| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| CAGR | 5.00% |
| Schnellstwachsender Markt | Nordamerika |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Seehafendienste
Es wird erwartet, dass der globale Markt für Seehafendienste im Prognosezeitraum eine CAGR von mehr als 5 % verzeichnen wird.
Die globale Lieferkette in der maritimen Industrie steht seit Beginn der COVID-19-Pandemie Anfang 2020 vor einer Reihe von Herausforderungen. Hafenschließungen aufgrund von Coronavirus-Ausbrüchen, Hafenüberlastungen, steigende Bunkerölpreise und Probleme mit der Kapazitätsauslastung plagten die globale Seehafendienstleistungsbranche für den größten Teil der Jahre 2020 und 2021.
Die Nachfrage nach Seehafendienstleistungen wird direkt durch den internationalen Handel und die Wirtschaftszyklen beeinflusst. Der Rückgang der Produktion und des Verbrauchs während der Pandemie hat zu einem Rückgang des Seehandels geführt, was wiederum den Hafenverkehr und die Nachfrage nach Schifffahrt verringert hat. Ein Rückgang der Nachfrage nach Containertransporten hat die Aktivitäten in Containerumschlaghäfen reduziert. Daher hat sich COVID-19 aufgrund der geringeren Nachfrage nach Seehafendienstleistungen negativ auf den Markt für Hafendienstleistungen ausgewirkt.
Nach Angaben der Wirtschafts- und Sozialkommission der Vereinten Nationen für Asien und den Pazifik (UNESCAP) ging das weltweite Containerschifffahrtsvolumen im 1. Quartal 2020 im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2019 um 5,1 % zurück. Nach Angaben der Internationalen Schifffahrtskammer (ICS) beliefen sich die Einnahmeverluste, die der Schifffahrtsindustrie durch die Pandemie entstanden sind, auf 350 Millionen US-Dollar pro Woche. Auf der anderen Seite erwies sich der jüngste Anstieg der Containerfrachtraten als äußerst profitabel für die Betreiber von Seehafendiensten, die im Jahr 2021 rekordhohe Gewinnmargen meldeten.
Die Zukunft des Marktes für Seehafendienste sieht vielversprechend aus, da der Welthandel stark auf die Containerschifffahrt angewiesen ist, um Waren um die Welt zu transportieren, was die Seehafendienstleistungsbranche beschleunigt. Die Hauptwachstumstreiber für diesen Markt sind das hohe Wachstum der Seetransportbranche, die steigende Kundennachfrage und der Ausbau neuer Häfen in verschiedenen Regionen sowie die steigende Nachfrage nach Container- und Massengütern.
Einige der aufkommenden Trends, die den Markt für Seehafendienste beschleunigen, sind Schiffsverkehrsdienste, die Privatisierung von Seehäfen, die Selbstentladung von Massengütern und die Tankertechnologie. Häfen setzen zunehmend Innovationen in der gesamten Wertschöpfungskette mit einer breiten Palette von Technologien ein. So werden beispielsweise Technologien wie das Internet der Dinge (IoT), Robotik und Plattformlösungen zum Be- und Entladen von Containern eingesetzt.
Big-Data-Analysen und Smart Metering werden für Speicheranlagen in Häfen eingesetzt, und intelligentes Energiemanagement, vorausschauende Wartung und Smart-Grid-Technologie werden für die industrielle Verarbeitung eingesetzt. So wurde Awake.AI 2020 vom Hafen Rotterdam für die Entwicklung des Smart-Port-Projekts ausgewählt. Wach. AI entwickelte ein intelligentes System zur Verwaltung von Schiffshafenanläufen, um alle Transformationsprozesse zu testen, ohne den massiven Betrieb des Hafens zu gefährden.
Markttrends für Seehafendienste
Steigerung des Seehandels
Nach Angaben der Konferenz der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung (UNCTAD) hat die Globalisierung in den letzten Jahrzehnten zu einem starken Anstieg des Seehandels geführt. Das Volumen des globalen Seehandels hat sich zwischen 1990 und 2020 mehr als verdoppelt. Im Jahr 2020 wurde das Volumen des weltweiten Seehandels auf rund 11 Milliarden Tonnen geschätzt.
Eswird erwartet, dass der Drang des globalen Seehandels die Nachfrage nach Produkten im Seeverkehr erhöhen wird, der die Säule des internationalen Handels und der Weltwirtschaft ist. Es wird erwartet, dass ein Anstieg des Seehandels auf der ganzen Welt das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum der globalen Seeschiffsindustrie ankurbeln wird.
Laut den Maritime Publications werden rund 80 % des Welthandels nach Volumen und 70 % des Welthandels nach Wert über den Seeweg abgewickelt und vollständig von Häfen auf der ganzen Welt kontrolliert. Darüber hinaus wird erwartet, dass die rasche Expansion der Entwicklungsländer und die Globalisierung eine wichtige Rolle für den zunehmenden Seehandel spielen werden.
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Steigende Containerumschlagdienste treiben den Markt an
Die Seeschifffahrt ist das Rückgrat des Welthandels; Schätzungen zufolge werden rund 80 Prozent aller Güter auf dem Seeweg befördert. Mit dem Wachstum der Weltwirtschaft in den letzten Jahrzehnten hat auch das Frachtvolumen auf Schiffen zugenommen. Im Jahr 2020 wurden weltweit rund 1,85 Milliarden Tonnen Fracht verschifft. Natürlich ist auch die globale Containerflotte gewachsen. Im Januar 2022 verzeichnete der weltweite Containerumschlag einen Indexwert von 123,3, ein Anstieg gegenüber 118,2 im Dezember 2021, aber niedriger als der im August 2021 gemeldete Wert von 124,3.
Generell ist der Trend für den Index positiv, auch nach dem massiven Rückgang durch die COVID-19-Pandemie. Inmitten der COVID-19-Pandemie schrumpfte das Volumen der weltweit transportierten Container im Jahr 2020 um etwa 0,8 Prozent. Der Containerumschlag in Europa ist 2021 sprunghaft angestiegen und stieg um 4,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, als der Umschlag um 3,2 Prozent zurückgegangen war.
Die wachsende Nachfrage nach der kommerziellen Flotte muss durch bessere Abfertigungsdienste unterstützt werden, und daher wird erwartet, dass mit dem steigenden Angebot für die kommerzielle Flotte der Markt für Seehafendienste steigen wird. Im Jahr 2020 wuchs die weltweite Handelsschifffahrtsflotte um 3 Prozent und erreichte 99.800 Schiffe mit 100 Bruttoregistertonnen und mehr. Im Januar 2021 entsprach die Kapazität 2,13 Milliarden Tonnen Eigengewicht (dwt).
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Überblick über die Seehafendienstleistungen
Der Markt ist relativ fragmentiert, mit einer großen Anzahl lokaler und internationaler Akteure wie DP World Limited, AP Moller Maersk, Hamburger Hafen Und Logistik AG, Shanghai International Port und Shipping Solutions and Services Ltd. Diese großen Akteure investieren in neue Technologien wie Automatisierung, das Internet der Dinge (IoT) und andere und schaffen intelligente Häfen. Das Hauptaugenmerk liegt auf der Schaffung automatischer, digitalisierter und vernetzter Lieferketten, in denen weniger physische Arbeitskräfte benötigt werden. Wichtige Akteure arbeiten auch zusammen, um Synergien in der Lieferkette innerhalb ihrer Ökosysteme und Cluster zu schaffen.
Marktführer für Seehafendienste
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DP World Limited
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AP Moller Maersk
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Hamburger Hafen Und Logistik AG
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Shanghai International Port
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Shipping Solutions and Services Ltd.
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Seehafendienste
- Am 19. Juni 2022 geben DP World und die Saudi Ports Authority eine wichtige neue Partnerschaft für den Logistikpark in Dschidda bekannt. Dabei handelt es sich um einen 30-Jahres-Vertrag mit einem Investitionswert von mehr als 500 Mio. SAR (133,33 Mio. USD) zum Bau eines hochmodernen, hafenzentrierten Logistikparks im islamischen Hafen von Dschidda. Die Vereinbarung zielt auf die Errichtung eines Logistikparks mit einer Fläche von über 415.000 Quadratmetern und einer Kapazität von rund 250.000 TEU und einer Lagerfläche von 100.000 Quadratmetern ab. Zukünftige Erweiterungen könnten die Lagerfläche auf 200.000 Quadratmeter erhöhen.
- Mai 2021 - Hutchison Ports Netherlands B.V., eine Tochtergesellschaft von Hutchison Ports, unterzeichnete eine Vereinbarung zum Erwerb des Rotterdamer Containerterminals APM Terminals Rotterdam (APMTR) von APM Terminals.
- Mai 2021 - Die Régie du Terminal à Conteneurs (RTC), ein Terminalbetreiber in Kamerun, hat zwei von Konecranes hergestellte Gottwald Hafenmobilkrane Modell 6 bestellt, um die Gesamtkapazität im Containerumschlag zu verbessern.
Segmentierung der Seehafendienstleistungen
Global Port Services ist ideal positioniert, um seinen Kunden eine beispiellose Lösung in den Bereichen Seelogistik und Hafenagenturdienstleistungen zu bieten, die mehr als 800 Hafenanlaufbewegungen abwickeln. In Großbritannien und Übersee bedeutet Global Port Services das Unternehmen, das über eine Infrastruktur verfügt, die die wichtigsten operativen Häfen unterstützt, sowie über ein sehr starkes Supply-Chain-Team, das es ermöglicht, vorgeplante oder kurzfristige Anläufe effizient und effektiv mit qualifizierten, multidisziplinären Arbeitskräften zu verwalten. Der globale Markt für Seehafendienstleistungen ist nach Serviceanalyse (Containerumschlagsdienste, Schiffsreparatur- und Wartungsdienste, Lieferkette, Maschinenbau- und Elektrotechnikdienstleistungen, Navigationsdienste und Logistiklösungen) und nach Geografie (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und Lateinamerika, Naher Osten und Afrika) unterteilt. Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für den globalen Markt für Seehafendienste im Wert (Mrd. USD) für alle oben genannten Segmente.
Nach Serviceanalyse
| Containerumschlagdienste |
| Schiffsreparatur- und Wartungsdienstleistungen |
| Lieferkette |
| Maschinenbau- und Elektrotechnikdienstleistungen |
| Navigationsdienste |
| Logistiklösungen |
Erdkunde
| Nordamerika | UNS |
| Kanada | |
| Mexiko | |
| Europa | Deutschland |
| Vereinigtes Königreich | |
| Frankreich | |
| Russland | |
| Spanien | |
| Rest von Europa | |
| Asien-Pazifik | Indien |
| China | |
| Japan | |
| Australien | |
| Singapur | |
| Malaysia | |
| Südkorea | |
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | |
| Südamerika | Brasilien |
| Argentinien | |
| Restliches Südamerika | |
| Naher Osten und Afrika | Vereinigte Arabische Emirate |
| Saudi-Arabien | |
| Südafrika | |
| Andere |
| Nach Serviceanalyse | Containerumschlagdienste | |
| Schiffsreparatur- und Wartungsdienstleistungen | ||
| Lieferkette | ||
| Maschinenbau- und Elektrotechnikdienstleistungen | ||
| Navigationsdienste | ||
| Logistiklösungen | ||
| Erdkunde | Nordamerika | UNS |
| Kanada | ||
| Mexiko | ||
| Europa | Deutschland | |
| Vereinigtes Königreich | ||
| Frankreich | ||
| Russland | ||
| Spanien | ||
| Rest von Europa | ||
| Asien-Pazifik | Indien | |
| China | ||
| Japan | ||
| Australien | ||
| Singapur | ||
| Malaysia | ||
| Südkorea | ||
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | ||
| Südamerika | Brasilien | |
| Argentinien | ||
| Restliches Südamerika | ||
| Naher Osten und Afrika | Vereinigte Arabische Emirate | |
| Saudi-Arabien | ||
| Südafrika | ||
| Andere | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Seehafendienste
Wie groß ist der aktuelle globale Markt für Seehafendienste?
Der globale Markt für Seehafendienste wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine CAGR von mehr als 5 % verzeichnen
Wer sind die Hauptakteure auf dem globalen Markt für Seehafendienste?
DP World Limited, AP Moller Maersk, Hamburger Hafen Und Logistik AG, Shanghai International Port, Shipping Solutions and Services Ltd. sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem globalen Markt für Seehafendienste tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region auf dem globalen Markt für Seehafendienste?
Es wird geschätzt, dass Nordamerika im Prognosezeitraum (2024-2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am globalen Markt für Seehafendienste?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil am globalen Markt für Seehafendienste.
Welche Jahre deckt dieser globale Markt für Seehafendienste ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des globalen Marktes für Seehafendienste für Jahre ab 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des globalen Marktes für Seehafendienste für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht für Seehafendienstleistungen
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Marine Port Services im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der Marine Port Services umfasst einen Marktprognoseausblick bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.
