Tamaño y Participación del Mercado de Vehículos de Lanzamiento de Satélites
Visión General del Mercado
| Período de Estudio | 2017 - 2030 |
|---|---|
| Período de Datos Pronosticados | 2025 - 2030 |
| Período de Datos Históricos | 2017 - 2023 |
| Tamaño del Mercado (2025) | 5.6 Mil millones de dólares |
| Tamaño del Mercado (2030) | 13.06 Mil millones de dólares |
| Tasa de crecimiento (2025 - 2030) | 18.44% CAGR |
| Concentración del Mercado | Alto |
Jugadores principales *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial Imagen © Mordor Intelligence. El uso requiere atribución según CC BY 4.0. | |
Análisis del Mercado de Vehículos de Lanzamiento de Satélites por Mordor Intelligence
El tamaño del Mercado de Vehículos de Lanzamiento de Satélites se estima en 5.600 millones de USD en 2025, y se espera que alcance los 13.060 millones de USD en 2030, creciendo a una CAGR del 18,44% durante el período de pronóstico (2025-2030).
El mercado de vehículos de lanzamiento de satélites está experimentando un cambio transformador impulsado por la creciente comercialización y los avances tecnológicos en la exploración espacial. Las empresas privadas están revolucionando la industria mediante innovaciones en tecnología de vehículos de lanzamiento reutilizables y servicios de lanzamiento espacial rentables. La aparición de nuevos actores ha intensificado la competencia, lo que ha llevado a una reducción de los costos de lanzamiento y a un mayor acceso al espacio. Esta democratización del acceso al espacio ha resultado en un aumento en el despliegue de satélites, con más de 4.131 satélites colocados en Órbita Terrestre Baja (LEO) para diversas aplicaciones, incluidas las comunicaciones y la observación de la Tierra.
La industria está siendo testigo de una evolución significativa en las capacidades de los vehículos de lanzamiento y la complejidad de las misiones. Las principales agencias espaciales y empresas privadas están desarrollando vehículos de lanzamiento de satélites de próxima generación con mayores capacidades de carga útil y mayor eficiencia. En marzo de 2023, la ISRO demostró sus crecientes capacidades al lanzar con éxito 36 satélites de comunicaciones OneWeb, marcando un hito significativo en las operaciones espaciales comerciales. La industria también está viendo una tendencia hacia proyectos más ambiciosos, como lo evidencia el anuncio de SpaceX en enero de 2023 de completar hasta 100 vuelos orbitales durante el año, mostrando la creciente frecuencia y escala de las operaciones de lanzamiento.
Las asociaciones comerciales y las colaboraciones estratégicas están remodelando el panorama del mercado de lanzamiento espacial. El acuerdo estratégico de Amazon para 83 lanzamientos durante cinco años para su constelación de internet de banda ancha Project Kuiper ejemplifica la creciente intersección entre las empresas tecnológicas y los servicios de lanzamiento espacial. Estas asociaciones están impulsando la innovación en el diseño y las operaciones de vehículos de lanzamiento, lo que lleva a servicios de lanzamiento más especializados y eficientes. La industria está viendo una mayor participación tanto de las empresas aeroespaciales tradicionales como de los nuevos participantes, creando un ecosistema diverso de proveedores de servicios de lanzamiento.
El mercado se caracteriza por rápidos avances tecnológicos en el diseño y los procesos de fabricación de vehículos de lanzamiento. Las empresas están invirtiendo en tecnologías innovadoras como la impresión 3D para componentes de cohetes, sistemas de propulsión avanzados y sofisticados sistemas de control de vuelo. Estas mejoras tecnológicas están permitiendo despliegues de carga útil más precisos y ampliando el rango de misiones posibles. Los vehículos de lanzamiento se están volviendo más versátiles, capaces de acomodar múltiples cargas útiles en lanzamientos únicos y ofreciendo diversas capacidades de inserción orbital. Esta evolución tecnológica está respaldada por avances en ciencia de materiales, tecnología de propulsión y automatización, lo que lleva a soluciones de lanzamiento de naves espaciales más confiables y rentables.
Tendencias e Información del Mercado Global de Vehículos de Lanzamiento de Satélites
Creciente demanda y competencia en el mercado global de vehículos de lanzamiento de satélites
- América del Norte ha sido pionera en la exploración espacial, con muchas misiones espaciales que tienen su origen en la región. SpaceX es una empresa aeroespacial líder en América del Norte que fabrica y lanza cohetes y naves espaciales reutilizables avanzados. Actualmente es el principal proveedor de servicios de lanzamiento en la región, con sus vehículos de lanzamiento que incluyen Falcon-9, Falcon Heavy y Starship. Durante 2017-2022, los cohetes de SpaceX lanzaron aproximadamente 2.744 satélites a la órbita.
- En Europa, empresas como ArianeGroup están desarrollando los cohetes Ariane Next, que implican una primera etapa reutilizable para el cohete Ariane. Roscosmos de Rusia es otro actor clave en el mercado, con una larga historia de desarrollo y despliegue de vehículos de lanzamiento. La empresa es responsable del desarrollo de los cohetes Soyuz y Proton, que se han utilizado para lanzar una variedad de satélites al espacio. Durante 2017-2022, el cohete Soyuz lanzó aproximadamente 611 satélites al espacio para varios operadores de satélites a nivel mundial.
- En Asia-Pacífico, CASC es responsable de desarrollar y desplegar una variedad de vehículos de lanzamiento, incluida la serie Larga Marcha, que se ha convertido en uno de los vehículos de lanzamiento más confiables del mundo. Durante 2017-2022, el cohete Larga Marcha de CASC lanzó aproximadamente 372 satélites al espacio para varios operadores de satélites a nivel mundial. Durante 2017-2022, la JAXA lanzó aproximadamente 25 satélites al espacio para varios operadores de satélites a nivel mundial utilizando sus cohetes H-IIA y H-IIB. El programa espacial de India también ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años, con la ISRO desempeñando un papel clave en el desarrollo de los vehículos de lanzamiento del país. Durante 2017-2022, los cohetes de la ISRO lanzaron aproximadamente 171 satélites al espacio para varios operadores de satélites a nivel mundial.
Oportunidades de inversión en el mercado global de vehículos de lanzamiento de satélites
- En América del Norte, el gasto gubernamental global en programas espaciales alcanzó un récord de aproximadamente USD 103.000 millones en 2021. La región es el epicentro de la innovación e investigación espacial, con la presencia de la mayor agencia espacial del mundo, la NASA. En 2022, el gobierno de los Estados Unidos gastó casi USD 62.000 millones en sus programas espaciales, convirtiéndose en el mayor inversor en espacio del mundo. En términos de fondos asignados para el desarrollo de vehículos de lanzamiento, bajo el Resumen de la Solicitud de Presupuesto del Presidente para el Año Fiscal 2023 del Año Fiscal 2022 al Año Fiscal 2027, se espera que la NASA reciba USD 13.800 millones.
- En noviembre de 2022, la Agencia Espacial Europea anunció que había pedido a sus 22 naciones que respaldaran un presupuesto de EUR 18.500 millones para 2023-2025, siendo Alemania, Francia e Italia los principales contribuyentes. Desarrollado a un costo de poco menos de USD 3.900 millones y originalmente programado para un lanzamiento inaugural en julio de 2020, el proyecto ha sido afectado por una serie de retrasos. Los gobiernos de Francia, Alemania e Italia anunciaron que habían firmado un acuerdo sobre "el futuro de la explotación de lanzadores en Europa" para mejorar la competitividad de los vehículos europeos y garantizar el acceso independiente de Europa al espacio.
- En febrero de 2023, el gobierno indio anunció que se espera que la ISRO reciba USD 2.000 millones para diversas actividades relacionadas con el espacio. Bajo el Gasto en Principales Programas, se han asignado INR 9.441 crore para actividades de lanzamiento, investigación y desarrollo en cohetes, motores, satélites, etc. En marzo de 2021, Japón anunció su plan de gastar USD 4.140 millones en actividades relacionadas con el espacio. En marzo de 2023, Corea del Sur anunció que aproximadamente USD 113,6 millones se utilizarían para desarrollar un cohete portador de próxima generación, el KSLV-2.
OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- Creciente demanda de miniaturización de satélites a nivel mundial
Análisis de Segmento: Clase de Órbita
Segmento LEO en el Mercado de Vehículos de Lanzamiento de Satélites
El segmento de Órbita Terrestre Baja (LEO) domina el mercado de vehículos de lanzamiento de satélites, con una participación de mercado de aproximadamente el 52% en 2024. Esta significativa posición en el mercado está impulsada principalmente por la creciente adopción de satélites LEO en las modernas tecnologías de comunicación y su papel crucial en las aplicaciones de observación de la Tierra. El dominio del segmento se ve reforzado por el creciente despliegue de constelaciones de satélites para la cobertura global de internet y las telecomunicaciones. Las iniciativas gubernamentales relacionadas con los satélites LEO y sus diversas aplicaciones, incluidas las comunicaciones comerciales, la observación de la Tierra, la navegación y la vigilancia militar, han contribuido sustancialmente al liderazgo del segmento en el mercado. La rentabilidad y la latencia reducida de los satélites LEO en comparación con otras órbitas los han hecho especialmente atractivos tanto para los operadores comerciales como para las agencias gubernamentales.
Crecimiento del Segmento LEO en el Mercado de Vehículos de Lanzamiento de Satélites
El segmento de Órbita Terrestre Baja (LEO) está experimentando un notable impulso de crecimiento, proyectado para expandirse aproximadamente un 25% durante 2024-2029. Esta excepcional tasa de crecimiento está impulsada por varios factores, incluida la creciente demanda de conectividad a internet de alta velocidad, servicios de observación de la Tierra y la creciente adopción de constelaciones de satélites pequeños. El crecimiento del segmento se ve acelerado aún más por los avances tecnológicos en la miniaturización de satélites y el desarrollo de soluciones de vehículos de lanzamiento más rentables. Las empresas espaciales privadas se están enfocando cada vez más en misiones LEO, desarrollando vehículos de lanzamiento reutilizables y sistemas de despliegue innovadores diseñados específicamente para satélites LEO. El segmento también se beneficia de las crecientes inversiones en infraestructura de internet basada en el espacio y la creciente demanda de datos de observación de la Tierra en tiempo real en diversas industrias.
Segmentos Restantes en Clase de Órbita
Los segmentos de Órbita Terrestre Geoestacionaria (GEO) y Órbita Terrestre Media (MEO) continúan desempeñando roles vitales en el mercado de vehículos de lanzamiento de satélites. GEO sigue siendo crucial para las telecomunicaciones y las aplicaciones de monitoreo meteorológico, ofreciendo ventajas en términos de área de cobertura y estabilidad para misiones a largo plazo. MEO sirve como una opción óptima para los satélites de navegación y los sistemas de comunicación especializados, proporcionando un equilibrio entre cobertura y latencia. Estos segmentos son particularmente importantes para aplicaciones específicas donde sus características orbitales únicas proporcionan ventajas distintas sobre los satélites LEO. El continuo desarrollo de vehículos de lanzamiento avanzados capaces de alcanzar estas órbitas más altas garantiza su relevancia sostenida en el panorama general del mercado.
Análisis de Segmento: Peso Máximo de Despegue del Vehículo de Lanzamiento
Segmento Mediano en el Mercado de Vehículos de Lanzamiento de Satélites
El segmento de vehículos de lanzamiento medianos domina el mercado de vehículos de lanzamiento de satélites, representando aproximadamente el 51% del valor total del mercado en 2024. Los vehículos de lanzamiento medianos son fundamentales para lanzar satélites, realizar misiones científicas y reabastecer la Estación Espacial Internacional. Estos vehículos están diseñados para lanzar cargas útiles de entre 2.000 kg y 20.000 kg a órbita geosíncrona. El dominio del segmento está impulsado por el creciente número de satélites que se lanzan a la órbita debido al aumento de las actividades espaciales. Empresas como SpaceX y Amazon están utilizando activamente vehículos de lanzamiento medianos para sus despliegues de constelaciones de satélites, con planes de lanzar miles de satélites para proporcionar acceso a internet de alta velocidad a áreas remotas y desatendidas. El desarrollo por parte de Blue Origin de New Glenn, un vehículo de lanzamiento de capacidad media avanzado capaz de entregar hasta 45.000 kg a órbita baja, refuerza aún más la posición de este segmento en el mercado.
Segmento Ligero en el Mercado de Vehículos de Lanzamiento de Satélites
El segmento de vehículos de lanzamiento pequeños está experimentando el crecimiento más rápido en el mercado de vehículos de lanzamiento de satélites, con una tasa de crecimiento proyectada de aproximadamente el 31% durante 2024-2029. Este notable crecimiento está impulsado por la expansión de las capacidades de los satélites pequeños y su creciente utilidad estratégica en la industria espacial. Programas como el Enfoque de Espacio Asistido por Lanzamiento Aéreo (ALASA) se centran en crear métodos rentables para lanzar satélites pequeños, con el objetivo de lograr reducciones de costos significativas en comparación con los costos de lanzamiento militares y comerciales actuales. Las iniciativas de la Agencia Espacial Europea para probar nuevos satélites de navegación en órbitas terrestres más bajas también están contribuyendo al crecimiento del segmento. Los vehículos de lanzamiento ligeros difieren de los lanzadores pesados convencionales en términos de rendimiento y rentabilidad, lo que los hace especialmente atractivos para el despliegue de satélites pequeños.
Segmentos Restantes en Peso Máximo de Despegue del Vehículo de Lanzamiento
El segmento de vehículos de lanzamiento pesados continúa desempeñando un papel crucial en el mercado de vehículos de lanzamiento de satélites, particularmente para misiones interplanetarias y el lanzamiento de cargas útiles pesadas. Estos vehículos, capaces de elevar entre 20.000 kg y 50.000 kg a órbita terrestre baja, son esenciales para las principales misiones de reabastecimiento a la Estación Espacial Internacional y las inserciones orbitales. La colaboración de la NASA con actores privados como SpaceX y Blue Origin en el desarrollo de vehículos de lanzamiento de gran capacidad demuestra la importancia estratégica del segmento. El desarrollo de tecnologías avanzadas y sistemas de lanzamiento reutilizables está impulsando la innovación en este segmento, con empresas enfocadas en mejorar el rendimiento, reducir costos y aumentar la confiabilidad para lanzamientos de cargas útiles pesadas.
Análisis de Segmento Geográfico del Mercado de Vehículos de Lanzamiento de Satélites
Mercado de Vehículos de Lanzamiento de Satélites en Asia-Pacífico
La región de Asia-Pacífico ha emergido como un actor significativo en el mercado de vehículos de lanzamiento de satélites, con países como China, India y Nueva Zelanda realizando contribuciones sustanciales. El crecimiento de la región está impulsado por las crecientes inversiones en tecnología espacial, el desarrollo de capacidades de lanzamiento autóctonas y la creciente demanda de servicios basados en satélites. China se ha establecido como una potencia espacial dominante con ambiciosas misiones lunares, mientras que India continúa avanzando en su programa espacial a través de los desarrollos de la ISRO. Nueva Zelanda se ha posicionado como un actor emergente, particularmente en el segmento de lanzamiento de satélites pequeños.
Mercado de Vehículos de Lanzamiento de Satélites en India
India se ha establecido como el mayor mercado en la región de Asia-Pacífico, con una participación de mercado de aproximadamente el 41% en 2024. La agencia espacial del país, la ISRO, ha estado desarrollando y operando activamente lanzadores de satélites para satisfacer la creciente demanda nacional e internacional. La cartera de vehículos de lanzamiento de India incluye PSLV, GSLV Mk-II y GSLV Mk-III, lo que permite al país ofrecer una amplia gama de capacidades de lanzamiento. La nación se ha posicionado con éxito como un proveedor de servicios de lanzamiento confiable y rentable, atrayendo clientes de varios países, incluidos el Reino Unido, los Estados Unidos y Alemania.
Crecimiento del Mercado de Vehículos de Lanzamiento de Satélites en India
India también lidera la trayectoria de crecimiento de la región con una tasa de crecimiento proyectada de aproximadamente el 28% durante 2024-2029. El crecimiento del país está impulsado por continuos avances tecnológicos y la expansión de las capacidades de los vehículos de lanzamiento. La ISRO está desarrollando nuevos vehículos como HRLV, SSLV y RLV-TD para futuras misiones, mientras que NewSpace India Limited, el brazo comercial de la ISRO, está fomentando la colaboración con el sector privado para mejorar las capacidades de fabricación. El enfoque del país en desarrollar soluciones de lanzamiento rentables y ampliar su cartera de vehículos de lanzamiento continúa atrayendo clientes internacionales, consolidando su posición en el mercado de vehículos de lanzamiento de satélites.
Mercado de Vehículos de Lanzamiento de Satélites en Europa
El mercado europeo de vehículos de lanzamiento de satélites representa un segmento crucial de la industria espacial global, con Rusia siendo un actor clave en la región. La industria de equipos de lanzamiento se posiciona como la segunda actividad de fabricación espacial más grande en Europa, después del desarrollo de satélites comerciales. Los vehículos de lanzamiento europeos han demostrado capacidades significativas para satisfacer tanto los requisitos gubernamentales como las demandas del mercado comercial, contribuyendo a los beneficios socioeconómicos de la región y a las capacidades de acceso al espacio.
Mercado de Vehículos de Lanzamiento de Satélites en Rusia
Rusia mantiene su posición como la fuerza dominante en el mercado europeo, con una participación de mercado de aproximadamente el 17% en 2024. El país ha comprometido recursos sustanciales para sus programas espaciales y ha desarrollado con éxito varios vehículos de lanzamiento, incluido el cohete espacial Proton. El cohete Proton-M/Briz-M, que cuenta con un sofisticado sistema de seis motores RD-276 en la primera etapa, demuestra las avanzadas capacidades tecnológicas de Rusia en el mercado de lanzamiento de satélites. El programa espacial del país abarca aplicaciones tanto civiles como militares, con inversiones significativas en capacidades de negación de acceso y área y sistemas de comunicación.
Crecimiento del Mercado de Vehículos de Lanzamiento de Satélites en Rusia
Rusia lidera el crecimiento de la región europea con una tasa de crecimiento esperada de aproximadamente el 21% durante 2024-2029. El crecimiento del país está respaldado por su continuo enfoque en el desarrollo de vehículos de lanzamiento avanzados y la expansión de sus capacidades de lanzamiento. El compromiso de Rusia de mejorar su infraestructura espacial y desarrollar nuevas tecnologías para aplicaciones tanto civiles como militares está impulsando este crecimiento. El enfoque estratégico del país hacia las actividades espaciales y su énfasis en mantener la soberanía tecnológica contribuyen a su expansión en el mercado dentro de la industria de vehículos de lanzamiento.
Mercado de Vehículos de Lanzamiento de Satélites en América del Norte
América del Norte se posiciona como pionera en la exploración espacial, con los Estados Unidos liderando las actividades de la región. El mercado de vehículos de lanzamiento de satélites se caracteriza por una fuerte demanda de sistemas de lanzamiento de bajo costo capaces de desplegar satélites pesados en órbitas de gran altitud. La región ha sido testigo de una significativa participación del sector privado, con empresas como SpaceX y Blue Origin impulsando la innovación en la industria. Organizaciones espaciales como la NASA han establecido asociaciones estratégicas con actores privados para la producción y el lanzamiento de satélites, fomentando un ecosistema colaborativo que mejora las capacidades de la región en el sector espacial.
Mercado de Vehículos de Lanzamiento de Satélites en el Resto del Mundo
La región del Resto del Mundo abarca mercados diversos, incluidos Irán y otras naciones emergentes con capacidades espaciales. Esta región ha mostrado un creciente interés en el desarrollo de capacidades espaciales autóctonas, con varios países invirtiendo en tecnología de servicios de lanzamiento espacial. Irán ha emergido como el mayor y de más rápido crecimiento mercado en esta región, enfocándose principalmente en aplicaciones militares y capacidades de reconocimiento. La agencia espacial del país está activamente involucrada en el diseño y fabricación de satélites de investigación, al tiempo que establece asociaciones con otras naciones para seguir desarrollando su programa espacial. El crecimiento de la región está impulsado por la creciente conciencia de la importancia estratégica de la tecnología espacial y el deseo de establecer capacidades de acceso al espacio independientes.
Panorama Competitivo
Principales Empresas en el Mercado de Vehículos de Lanzamiento de Satélites
El mercado de vehículos de lanzamiento de satélites se caracteriza por la innovación continua en tecnología de vehículos de lanzamiento reutilizables, sistemas de propulsión avanzados y optimización de la capacidad de carga útil. Las empresas se están enfocando en desarrollar servicios de lanzamiento rentables mediante la integración vertical de los procesos de fabricación y la implementación de tecnologías de vanguardia como los sistemas de control de vuelo autónomos. Las asociaciones estratégicas con agencias espaciales gubernamentales, operadores de satélites comerciales y organizaciones de defensa se han vuelto cruciales para asegurar contratos de lanzamiento a largo plazo. La agilidad operativa se demuestra a través de tiempos de respuesta de lanzamiento rápidos, capacidades flexibles de planificación de misiones y configuraciones adaptables de vehículos de lanzamiento para acomodar requisitos variables de carga útil. Los actores del mercado están expandiendo su presencia global mediante el establecimiento de instalaciones de lanzamiento en ubicaciones estratégicas, la inversión en infraestructura terrestre y el desarrollo de carteras integrales de servicios de lanzamiento que incluyen soporte de misión de extremo a extremo.
Mercado Dominado por Organizaciones Espaciales Respaldadas por Gobiernos
El mercado de vehículos de lanzamiento de satélites exhibe una estructura moderadamente consolidada con una combinación de empresas estatales y proveedores de lanzamiento comercial privados. Las organizaciones espaciales tradicionales respaldadas por gobiernos mantienen una presencia significativa en el mercado a través de programas de lanzamiento establecidos y una amplia experiencia tecnológica, mientras que las empresas privadas están ganando cada vez más participación de mercado a través de modelos de negocio innovadores y soluciones competitivas en costos. El mercado se caracteriza por altas barreras de entrada debido a los sustanciales requisitos de capital, las complejas capacidades tecnológicas y las estrictas necesidades de cumplimiento normativo.
La industria ha sido testigo de consolidaciones estratégicas a través de empresas conjuntas y asociaciones, particularmente entre empresas aeroespaciales establecidas y empresas emergentes de tecnología espacial. Estas colaboraciones tienen como objetivo combinar la experiencia aeroespacial tradicional con la innovación de nueva generación en el desarrollo de sistemas de lanzamiento. Los mercados regionales están típicamente dominados por las agencias espaciales nacionales y sus brazos comerciales, que se benefician del apoyo gubernamental y la infraestructura establecida. La dinámica competitiva está evolucionando con la entrada de actores privados que están desafiando las estructuras de costos tradicionales y los paradigmas operativos a través de tecnologías y enfoques empresariales disruptivos.
La Innovación y la Eficiencia en Costos Impulsan el Éxito Futuro
El éxito en el mercado de vehículos de lanzamiento de satélites depende cada vez más del desarrollo de servicios de lanzamiento confiables y rentables, manteniendo altos estándares de seguridad. Los actores establecidos deben enfocarse en modernizar su flota de vehículos de lanzamiento, mejorar la eficiencia operativa a través de la automatización y las técnicas de fabricación avanzadas, y ampliar sus ofertas de servicios para incluir soluciones de lanzamiento especializadas para diferentes categorías de satélites. Construir relaciones sólidas con los fabricantes y operadores de satélites, manteniendo al mismo tiempo la flexibilidad en la programación de lanzamientos y la integración de cargas útiles, será crucial para mantener la posición en el mercado.
Los nuevos participantes y las empresas retadoras pueden ganar participación de mercado enfocándose en segmentos de mercado específicos, como los lanzamientos de satélites pequeños o los despliegues en órbitas especializadas. Desarrollar tecnologías de lanzamiento innovadoras que reduzcan costos y mejoren la confiabilidad será esencial para competir con los actores establecidos. El éxito también dependerá de navegar entornos regulatorios complejos en diferentes jurisdicciones, construir sólidos registros de seguridad y establecer redes eficientes de cadena de suministro. Las empresas también deben considerar la sostenibilidad ambiental en sus operaciones, ya que el enfoque regulatorio en los desechos espaciales y el impacto ambiental continúa aumentando.
Líderes de la Industria de Vehículos de Lanzamiento de Satélites
Ariane Group
China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC)
ROSCOSMOS
Space Exploration Technologies Corp.
United Launch Alliance, LLC.
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Desarrollos Recientes de la Industria
- Marzo de 2023: La ISRO lanzó 36 satélites de comunicaciones de Oneweb a bordo de su cohete LVM3 a LEO.
- Agosto de 2022: El cohete Atlas V de United Launch Alliance transportó el SBIRS GEO-6, construido por Lockheed Martin para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, y fue lanzado desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral.
- Abril de 2022: Northrop Grumman Corporation completó la expansión de la planta de fabricación de satélites en su campus en Gilbert, Arizona. La expansión añade 120.000 pies cuadrados a las instalaciones existentes de 135.000 pies cuadrados, casi duplicando la capacidad de producción del sitio para acomodar el creciente retraso de satélites de la empresa.
Alcance del Informe del Mercado Global de Vehículos de Lanzamiento de Satélites
GEO, LEO, MEO están cubiertos como segmentos por Clase de Órbita. Pesado, Ligero, Mediano están cubiertos como segmentos por Peso Máximo de Despegue del Vehículo de Lanzamiento. Asia-Pacífico, Europa, América del Norte están cubiertos como segmentos por Región.| GEO |
| LEO |
| MEO |
| Pesado |
| Ligero |
| Mediano |
| Asia-Pacífico | Por País | China |
| India | ||
| Nueva Zelanda | ||
| Europa | Por País | Rusia |
| América del Norte | Por País | Estados Unidos |
| Resto del Mundo | Por País | Irán |
| Resto del Mundo |
| Clase de Órbita | GEO | ||
| LEO | |||
| MEO | |||
| Peso Máximo de Despegue del Vehículo de Lanzamiento | Pesado | ||
| Ligero | |||
| Mediano | |||
| Región | Asia-Pacífico | Por País | China |
| India | |||
| Nueva Zelanda | |||
| Europa | Por País | Rusia | |
| América del Norte | Por País | Estados Unidos | |
| Resto del Mundo | Por País | Irán | |
| Resto del Mundo | |||
Definición de mercado
- Aplicación - Las diversas aplicaciones o propósitos de los satélites se clasifican en comunicaciones, observación de la Tierra, observación espacial, navegación y otros. Los propósitos enumerados son los reportados por el propio operador del satélite.
- Usuario Final - Los usuarios primarios o usuarios finales del satélite se describen como civiles (académicos, aficionados), comerciales, gubernamentales (meteorológicos, científicos, etc.) y militares. Los satélites pueden ser de uso múltiple, tanto para aplicaciones comerciales como militares.
- Peso Máximo de Despegue del Vehículo de Lanzamiento - El peso máximo de despegue del vehículo de lanzamiento significa el peso máximo del vehículo de lanzamiento durante el despegue, incluido el peso de la carga útil, el equipo y el combustible.
- Clase de Órbita - Las órbitas de los satélites se dividen en tres grandes clases: GEO, LEO y MEO. Los satélites en órbitas elípticas tienen apogeos y perigeos que difieren significativamente entre sí, y las órbitas de satélites con excentricidad de 0,14 o superior se categorizan como elípticas.
- Tecnología de Propulsión - Bajo este segmento, los diferentes tipos de sistemas de propulsión de satélites se han clasificado como sistemas de propulsión eléctrica, de combustible líquido y de gas.
- Masa del Satélite - Bajo este segmento, los diferentes tipos de sistemas de propulsión de satélites se han clasificado como sistemas de propulsión eléctrica, de combustible líquido y de gas.
- Subsistema del Satélite - Todos los componentes y subsistemas que incluyen propelentes, buses, paneles solares y otro hardware de los satélites están incluidos en este segmento.
| Palabra clave | Definición |
|---|---|
| Control de Actitud | La orientación del satélite en relación con la Tierra y el sol. |
| INTELSAT | La Organización Internacional de Telecomunicaciones por Satélite opera una red de satélites para la transmisión internacional. |
| Órbita Terrestre Geoestacionaria (GEO) | Los satélites geoestacionarios en órbita terrestre a 35.786 km (22.282 mi) sobre el ecuador giran en la misma dirección y a la misma velocidad que la Tierra sobre su eje, lo que los hace aparecer fijos en el cielo. |
| Órbita Terrestre Baja (LEO) | Los satélites en Órbita Terrestre Baja orbitan entre 160 y 2.000 km sobre la Tierra, tardan aproximadamente 1,5 horas en completar una órbita completa y solo cubren una porción de la superficie terrestre. |
| Órbita Terrestre Media (MEO) | Los satélites MEO se ubican por encima de los satélites LEO y por debajo de los satélites GEO, y típicamente viajan en una órbita elíptica sobre el Polo Norte y el Polo Sur o en una órbita ecuatorial. |
| Terminal de Apertura Muy Pequeña (VSAT) | La Terminal de Apertura Muy Pequeña es una antena que típicamente tiene menos de 3 metros de diámetro. |
| CubeSat | CubeSat es una clase de satélites en miniatura basados en un factor de forma que consiste en cubos de 10 cm. Los CubeSats pesan no más de 2 kg por unidad y típicamente utilizan componentes disponibles comercialmente para su construcción y electrónica. |
| Vehículos de Lanzamiento de Satélites Pequeños (SSLV) | El Vehículo de Lanzamiento de Satélites Pequeños (SSLV) es un vehículo de lanzamiento de tres etapas configurado con tres etapas de propulsión sólida y un Módulo de Ajuste de Velocidad basado en propulsión líquida como etapa terminal. |
| Minería Espacial | La minería de asteroides es la hipótesis de extraer material de asteroides y otros cuerpos menores del sistema solar, incluidos los objetos cercanos a la Tierra. |
| Nanosatélites | Los nanosatélites se definen de manera general como cualquier satélite que pese menos de 10 kilogramos. |
| Sistema de Identificación Automática (AIS) | El Sistema de Identificación Automática (AIS) es un sistema de seguimiento automático utilizado para identificar y localizar barcos mediante el intercambio de datos electrónicos con otros barcos cercanos, estaciones base AIS y satélites. El AIS satelital (S-AIS) es el término utilizado para describir cuando un satélite se usa para detectar señales AIS. |
| Vehículos de Lanzamiento Reutilizables (RLV) | Un vehículo de lanzamiento reutilizable (RLV) significa un vehículo de lanzamiento diseñado para regresar a la Tierra sustancialmente intacto y, por lo tanto, puede ser lanzado más de una vez, o que contiene etapas del vehículo que pueden ser recuperadas por un operador de lanzamiento para uso futuro en la operación de un vehículo de lanzamiento sustancialmente similar. |
| Apogeo | El punto en una órbita satelital elíptica que está más alejado de la superficie de la Tierra. Los satélites geosíncronos que mantienen órbitas circulares alrededor de la Tierra se lanzan primero en órbitas altamente elípticas con apogeos de 22.237 millas. |
Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos nuestros informes.
- Paso 1: Identificar las Variables Clave: Con el fin de construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y factores identificados en el Paso 1 se prueban contra los números históricos de mercado disponibles. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables necesarias para el pronóstico del mercado y el modelo se construye sobre la base de estas variables.
- Paso 2: Construir un Modelo de Mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y de pronóstico se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Para la conversión de ventas a volumen, el precio de venta promedio (ASP) se mantiene constante durante todo el período de pronóstico para cada país, y la inflación no forma parte de la fijación de precios.
- Paso 3: Validar y Finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, variables y evaluaciones de analistas se validan a través de una extensa red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados son seleccionados en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso 4: Resultados de la Investigación: Informes Sindicados, Asignaciones de Consultoría Personalizada, Bases de Datos y Plataformas de Suscripción.
