Tamaño del mercado de vehículos comerciales de Canadá
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Período de Estudio | 2016 - 2029 |
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Tamaño del Mercado (2024) | 23.7 Mil millones de dólares |
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Tamaño del Mercado (2029) | 25.43 Mil millones de dólares |
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Mayor participación por tipo de cuerpo | Camiones |
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CAGR (2024 - 2029) | 1.46 % |
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De mayor crecimiento por tipo de cuerpo | Camiones |
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Concentración del Mercado | Alto |
Jugadores principales |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de vehículos comerciales de Canadá
El tamaño del mercado de vehículos comerciales de Canadá se estima en USD 23,65 mil millones en 2024 y se espera que alcance los USD 25,43 mil millones para 2029, creciendo a una CAGR del 1,46 % durante el período de pronóstico (2024-2029).
- Segmento más grande por tipo de vehículo - Trucks El aumento del comercio internacional y el énfasis en la seguridad de los pasajeros y los vehículos, ya que los camiones medianos son fáciles de manejar, ha convertido a los camiones medianos en el segmento más grande de un CV en Canadá.
- Segmento de más rápido crecimiento por tipo de combustible - Diesel Las estrictas normas, la concienciación sobre la movilidad eléctrica, el desarrollo de la infraestructura de carga y los incentivos están convirtiendo a los BEV en el tipo de combustible de más rápido crecimiento en el mercado de vehículos comerciales de Canadá.
- Segmento más grande por tipo de combustible - CNG El diésel adquiere la mayor participación en el mercado de vehículos comerciales de Canadá debido al tipo de combustible tradicional y confiable (más potencia, torque y combustible está fácilmente disponible) sobre otros (eléctricos o GNC).
- Segmento de más rápido crecimiento por tipo de vehículo - Trucks El crecimiento de los proyectos de construcción, el comercio y el aumento del uso logístico de los carruajes pesados están haciendo que los camiones pesados sean el tipo de carrocería de más rápido crecimiento en las ventas de vehículos comerciales en Canadá.
Los camiones son el segmento más grande por tipo de carrocería.
Descripción general de la industria de vehículos comerciales de Canadá
El mercado de vehículos comerciales de Canadá está fragmentado, con las cinco principales empresas ocupando el 26,54%. Los principales actores en este mercado son GM Motors, ISUZU COMMERCIAL TRUCKS, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, Toyota Motor Corporation y Volvo Group (ordenados alfabéticamente).
Líderes del mercado de vehículos comerciales de Canadá
GM motors
ISUZU COMMERCIAL TRUCKS
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
Toyota motor corporation
Volvo group
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Noticias del mercado de vehículos comerciales de Canadá
- Mayo de 2022 Con una nueva e-transit personalizada totalmente eléctrica, Ford Professional muestra el emocionante próximo capítulo de la aventura de la electrificación. Este coche tiene una autonomía prevista de 380 km, una capacidad de remolque completa, carga rápida de CC y la exclusiva función Pro-Power Onboard. La producción comenzará en 2023 en las instalaciones de Ford Otosan en Kocaeli, Turquía.
- Abril de 2022 Ford Pro presenta una solución integral que combina automóviles con software y servicios digitales para aumentar la productividad de los clientes empresariales europeos. A medida que más empresas se pasan a los coches eléctricos, se reducen los costes operativos y se mejora la sostenibilidad.
- Marzo de 2022 Ford, SK y Koç están estableciendo una empresa cooperativa para acelerar la revolución de la electrificación en Europa. A través de esta empresa conjunta, Ford puede tomar la delantera y acelerar la electrificación de los vehículos comerciales.
Informe de mercado de vehículos comerciales de Canadá - Tabla de contenido
1. RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE
2. INFORMAR OFERTAS
3. INTRODUCCIÓN
- 3.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
- 3.2 Alcance del estudio
- 3.3 Metodología de investigación
4. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA
- 4.1 Población
- 4.2 PIB
- 4.3 CVP
- 4.4 Tasa de inflación
- 4.5 Tasa de interés para préstamos para automóviles
- 4.6 Precio de la batería (por Kwh)
- 4.7 Impacto de la electrificación
- 4.8 Se anuncian nuevos modelos XEV
- 4.9 Implementación de estaciones de carga
- 4.10 Marco normativo
- 4.11 Análisis de la cadena de valor y del canal de distribución
5. SEGMENTACIÓN DE MERCADO
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5.1 tipo de vehiculo
- 5.1.1 Vehículos comerciales
- 5.1.1.1 Autobuses
- 5.1.1.2 Camiones comerciales de servicio pesado
- 5.1.1.3 Camionetas comerciales ligeras
- 5.1.1.4 Furgonetas comerciales ligeras
- 5.1.1.5 Camiones comerciales de servicio mediano
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5.2 Tipo de motor
- 5.2.1 Vehículos híbridos y eléctricos
- 5.2.1.1 Por tipo de combustible
- 5.2.1.1.1 BEV
- 5.2.1.1.2 FCEV
- 5.2.1.1.3 JUNTOS
- 5.2.1.1.4 PHEV
- 5.2.2 HIELO
- 5.2.2.1 Por tipo de combustible
- 5.2.2.1.1 GNC
- 5.2.2.1.2 Diesel
- 5.2.2.1.3 Gasolina
- 5.2.2.1.4 GLP
6. PANORAMA COMPETITIVO
- 6.1 Movimientos estratégicos clave
- 6.2 Análisis de cuota de mercado
- 6.3 Panorama de la empresa
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6.4 Perfiles de empresa
- 6.4.1 Daimler Trucks North America
- 6.4.2 Ford motor company
- 6.4.3 GM motors
- 6.4.4 Hino Motors, Ltd.
- 6.4.5 ISUZU COMMERCIAL TRUCKS
- 6.4.6 Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
- 6.4.7 Toyota motor corporation
- 6.4.8 Volvo group
7. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEOS DE VEHÍCULOS
8. APÉNDICE
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8.1 Descripción general global
- 8.1.1 Descripción general
- 8.1.2 El marco de las cinco fuerzas de Porter
- 8.1.3 Análisis de la cadena de valor global
- 8.1.4 Dinámica del mercado (DRO)
- 8.2 Fuentes y referencias
- 8.3 Lista de tablas y figuras
- 8.4 Perspectivas primarias
- 8.5 Paquete de datos
- 8.6 Glosario de términos
Segmentación de la industria de vehículos comerciales de Canadá
Los vehículos comerciales están cubiertos como segmentos por tipo de vehículo. Los vehículos híbridos y eléctricos, los motores de combustión interna están cubiertos como segmentos por tipo de motor.| Vehículos comerciales | Autobuses |
| Camiones comerciales de servicio pesado | |
| Camionetas comerciales ligeras | |
| Furgonetas comerciales ligeras | |
| Camiones comerciales de servicio mediano |
| Vehículos híbridos y eléctricos | Por tipo de combustible | BEV |
| FCEV | ||
| JUNTOS | ||
| PHEV | ||
| HIELO | Por tipo de combustible | GNC |
| Diesel | ||
| Gasolina | ||
| GLP |
| tipo de vehiculo | Vehículos comerciales | Autobuses | |
| Camiones comerciales de servicio pesado | |||
| Camionetas comerciales ligeras | |||
| Furgonetas comerciales ligeras | |||
| Camiones comerciales de servicio mediano | |||
| Tipo de motor | Vehículos híbridos y eléctricos | Por tipo de combustible | BEV |
| FCEV | |||
| JUNTOS | |||
| PHEV | |||
| HIELO | Por tipo de combustible | GNC | |
| Diesel | |||
| Gasolina | |||
| GLP | |||
Definición de mercado
- Tipo de cuerpo - Incluye autobuses, vehículos comerciales ligeros, vehículos medianos y pesados, autobuses medianos y pesados, camiones, M&HDT.
- Tipo de motor - Esto incluye vehículos híbridos y eléctricos y motores de combustión interna (ICE).
- Tipo de combustible - Los vehículos híbridos y eléctricos incluyen HEV, PHEV, BEV y FCEV, mientras que ICE incluye gasolina, diésel, GNC y GLP.
- Tipo de subcuerpo - En esta categoría, se han incluido los autobuses, los camiones comerciales pesados, las camionetas comerciales ligeras, las furgonetas comerciales ligeras y los camiones comerciales medianos.
- Tipo de vehículo - Los vehículos comerciales son vehículos motorizados de carretera diseñados para el transporte de personas o mercancías. La categoría incluye vehículos comerciales ligeros (LCV) y vehículos medianos y pesados (M&HCV).
Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos nuestros informes.
- Paso 1 Identificar las variables clave: Con el fin de construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y factores identificados en el Paso 1 se prueban con los números históricos disponibles del mercado. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables necesarias para la previsión del mercado y se construye el modelo sobre la base de estas variables.
- Paso 2 Construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y de pronóstico se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Para la conversión de ventas en volumen, el precio de venta promedio (ASP) se mantiene constante durante todo el período de pronóstico para cada país, y la inflación no forma parte del precio.
- Paso 3 Validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, variables y llamadas de analistas se validan a través de una amplia red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso-4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción