GCC-Marktgröße für Elektrofahrzeuge

GCC-Marktausblick für Elektrofahrzeuge
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GCC-Marktanalyse für Elektrofahrzeuge

Die Größe des GCC-Marktes für Elektrofahrzeuge wird im Jahr 2024 auf 4,36 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 10,42 Mrd. USD erreichen, was einer CAGR von 19,03 % im Prognosezeitraum (2024-2029) entspricht.

Die Automobilindustrie in der GCC-Region ist stark von konventionellen Verbrennungsmotoren abhängig. Die Region ist einer der wichtigsten Rohölproduzenten und hat den größten Anteil an der Wirtschaft. Es wird jedoch erwartet, dass die zunehmenden Umweltbedenken und der technologische Wandel in anderen Teilen der Welt hin zu Elektrofahrzeugen die Einführung von Elektrofahrzeugen, insbesondere Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen, in der gesamten Region fördern werden.

Kurzfristig waren der Mangel an Ladeinfrastruktur und die staatlichen Ausgaben dafür ein hemmender Faktor für die Einführung von Elektrofahrzeugen in der Region. Mehrere private Akteure installieren jedoch Ladeeinrichtungen, was die Nachfrage auf dem Markt erhöht. So kündigte das Marriott Riyadh Diplomatic Quarter im November 2021 die erste Ladestation für Elektrofahrzeuge für den gewerblichen und privaten Gebrauch in Saudi-Arabien an. Der Schritt steht im Einklang mit den Nachhaltigkeitszielen und dem Engagement von Marriott International.

Im Jahr 2020 wurde der Verkauf von Elektrofahrzeugen in der gesamten GCC-Region zum ersten Mal beeinträchtigt, vor allem aufgrund von Unterbrechungen der Lieferkette, die durch einen Stopp der internationalen Transportaktivitäten verursacht wurden.

Überblick über die GCC-Elektrofahrzeugindustrie

Der Markt für Elektrofahrzeuge in der Region ist ziemlich konsolidiert, wobei die großen Akteure wie Toyota, Nissan, Hyundai und Jaguar Land Rover unter anderem den größten Marktanteil erobern.

In Saudi-Arabien wurden 13 Batterieladestationen installiert, und die Regierung genehmigte den Import von 16 Elektrofahrzeugen verschiedener Hersteller. Die Vereinigten Arabischen Emirate sind weit voraus, da nur Dubai 200 Ladestationen und 4000 Elektrofahrzeuge in seinem Straßennetz hat.

  • Im Juli 2021 lädt ABB das grösste Infrastrukturprojekt für Elektrobusse in Katar. Im Rahmen des Projekts wird ABB eine Hochleistungsladeinfrastruktur für die Flotte bereitstellen, die voraussichtlich 1.000 Elektrobusse im ganzen Land umfassen und eine Kapazität von 50.000 Fahrgästen pro Tag haben wird.
  • Im April 2021 weihte der Minister für Elektrizitäts- und Wasserbehörde die erste Ladestation für Elektrofahrzeuge in Bahrain ein.

GCC-Marktführer für Elektrofahrzeuge

  1. Toyota

  2. Nissan

  3. Hyundai Motor Company

  4. Tesla, Inc.

  5. Volkswagen

  6. *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Toyota, Nissan, Hyundai und Jaguar Land Rover
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GCC-Marktnachrichten für Elektrofahrzeuge

  • Im September 2021 kündigte L-Charge, ein Hersteller von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, an, dass er seine Ladelösungen für Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Arabischen Emiraten auf den Markt bringen wird.
  • Im Juni 2021 eröffnete die Qatar General Electricity and Water Corporation (Kahramaa) die 19. Ladestation für Elektroautos in Katara. Es ist mit einer Leistung von 180 KW das schnellste Ladegerät für Elektrofahrzeuge in Katar. Es verfügt über ein Gleichstromsystem, mit dem ein Auto in weniger als 10 Minuten vollständig aufgeladen werden kann.
  • Im April 2021 kündigte die Qatar General Electricity and Water Corporation an, bis Ende 2022 100 Ladestationen für Elektroautos zu installieren, um die schädlichen Kohlenstoffemissionen um mindestens 7 % der Gesamtemissionen zu reduzieren.
  • Im Oktober 2020 kündigte Schneider Electric an, drei neue Gleichstrom-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge an der Prince Mohammad Bin Fahd University (PMU) zu installieren.

GCC-Marktbericht für Elektrofahrzeuge - Inhaltsverzeichnis

1. EINFÜHRUNG

  • 1.1 Studienannahmen
  • 1.2 Umfang der Studie

2. FORSCHUNGSMETHODIK

3. ZUSAMMENFASSUNG

4. MARKTDYNAMIK

  • 4.1 Marktführer
  • 4.2 Marktbeschränkungen
  • 4.3 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
    • 4.3.1 Bedrohung durch Neueinsteiger
    • 4.3.2 Verhandlungsmacht der Käufer/Verbraucher
    • 4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
    • 4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
    • 4.3.5 Wettberbsintensität

5. MARKTSEGMENTIERUNG

  • 5.1 Nach Fahrzeugtyp
    • 5.1.1 Personenkraftwagen
    • 5.1.2 Nutzfahrzeuge
  • 5.2 Nach Antriebsart
    • 5.2.1 Batterieelektrisch
    • 5.2.2 Plug-in-Hybrid
    • 5.2.3 Brennstoffzellenelektrisch
    • 5.2.4 Hybridfahrzeuge
  • 5.3 Nach Land
    • 5.3.1 Vereinigte Arabische Emirate
    • 5.3.2 Saudi-Arabien
    • 5.3.3 Katar
    • 5.3.4 Mein eigenes
    • 5.3.5 Kuwait
    • 5.3.6 Bahrain

6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT

  • 6.1 Marktanteil der Anbieter
  • 6.2 Firmenprofile*
    • 6.2.1 Tesla, Inc.
    • 6.2.2 Nissan Motor Co., Ltd.
    • 6.2.3 Hyundai Motor Company
    • 6.2.4 Volkswagen
    • 6.2.5 General Motors Company
    • 6.2.6 Groupe Renault

7. Marktchancen und zukünftige Trends

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Segmentierung der GCC-Elektrofahrzeugindustrie

Das Elektrofahrzeug arbeitet mit einem Elektromotor anstelle eines Verbrennungsmotors. Daher wird das Elektrofahrzeug als möglicher Ersatz für das Automobil der aktuellen Generation in naher Zukunft angesehen, um Umweltherausforderungen zu bewältigen.

Der GCC-Markt für Elektrofahrzeuge ist nach Fahrzeugtyp, Antriebsart und Land unterteilt.

Nach Fahrzeugtyp ist der Markt in Pkw und Nutzfahrzeuge unterteilt. Nach Antriebsart ist der Markt in batterieelektrische Fahrzeuge, Plug-in-Elektrofahrzeuge, Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge und Hybrid-Elektrofahrzeuge unterteilt. Nach Ladeart ist der Markt in normales Laden und Schnellladen unterteilt. Nach Ländern ist der Markt in die Vereinigten Arabischen Emirate, Saudi-Arabien, Katar, Oman, Kuwait und Bahrain unterteilt.

Nach Fahrzeugtyp
Personenkraftwagen
Nutzfahrzeuge
Nach Antriebsart
Batterieelektrisch
Plug-in-Hybrid
Brennstoffzellenelektrisch
Hybridfahrzeuge
Nach Land
Vereinigte Arabische Emirate
Saudi-Arabien
Katar
Mein eigenes
Kuwait
Bahrain
Nach Fahrzeugtyp Personenkraftwagen
Nutzfahrzeuge
Nach Antriebsart Batterieelektrisch
Plug-in-Hybrid
Brennstoffzellenelektrisch
Hybridfahrzeuge
Nach Land Vereinigte Arabische Emirate
Saudi-Arabien
Katar
Mein eigenes
Kuwait
Bahrain
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Häufig gestellte Fragen zur GCC-Marktforschung für Elektrofahrzeuge

Wie groß ist der GCC-Markt für Elektrofahrzeuge?

Es wird erwartet, dass die Größe des GCC-Marktes für Elektrofahrzeuge im Jahr 2024 4,36 Mrd. USD erreichen und mit einer CAGR von 19,03 % wachsen wird, um bis 2029 10,42 Mrd. USD zu erreichen.

Wie groß ist der aktuelle GCC-Markt für Elektrofahrzeuge?

Im Jahr 2024 wird erwartet, dass die Größe des GCC-Marktes für Elektrofahrzeuge 4,36 Milliarden US-Dollar erreichen wird.

Wer sind die Hauptakteure auf dem GCC-Markt für Elektrofahrzeuge?

Toyota, Nissan, Hyundai Motor Company, Tesla, Inc., Volkswagen sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem GCC-Markt für Elektrofahrzeuge tätig sind.

Welche Jahre deckt dieser GCC-Elektrofahrzeugmarkt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?

Im Jahr 2023 wurde die Größe des GCC-Marktes für Elektrofahrzeuge auf 3,66 Mrd. USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des GCC-Elektrofahrzeugmarktes für Jahre ab 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des GCC-Marktes für Elektrofahrzeuge für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.

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GCC-Bericht über die Elektrofahrzeugindustrie

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von GCC-Elektrofahrzeugen im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die GCC-Analyse für Elektrofahrzeuge enthält einen Marktprognoseausblick bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.

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