
Análisis del Mercado de Combustible de Aviación de Oriente Medio y África por Mordor Intelligence
Se espera que el Mercado de Combustible de Aviación de Oriente Medio y África registre una CAGR superior al 13% durante el período de previsión.
El mercado se vio afectado negativamente por el brote de COVID-19 debido a los confinamientos regionales y las restricciones de vuelos. Actualmente, el mercado ha alcanzado los niveles previos a la pandemia.
- El creciente número de pasajeros aéreos, debido a las tarifas aéreas más económicas en los últimos tiempos, unas condiciones económicas más sólidas y el aumento de la renta disponible, se encuentran entre los principales factores impulsores del mercado. También se espera que los acuerdos de cazas militares en curso y futuros en diferentes países de la región aumenten aún más la demanda de combustible de aviación.
- Sin embargo, se espera que el alto y volátil costo del combustible de aviación frene el mercado.
- Los países de la región de Oriente Medio necesitan más de 2.600 nuevas aeronaves en los próximos 20 años para atender al creciente número de viajeros aéreos en la región. Con esta escala, se esperan oportunidades para los actores del mercado de combustible de aviación.
- Con el mayor tamaño de mercado en Oriente Medio y África, los Emiratos Árabes Unidos lideran el mercado en la región y es probable que continúen su dominio.
Tendencias e Información del Mercado de Combustible de Aviación de Oriente Medio y África
El Sector Comercial Dominará el Mercado
- La aviación comercial incluye la operación de aeronaves programadas y no programadas, lo que implica el transporte aéreo comercial de pasajeros o carga. El segmento comercial es uno de los mayores consumidores de combustible de aviación y representa una cuarta parte del gasto operativo total de un operador de aerolíneas.
- El conflicto entre Rusia y Ucrania ha agravado aún más el problema de los altos precios del petróleo, que se habían mantenido por encima de sus precios originales debido a los recortes de suministro de las naciones de la OPEP+. Un aumento en los precios del petróleo crudo impactará negativamente en la demanda de combustible de aviación en el sector de la aviación comercial, que es el principal usuario de este producto en el país.
- En 2021, Arabia Saudita firmó un acuerdo de financiación por valor de 3.000 millones de USD para financiar parcialmente los requisitos de las aeronaves que ha pedido. El monto cubre los requisitos de financiación de aeronaves de la aerolínea hasta mediados de 2024, ayudando a financiar las compras de 73 aeronaves pedidas anteriormente, según declaró en un comunicado. La aerolínea ha pedido aviones Airbus A320neo, A321neo, A321XLR y Boeing 787-10.
- El número de pasajeros que pasaron por los aeropuertos de Arabia Saudita en 2022 fue de 8,7 millones. El gobierno saudí tiene como objetivo alcanzar 330 millones de pasajeros, 250 destinos internacionales y 100 millones de turistas anuales para 2030.
- En enero de 2022, Qatar firmó un pedido de 34 unidades del 777X, un avión gigante de doble motor propulsado por General Electric, así como opciones para 16 aviones más. La aerolínea también pidió dos de los modelos actuales de carguero 777 de Boeing. Boeing espera que el 777X de pasajeros entre en servicio a finales de 2023, con aproximadamente tres años de retraso.
- En 2021, Sudáfrica registró el mayor tráfico aéreo en África, con un total de pasajeros aéreos transportados de aproximadamente 21 millones.
- Debido a los factores mencionados anteriormente, se espera que el sector comercial domine el mercado durante el período de previsión.

Los Emiratos Árabes Unidos Dominarán el Mercado
- Las aerolíneas nacionales de los EAU vuelan a 108 países y 224 ciudades en todo el mundo, y el valor de las inversiones de los EAU en el sector de la aviación ascendió a 270.000 millones de USD a octubre de 2021 (ICAO).
- Los Emiratos Árabes Unidos son uno de los principales países en el sector de combustible de aviación en Oriente Medio debido al significativo tráfico aéreo, la gran producción de petróleo crudo, la importante capacidad de refinación, la disponibilidad de un gran suministro doméstico de combustible de aviación y sus dos principales aerolíneas, Emirates y Etihad.
- Los aeropuertos de Abu Dabi atendieron a 2.563.297 pasajeros durante los primeros tres meses de 2022, un aumento del 218% respecto al mismo período de 2021. Los aeropuertos registraron 22.689 vuelos en el trimestre, un aumento del 38% respecto a 2021.
- Además, una vez que se complete el Aeropuerto Internacional Al Maktoum en Dubái, se espera que emerja como el aeropuerto más grande del mundo, con una capacidad de hasta 160 millones de pasajeros y 12 millones de toneladas métricas de volumen de carga aérea anualmente.
- Los aeropuertos emiratíes gestionaron un total de 883.000 vuelos, con el Aeropuerto de Dubái ocupando el sexto lugar a nivel mundial en términos de envíos, transportando 68,65 millones de kg de mercancías (Ficha Técnica del Aeropuerto de Dubái). Los Emiratos Árabes Unidos tienen una de las mayores flotas de aeronaves Boeing del mundo, con 191 aeronaves, y también cuenta con 119 aeronaves Airbus 380. Sus cuatro aerolíneas nacionales tienen aproximadamente 498 aeronaves.
- Debido a los factores mencionados anteriormente, se espera que los Emiratos Árabes Unidos dominen el mercado durante el período de previsión.

Panorama Competitivo
El mercado de combustible de aviación de Oriente Medio y África está moderadamente consolidado. Algunas de las principales empresas (sin orden particular) incluyen Emirates National Oil Company, Chevron Corporation, Shell PLC, TotalEnergies SE, Abu Dhabi National Oil Company, entre otras.
Líderes de la Industria de Combustible de Aviación de Oriente Medio y África
Emirates National Oil Company
Chevron Corporation
Abu Dhabi National Oil Company
Royal Dutch Shell PLC
Shell Plc
TotalEnergies SE
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Desarrollos Recientes de la Industria
- Enero de 2022: Masdar, Siemens Energy y TotalEnergies firmaron un acuerdo de asociación centrado en el hidrógeno verde para producir combustible de aviación sostenible (SAF).
- Enero de 2023: AviLease y la Compañía Saudí de Reciclaje de Inversiones (SIRC) firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para lanzar la producción y distribución de combustible de aviación sostenible (SAF) a la red de AviLease.
Alcance del Informe del Mercado de Combustible de Aviación de Oriente Medio y África
Los combustibles de aviación son combustibles a base de petróleo o mezclas de combustibles de petróleo y sintéticos que se utilizan para propulsar aviones. Están sujetos a regulaciones más estrictas que los combustibles utilizados para fines estacionarios, como la calefacción y la conducción. Contienen aditivos para mejorar o preservar características vitales para la gestión o el rendimiento del combustible.
En Oriente Medio y África, el mercado de combustible de aviación está segmentado por tipo de combustible, aplicación y geografía. Por tipo de combustible, el mercado está segmentado en combustible de turbina de aire, biocombustible de aviación y AVGAS. Por aplicación, el mercado está segmentado en comercial, defensa y aviación general. El informe también cubre el tamaño del mercado y las previsiones para el mercado de combustibles de aviación en los principales países de la región. Para cada segmento, el dimensionamiento y las previsiones del mercado se han realizado en función de los ingresos (miles de millones de USD).
| Combustible de Turbina de Aire (ATF) |
| Biocombustible de Aviación |
| AVGAS |
| Comercial |
| Defensa |
| Aviación General |
| Emiratos Árabes Unidos |
| Arabia Saudita |
| Qatar |
| Egipto |
| Sudáfrica |
| Resto de Oriente Medio y África |
| Tipo de Combustible | Combustible de Turbina de Aire (ATF) |
| Biocombustible de Aviación | |
| AVGAS | |
| Aplicación | Comercial |
| Defensa | |
| Aviación General | |
| Geografía | Emiratos Árabes Unidos |
| Arabia Saudita | |
| Qatar | |
| Egipto | |
| Sudáfrica | |
| Resto de Oriente Medio y África |
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de Combustible de Aviación de Oriente Medio y África?
Se proyecta que el Mercado de Combustible de Aviación de Oriente Medio y África registre una CAGR superior al 13% durante el período de previsión (2025-2030)
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de Combustible de Aviación de Oriente Medio y África?
Emirates National Oil Company, Chevron Corporation, Abu Dhabi National Oil Company, Royal Dutch Shell PLC, Shell Plc y TotalEnergies SE son las principales empresas que operan en el Mercado de Combustible de Aviación de Oriente Medio y África.
¿Qué años cubre este Mercado de Combustible de Aviación de Oriente Medio y África?
El informe cubre el tamaño histórico del Mercado de Combustible de Aviación de Oriente Medio y África para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también prevé el tamaño del Mercado de Combustible de Aviación de Oriente Medio y África para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página el:
Informe de la Industria de Combustible de Aviación en Oriente Medio y África
Estadísticas para la participación, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos del mercado de Combustible de Aviación de Oriente Medio y África en 2025, elaboradas por los Informes de la Industria de Mordor Intelligence™. El análisis del Combustible de Aviación de Oriente Medio y África incluye una perspectiva de previsión del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica general. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.



