Análisis De Participación Y Tamaño Del Mercado De Piezas Y Componentes Automotrices De Asia Y El Pacífico Tendencias De Crecimiento Y Pronósticos (2024-2029)

Tendencias del mercado de piezas y componentes automotrices de APAC

Adopción creciente de vehículos eléctricos para mejorar la demanda en el mercado

Los fabricantes de equipos originales nacionales dominan actualmente el mercado chino de vehículos eléctricos con una cuota de ventas de alrededor del 94%. China impuso una cuota a los fabricantes de vehículos 100% eléctricos o híbridos, que deben representar al menos el 10% del total de ventas nuevas. Además, las principales economías como India, Japón y Corea del Sur también se centran en imponer restricciones estrictas para mejorar la adopción de vehículos eléctricos. Por lo tanto, se prevé que la creciente demanda de sistemas de propulsión eficientes en los vehículos y las políticas gubernamentales favorables ofrezcan nuevas oportunidades para los actores que operan en el mercado. Por ejemplo,.

El Plan de Misión Automotriz de la India, FAME-II, hace hincapié en brindar apoyo gubernamental a la creciente industria automotriz y de fabricación de componentes del país. Durante los últimos años, la industria de fabricación de repuestos y accesorios para automóviles ha pasado por una remodelación integral, dando lugar al surgimiento de una industria altamente competitiva.

Además de eso, los fabricantes del país están preparados para limitar sus niveles actuales de emisiones de GEI optimizando el diseño de su sistema de tren motriz y centrándose en el peso ligero y el tamaño reducido de los sistemas de tren motriz con mejores resultados de rendimiento. Por lo tanto, los actores del mercado se están centrando en ofrecer soluciones innovadoras y están ampliando sus instalaciones de fabricación a los consumidores para captar la creciente cuota de mercado. Por ejemplo,.

En febrero de 2022, Tesla planeó construir una segunda instalación de vehículos eléctricos (EV) en China para ayudarla a satisfacer la creciente demanda local y en los mercados de exportación. A corto plazo, Tesla planea aumentar la capacidad en China a al menos 1 millón de automóviles por año, con una segunda planta planificada cerca de su producción actual en la zona de libre comercio Lingang de Shanghai.

En enero de 2022, la empresa conjunta china de Honda con Dongfeng anunció que desarrollaría una fábrica de fabricación de vehículos eléctricos en Wuhan mientras busca expandir su producción de vehículos eléctricos. Las instalaciones de Dongfeng-Honda Automobile se inaugurarán en 2024 con una capacidad de producción de 120.000 unidades al año.

En mayo de 2022, el Grupo Toyota reveló planes para invertir 48.000 millones de rupias (624 millones de dólares) en la India para fabricar componentes de vehículos eléctricos.

En marzo de 2022, Suzuki Motor, la empresa matriz de Maruti Suzuki, anunció que gastaría INR 10.440 millones de rupias en India para desarrollar una nueva instalación de baterías y automóviles eléctricos.

De manera similar, se espera que la adopción de nuevas tecnologías e innovaciones en motores, como los motores híbridos, aumente significativamente durante el período de pronóstico, lo que se espera que impulse la demanda en el mercado.

Se espera que la India desempeñe un papel importante en el desarrollo del mercado

Asia-Pacífico sigue dominando el mercado y los fabricantes de esta región ofrecen altas reducciones de costos, debido a la disponibilidad de mano de obra y materias primas de bajo costo. Además, la zona comprende China e India, que representan aproximadamente el 34% de la producción total de vehículos. La creciente popularidad de los sistemas de frenado activo impulsa las ventas de vehículos premium y de lujo. Se espera que el mayor crecimiento, con inversiones comerciales y gubernamentales, así como la participación de IED, impulsen el crecimiento del mercado durante el período previsto.

En los sectores manufactureros de las economías emergentes, como la India, los gastos limitados en I+D y las menores capacidades llevaron a que los actores regionales comprometieran la calidad de los productos. El problema se agrava cuando el precio suele ser la principal prioridad para la mayoría de los clientes, y la calidad y confiabilidad del producto sólo vienen después del precio. Sin embargo, el creciente énfasis en los productos de recubrimiento de baja calidad, particularmente en ciertos segmentos de usuarios finales (como los OEM de automóviles), se está volviendo obsoleto.

Con la presencia de fabricantes de automóviles de lujo, como Audi, BMW y Mercedes, las preferencias de los clientes han cambiado hacia vehículos con características lujosas y avanzadas. La nueva tendencia de dar importancia a los automóviles ecológicos impulsará el mercado de repuestos y componentes para automóviles.