Marktgröße für leichte Nutzfahrzeuge in Spanien
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Studienzeitraum | 2016 - 2029 |
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Marktgröße (2024) | 10.43 Milliarden US-Dollar |
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Marktgröße (2029) | 16.81 Milliarden US-Dollar |
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Größter Anteil nach Unterkörpertyp | Leichte Nutzfahrzeuge |
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CAGR (2024 - 2029) | 9.74 % |
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Am schnellsten wachsend nach Unterkörpertyp | Leichte Nutzfahrzeuge |
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Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure |
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für leichte Nutzfahrzeuge in Spanien
Die Marktgröße für leichte Nutzfahrzeuge in Spanien wird im Jahr 2024 auf 585 USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 931 USD erreichen, was einer CAGR von 9,74 % im Prognosezeitraum (2024-2029) entspricht.
- Größtes Segment nach Kraftstoffart - Benzin In Spanien verzeichnet der Benzinkraftstofftyp das höchste Wachstum bei den Verkäufen von leichten Nutzfahrzeugen. Die Verfügbarkeit von Benzin gegenüber grünen Kraftstoffoptionen steigert die Nachfrage nach Benzinmotoren in leichten Nutzfahrzeugen.
- Largest Segment by Sub-Body Type - Light Commercial Pick-up Trucks Die zunehmende Nutzung von leichten Nutzfahrzeugen für Lieferzwecke hat den Verkauf von Pick-up Trucks in den letzten Jahren gesteigert, was Pick-up Trucks zum größten Sub-Bodt-Typ in Spanien
- macht Am schnellsten wachsendes Segment nach Kraftstofftyp - PHEV Aufgrund der begrenzten elektrischen Ladeinfrastruktur sind leichte Nutzfahrzeuge mit Benzin das am schnellsten wachsende Segment der Kraftstoffarten. Daher sind Fahrzeuge mit Benzinmotor ein Vorteil gegenüber anderen Kraftstoffoptionen.
Leichte Nutzfahrzeuge sind das größte Segment nach Sub-Body-Typ.
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Spanien Branchenübersicht für leichte Nutzfahrzeuge
Der spanische Markt für leichte Nutzfahrzeuge ist ziemlich konsolidiert, wobei die fünf größten Unternehmen 68,69 % ausmachen. Die Hauptakteure auf diesem Markt sind Citroen, Ford Motor Company, Peugeot, Renault Group und Volkswagen AG (alphabetisch sortiert).
Spanien Marktführer für leichte Nutzfahrzeuge
Citroen
Ford Motor Company
Peugeot
Renault Group
Volkswagen AG
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für leichte Nutzfahrzeuge in Spanien
- Juni 2022 Nissan hat den neuen Townstar-Van angekündigt, der im Juni 2022 in den Handel kommen wird. Dieses Modell wird den e-NV200 ersetzen. Mit Benzin- und vollelektrischen Motoroptionen bietet der brandneue Townstar ein umfassendes und wettbewerbsfähiges Angebot für die Kategorie der winzigen Transporter. Der brandneue Townstar, der vollständig elektrisch ist, soll den Umstieg auf emissionsfreies Fahren beschleunigen. Der brandneue Townstar, die neueste Ergänzung der vollelektrischen Kompakt-LCV-Serie von Nissan, ist ein vertrauenswürdiger, effizienter und nachhaltiger Geschäftspartner, der für die Anforderungen von Kunden mit sich ständig ändernden Bedürfnissen optimiert ist.
- Juni 2022 Nissan hat den neuen Townstar-Van angekündigt, der im Juni 2022 in den Handel kommen wird. Dieses Modell wird den e-NV200 ersetzen. Mit Benzin- und vollelektrischen Motoroptionen bietet der brandneue Townstar ein umfassendes und wettbewerbsfähiges Angebot für die Kategorie der winzigen Transporter. Der brandneue Townstar, der vollständig elektrisch ist, soll den Umstieg auf emissionsfreies Fahren beschleunigen. Der brandneue Townstar, die neueste Ergänzung der vollelektrischen Kompakt-LCV-Serie von Nissan, ist ein vertrauenswürdiger, effizienter und nachhaltiger Geschäftspartner, der für die Anforderungen von Kunden mit sich ständig ändernden Bedürfnissen optimiert ist.
- Mai 2022 Renault stimmte zu, seinen 68-prozentigen Anteil an AvtoVAZ an NAMI zu verkaufen.
Marktbericht für leichte Nutzfahrzeuge in Spanien - Inhaltsverzeichnis
1. ZUSAMMENFASSUNG UND WICHTIGSTE ERGEBNISSE
2. ANGEBOTE BERICHTEN
3. EINFÜHRUNG
- 3.1 Studienannahmen und Marktdefinition
- 3.2 Umfang der Studie
- 3.3 Forschungsmethodik
4. WICHTIGE BRANCHENTRENDS
- 4.1 Bevölkerung
- 4.2 BIP
- 4.3 CVP
- 4.4 Inflationsrate
- 4.5 Zinssatz für Autokredite
- 4.6 Batteriepreis (pro kWh)
- 4.7 Auswirkungen der Elektrifizierung
- 4.8 Neue XEV-Modelle angekündigt
- 4.9 Bereitstellung von Ladestationen
- 4.10 Gesetzlicher Rahmen
- 4.11 Analyse der Wertschöpfungskette und Vertriebskanäle
5. MARKTSEGMENTIERUNG
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5.1 Fahrzeugtyp
- 5.1.1 Nutzfahrzeuge
- 5.1.1.1 Leichte kommerzielle Pick-up-Trucks
- 5.1.1.2 Leichte Nutzfahrzeuge
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5.2 Motortyp
- 5.2.1 Hybrid- und Elektrofahrzeuge
- 5.2.1.1 Nach Kraftstoffart
- 5.2.1.1.1 BEV
- 5.2.1.1.2 FCEV
- 5.2.1.1.3 ZUSAMMEN
- 5.2.1.1.4 PHEV
- 5.2.2 EIS
- 5.2.2.1 Nach Kraftstoffart
- 5.2.2.1.1 Erdgas
- 5.2.2.1.2 Diesel
- 5.2.2.1.3 Benzin
- 5.2.2.1.4 Flüssiggas
6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT
- 6.1 Wichtige strategische Schritte
- 6.2 Marktanteilsanalyse
- 6.3 Unternehmenslandschaft
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6.4 Firmenprofile
- 6.4.1 AB Volvo
- 6.4.2 ADDAX MOTORS NV.
- 6.4.3 ARRIVAL LTD.
- 6.4.4 Citroen
- 6.4.5 Fiat
- 6.4.6 Ford Motor Company
- 6.4.7 Maxus
- 6.4.8 Nissan Motor Company Ltd
- 6.4.9 Opel
- 6.4.10 Peugeot
- 6.4.11 Renault Group
- 6.4.12 Tesla Inc.
- 6.4.13 Volkswagen AG
7. WICHTIGE STRATEGISCHE FRAGEN FÜR FAHRZEUGBAU-CEOS
8. ANHANG
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8.1 Globaler Überblick
- 8.1.1 Überblick
- 8.1.2 Porters Fünf-Kräfte-Modell
- 8.1.3 Globale Wertschöpfungskettenanalyse
- 8.1.4 Marktdynamik (DROs)
- 8.2 Quellen und Referenzen
- 8.3 Verzeichnis der Tabellen und Abbildungen
- 8.4 Primäre Erkenntnisse
- 8.5 Datenpaket
- 8.6 Glossar der Begriffe
Segmentierung der spanischen Branche für leichte Nutzfahrzeuge
Nutzfahrzeuge werden als Segmente nach Fahrzeugtyp abgedeckt. Hybrid- und Elektrofahrzeuge, ICE werden als Segmente nach Motortyp abgedeckt.
Fahrzeugtyp
| Nutzfahrzeuge | Leichte kommerzielle Pick-up-Trucks |
| Leichte Nutzfahrzeuge |
Motortyp
| Hybrid- und Elektrofahrzeuge | Nach Kraftstoffart | BEV |
| FCEV | ||
| ZUSAMMEN | ||
| PHEV | ||
| EIS | Nach Kraftstoffart | Erdgas |
| Diesel | ||
| Benzin | ||
| Flüssiggas |
| Fahrzeugtyp | Nutzfahrzeuge | Leichte kommerzielle Pick-up-Trucks | |
| Leichte Nutzfahrzeuge | |||
| Motortyp | Hybrid- und Elektrofahrzeuge | Nach Kraftstoffart | BEV |
| FCEV | |||
| ZUSAMMEN | |||
| PHEV | |||
| EIS | Nach Kraftstoffart | Erdgas | |
| Diesel | |||
| Benzin | |||
| Flüssiggas | |||
Marktdefinition
- Karosserie-Typ - Nutzfahrzeuge mit einem Gewicht von weniger als 6.000 lb (Klasse 1) und im Bereich von 6.001 bis 10.000 lb (Klasse 2) fallen unter diese Kategorie.
- Motortyp - Dazu gehören Hybrid- und Elektrofahrzeuge sowie Verbrennungsmotoren (ICE).
- Kraftstoffart - Zu den Hybrid- und Elektrofahrzeugen gehören HEV, PHEV, BEV und FCEV, während Verbrennungsmotoren Benzin, Diesel, CNG und LPG umfassen.
- Typ des Unterkörpers - In diese Kategorie wurden leichte Nutzfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge aufgenommen.
- Fahrzeugtyp - Nutzfahrzeuge sind motorisierte Straßenfahrzeuge, die für den Transport von Personen oder Gütern ausgelegt sind. Die Kategorie umfasst leichte Nutzfahrzeuge (LCVs).
Forschungsmethodik
Mordor Intelligence folgt in allen unseren Berichten einer vierstufigen Methodik.
- Schritt 1 Identifizieren Sie die wichtigsten Variablen: Um eine robuste Prognosemethodik zu erstellen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren mit verfügbaren historischen Marktzahlen verglichen. Durch einen iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und das Modell auf der Grundlage dieser Variablen aufgebaut.
- Schritt 2 Erstellen Sie ein Marktmodell: Schätzungen der Marktgröße für die historischen und Prognosejahre wurden in Bezug auf Umsatz und Volumen bereitgestellt. Bei der Umrechnung von Verkäufen in Volumen wird der durchschnittliche Verkaufspreis (ASP) während des gesamten Prognosezeitraums für jedes Land konstant gehalten, und die Inflation ist nicht Teil der Preisgestaltung.
- Schritt 3 Validieren und abschließen: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystenanrufe durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten aus dem untersuchten Markt validiert. Die Befragten werden über Ebenen und Funktionen hinweg ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erstellen.
- Schritt 4 Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, benutzerdefinierte Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen
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