Tamaño del mercado de transporte de mercancías por carretera de China
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Período de Estudio | 2016 - 2029 |
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Volumen del mercado (2024) | USD 442.81 mil millones de dólares |
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Volumen del mercado (2029) | USD 599.89 mil millones de dólares |
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Concentración del Mercado | Alto |
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Mayor participación por usuario final | Fabricación |
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CAGR(2024 - 2029) | 6.26 % |
Jugadores Principales |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis del mercado del transporte de mercancías por carretera en China
El tamaño del mercado de transporte de mercancías por carretera de China se estima en 442,81 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 599,89 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 6,26% durante el período previsto (2024-2029).
- Segmento más grande por distancia larga distancia En China, la industria de larga distancia es dominante dentro del segmento de distancia, ya que transporta carga a través de grandes distancias entre áreas metropolitanas, provincias y fronteras internacionales. Ha registrado una CAGR de ingresos del 5,51% durante el período 2016-2021.
- Segmento más grande por tipo de producto bienes sólidos los bienes sólidos dominan el segmento de tipo de producto en China. El segmento incluye construcción, textiles y prendas de vestir, maquinaria y equipo, electrónica, automóviles y otras industrias, que contribuyen significativamente al PIB del país.
- Segmento más grande por usuario final Manufactura El segmento de manufactura capturó la participación máxima del mercado chino de transporte de carga por carretera. Es el segmento que más contribuye al PIB de China, con una participación del 26,2% en 2021.
- Segmento de más rápido crecimiento según la especificación de carga de camión carga inferior a un camión la carga inferior a un camión es el segmento de más rápido crecimiento en el mercado, atribuido a la floreciente industria del comercio electrónico y a la economía fuerte y en rápido desarrollo de China.
La fabricación es el segmento más grande por usuario final.
- China es el mayor fabricante del mundo en términos de producción. Se ha ganado la reputación de ser la fábrica del mundo. Los índices de gerentes de compras (PMI) de China son los indicadores de su salud económica. Estos índices aumentan el sentimiento en el sector empresarial. En junio de 2021, el PMI manufacturero oficial de China se situó en 50,9, lo que significa un crecimiento de la actividad en el sector empresarial. Esto siguió a una lectura de 51 en mayo de 2021.
- El sector de la construcción chino ha estado creciendo de manera constante. Alcanzó un valor de producción total de alrededor de 25,9 billones de CNY (29,32 billones de USD) en 2021. Beneficiándose de la rápida urbanización, la industria de la construcción china generó una producción que superó los 29 billones de CNY (32,83 billones de USD) en 2021. En 2021, la industria de la construcción El valor de la producción en China alcanzó su punto máximo, ascendiendo a alrededor de 29,3 billones de CNY (33,17 billones de dólares). En 2020, había alrededor de 116.722 empresas de construcción en China. En 2020, la industria de la construcción representó alrededor del 7,2% del producto interno bruto de China. Una parte importante de la economía del país depende de la construcción de bienes raíces y infraestructura. Durante las crisis económicas, las autoridades recurren a inversiones en infraestructura para impulsar la producción económica.
- En 2021, se predijo que el mercado de comercio electrónico de China sería más grande que el de Estados Unidos, el Reino Unido, Japón, Alemania y Francia juntos. Las ventas de comercio electrónico de China en 2021 representaron el 52% de sus ventas minoristas totales, lo que lo convierte en el primer país del mundo en registrar más ventas en línea que las ventas minoristas tradicionales.
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Descripción general de la industria del transporte de mercancías por carretera en China
El mercado de transporte de mercancías por carretera de China está fragmentado las cinco principales empresas ocupan el 4,25%. Los principales actores de este mercado son Shanghai Yunda Freight Co. Ltd, Sinotrans, STO Express, YTO Express y ZTO Express (ordenados alfabéticamente).
Líderes del mercado de transporte de mercancías por carretera en China
Shanghai Yunda Freight Co. Ltd
Sinotrans
STO Express
YTO Express
ZTO Express
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de transporte de mercancías por carretera de China
- Julio de 2022 YTO se asocia con Turkish Cargo. Según el acuerdo, YTO Cargo Airlines operará cuatro vuelos semanales entre Xi'an y Tashkent para servicios de exportación e importación.
- Julio de 2022 El Gobierno Popular Municipal de Hulunbuir y la sucursal de Mongolia Interior de China Post Group Co., Ltd. y la sucursal de Mongolia Interior del Banco de Ahorros Postal de China celebraron una ceremonia de firma del proyecto de la industria del turismo cultural.
- Julio de 2022 STO GLOBAL lanzó un plan de integración de productos logísticos China-Rusia eficiente y estable para alianzas comerciales y mercados específicos.
Informe del mercado del transporte de mercancías por carretera en China índice
1. RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE
2. INFORMAR OFERTAS
3. INTRODUCCIÓN
3.1. Supuestos de estudio y definición de mercado
3.2. Alcance del estudio
3.3. Metodología de investigación
4. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA
4.1. Distribución del PIB por actividad económica
4.2. Crecimiento del PIB por actividad económica
4.3. Inflación de precios mayoristas
4.4. Desempeño y perfil económico
4.5. PIB del sector transporte y almacenamiento
4.6. Desempeño Logístico
4.7. Participación modal del sector del transporte de mercancías
4.8. Longitud de las carreteras
4.9. Tendencias de exportación
4.10. Tendencias de importación
4.11. Tendencias de precios de combustible
4.12. Costos operativos del transporte por carretera
4.13. Tamaño de la flota de camiones por tipo
4.14. Proveedores principales de camiones
4.15. Tendencias del tonelaje del transporte por carretera
4.16. Tendencias de precios del transporte por carretera
4.17. Marco normativo
4.18. Análisis de la cadena de valor y del canal de distribución
5. SEGMENTACIÓN DE MERCADO
5.1. Usuario final
5.1.1. Agricultura, pesca y silvicultura
5.1.2. Construcción
5.1.3. Fabricación
5.1.4. Petróleo y gas, minas y canteras
5.1.5. Comercio mayorista y minorista
5.1.6. Otros
5.2. Destino
5.2.1. Doméstico
5.2.2. Internacional
5.3. Especificación de carga de camión
5.3.1. Camión con carga llena
5.3.2. Menos de un camión
5.4. Contenedorización
5.4.1. En contenedores
5.4.2. No en contenedores
5.5. Distancia
5.5.1. Largo plazo
5.5.2. Trayecto corto
5.6. tipo de producto
5.6.1. Productos líquidos
5.6.2. Bienes sólidos
5.7. Control de temperatura
5.7.1. Revisado
5.7.2. No controlado
6. PANORAMA COMPETITIVO
6.1. Movimientos estratégicos clave
6.2. Análisis de cuota de mercado
6.3. Panorama de la empresa
6.4. Perfiles de empresa
6.4.1. ANE (Cayman) Inc.
6.4.2. Ceva Logistics
6.4.3. Changjiu Logistics
6.4.4. China Post Group
6.4.5. Deppon Logistics
6.4.6. Deutsche Post DHL Group
6.4.7. GEFCO
6.4.8. GEFCO Group
6.4.9. Maersk
6.4.10. SF Express
6.4.11. Shanghai Yunda Freight Co. Ltd
6.4.12. Sinotrans
6.4.13. STO Express
6.4.14. YTO Express
6.4.15. ZTO Express
7. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEOS DEL TRANSPORTE POR CARRETERA
8. APÉNDICE
8.1. Descripción general del mercado logístico global
8.1.1. Descripción general
8.1.2. El marco de las cinco fuerzas de Porter
8.1.3. Análisis de la cadena de valor global
8.1.4. Dinámica del mercado (impulsores, restricciones y oportunidades del mercado)
8.2. Fuentes y referencias
8.3. Lista de tablas y figuras
8.4. Perspectivas primarias
8.5. Paquete de datos
8.6. Glosario de términos
8.7. Tasa de cambio de moneda
Lista de Tablas y Figuras
- Figura 1:
- DISTRIBUCIÓN DEL PRODUCTO INTERNO BRUTO POR ACTIVIDAD ECONÓMICA, CHINA, PARTICIPACIÓN %, 2021
- Figura 2:
- CRECIMIENTO DEL PRODUCTO INTERNO BRUTO POR ACTIVIDAD ECONÓMICA, CHINA, CAGR %, 2016 – 2021
- Figura 3:
- TASA DE INFLACIÓN DE PRECIOS MAYORISTAS, CHINA, PORCENTAJE (%), 2016 – 2021
- Figura 4:
- TENDENCIAS EN LA INDUSTRIA DEL COMERCIO ELECTRÓNICO, CHINA, VALOR, USD, 2016 – 2021
- Figura 5:
- TENDENCIAS EN LA INDUSTRIA DEL COMERCIO ELECTRÓNICO POR SECTOR, CHINA, PARTICIPACIÓN %, 2021
- Figura 6:
- TENDENCIAS EN LA INDUSTRIA MANUFACTURA, CHINA, VALOR, USD, 2016 – 2021
- Figura 7:
- TENDENCIAS EN LA INDUSTRIA MANUFACTURA POR SECTOR, CHINA, PARTICIPACIÓN %, 2021
- Figura 8:
- PRODUCTO INTERNO BRUTO DEL SECTOR TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO, CHINA, VALOR, USD, 2016 – 2021
- Figura 9:
- PRODUCTO INTERNO BRUTO SECTOR TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO, CHINA, PARTICIPACIÓN %, 2016 – 2021
- Figura 10:
- DESEMPEÑO LOGÍSTICO, CHINA, RANGO, 2010 – 2018
- Figura 11:
- PARTICIPACIÓN MODAL DEL SECTOR DE TRANSPORTE DE CARGA, CHINA, PARTICIPACIÓN %, POR VOLUMEN (TONELADAS), PARTICIPACIÓN%, 2021
- Figura 12:
- LONGITUD DE CARRETERAS POR TIPO DE SUPERFICIE, CHINA, PARTICIPACIÓN %, 2021
- Figura 13:
- LONGITUD DE LAS CARRETERAS POR TIPO DE CARRETERA, CHINA, PARTICIPACIÓN %, 2021
- Figura 14:
- VALOR DE LAS EXPORTACIONES, CHINA, USD, 2016-2021
- Figura 15:
- VALOR DE LAS IMPORTACIONES, CHINA, USD, 2016-2021
- Figura 16:
- PRECIO DEL COMBUSTIBLE POR TIPO DE COMBUSTIBLE, CHINA, USD POR LITRO, 2016-2021
- Figura 17:
- COSTOS OPERATIVOS DEL CAMIÓN, CHINA, PARTICIPACIÓN %, 2021
- Figura 18:
- TAMAÑO DE LA FLOTA DE CAMIONES POR TIPO, CHINA, PARTICIPACIÓN %, 2021
- Figura 19:
- PRINCIPALES MARCAS PROVEEDORAS DE CAMIONES, CHINA, PARTICIPACIÓN %, 2021
- Figura 20:
- CARGA DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA RECOGIDA, CHINA, TONELADAS, 2016-2028
- Figura 21:
- TARIFAS DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA, CHINA, USD/TON-KM, 2016-2021
- Figura 22:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, VOLUMEN, TON-KM, 2016 - 2028
- Figura 23:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, VALOR, USD, 2016-2028
- Figura 24:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, POR USUARIO FINAL, VOLUMEN, TON-KM, 2016-2028
- Figura 25:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, POR USUARIO FINAL, VALOR, USD, 2016-2028
- Figura 26:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, PARTICIPACIÓN (%), VALOR, POR USUARIO FINAL, 2016-2028
- Figura 27:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, AGRICULTURA, PESCA Y SILVICULTURA, VOLUMEN, TON-KM, 2016 - 2028
- Figura 28:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, AGRICULTURA, PESCA Y SILVICULTURA, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 29:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, PARTICIPACIÓN (%), POR DESTINO, 2021-2028
- Figura 30:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, CONSTRUCCIÓN, VOLUMEN, TON-KM, 2016-2028
- Figura 31:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, CONSTRUCCIÓN, VALOR, USD, 2016-2028
- Figura 32:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, PARTICIPACIÓN (%), POR DESTINO, 2021-2028
- Figura 33:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, FABRICACIÓN, VOLUMEN, TONELADAS-KM, 2016-2028
- Figura 34:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, FABRICACIÓN, VALOR, USD, 2016-2028
- Figura 35:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, PARTICIPACIÓN (%), POR DESTINO, 2021-2028
- Figura 36:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, PETRÓLEO Y GAS, MINERÍAS Y CANTERAS, VOLUMEN, TON-KM, 2016 - 2028
- Figura 37:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, PETRÓLEO Y GAS, MINERÍAS Y CANTERAS, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 38:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, PARTICIPACIÓN (%), POR DESTINO, 2021-2028
- Figura 39:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, COMERCIO MAYORISTA Y MINORISTA, VOLUMEN, TON-KM, 2016 - 2028
- Figura 40:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, COMERCIO MAYORISTA Y MINORISTA, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 41:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, PARTICIPACIÓN (%), POR DESTINO, 2021-2028
- Figura 42:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, OTROS, VOLUMEN, TON-KM, 2016 - 2028
- Figura 43:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, OTROS, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 44:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, PARTICIPACIÓN (%), POR DESTINO, 2021-2028
- Figura 45:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, POR DESTINO, VOLUMEN, TON-KM, 2016 - 2028
- Figura 46:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, POR DESTINO, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 47:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, PARTICIPACIÓN (%), VALOR, POR DESTINO, 2016 - 2028
- Figura 48:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, NACIONAL, VOLUMEN, TONELADAS-KM, 2016 - 2028
- Figura 49:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, NACIONAL, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 50:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, PARTICIPACIÓN (%), POR USUARIO FINAL, 2021-2028
- Figura 51:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, INTERNACIONAL, VOLUMEN, TON-KM, 2016 - 2028
- Figura 52:
- MERCADO INTERNACIONAL DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 53:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, PARTICIPACIÓN (%), POR USUARIO FINAL, 2021-2028
- Figura 54:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, POR ESPECIFICACIÓN DE CARGA, VALOR, USD, 2016-2028
- Figura 55:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, PARTICIPACIÓN (%), VALOR, POR ESPECIFICACIÓN DE CARGA, 2016-2028
- Figura 56:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, CARGA COMPLETA, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 57:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, CRECIMIENTO (2016-2021) Y PREVISIONES (2022-2028), CAGR %
- Figura 58:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, MENOS DE CARGA DE CAMIÓN, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 59:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, CRECIMIENTO (2016-2021) Y PREVISIONES (2022-2028), CAGR %
- Figura 60:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, POR CONTENEDORIZACIÓN, VALOR, USD, 2016-2028
- Figura 61:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, PARTICIPACIÓN (%), VALOR, POR CONTENEDORIZACIÓN, 2016 - 2028
- Figura 62:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, EN CONTENEDORES, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 63:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, CRECIMIENTO (2016-2021) Y PREVISIONES (2022-2028), CAGR %
- Figura 64:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, NO CONTENEDORIZADO, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 65:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, CRECIMIENTO (2016-2021) Y PREVISIONES (2022-2028), CAGR %
- Figura 66:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, POR DISTANCIA, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 67:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, PARTICIPACIÓN (%), VALOR, POR DISTANCIA, 2016 - 2028
- Figura 68:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, LARGO DISTANCIA, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 69:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, CRECIMIENTO (2016-2021) Y PREVISIONES (2022-2028), CAGR %
- Figura 70:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, CORTO DISTANCIA, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 71:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, CRECIMIENTO (2016-2021) Y PREVISIONES (2022-2028), CAGR %
- Figura 72:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, POR TIPO DE PRODUCTO, VALOR, USD, 2016-2028
- Figura 73:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, PARTICIPACIÓN (%), VALOR, POR TIPO DE PRODUCTO, 2016 - 2028
- Figura 74:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, MERCANCÍAS LÍQUIDAS, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 75:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, CRECIMIENTO (2016-2021) Y PREVISIONES (2022-2028), CAGR %
- Figura 76:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, BIENES SÓLIDOS, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 77:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, CRECIMIENTO (2016-2021) Y PREVISIONES (2022-2028), CAGR %
- Figura 78:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, POR CONTROL DE TEMPERATURA, VALOR, USD, 2016-2028
- Figura 79:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, PARTICIPACIÓN (%), VALOR, POR CONTROL DE TEMPERATURA, 2016-2028
- Figura 80:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, CONTROLADO, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 81:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, CRECIMIENTO (2016-2021) Y PREVISIONES (2022-2028), CAGR %
- Figura 82:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, NO CONTROLADO, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 83:
- MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, CRECIMIENTO (2016-2021) Y PREVISIONES (2022-2028), CAGR %
- Figura 84:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE CARRETERA DE CHINA, EMPRESAS MÁS ACTIVAS, POR NÚMERO DE MOVIMIENTOS ESTRATÉGICOS, 2018 - 2021
- Figura 85:
- MERCADO DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA, ESTRATEGIAS MÁS ADOPTADAS, 2018 - 2021
- Figura 86:
- CUOTA DE MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE CHINA (%), POR PRINCIPALES PARTICIPANTES, 2021
Segmentación de la industria del transporte de mercancías por carretera en China
Agricultura, pesca y silvicultura, construcción, manufactura, petróleo y gas, minas y canteras, comercio mayorista y minorista, otros están cubiertos como segmentos por usuario final. Nacional e Internacional están cubiertos como segmentos por Destino. La carga completa del camión y la carga inferior al camión están cubiertas como segmentos por la especificación de carga del camión. Los contenedores, los no contenedores están cubiertos como segmentos por Containerización. Los vuelos de larga distancia y corta distancia se cubren como segmentos por distancia. Los bienes líquidos y los bienes sólidos se tratan como segmentos por tipo de producto. Controlado y No Controlado están cubiertos como segmentos por Control de Temperatura.| Usuario final | |
| Agricultura, pesca y silvicultura | |
| Construcción | |
| Fabricación | |
| Petróleo y gas, minas y canteras | |
| Comercio mayorista y minorista | |
| Otros |
| Destino | |
| Doméstico | |
| Internacional |
| Especificación de carga de camión | |
| Camión con carga llena | |
| Menos de un camión |
| Contenedorización | |
| En contenedores | |
| No en contenedores |
| Distancia | |
| Largo plazo | |
| Trayecto corto |
| tipo de producto | |
| Productos líquidos | |
| Bienes sólidos |
| Control de temperatura | |
| Revisado | |
| No controlado |
Definición de mercado
- CABOTAGE - Transporte por carretera mediante vehículo de motor matriculado en un país realizado en el territorio nacional de otro país.
- CONTAINERIZATION - En el estudio se considera el transporte de mercancías por carretera, tanto en contenedores como sin contenedores.
- CONTAINERIZED CARGO - Carga en contenedores significa bienes, productos o mercancías generales que se envían en contenedores de envío no desechables, reutilizables y de tamaño comercial. Contenedores de envío desechables, reutilizables y de tamaño comercial.
- CROSS TRADE - Transporte internacional por carretera entre dos países diferentes realizado por un vehículo de motor matriculado en un tercer país. Un tercer país es un país distinto del país de carga/embarque y del país de descarga/desembarque.
- DISTANCE TYPES - En el estudio se consideran los mercados de transporte de mercancías por carretera tanto de larga como de corta distancia.
- DOMESTIC ROAD FREIGHT TRANSPORT - El transporte nacional de carga por carretera incluye toda la actividad de carga dentro del país, comprendiendo los flujos de carga tanto interestatales como intraestatales.
- END USER - El mercado del transporte de mercancías por carretera se analiza en función de los principales usuarios finales, a saber. Petróleo y gas, minería y canteras, construcción, manufactura, comercio mayorista y minorista, agricultura, pesca y silvicultura, entre otros usuarios finales.
- FULL TRUCKLOAD - El transporte de carga completa es el movimiento de grandes cantidades de carga homogénea, generalmente la cantidad necesaria para llenar un semirremolque completo o un contenedor intermodal. Un transportista de carga completa es una empresa de transporte que generalmente contrata una carga completa de remolque a un solo cliente.
- INTERNATIONAL ROAD FREIGHT TRANSPORT - El transporte internacional de mercancías por carretera se refiere al transporte transfronterizo o al flujo de mercancías a través de fronteras internacionales.
- LESS THAN TRUCKLOAD - LTL se refiere a carga parcial, un modo de transporte de carga que ofrece opciones flexibles cuando la cantidad de carga que se debe mover no llena una carga completa de camión (FTL) pero es demasiado grande o pesada para el envío de paquetes.
- LIQUID GOODS - Los bienes líquidos incluyen todos los bienes que son de naturaleza líquida (petróleo crudo, petróleo, gasolina, fertilizantes líquidos, bebidas alcohólicas y no alcohólicas, por nombrar algunos).
- LONG HAUL ROAD FREIGHT TRANSPORT - Los establecimientos de transporte por carretera de larga distancia (Long Haul) transportan mercancías entre áreas metropolitanas o transfronterizas. (mayor o igual a 100 millas)
- NON- CONTAINERIZED CARGO - La carga no contenedorizada se refiere a mercancías enviadas en piezas por separado sin el uso de un contenedor. Estos productos se envían en cajones, bolsas, cajas, tambores, barriles y son extremadamente grandes en tamaño y dimensiones.
- PRODUCT TYPES - En el estudio se consideran tanto mercancías sólidas como líquidas en función del tipo de productos transportados.
- ROAD FREIGHT TRANSPORT - La contratación de una agencia de transporte por carretera para el transporte de mercancías (materias primas o productos manufacturados, incluidos sólidos y líquidos) desde el origen hasta un destino dentro del país (nacional) o transfronterizo (internacional) constituye el mercado de transporte de carga por carretera. El servicio puede ser de carga completa o inferior a un camión, en contenedores o no, con temperatura controlada o sin temperatura controlada, de corta o larga distancia.
- SHORT HAUL ROAD FREIGHT TRANSPORT - Los establecimientos de transporte local (de corta distancia) transportan principalmente mercancías dentro de una sola área metropolitana y sus áreas no urbanas adyacentes. (hasta 99 millas)
- SOLID GOODS - Los bienes sólidos incluyen todos los bienes que son de naturaleza sólida (carbón, piedra de construcción, grava, vehículos motorizados, productos electrónicos, maquinaria, por nombrar algunos).
- TEMPERATURE CONTROL - El transporte de mercancías por carretera con temperatura controlada y sin temperatura controlada se considera dentro del alcance del estudio.
- TRUCKLOAD SPECIFICATION - A los efectos de este estudio, se tienen en cuenta los mercados de transporte por carretera tanto de carga parcial como de carga completa.
Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos nuestros informes.
- Paso 1 identificar variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y factores identificados en el Paso 1 se prueban con cifras históricas de mercado disponibles. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables requeridas para el pronóstico del mercado y el modelo se construye sobre la base de estas variables.
- Paso 2 construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años previstos están en términos nominales. La inflación no forma parte del precio y el precio de venta promedio (ASP) se mantiene constante durante todo el período de pronóstico para cada país.
- Paso 3 validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, variables y llamadas de analistas se validan a través de una extensa red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso 4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, tareas de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción
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