| Período de Estudio | 2020 - 2030 |
| Período de Datos Pronosticados | 2025 - 2030 |
| Período de Datos Históricos | 2020 - 2023 |
| CAGR | 3.50% |
| Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del Mercado de Transporte de Carga Ferroviaria de Canadá por Mordor Intelligence
Se espera que el Mercado de Transporte de Carga Ferroviaria de Canadá registre una CAGR superior al 3,5% durante el período de previsión.
- El sector ferroviario de carga es la columna vertebral de la economía de Canadá, transportando bienes por un valor superior a 320 mil millones de dólares anuales a través de una red de costa a costa. Casi todos los sectores de la economía canadiense son atendidos por sus trenes de carga, incluidos la manufactura, la agricultura, los recursos naturales, el comercio mayorista y el minorista.
- La exportación e importación de bienes son esenciales para el desarrollo económico y el nivel de vida de Canadá, y los trenes de carga del país garantizan que estas mercancías lleguen a sus destinos de la manera más rápida y económica posible.
- Los ferrocarriles canadienses transportaron 30,1 millones de toneladas de carga en junio de 2022, un incremento del 1,3% respecto a junio de 2021 y el segundo mes consecutivo de aumento interanual en tonelaje. Los grandes incrementos en las cargas de minerales de hierro y productos energéticos compensaron las continuas caídas en los envíos de granos.
- También contribuyeron al aumento general las cargas de carga provenientes de conexiones ferroviarias de EE. UU., que alcanzaron 3,9 millones de toneladas en junio de 2022, un incremento del 9,2% respecto a junio de 2021.
Tendencias e Información del Mercado de Transporte de Carga Ferroviaria de Canadá
Las iniciativas gubernamentales, las inversiones y la innovación tecnológica en la industria del transporte de carga ferroviaria han impulsado el mercado
Toda industria necesita innovación. El resurgimiento del sector ferroviario se basa en la incorporación de todo lo relacionado con la alta tecnología y la inteligencia, ya sea proyección holográfica, realidad aumentada, sistemas mejorados de gestión de combustible, escáneres láser 3D para soluciones de visibilidad de carga o aprendizaje automático.
El Plan Integral de Vehículos Automatizados, por ejemplo, fue creado por el Departamento de Transporte de EE. UU. para aumentar la seguridad ferroviaria, fomentar la cooperación y la transparencia, transformar el panorama regulatorio y preparar el sistema de transporte para una variedad de interrupciones. La inversión en nuevas tecnologías es esencial para monitorear miles de kilómetros de vías y evitar la intervención humana a medida que los ferrocarriles se expanden. El uso de datos e inteligencia artificial para generar información que pueda mejorar los servicios y reducir costos recibirá mucha atención.
Asimismo, a través de iniciativas como el Fondo Nacional de Corredores Comerciales y el Programa de Mejora de la Seguridad Ferroviaria, el Gobierno de Canadá está invirtiendo en corredores comerciales bien funcionantes para ayudar a los canadienses a competir en mercados globales clave, comerciar de manera más eficiente con socios internacionales y mantener competitivas las cadenas de suministro canadienses, lo que a su vez contribuye al crecimiento de los ingresos en el sector del transporte de carga ferroviaria.
Aumento en los ingresos del transporte de carga ferroviaria mediante el uso de Inteligencia Artificial y Big Data en la planificación ferroviaria
La recopilación y el análisis de datos a gran escala, junto con herramientas basadas en IA y aprendizaje automático, se están utilizando para demostrar nuevos conocimientos que pueden mejorar la toma de decisiones y producir resultados empresariales estratégicos.
El análisis predictivo, la gestión de activos, los sistemas de información para pasajeros y las plataformas de gestión de datos son posibles gracias al uso de big data en la industria ferroviaria. Para mejorar aún más la seguridad, la protección y la fiabilidad de la infraestructura, los sensores inteligentes ferroviarios evalúan una amplia gama de puntos de datos. La disponibilidad de respaldo ferroviario aumenta gracias a la capacidad de los operadores de trenes para programar reparaciones antes de cualquier avería. Las empresas emergentes y en crecimiento están desarrollando sensores IoT para recopilar información sobre casi todos los componentes de la infraestructura ferroviaria, incluidos los vagones, los rieles y las unidades de señalización.
Las nuevas tendencias tecnológicas, como la mayor digitalización, han llevado a la optimización del gasto en transporte y a una planificación eficiente de la infraestructura en el transporte ferroviario, lo que ha generado un crecimiento en el mercado de transporte de carga ferroviaria.
Panorama Competitivo
Canadian National Railway (CN) y Canadian Pacific Railway (CPR) son los dos operadores ferroviarios de carga dominantes en Canadá y ambos son ferrocarriles de Clase I, lo que significa que sus ingresos superaron los 250 millones de USD en los últimos dos años. De los ingresos totales de la industria del transporte ferroviario canadiense, CN representa más del 50% y CPR aproximadamente el 35%. Paige Logistics Ltd, eShipper, M3 Transport, Excel Transportation, MSolution Groups, Alpha Logistiques, Liberate Logistics y Fastfrate son otros participantes del mercado en el Mercado de Transporte de Carga Ferroviaria de Canadá.
Líderes de la Industria del Transporte de Carga Ferroviaria de Canadá
Canadian National Railway
Canadian Pacific Railway
Paige Logistics Ltd
eShipper
M3 Transport
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Desarrollos Recientes de la Industria
- Abril de 2022: Deutsche Bahn International Operations (DB IO) planificará, operará y mantendrá la red de transporte público ferroviario regional GO en Toronto y la provincia de Ontario en general. El contrato tiene una duración de 25 años y un valor de 10 mil millones de euros.
- Agosto de 2022: Transport Canada ha tomado medidas para garantizar que los principales ferrocarriles de carga del país implementen el control mejorado de trenes, una tecnología de seguridad que rastrea las distancias entre trenes. En los Estados Unidos, el control positivo de trenes (PTC, por sus siglas en inglés) es el término utilizado para describir la tecnología que ciertos ferrocarriles de carga y pasajeros, incluidas las operaciones estadounidenses de Canadian Pacific (NYSE: CP) y CN (NYSE: CNI), están obligados a instalar para prevenir colisiones entre trenes, descarrilamientos por exceso de velocidad y movimientos de trenes a través de cambios de vía en posición incorrecta. El control mejorado de trenes sería el equivalente canadiense del PTC.
Alcance del Informe del Mercado de Transporte de Carga Ferroviaria de Canadá
Desde un punto de carga o una estación de mercancías hasta un punto de descarga, los bienes se transportan por ferrocarril. Estos productos, como el carbón, los materiales de construcción, el hierro y el acero, son frecuentemente grandes y pesados. Además del transporte de artículos de gran tamaño, el mercado de carga ferroviaria también ofrece este servicio. Los proveedores de servicios ofrecen servicios de valor añadido y logística. La carga y documentación, la descarga, los servicios y el embalaje son algunos de ellos. Como resultado, esto promueve el crecimiento del mercado de transporte de carga ferroviaria.
El Mercado de Transporte de Carga Ferroviaria de Canadá está segmentado por Tipo de Carga (Contenedorizada (Intermodal), No contenedorizada y Granel Líquido), Destino (Nacional e Internacional) y Servicio (Transporte y Servicios Auxiliares al Transporte). El informe ofrece el tamaño del mercado y las previsiones para el Mercado de Transporte de Carga Ferroviaria de Canadá en valor (miles de millones de USD) para todos los segmentos anteriores.
Servicio
| Transporte |
| Servicios Auxiliares al Transporte (Mantenimiento de Vagones y Vías Férreas, Cambio de Carga y Almacenamiento) |
Tipo de Carga
| Contenedorizada (Incluye Intermodal) |
| No contenedorizada |
| Granel Líquido |
Destino
| Nacional |
| Internacional |
| Servicio | Transporte |
| Servicios Auxiliares al Transporte (Mantenimiento de Vagones y Vías Férreas, Cambio de Carga y Almacenamiento) | |
| Tipo de Carga | Contenedorizada (Incluye Intermodal) |
| No contenedorizada | |
| Granel Líquido | |
| Destino | Nacional |
| Internacional |
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de Transporte de Carga Ferroviaria de Canadá?
Se proyecta que el Mercado de Transporte de Carga Ferroviaria de Canadá registre una CAGR superior al 3,5% durante el período de previsión (2025-2030).
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de Transporte de Carga Ferroviaria de Canadá?
Canadian National Railway, Canadian Pacific Railway, Paige Logistics Ltd, eShipper y M3 Transport son las principales empresas que operan en el Mercado de Transporte de Carga Ferroviaria de Canadá.
¿Qué años cubre este Mercado de Transporte de Carga Ferroviaria de Canadá?
El informe cubre el tamaño histórico del Mercado de Transporte de Carga Ferroviaria de Canadá para los años: 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también prevé el tamaño del Mercado de Transporte de Carga Ferroviaria de Canadá para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página el:
Informe de la Industria del Transporte de Carga Ferroviaria de Canadá
Estadísticas sobre la participación, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos del mercado de Transporte de Carga Ferroviaria de Canadá para 2025, elaboradas por los Informes de la Industria de Mordor Intelligence™. El análisis del Transporte de Carga Ferroviaria de Canadá incluye una perspectiva de previsión del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica general. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.
