Tamaño del mercado de aviación general de APAC
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Período de Estudio | 2016 - 2029 |
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Volumen del mercado (2024) | USD 3.98 mil millones de dólares |
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Volumen del mercado (2029) | USD 7.11 mil millones de dólares |
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CAGR(2024 - 2029) | 12.30 % |
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Concentración del Mercado | Alto |
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Mayor participación por tipo de submarino | Aviones de negocios |
Jugadores Principales |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis del mercado de aviación general de APAC
El tamaño del mercado de aviación general de Asia y el Pacífico se estima en 3,98 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 7,11 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 12,30% durante el período previsto (2024-2029).
- Mercado más grande por tipo de submarino aviones comerciales un número cada vez mayor de HNWI y UHNWI en la región están impulsando principalmente el crecimiento del mercado.
- Mercado más grande por tipo de carrocería aviones grandes la preferencia de los consumidores por aviones grandes en toda la región está impulsando la demanda. Por ello, los fabricantes ofrecen a los consumidores una amplia gama de productos según su conveniencia.
- Mercado más grande por país Australia Se prevé que una gran cantidad de helicópteros y aviones comerciales adquiridos en el país ocuparán una parte importante del mercado regional de aviación general.
Business Jets es el tipo de submarino más grande
- Asia-Pacífico representó alrededor del 4% de las entregas mundiales de aviones de negocios en 2021. De manera similar, los aviones turbohélice y de pistón representaron el 13% y el 14% de las entregas mundiales.
- La pandemia de COVID-19 afectó negativamente al sector de la aviación general en la región de Asia y el Pacífico. Las restricciones globales a los viajes y el bloqueo inducido por la pandemia afectaron la demanda en el sector de la aviación general. Las entregas de aviones de negocios disminuyeron un 47% en 2020 en comparación con 2019. Del mismo modo, las entregas de aviones turbohélice disminuyeron un 24% y la categoría de helicópteros experimentó una caída de alrededor del 59%. Sin embargo, con la flexibilización de las restricciones de viaje, hay un impulso cada vez mayor en el número de personas que viajan y la adopción de jets privados.
- El creciente número de HNWI y UHNWI en la región y su preferencia por jets y helicópteros privados para viajes personales o de negocios también están ayudando a impulsar la adquisición de jets privados en el sector de la aviación general. Por ejemplo, la población de grandes patrimonios de la región aumentó de 7,2 millones en 2016 a 15,6 millones en 2021.
- Bombardier era el OEM líder, con el 24% del tamaño de la flota operativa actual, seguido de Gulfstream y Textron, con el 21,2% y el 20,3%, respectivamente, en la flota de aviones ejecutivos de Asia y el Pacífico en julio de 2022. En términos de flota operativa actual En cuanto al tamaño de la categoría de aviones de negocios, dominaron los aviones grandes con una flota de 565 aviones, seguidos por los aviones ligeros y los aviones medianos con 364 y 133 aviones, respectivamente.
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Australia es el país más grande.
- Las entregas generales de aviones en el sector de la aviación general se vieron afectadas durante la pandemia de COVID-19 y el crecimiento entre 2019 y 2021 fue del -7,8%. La reducción de las actividades económicas en Asia y el Pacífico, junto con las restricciones relacionadas con los viajes, afectaron la utilización y adquisición de aviones comerciales, helicópteros y aviones turbohélice en la región.
- El aumento de los HNWI y UHNWI, que prefieren aviones privados y helicópteros para viajes personales o de negocios en Asia y el Pacífico, contribuyó a la adquisición de aeronaves en el sector de la aviación general. De 2016 a 2021, la población de HNWI en la región aumentó un 117%.
- En términos de la flota operativa actual, China fue el país líder con alrededor del 21% de la flota total de aviones ejecutivos de Asia y el Pacífico, seguida de Australia, India y Japón con alrededor del 18%, 13% y 9% de las entregas. respectivamente, a julio de 2022. En la categoría de helicópteros, Australia fue el país líder con alrededor del 32% de la flota total de helicópteros, seguido de China, Japón y Nueva Zelanda con alrededor del 18%, 12% y 11% de las entregas. , respectivamente, a julio de 2022.
- La categoría de helicópteros estuvo dominada por los helicópteros monomotor, que representaban el 70% de la actual flota operativa de helicópteros de Asia y el Pacífico. La utilización a gran escala de helicópteros monomotor en la aviación corporativa contribuyó a la adquisición de helicópteros monomotor.
- Se espera que se entreguen aproximadamente 1.600 aviones en China durante el período 2022-2028. Se espera que la recuperación económica de las economías en desarrollo de la región, como China e India, ayude al crecimiento del sector de la aviación general en Asia y el Pacífico durante el período previsto.
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Descripción general de la industria de la aviación general de APAC
El Mercado de Aviación General de Asia-Pacífico está bastante consolidado, ocupando las cinco primeras empresas el 70,23%. Los principales actores de este mercado son Airbus SE, Bombardier Inc., General Dynamics Corporation, Robinson Helicopter Company Inc. y Textron Inc. (ordenados alfabéticamente).
Líderes del mercado de aviación general de APAC
Airbus SE
Bombardier Inc.
General Dynamics Corporation
Robinson Helicopter Company Inc.
Textron Inc.
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de aviación general de APAC
- Julio de 2022 En julio de 2022, Textron Aviation Special Missions presentó el avión de patrulla marina Cessna Citation Longitude.
- Junio de 2022 Se inauguró la instalación de aviación comercial OEM más grande de Asia Pacífico, el Bombardier Singapore Service Center.
- Junio de 2022 El Servicio de Helicópteros de Rescate de Emergencia (ERHS) de Australia Occidental ha encargado tres helicópteros bimotores intermedios Leonardo AW139 como parte de un esfuerzo de modernización de la flota para lograr capacidades aéreas mejoradas mediante la ampliación de la flota AW139 de Leonardo. Los helicópteros serán suministrados por el operador líder de helicópteros CHC Australia al ERHS para realizar misiones HEMS, búsqueda y rescate y transporte interhospitalario de pacientes desde los aeropuertos de Jandakot y Bunbury.
Informe del mercado de aviación general de APAC índice
1. INTRODUCCIÓN
1.1. Supuestos de estudio y definición de mercado
1.2. Alcance del estudio
1.3. Metodología de investigación
2. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA
2.1. Individuo de alto patrimonio neto (HNWI)
2.2. Marco normativo
2.3. Análisis de la cadena de valor
3. SEGMENTACIÓN DE MERCADO
3.1. Tipo de submarino
3.1.1. Aviones de negocios
3.1.1.1. Jet grande
3.1.1.2. Chorro ligero
3.1.1.3. Jet de tamaño mediano
3.1.2. Aviones de ala fija de pistón
3.1.3. Otros
3.2. País
3.2.1. Australia
3.2.2. Porcelana
3.2.3. India
3.2.4. Indonesia
3.2.5. Japón
3.2.6. Malasia
3.2.7. Filipinas
3.2.8. Singapur
3.2.9. Corea del Sur
3.2.10. Tailandia
3.2.11. Resto de Asia-Pacífico
4. PANORAMA COMPETITIVO
4.1. Movimientos estratégicos clave
4.2. Análisis de cuota de mercado
4.3. Panorama de la empresa
4.4. Perfiles de empresa
4.4.1. Airbus SE
4.4.2. Bombardier Inc.
4.4.3. Cirrus Design Corporation
4.4.4. General Dynamics Corporation
4.4.5. Honda Motor Co., Ltd.
4.4.6. Leonardo S.p.A
4.4.7. MD Helicopters LLC.
4.4.8. Robinson Helicopter Company Inc.
4.4.9. Textron Inc.
5. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEOS DE AVIACIÓN
6. APÉNDICE
6.1. Descripción general global
6.1.1. Descripción general
6.1.2. El marco de las cinco fuerzas de Porter
6.1.3. Análisis de la cadena de valor global
6.1.4. Dinámica del mercado (DRO)
6.2. Fuentes y referencias
6.3. Lista de tablas y figuras
6.4. Perspectivas primarias
6.5. Paquete de datos
6.6. Glosario de términos
Lista de Tablas y Figuras
- Figura 1:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA Y EL PACÍFICO, PERSONAS DE ALTO PATRIMONIO NETO (HNWI), POBLACIÓN, 2016 – 2028
- Figura 2:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, VOLUMEN, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 3:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, VALOR, USD, 2016-2028
- Figura 4:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR TIPO DE AERONAVE, VOLUMEN, UNIDADES, 2016-2028
- Figura 5:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR TIPO DE AERONAVE, VALOR, USD, 2016-2028
- Figura 6:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR TIPO DE AERONAVE, VOLUMEN, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Figura 7:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR TIPO DE AERONAVE, VALOR, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Figura 8:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR TIPO DE CUERPO, VOLUMEN, UNIDADES, 2016-2028
- Figura 9:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR TIPO DE CUERPO, VALOR, USD, 2016-2028
- Figura 10:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR TIPO DE CUERPO, VOLUMEN, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Figura 11:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR TIPO DE CUERPO, VALOR, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Figura 12:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR GRAN JET, VOLUMEN, UNIDADES, 2016-2028
- Figura 13:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR JET GRANDES, VALOR, USD, 2016-2028
- Figura 14:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR GRAN JET, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 15:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR JET LIGEROS, VOLUMEN, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 16:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR JET LIGEROS, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 17:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR JET LIGEROS, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 18:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR JET DE TAMAÑO MEDIANO, VOLUMEN, UNIDADES, 2016-2028
- Figura 19:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR JET DE TAMAÑO MEDIANO, VALOR, USD, 2016-2028
- Figura 20:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR JET DE TAMAÑO MEDIANO, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 21:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR AVIONES DE ALA FIJA DE PISTÓN, VOLUMEN, UNIDADES, 2016-2028
- Figura 22:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR AVIONES DE ALA FIJA DE PISTÓN, VALOR, USD, 2016-2028
- Figura 23:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR AVIONES DE ALA FIJA DE PISTÓN, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 24:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR OTROS, VOLUMEN, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 25:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR OTROS, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 26:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR OTROS, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 27:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR PAÍS, VOLUMEN, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 28:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR PAÍS, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 29:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR PAÍS, VOLUMEN, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Figura 30:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR PAÍS, VALOR, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Figura 31:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR AUSTRALIA, VOLUMEN, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 32:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR AUSTRALIA, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 33:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR AUSTRALIA, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 34:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR CHINA, VOLUMEN, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 35:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR CHINA, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 36:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR CHINA, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 37:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR INDIA, VOLUMEN, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 38:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR INDIA, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 39:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR INDIA, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 40:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR INDONESIA, VOLUMEN, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 41:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR INDONESIA, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 42:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR INDONESIA, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 43:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR JAPÓN, VOLUMEN, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 44:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR JAPÓN, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 45:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR JAPÓN, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 46:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR MALASIA, VOLUMEN, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 47:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR MALASIA, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 48:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR MALASIA, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 49:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR FILIPINAS, VOLUMEN, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 50:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR FILIPINAS, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 51:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR FILIPINAS, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 52:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR SINGAPUR, VOLUMEN, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 53:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR SINGAPUR, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 54:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR SINGAPUR, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 55:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR COREA DEL SUR, VOLUMEN, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 56:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR COREA DEL SUR, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 57:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR COREA DEL SUR, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 58:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR TAILANDIA, VOLUMEN, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 59:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR TAILANDIA, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 60:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR TAILANDIA, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 61:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR RESTO DE ASIA-PACÍFICO, VOLUMEN, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 62:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR RESTO DE ASIA-PACÍFICO, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 63:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, POR RESTO DE ASIA-PACÍFICO, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 64:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO, EMPRESAS MÁS ACTIVAS, POR NÚMERO DE MOVIMIENTOS ESTRATÉGICOS, 2018 - 2021
- Figura 65:
- MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL ASIA-PACÍFICO, ESTRATEGIAS MÁS ADOPTADAS, 2018 - 2021
- Figura 66:
- CUOTA DE MERCADO DE AVIACIÓN GENERAL DE ASIA-PACÍFICO (%), POR PRINCIPALES PARTICIPANTES, 2021
Segmentación de la industria de aviación general de APAC
Los aviones ejecutivos, los aviones de ala fija de pistón y otros están cubiertos como segmentos por tipo de avión secundario. Australia, China, India, Indonesia, Japón, Malasia, Filipinas, Singapur, Corea del Sur y Tailandia están cubiertos como segmentos por país.| Tipo de submarino | |||||
| |||||
| Aviones de ala fija de pistón | |||||
| Otros |
| País | |
| Australia | |
| Porcelana | |
| India | |
| Indonesia | |
| Japón | |
| Malasia | |
| Filipinas | |
| Singapur | |
| Corea del Sur | |
| Tailandia | |
| Resto de Asia-Pacífico |
Definición de mercado
- Tipo de aeronave - La Aviación General incluye aeronaves utilizadas para aviación corporativa, aviación de negocios y otros trabajos aéreos.
- Tipo de cuerpo - En este estudio se han incluido aviones ligeros, aviones medianos y aviones grandes según su capacidad para transportar pasajeros y rangos de distancia de vuelo.
- Tipo de submarino - Se tienen en cuenta los aviones ejecutivos, los aviones de ala fija de pistón y los helicópteros y aviones turbohélice.
Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos nuestros informes.
- Paso 1 identificar variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y factores identificados en el Paso 1 se prueban con cifras históricas de mercado disponibles. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables requeridas para el pronóstico del mercado y el modelo se construye sobre la base de estas variables.
- Paso 2 construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y previstos se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Para la conversión de ventas a volumen, el precio de venta promedio (ASP) se mantiene constante durante todo el período de pronóstico para cada país, y la inflación no es parte del precio.
- Paso 3 validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, variables y llamadas de analistas se validan a través de una extensa red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso 4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, tareas de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción
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