Marktgröße für Bordunterhaltung und Konnektivität
|
Studienzeitraum | 2017 - 2030 |
|
Marktgröße (2024) | 7.05 Milliarden US-Dollar |
|
|
Marktgröße (2030) | 10.49 Milliarden US-Dollar |
|
Größter Anteil nach Flugzeugtyp | Schmaler Körper |
|
|
CAGR (2024 - 2030) | 6.78 % |
|
Größter Anteil nach Region | Nordamerika |
|
|
Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure |
||
|
||
|
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
WARUM BEI UNS KAUFEN?
Marktanalyse für Bordunterhaltung und Konnektivität
Die Größe des Marktes für Bordunterhaltungssysteme für Verkehrsflugzeuge wird im Jahr 2024 auf 0,85 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2030 1,26 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 6,78 % im Prognosezeitraum (2024–2030) entspricht.
- Größter Markt nach Flugzeugtyp – Narrowbody Eine Flotte von Narrowbody-Flugzeugen erhöht die Flexibilität im Hinblick auf das Flottenmanagement und trägt dazu bei, die Betriebskosten der Fluggesellschaften zu senken, was zu einer schnellen Einführung führt. Schmalrumpfflugzeuge für Langstreckenflüge treiben die Nachfrage nach IFE-Systemen voran.
- Am schnellsten wachsender Markt nach Flugzeugtyp – Großraumflugzeuge Großraumflugzeuge sind in erster Linie für Langstreckenflüge konzipiert. IFE-Systeme werden vor allem von Fluggesellschaften bevorzugt, die Großraumflugzeuge auf Langstreckenflügen betreiben, um die Passagiere zu beschäftigen. Daher dominiert das Segment der Großraumflugzeuge den Markt.
- Größter Markt nach Kabinenklasse – Economy- und Premium-Economy-Klasse Die Economy- und Premium-Economy-Kabinenklassen profitieren von der wachsenden Bedeutung von Flottenerweiterung, Annehmlichkeiten für Passagiere und Komfort.
- Größter Markt nach Region – Nordamerika Der zunehmende inländische und internationale Flugverkehr in der Region veranlasst die Fluggesellschaften, mehr Flugzeuge zu beschaffen, was das Wachstum des Marktes für Inflight-Entertainment-Systeme (IFE) ankurbelt.
Narrowbody ist der größte Flugzeugtyp
- Bordunterhaltung ist ein integraler Bestandteil der Kabinenausstattung und spielt in den letzten Jahren eine immer wichtigere Rolle bei der Gestaltung des gesamten Flugerlebnisses eines Passagiers. Schmalrumpfflugzeuge dominierten die Zahl der Auslieferungen, mit 83 % der Auslieferungen im Zeitraum 2017–2022.
- Die gesamte Kategorie der Passagierflugzeuge, einschließlich Narrowbody- und Widebody-Flugzeuge, verzeichnete im Jahr 2020 einen Rückgang von 30 %. Dies war auf die Reisebeschränkungen, einschließlich inländischer und internationaler Strecken, zurückzuführen. Auch die Beschaffung neuer Flugzeuge wurde durch Verzögerungen der Fluggesellschaften bei der Aufnahme neuer Flugzeuge in ihre Flotte beeinträchtigt.
- Die Lockerung der weltweiten Beschränkungen und der Anstieg des Inlands- und Auslandsreiseverkehrs trugen zur Erholung der gesamten Flugzeugauslieferungen bei. Während der Pandemie im Jahr 2020 betrug der Rückgang der Auslieferungen bei Narrowbody-Flugzeugen 23 % im Vergleich zu 47 % bei Widebody-Flugzeugen.
- Der Einsatz von Narrowbody-Flugzeugen auf Langstreckenflügen durch Fluggesellschaften weltweit hat zugenommen, was den Einsatz von IFE-Systemen in Narrowbody-Flugzeugen unterstützt. Große Fluggesellschaften wie Emirates haben sich darauf konzentriert, die Anzahl ihrer Business-Class-Sitze zu erhöhen und das Kundenerlebnis im IFE-Systemsegment zu verbessern. Im Zeitraum 2023–2029 werden voraussichtlich mehr als 10.000 Flugzeuge ausgeliefert. Es wird erwartet, dass die Flottenerweiterungspläne in der Region die Beschaffung von Narrowbody- und Widebody-Flugzeugen unterstützen und das Wachstum von IFE-Systemen für Verkehrsflugzeuge im Prognosezeitraum vorantreiben werden.
Um die wichtigsten Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
PDF herunterladen
Nordamerika ist die größte Region
- Das Kundenerlebnis hat für Fluggesellschaften immer oberste Priorität. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass die Passagiere bei jeder Reise ein positives Erlebnis haben. Um das beste Erlebnis zu bieten, konzentrieren sich die regionalen Fluggesellschaften daher auf die Bereitstellung der neuesten IFE-Systeme, die eine immer wichtigere Rolle bei der Gestaltung des gesamten Passagiererlebnisses während ihrer Reise spielen.
- Der Anstieg des Passagieraufkommens wird letztendlich die Beschaffung neuer Flugzeuge vorantreiben und die Nachfrage für den Flugzeug-IFES-Markt schaffen. Im Jahr 2021 verzeichnete der Flugpassagierverkehr in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum und im Nahen Osten 4,3 Milliarden, was einem Wachstum von 167 % im Vergleich zu 2020 entspricht, und im Vergleich zu 2019 betrug das Wachstum 5 %. Die wichtigste Region mit dem größten Passagierflugaufkommen ist der asiatisch-pazifische Raum mit einem Anteil von 41 %, gefolgt von Nordamerika mit 27 %, Europa mit 24 % und dem Nahen Osten mit 7 %. Da der asiatisch-pazifische Raum den höchsten Passagierflugverkehr verzeichnete, wird er im Vergleich zu anderen Regionen die Nachfrage nach neuen Flugzeugen steigern.
- Der zunehmende Fluggastverkehr wird die Fluggesellschaften schließlich dazu veranlassen, neue Flugzeugbestellungen aufzugeben. Bis Oktober 2022 wurden weltweit insgesamt 534 Boeing- und Airbus-Flugzeuge von verschiedenen Fluggesellschaften bestellt. Insgesamt 534 Flugzeuge werden von großen Fluggesellschaften wie Emirates, Qatar Airways, Etihad Airways, Delta Air Lines, American Airlines, Lufthansa, Turkish Airlines, Air France, Singapore Airlines, Japan Airlines, ANA und Air China bestellt.
- Aufgrund dieser neuen Flugzeuglieferungen steigt die Nachfrage nach IFES-Flugzeugen, und verschiedene Fluggesellschaften in der Region schaffen eine interaktive Rückenlehne, um ein reibungsloseres Flugerlebnis zu ermöglichen.
Um geografische Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
PDF herunterladen
Branchenüberblick für Bordunterhaltung und Konnektivität
Der Markt für Bordunterhaltungssysteme für Verkehrsflugzeuge ist ziemlich konsolidiert, wobei die fünf führenden Unternehmen 86,56 % ausmachen. Die Hauptakteure in diesem Markt sind Burrana, Latecoere, Northern Avionics srl, Panasonic Avionics Corporation und Thales Group (alphabetisch sortiert).
Marktführer für Bordunterhaltung und Konnektivität
Burrana
Latecoere
Northern Avionics srl
Panasonic Avionics Corporation
Thales Group
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Mehr Details zu Marktteilnehmern und Wettbewerbern benötigt?
PDF herunterladen
Marktnachrichten für Bordunterhaltung und Konnektivität
- September 2022 Emirates hat sich für AVANT Up von Thales entschieden, das Bordunterhaltungssystem der nächsten Generation für ihre neue Airbus A350-Flotte.
- Juni 2022 Qatar Airways unterzeichnet Vertrag mit Panasonic Avionics zur Bereitstellung von Astrova für die Boeing 777x-Flotte.
- Juni 2022 Recaro Aircraft Seating hat sich mit der Panasonic Avionics Corporation (Panasonic Avionics) zusammengetan, um eine neue Bordunterhaltungs-Sitzendlösung vorzustellen, die auf dem Economy-Class-Sitz CL3810 installiert ist.
Marktbericht für Bordunterhaltung und Konnektivität – Inhaltsverzeichnis
1. ZUSAMMENFASSUNG & WICHTIGSTE ERKENNTNISSE
2. Angebote melden
3. EINFÜHRUNG
- 3.1 Studienannahmen und Marktdefinition
- 3.2 Umfang der Studie
- 3.3 Forschungsmethodik
4. WICHTIGSTE INDUSTRIETRENDS
- 4.1 Flugpassagierverkehr
- 4.2 Auslieferung neuer Flugzeuge
- 4.3 BIP pro Kopf (aktueller Preis)
- 4.4 Umsatz der Flugzeughersteller
- 4.5 Flugzeugstau
- 4.6 Bruttobestellungen
- 4.7 Ausgaben für Flughafenbauprojekte (laufend)
- 4.8 Ausgaben der Fluggesellschaften für Treibstoff
- 4.9 Gesetzlicher Rahmen
- 4.10 Analyse der Wertschöpfungskette und des Vertriebskanals
5. MARKTSEGMENTIERUNG
-
5.1 Flugzeugtyp
- 5.1.1 Schmaler Körper
- 5.1.2 Breiter Körper
-
5.2 Region
- 5.2.1 Asien-Pazifik
- 5.2.1.1 Nach Land
- 5.2.1.1.1 China
- 5.2.1.1.2 Indien
- 5.2.1.1.3 Indonesien
- 5.2.1.1.4 Japan
- 5.2.1.1.5 Singapur
- 5.2.1.1.6 Südkorea
- 5.2.1.1.7 Rest der Asien-Pazifik-Region
- 5.2.2 Europa
- 5.2.2.1 Nach Land
- 5.2.2.1.1 Frankreich
- 5.2.2.1.2 Deutschland
- 5.2.2.1.3 Spanien
- 5.2.2.1.4 Truthahn
- 5.2.2.1.5 Großbritannien
- 5.2.2.1.6 Rest von Europa
- 5.2.3 Naher Osten
- 5.2.3.1 Nach Land
- 5.2.3.1.1 Saudi-Arabien
- 5.2.3.1.2 Vereinigte Arabische Emirate
- 5.2.3.1.3 Rest des Nahen Ostens
- 5.2.4 Nordamerika
- 5.2.4.1 Nach Land
- 5.2.4.1.1 Kanada
- 5.2.4.1.2 Vereinigte Staaten
- 5.2.4.1.3 Rest von Nordamerika
- 5.2.5 Rest der Welt
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
- 6.1 Wichtige strategische Schritte
- 6.2 Marktanteilsanalyse
- 6.3 Unternehmenslandschaft
-
6.4 Firmenprofile
- 6.4.1 Burrana
- 6.4.2 Donica Aviation Engineering Co., Ltd
- 6.4.3 IMAGIK International Corp.
- 6.4.4 Latecoere
- 6.4.5 Northern Avionics srl
- 6.4.6 Panasonic Avionics Corporation
- 6.4.7 Thales Group
7. SCHLÜSSELSTRATEGISCHE FRAGEN FÜR DIE CEOS VON KABINENINTERIERN VON VERKEHRSFLUGZEUGEN
8. ANHANG
-
8.1 Globaler Überblick
- 8.1.1 Überblick
- 8.1.2 Porters Fünf-Kräfte-Framework
- 8.1.3 Globale Wertschöpfungskettenanalyse
- 8.1.4 Marktdynamik (DROs)
- 8.2 Quellen & Referenzen
- 8.3 Liste der Tabellen und Abbildungen
- 8.4 Primäre Erkenntnisse
- 8.5 Datenpaket
- 8.6 Glossar der Begriffe
Branchensegmentierung für Bordunterhaltung und Konnektivität
Narrowbody und Widebody werden als Segmente nach Flugzeugtyp abgedeckt. Asien-Pazifik, Europa, Naher Osten und Nordamerika werden als Segmente nach Regionen abgedeckt.
Flugzeugtyp
| Schmaler Körper |
| Breiter Körper |
Region
| Asien-Pazifik | Nach Land | China |
| Indien | ||
| Indonesien | ||
| Japan | ||
| Singapur | ||
| Südkorea | ||
| Rest der Asien-Pazifik-Region | ||
| Europa | Nach Land | Frankreich |
| Deutschland | ||
| Spanien | ||
| Truthahn | ||
| Großbritannien | ||
| Rest von Europa | ||
| Naher Osten | Nach Land | Saudi-Arabien |
| Vereinigte Arabische Emirate | ||
| Rest des Nahen Ostens | ||
| Nordamerika | Nach Land | Kanada |
| Vereinigte Staaten | ||
| Rest von Nordamerika | ||
| Rest der Welt |
| Flugzeugtyp | Schmaler Körper | ||
| Breiter Körper | |||
| Region | Asien-Pazifik | Nach Land | China |
| Indien | |||
| Indonesien | |||
| Japan | |||
| Singapur | |||
| Südkorea | |||
| Rest der Asien-Pazifik-Region | |||
| Europa | Nach Land | Frankreich | |
| Deutschland | |||
| Spanien | |||
| Truthahn | |||
| Großbritannien | |||
| Rest von Europa | |||
| Naher Osten | Nach Land | Saudi-Arabien | |
| Vereinigte Arabische Emirate | |||
| Rest des Nahen Ostens | |||
| Nordamerika | Nach Land | Kanada | |
| Vereinigte Staaten | |||
| Rest von Nordamerika | |||
| Rest der Welt | |||
Marktdefinition
- Flugzeugtyp - Alle Passagierflugzeuge wie Narrowbody und Widebody, die Single-Aisle- und Twin-Aisle-Flugzeuge sind, werden in diese Studie einbezogen.
- Kabinenklasse - Business und First Class, Economy und Premium Economy sind Flugklassen der Fluggesellschaften, die den Passagieren verschiedene Dienstleistungen anbieten.
- Produktart - Unter Unterhaltung für Fluggäste während eines Fluges versteht man die Bordunterhaltung. Die Sitzlehnenbildschirme, die zur Unterhaltung dienen, sind im Produkttyp IFE-System enthalten.
Forschungsmethodik
Mordor Intelligence folgt in allen unseren Berichten einer vierstufigen Methodik.
- Schritt 1 Schlüsselvariablen identifizieren: Um eine robuste Prognosemethodik aufzubauen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren anhand verfügbarer historischer Marktzahlen getestet. Durch einen iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und das Modell auf Basis dieser Variablen aufgebaut.
- Schritt 2 Erstellen Sie ein Marktmodell: Es wurden Marktgrößenschätzungen für die historischen und prognostizierten Jahre in Bezug auf Umsatz und Volumen bereitgestellt. Für die Umsatzumrechnung in Volumen wird der durchschnittliche Verkaufspreis (ASP) über den gesamten Prognosezeitraum für jedes Land konstant gehalten und die Inflation ist kein Teil der Preisgestaltung.
- Schritt 3 Validieren und abschließen: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystenanrufe durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten des untersuchten Marktes validiert. Die Befragten werden über Ebenen und Funktionen hinweg ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erstellen.
- Schritt 4 Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, maßgeschneiderte Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen
Erfahren Sie mehr über die Forschungsmethodik
Eine Frage stellen
80% unserer Kunden suchen maßgeschneiderte Berichte. Wie möchten Sie, dass wir Ihren anpassen?
