Marktgröße für Militärtransportflugzeuge
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Studienzeitraum | 2016 - 2029 |
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Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
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Marktgröße (2024) | 7.60 Milliarden US-Dollar |
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Marktgröße (2029) | 8.15 Milliarden US-Dollar |
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Größter Anteil nach Region | Europa |
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CAGR (2024 - 2029) | -4.07 % |
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Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure |
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für militärische Transportflugzeuge
Die Marktgröße für Militärtransportflugzeuge wird im Jahr 2024 auf 7,94 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 auf 6,45 Milliarden US-Dollar zurückgehen.
- Größter Markt nach Region – Europa Es wird erwartet, dass verschiedene laufende militärische Modernisierungsprogramme, die auf die Beschaffung fortschrittlicher Flugzeuge in der gesamten Region abzielen, das Wachstum des Marktes vorantreiben werden.
- Am schnellsten wachsender Markt nach Region – Europa Große Länder wie Frankreich und Deutschland wollen ihre Luftressourcen durch den Abschluss von Vereinbarungen zur Entwicklung neuer Produkte erhöhen.
- Größter Markt nach Land – Vereinigte Staaten Der Plan des Landes, seine alternden Transportflugzeuge zu ersetzen, wird voraussichtlich die Beschaffung von Transportflugzeugen vorantreiben.
Europa ist die größte Region
- Militärische Transportflugzeuge machten im Jahr 2021 8 % der weltweiten Militärflugzeugflotte aus. Der internationale Sicherheitshorizont war in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 von eskalierenden Konflikten sowie geopolitischen und Grenzproblemen geprägt, mit großen Konfrontationen wie zwischen Russland und der Ukraine, Indien, China und andere Länder im asiatisch-pazifischen Raum. Die bewaffneten Konflikte und die innere Sicherheit führten weltweit zu einem Anstieg der Verteidigungsausgaben, wobei die Länder ihre Streitkräfte durch die Neubeschaffung von Transportflugzeugen verstärkten.
- Die weltweiten Verteidigungsausgaben beliefen sich im Jahr 2021 auf über 2 Billionen US-Dollar, wobei große Militärmächte wie die Vereinigten Staaten ihren Verteidigungshaushalt um 3 % von 778 Milliarden US-Dollar im Jahr 2020 auf über 800 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 erhöhten. Die Vereinigten Staaten folgten diesem Beispiel von China, Indien, Russland und dem Vereinigten Königreich, die ihre Verteidigungsausgaben ebenfalls um 14 %, 5 %, 6,8 % bzw. 13 % erhöhten.
- Im Jahr 2022 verstärkte der Krieg zwischen Russland und der Ukraine die Notwendigkeit, die Einsatzbereitschaft der Streitkräfte weltweit neu zu bewerten. Gruppen wie die NATO-Staaten durchlaufen Flottenmodernisierungs- und -erweiterungsprogramme mit der Neubeschaffung von Transportflugzeugen.
- Die aktive Flotte militärischer Transportflugzeuge wuchs von 2016 bis 2021 um rund 0,4 %. Auf Nordamerika und den asiatisch-pazifischen Raum entfallen 24 % bzw. 23 % der gesamten aktiven Transportflugzeugflotte weltweit.
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Überblick über die Branche der militärischen Transportflugzeuge
Der Markt für Militärtransportflugzeuge ist ziemlich konsolidiert, wobei die fünf größten Unternehmen einen Anteil von 97,69 % ausmachen. Die Hauptakteure in diesem Markt sind Airbus SE, Lockheed Martin Corporation, PIAGGIO AERO INDUSTRIES SpA, The Boeing Company und United Aircraft Corporation (alphabetisch sortiert).
Marktführer für militärische Transportflugzeuge
Airbus SE
Lockheed Martin Corporation
PIAGGIO AERO INDUSTRIES S.p.A
The Boeing Company
United Aircraft Corporation
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Militärtransportflugzeuge
- April 2022 Die Republik Angola bestellt drei Airbus C295.
- November 2021 Das indonesische Verteidigungsministerium hat eine Bestellung für zwei Airbus A400M-Flugzeuge aufgegeben.
- September 2021 Die Republik Kasachstan hat eine Bestellung für zwei Airbus A400M-Flugzeuge aufgegeben.
Marktbericht für Militärtransportflugzeuge – Inhaltsverzeichnis
1. ZUSAMMENFASSUNG & WICHTIGSTE ERKENNTNISSE
2. Angebote melden
3. EINFÜHRUNG
- 3.1 Studienannahmen und Marktdefinition
- 3.2 Umfang der Studie
- 3.3 Forschungsmethodik
4. WICHTIGSTE INDUSTRIETRENDS
- 4.1 Bruttoinlandsprodukt
- 4.2 Aktive Flottendaten
- 4.3 Verteidigungsausgaben
- 4.4 Gesetzlicher Rahmen
- 4.5 Wertschöpfungskettenanalyse
5. MARKTSEGMENTIERUNG
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5.1 Region
- 5.1.1 Asien-Pazifik
- 5.1.1.1 Australien
- 5.1.1.2 China
- 5.1.1.3 Indien
- 5.1.1.4 Indonesien
- 5.1.1.5 Japan
- 5.1.1.6 Malaysia
- 5.1.1.7 Philippinen
- 5.1.1.8 Singapur
- 5.1.1.9 Südkorea
- 5.1.1.10 Thailand
- 5.1.1.11 Rest der Asien-Pazifik-Region
- 5.1.2 Europa
- 5.1.2.1 Frankreich
- 5.1.2.2 Deutschland
- 5.1.2.3 Italien
- 5.1.2.4 Niederlande
- 5.1.2.5 Russland
- 5.1.2.6 Spanien
- 5.1.2.7 Vereinigtes Königreich
- 5.1.2.8 Rest von Europa
- 5.1.3 Naher Osten und Afrika
- 5.1.3.1 Algerien
- 5.1.3.2 Ägypten
- 5.1.3.3 Katar
- 5.1.3.4 Saudi-Arabien
- 5.1.3.5 Südafrika
- 5.1.3.6 Truthahn
- 5.1.3.7 Vereinigte Arabische Emirate
- 5.1.3.8 Rest des Nahen Ostens und Afrikas
- 5.1.4 Nordamerika
- 5.1.4.1 Kanada
- 5.1.4.2 Mexiko
- 5.1.4.3 Vereinigte Staaten
- 5.1.4.4 Rest von Nordamerika
- 5.1.5 Südamerika
- 5.1.5.1 Brasilien
- 5.1.5.2 Chile
- 5.1.5.3 Kolumbien
- 5.1.5.4 Rest von Südamerika
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
- 6.1 Wichtige strategische Schritte
- 6.2 Marktanteilsanalyse
- 6.3 Unternehmenslandschaft
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6.4 Firmenprofile
- 6.4.1 Airbus SE
- 6.4.2 Antonov
- 6.4.3 Bombardier Inc.
- 6.4.4 Korea Aerospace Industries
- 6.4.5 Lockheed Martin Corporation
- 6.4.6 PIAGGIO AERO INDUSTRIES S.p.A
- 6.4.7 PT Dirgantara Indonesia
- 6.4.8 The Boeing Company
- 6.4.9 United Aircraft Corporation
7. SCHLÜSSELSTRATEGISCHE FRAGEN FÜR AVIATION-CEOS
8. ANHANG
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8.1 Globaler Überblick
- 8.1.1 Überblick
- 8.1.2 Porters Fünf-Kräfte-Framework
- 8.1.3 Globale Wertschöpfungskettenanalyse
- 8.1.4 Marktdynamik (DROs)
- 8.2 Quellen & Referenzen
- 8.3 Liste der Tabellen und Abbildungen
- 8.4 Primäre Erkenntnisse
- 8.5 Datenpaket
- 8.6 Glossar der Begriffe
Segmentierung der Militärtransportflugzeugindustrie
Asien-Pazifik, Europa, Naher Osten und Afrika, Nordamerika und Südamerika werden als Segmente nach Regionen abgedeckt.
Region
| Asien-Pazifik | Australien |
| China | |
| Indien | |
| Indonesien | |
| Japan | |
| Malaysia | |
| Philippinen | |
| Singapur | |
| Südkorea | |
| Thailand | |
| Rest der Asien-Pazifik-Region | |
| Europa | Frankreich |
| Deutschland | |
| Italien | |
| Niederlande | |
| Russland | |
| Spanien | |
| Vereinigtes Königreich | |
| Rest von Europa | |
| Naher Osten und Afrika | Algerien |
| Ägypten | |
| Katar | |
| Saudi-Arabien | |
| Südafrika | |
| Truthahn | |
| Vereinigte Arabische Emirate | |
| Rest des Nahen Ostens und Afrikas | |
| Nordamerika | Kanada |
| Mexiko | |
| Vereinigte Staaten | |
| Rest von Nordamerika | |
| Südamerika | Brasilien |
| Chile | |
| Kolumbien | |
| Rest von Südamerika |
| Region | Asien-Pazifik | Australien |
| China | ||
| Indien | ||
| Indonesien | ||
| Japan | ||
| Malaysia | ||
| Philippinen | ||
| Singapur | ||
| Südkorea | ||
| Thailand | ||
| Rest der Asien-Pazifik-Region | ||
| Europa | Frankreich | |
| Deutschland | ||
| Italien | ||
| Niederlande | ||
| Russland | ||
| Spanien | ||
| Vereinigtes Königreich | ||
| Rest von Europa | ||
| Naher Osten und Afrika | Algerien | |
| Ägypten | ||
| Katar | ||
| Saudi-Arabien | ||
| Südafrika | ||
| Truthahn | ||
| Vereinigte Arabische Emirate | ||
| Rest des Nahen Ostens und Afrikas | ||
| Nordamerika | Kanada | |
| Mexiko | ||
| Vereinigte Staaten | ||
| Rest von Nordamerika | ||
| Südamerika | Brasilien | |
| Chile | ||
| Kolumbien | ||
| Rest von Südamerika | ||
Marktdefinition
- Flugzeugtyp - Alle Militärflugzeuge, die für verschiedene Zwecke eingesetzt werden, werden zum Markt für Militärluftfahrt gezählt.
- Körpertyp - In dieser Studie werden verschiedene Modelle von Starrflüglern betrachtet.
- Unterflugzeugtyp - Für diese Studie werden alle militärischen Starrflügler betrachtet, die für den Truppen- und Frachttransport eingesetzt werden.
Forschungsmethodik
Mordor Intelligence folgt in allen unseren Berichten einer vierstufigen Methodik.
- Schritt 1 Schlüsselvariablen identifizieren: Um eine robuste Prognosemethodik aufzubauen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren anhand verfügbarer historischer Marktzahlen getestet. Durch einen iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und das Modell auf Basis dieser Variablen aufgebaut.
- Schritt 2 Erstellen Sie ein Marktmodell: Es wurden Marktgrößenschätzungen für die historischen und prognostizierten Jahre in Bezug auf Umsatz und Volumen bereitgestellt. Für die Umsatzumrechnung in Volumen wird der durchschnittliche Verkaufspreis (ASP) über den gesamten Prognosezeitraum für jedes Land konstant gehalten und die Inflation ist kein Teil der Preisgestaltung.
- Schritt 3 Validieren und abschließen: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystenanrufe durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten des untersuchten Marktes validiert. Die Befragten werden über Ebenen und Funktionen hinweg ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erstellen.
- Schritt 4 Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, maßgeschneiderte Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen
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