Mercado de vehículos militares no tripulados de Europa: crecimiento, tendencias, impacto de COVID-19 y pronósticos (2022 - 2031)

El mercado europeo de vehículos militares no tripulados está segmentado por tipo de vehículo (vehículos aéreos no tripulados, vehículos terrestres no tripulados, vehículos de superficie y submarinos no tripulados) y geografía. El informe ofrece el tamaño del mercado y las previsiones para todos los segmentos anteriores en valor (miles de millones de dólares).

Instantánea del mercado

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Study Period: 2018-2031
Base Year: 2021
CAGR: >7 %

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Visión general del mercado

Se espera que el mercado de vehículos militares no tripulados de Europa crezca a una CAGR de más del 7% durante el período de pronóstico, 2022-2031.

El impacto de COVID-19 en el mercado europeo de vehículos militares no tripulados fue insignificante, ya que la mayoría de los países de Europa continuaron con sus planes de adquisición y desarrollo. Se están desarrollando varios proyectos sobre buques de superficie y submarinos semiautónomos, drones pequeños de próxima generación y vehículos aéreos no tripulados avanzados de varios tamaños y capacidades a través de asociaciones entre países de la UE.

Los países ubicados en Europa del Este han aumentado sus inversiones en la adquisición de drones militares y UGV en los últimos años debido a la creciente militarización de la región por parte de Rusia. Debido a la tensión actual entre Ucrania y Rusia, se espera que el gasto en defensa de los países europeos aumente aún más en los próximos años. Además, la naturaleza cambiante de la guerra hará que los países inviertan significativamente en sistemas no tripulados para proteger a sus soldados.

Los fabricantes de vehículos militares no tripulados en Europa también apuntan al mercado de Asia-Pacífico, que tiene un enorme potencial de crecimiento durante el período de pronóstico.

Alcance del Informe

Los vehículos no tripulados son plataformas que pueden ser controladas de forma remota por un operador humano o ser navegadas de forma autónoma por una computadora a bordo programada. Este tipo de plataformas utilizadas por las fuerzas armadas para varios tipos de misión se ha estudiado en este informe.

El mercado se ha segmentado por tipos de vehículos en vehículos aéreos no tripulados (UAV), vehículos terrestres no tripulados (UGV) y vehículos de superficie y submarinos no tripulados. El informe también cubre el tamaño del mercado y el pronóstico en los principales países de Europa. Para cada segmento, el tamaño y la previsión del mercado se han representado por valor (miles de millones de USD).

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Tendencias clave del mercado

Aumento de la autonomía en vehículos de defensa terrestre

El primer vehículo verdaderamente autónomo nació a mediados de la década de 1980. Desde entonces, se han llevado a cabo varios esfuerzos de investigación y desarrollo, que han dado lugar a varios prototipos avanzados de UGV. La inteligencia artificial (IA), que ha establecido su presencia en innumerables campos, ha ganado una popularidad significativa para la defensa y la seguridad durante la última década. La integración de la IA está brindando más autonomía a las aplicaciones militares, particularmente en máquinas y robots no tripulados. Estos van desde vehículos aéreos autónomos hasta vehículos terrestres no tripulados que pueden funcionar con la ayuda de sensores ambientales e IA con poca o ninguna intervención humana. Los vehículos terrestres autónomos no tripulados comprenden varias tecnologías que permiten que la máquina actúe y se autorregule por sí misma, sin intervención humana. La tecnología se desarrolló inicialmente para apoyar a las fuerzas terrestres en la transferencia de equipos pesados. Sin embargo, la tecnología ha experimentado una evolución significativa a lo largo de los años, dando lugar a más vehículos tácticos diseñados para ayudar en misiones de vigilancia o búsqueda y destrucción de IED.

Los vehículos terrestres no tripulados poseen varios beneficios en términos de su tamaño y asequibilidad, además de una alta capacidad de supervivencia, lo que los hace ideales para aplicaciones de defensa en todo el mundo, ya que las amenazas a la seguridad continúan siendo cada vez menos convencionales. En 2020, Estonia y los Países Bajos firmaron un acuerdo de adquisición conjunta para siete vehículos terrestres no tripulados (UGV) THeMIS de Milrem Robotics a través del Centro de Inversiones en Defensa de Estonia (ECDI). Según el acuerdo, Milrem entregará cuatro THeMIS UGV al Ejército Real de los Países Bajos y tres a las Fuerzas de Defensa de Estonia (EDF). Rusia, en 2021, anunció su plan para realizar pruebas a gran escala del vehículo terrestre no tripulado armado (UGV) Uran-9 en 2022. Rusia ha estado experimentando con diferentes plataformas de combate, desde más pequeñas, vehículos menos costosos como Nerekhta y Platforma a los más grandes y caros como Uran-9. Desarrollos y planes de adquisiciones similares son visibles incluso en otros países europeos que impulsarán el crecimiento de este segmento durante el período de pronóstico.

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Reino Unido aumenta gradualmente la adquisición de vehículos no tripulados

El Reino Unido ha aumentado en los últimos años su presupuesto de defensa y el gasto para fortalecer sus fuerzas armadas y llenar los vacíos en el equipo militar. En abril de 2020, las fuerzas armadas del Reino Unido hicieron un pedido de cuatro vehículos terrestres no tripulados (UGV) Mission Master-Cargo de Rheinmetall Canada para su programa Robotic Platoon Vehicle (RPV). El Mission Master UGV es un vehículo multipropósito todo terreno basado en una plataforma 8×8 y tiene una velocidad máxima de 40 km/h y es resistente y completamente anfibio, con la opción de estar equipado con orugas o cadenas para mayor movilidad. La plataforma básica tiene 2,95 m de largo, pesa aproximadamente 750 kg y puede transportar una carga útil de 600 kg (400 kg durante operaciones anfibias). La versión de carga puede transportar cargas útiles para misiones que incluyen transporte logístico, vigilancia, protección, evacuación médica, extinción de incendios, detección química, biológica y nuclear, y relé de comunicación. El Laboratorio de Defensa, Ciencia y Tecnología (Dstl) del Ministerio de Defensa del Reino Unido también ha iniciado un estudio sobre futuros UGV para el ejército británico. El consorcio liderado por Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) está explorando nuevos enfoques para los UGV como parte de su proyecto de investigación de sistemas de combate montados más amplio. El estudio también tiene como objetivo demostrar cómo las capacidades de UGV se pueden integrar con otras plataformas tripuladas en la guerra de maniobras, brindando una idea de cómo será la futura fuerza del ejército británico. El programa también está creando oportunidades potenciales de exportación para el Reino Unido. El consorcio liderado por Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) está explorando nuevos enfoques para los UGV como parte de su proyecto de investigación de sistemas de combate montados más amplio. El estudio también tiene como objetivo demostrar cómo las capacidades de UGV se pueden integrar con otras plataformas tripuladas en la guerra de maniobras, brindando una idea de cómo será la futura fuerza del ejército británico. El programa también está creando oportunidades potenciales de exportación para el Reino Unido. El consorcio liderado por Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) está explorando nuevos enfoques para los UGV como parte de su proyecto de investigación de sistemas de combate montados más amplio. El estudio también tiene como objetivo demostrar cómo las capacidades de UGV se pueden integrar con otras plataformas tripuladas en la guerra de maniobras, brindando una idea de cómo será la futura fuerza del ejército británico. El programa también está creando oportunidades potenciales de exportación para el Reino Unido.

El gobierno del Reino Unido también está modernizando su flota de vehículos aéreos no tripulados. En noviembre de 2021, el Reino Unido recibió un nuevo UAV MQ-9A Reaper de General Atomics Aeronautical Systems Inc (GA-ASI). Este Reaper adicional se compró para garantizar que haya suficientes horas de flota en general disponibles para continuar apoyando las operaciones y brindar resiliencia para una transición sin problemas de Reaper a Protector en 2024. La RAF recibirá 16 Protectores, aunque el gobierno de EE. UU. Ha aprobado la venta de 26 El Reino Unido también ha realizado un pedido de nano drones que pueden proporcionar a los soldados la inteligencia necesaria con respecto a la amenaza de los enemigos a distancia. La Royal Navy del Reino Unido también está incorporando sistemas submarinos no tripulados para realizar misiones encubiertas. El Ministerio de Defensa de Gran Bretaña está explorando opciones para el desarrollo de un Vehículo Submarino No Tripulado Extra Grande (XLUUV) para realizar misiones a distancias de hasta 3000 millas náuticas durante tres meses a la vez para la Royal Navy. Tales desarrollos impulsarán el crecimiento del mercado de vehículos militares no tripulados en el Reino Unido durante la próxima década.

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Panorama competitivo

El mercado de vehículos no tripulados en Europa está dominado principalmente por OEM con sede en Europa, EE. UU., Turquía e Israel. Algunos de los jugadores destacados en el mercado son Thales Group, General Atomics, Rheinmetall AG, Milrem AS y Safran, entre otros. Europa ofrece un enorme potencial para nuevos pedidos en los próximos años, ya que los países buscan fortalecer sus fuerzas armadas mediante la incorporación de sistemas no tripulados dentro de su flota. Los países también están desarrollando gradualmente capacidades locales para vehículos no tripulados a través de amplias investigaciones y asociaciones. Los precios competitivos de los productos y la innovación desempeñarán un papel importante para que las empresas obtengan contratos a largo plazo de las fuerzas armadas. Además, el apoyo del gobierno a las empresas locales les ayudará a expandir su investigación y desarrollar nuevos sistemas no tripulados avanzados.

Recent Development

  • In November 2021, the UK received a new General Atomics Aeronautical Systems Inc (GA-ASI) MQ-9A Reaper unmanned aerial vehicle (UAV).
  • In June 2021, France announced that it plans to procure an additional MQ-9 Reaper Block 5 UAV via the U.S. government-to-government Foreign Military Sales (FMS) channel. France currently fields six Reaper Block 1 and six Reaper Block 5 UAVs and is seeking to add six Block 5 variants to its inventory, with the latter to be armed with GBU-12 Paveway precision-guided bombs and AGM-114 Hellfire air-to-surface missiles.

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCCIÓN

    1. 1.1 Supuestos de estudio

      1. 1.2 Alcance del estudio

      2. 2. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN

        1. 3. RESUMEN EJECUTIVO

          1. 3.1 Tamaño del mercado y pronóstico, 2018 - 2031

            1. 3.2 Cuota de mercado por tipo, 2021

              1. 3.3 Estructura del Mercado y Participantes Clave

              2. 4. DINÁMICA DEL MERCADO

                1. 4.1 Visión general del mercado

                  1. 4.2 Indicadores de mercado

                    1. 4.3 Restricciones del mercado

                      1. 4.4 Análisis de las cinco fuerzas de Porter

                        1. 4.4.1 Poder de negociación de los compradores/consumidores

                          1. 4.4.2 El poder de negociacion de los proveedores

                            1. 4.4.3 Amenaza de nuevos participantes

                              1. 4.4.4 Amenaza de productos sustitutos

                                1. 4.4.5 La intensidad de la rivalidad competitiva

                              2. 5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (Tamaño del mercado y pronóstico por valor: miles de millones de USD, 2018-2027)

                                1. 5.1 tipo de vehiculo

                                  1. 5.1.1 Vehículos aéreos no tripulados

                                    1. 5.1.2 Vehículos terrestres no tripulados

                                      1. 5.1.3 Vehículos no tripulados de superficie y submarinos

                                      2. 5.2 Geografía

                                        1. 5.2.1 Reino Unido

                                          1. 5.2.2 Francia

                                            1. 5.2.3 Alemania

                                              1. 5.2.4 Países Bajos

                                                1. 5.2.5 Polonia

                                                  1. 5.2.6 El resto de Europa

                                                2. 6. PANORAMA COMPETITIVO

                                                  1. 6.1 Perfiles de la empresa

                                                    1. 6.1.1 PT PAL Indonesia

                                                      1. 6.1.2 PT Pindad

                                                        1. 6.1.3 PT Dirgantara Indonesia

                                                          1. 6.1.4 PT Len Industria

                                                            1. 6.1.5 pt dahana

                                                              1. 6.1.6 SCYTALYS SA

                                                                1. 6.1.7 leonardo spa

                                                                  1. 6.1.8 Airbus SE

                                                                    1. 6.1.9 PLC de sistemas BAE

                                                                      1. 6.1.10 FINCANTIERI SpA

                                                                        1. 6.1.11 Kongsberg Gruppen ASA

                                                                          1. 6.1.12 Co. Ltd de la construcción naval y de la ingeniería marina de Daewoo

                                                                        2. 7. OPORTUNIDADES DE MERCADO Y TENDENCIAS FUTURAS

                                                                          You can also purchase parts of this report. Do you want to check out a section wise price list?

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                                                                          El mercado de vehículos militares no tripulados de Europa se estudia desde 2018 hasta 2031.

                                                                          El mercado europeo de vehículos militares no tripulados está creciendo a una CAGR de >7 % en los próximos 5 años.

                                                                          Thales Group, Rheinmetall AG, General Atomics, Milrem AS, Safran son las principales empresas que operan en el mercado europeo de vehículos militares no tripulados.

                                                                          80% of our clients seek made-to-order reports. How do you want us to tailor yours?

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