| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 16.90 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für vernetzte Autos in Europa
Der europäische Markt für vernetzte Autos wurde im Jahr 2021 auf 10,63 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2027 den Nettowert von 26,95 Milliarden US-Dollar übertreffen, während er im Prognosezeitraum (2022–2027) ein solides CAGR-Wachstum von 16,2 % verzeichnen wird.
Die COVID-19-Pandemie hatte teilweise Auswirkungen auf den europäischen Markt für vernetzte Autos. Obwohl sich die strengen Lockdown- und Social-Distancing-Normen indirekt auf den Markt auswirkten, indem sie die Zahl der im Jahr 2020 registrierten Fahrzeugverkäufe verringerten, wurde die technische Forschung zur Implementierung des Connected-Car-Systems aus der Ferne fortgesetzt. Die Pandemie hat die Menschen auch dazu gezwungen, den privaten Transport zu bevorzugen, was den weltweiten Autoabsatz und damit auch den Markt für vernetzte Autos voraussichtlich steigern wird.
Mittelfristig werden sich solche günstigen Maßnahmen positiv auf den Markt auswirken, da die Europäische Union mehrere Regulierungsrahmen und ehrgeizige Ziele zur Förderung vernetzter Fahrzeugnetze geschaffen hat. Das im April 2022 von der EU verabschiedete Datengesetz enthält eine Reihe von Grundsätzen, die für den Zugriff auf Daten von vernetzten Produkten erforderlich sind. Dazu gehören das Recht auf Datenzugriff und deren Weitergabe sowie vertragliche Rechte zum Datenaustausch zwischen Unternehmen. Diese technologische Dominanz und staatliche Rahmenbedingungen treiben die Nachfrage nach vernetzten Autos in der EU voran.
Es besteht eine wachsende Nachfrage nach vernetzten Fahrzeuggeräten, da sie durch den Austausch wichtiger Informationen zwischen nahegelegener Infrastruktur und Fahrzeugen bei der Überwachung von Fahrzeugen und Fahrern helfen. Europa ist die Heimat vieler der größten Hersteller von Automobiltechnologie. Durch innovative Plattformen haben IoT und Telematik gemeinsam die Konnektivität, Kommunikation und Reaktionen verbessert, die Fahrern, Passagieren und Pendlern Infotainment, Sicherheit und ein verbessertes Fahrzeugmanagement bieten.
Auf die Europäische Union entfallen fast 30 % der weltweit vernetzten Fahrzeugflotte. Europa ist auch für seine umfangreichen Technologie-OEMs bekannt, die in Bereichen wie Unterhaltung im Auto, Navigation und Konnektivität im Auto (z. B. über Bluetooth) tätig sind, die sich im letzten Jahrzehnt rasant weiterentwickelt haben.
Markttrends für vernetzte Autos in Europa
Einführung des 5G-Netzwerks und verstärkte Nutzung von IoT-Anwendungen
Die Automobilindustrie ist für das europäische BIP von entscheidender Bedeutung. Der Automobilsektor stellt 6,1 % aller Arbeitsplätze in der EU, und angesichts der steigenden Nachfrage nach leistungsstarken Autos könnten Hersteller vernetzter Autos lukrative Möglichkeiten für europäische Hersteller bieten.
Die Einführung von 5G ist für die Entwicklung des Marktes für vernetzte Autos im Prognosezeitraum von entscheidender Bedeutung. Diese Technologie ermöglicht es Autobesitzern, effektiv mit anderen Autos auf der Straße zu kommunizieren und so ein beispielloses Maß an Zusammenarbeit zu schaffen, das für menschliche Fahrer unmöglich ist. Es wird erwartet, dass die drahtlose Technologie der fünften Generation fast alles um uns herum mit einem ultraschnellen, äußerst zuverlässigen und vollständig reaktionsfähigen Netzwerk verbindet. 5G wird es uns ermöglichen, das volle Potenzial fortschrittlicher Technologien wie künstliche Intelligenz, virtuelle Realität und das Internet der Dinge (IoT) auszuschöpfen. Daher konzentrieren sich Unternehmen auf die Nutzung und Entwicklung von 5G in Autos, um sich einen Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen Marktteilnehmern zu verschaffen.
Es wird erwartet, dass die erhöhte Verfügbarkeit von 5G-Netzen in der gesamten Region es vernetzten Autos erleichtern wird, Fahrzeuggeschwindigkeiten auf intelligenten Autobahnen zu verwalten, und die zukünftige Datenquelle für die Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation bildet, die Kollisionsvermeidungssysteme unterstützen kann. Mehrere Anwendungsfälle der 5G-Netzwerkkonnektivität, die in europäischen Autos implementiert sind, deuten auf die wachsende Nachfrage nach dem Markt für vernetzte Autos hin.
Die Nutzung des Internets der Dinge (IoT) hat in der Region exponentiell zugenommen. Die verschiedenen Aspekte von Fahrzeugen, die IoT als Technologiebasis für vernetzte Autos, autonomes Fahren und Fahrzeugsicherheit benötigen, sind gestiegen. Es wird prognostiziert, dass sie in den kommenden Jahren im Prognosezeitraum zunehmen werden.
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Deutschland bleibt Epizentrum des Wachstums im Markt für vernetzte Autos
Unter allen Ländern der Europäischen Union präsentierte sich Deutschland als wichtiger Grundstein für die steigende Nachfrage nach vernetzten Autos.
Verschiedene Unternehmen in der Region arbeiten mit anderen Branchenakteuren zusammen, um neue Technologien für autonome Fahrzeuge zu entwickeln. Bei den meisten autonomen Fahrzeugen wurden Elektroantriebe eingesetzt, was für die Länder von Vorteil ist, ihre Emissionsziele zu erreichen.
Neue Technologien wie künstliche Intelligenz und ihre Teilbereiche maschinelles Lernen, Computer Vision, IoT, Cloud-Technologien, intelligente Robotik und Mobilität fördern Innovationen in der Branche der vernetzten und autonomen Autos und werden von Regierungen unterstützt, um den Verkauf vernetzter Autos anzukurbeln.
Mehrere Automobilhersteller in Deutschland entwerfen, testen und fertigen autonome/fahrerlose Autos, was mit enormem Aufwand verbunden ist; Daher konzentrieren sich Unternehmen auf die Verbesserung von Forschung und Entwicklung, indem sie verschiedene Kooperationen und Vereinbarungen eingehen. Dies wiederum hat das Wachstumspotenzial des Marktes für vernetzte Autos in der EU erhöht.
- Im Mai 2022 erhielt Mercedes von seinem Kundenstamm einen Großauftrag für selbstfahrende Fahrzeuge der Stufe 3. Diese Fahrzeuge sind mit dem Drive-Pilot-Modus ausgestattet, der die wichtigsten Funktionen vernetzter Autos und selbstfahrender Autos ermöglichen soll.
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Überblick über die europäische Connected-Car-Branche
Der europäische Markt für vernetzte Autos ist mit Akteuren wie Continental AG, Denso Corporation, Robert Bosch GmbH, Autoliv, Harman International und Delphi Automotive LLP mäßig konsolidiert. Da die Nachfrage nach vernetzten Systemen in der Region wächst, versuchen die Hersteller vernetzter Autos, sich durch Joint Ventures und Partnerschaften einen Vorsprung gegenüber ihren Mitbewerbern zu verschaffen und neue Produkte mit fortschrittlicher Technologie auf den Markt zu bringen. Zum Beispiel:.
- Im Mai 2022 gaben Harman und Amazon bekannt, dass sie im Rahmen einer konstruktiven Allianz an der Entwicklung sicherer und zuverlässiger Lösungen für vernetzte Fahrzeuge arbeiten. Die Entwicklung fortschrittlicher softwaredefinierter Fahrzeuge soll die verschiedenen Herausforderungen bewältigen, mit denen OEMs in Bezug auf Sicherheit und Zuverlässigkeit konfrontiert sind.
- Im März 2022 organisierte die Denso Corporation im Rahmen ihrer neuen, auf Mobilität ausgerichteten Gesellschaft ein Software-Innovationsprogramm. Das Schulungsprogramm umfasste die ADAS-Vision-Sensor-Erkennungstechnologie und freiwillige Aktivitäten zur Ausbildung von Cloud-Computing-Ingenieuren.
- Im Oktober 2021 gab GENIVI Alliance, ein Kooperationsunternehmen, das offene Standards und Software für fahrzeuginterne Übertragungssysteme entwickelt, seine organisatorische Umbenennung in Connected Vehicle Systems Alliance (COVESA) bekannt. Diese neue Marke soll den aufkommenden technischen Fokus des Unternehmens auf vernetzte Fahrzeugsysteme verdeutlichen, zu denen fahrzeuginterne, cloudbasierte und On-Edge-Dienste gehören.
Europas Marktführer für vernetzte Autos
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Continental AG
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Robert Bosch GmbH
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Autoliv Inc.
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Harman
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Denso Corp.
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Nachrichten zum europäischen Markt für vernetzte Autos
- Im Mai 2022 gaben der Volkswagen Konzern und SEAT SA ihre strategische Vision bekannt, 10 Milliarden Euro für die Elektrifizierung Europas zu mobilisieren. Im Rahmen dieses Plans werden Unternehmen Batteriefabriken errichten, um gemeinsam mit den 62 nationalen und internationalen Unternehmen, Benchmark-Unternehmen und Transformationsprogrammen für elektrische und vernetzte Fahrzeuge Ziele zu erreichen.
- Im Februar 2021 gab Robert Bosch eine Partnerschaft mit Microsoft bekannt, um eine Fahrzeugentwicklungsplattform aufzubauen, zu entwickeln und bereitzustellen, um die Produktion von Komponenten zu rationalisieren, die für die Herstellung vernetzter Fahrzeuge erforderlich sind, indem die Komponententechnologie von Bosch in die Cloud-Dienste von Microsoft integriert wird.
- Im Februar 2021 gab Harman – eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Samsung Electronics Co. Ltd. – die Übernahme von Savari Inc. bekannt. Dies ist ein strategischer Schritt zur Entwicklung der Vehicle-to-Everything (V2X)-Kommunikationstechnologie mithilfe eines 5G-Netzwerks zur Installation in Automobilen Plattformen und Geräte.
Segmentierung der europäischen Connected-Car-Industrie
Ein vernetztes Auto ist ein Fahrzeug, das mit dem Internet, also WLAN (Wireless Local Area Network), verbunden ist. Dies hilft den Fahrzeugen, Fahrzeugdaten mit externen Geräten/Diensten zu teilen. Die Marktstudien decken somit alle technologischen Aspekte und neuesten Entwicklungen im Markt ab.
Der europäische Markt für vernetzte Autos ist nach Technologietyp, Konnektivitätstyp, Fahrzeugkonnektivitätstyp, Endbenutzertyp und Land segmentiert. Nach Technologietyp ist der Markt in Navigation, Unterhaltung, Sicherheit, Fahrzeugmanagement und andere Technologietypen unterteilt. Je nach Konnektivitätstyp ist der Markt in integrierte, eingebettete und angebundene Systeme unterteilt. Nach Fahrzeugkonnektivitätstyp ist der Markt in V2Vehicle, V2Infrastructure und V2X unterteilt.
Nach Endbenutzertyp ist der Markt in OEM und Aftermarket unterteilt; Nach Ländern ist der Markt in Deutschland, Frankreich, das Vereinigte Königreich und das übrige Europa unterteilt. Für jedes Segment wurden Marktgröße und -prognose auf Basis des Wertes (Milliarden US-Dollar) erstellt.
| Nach Technologietyp | Navigation |
| Unterhaltung | |
| Sicherheit | |
| Fahrzeugmanagement | |
| Andere Technologietypen | |
| Nach Konnektivitätstyp | Integriert |
| Eingebettet | |
| Angebunden | |
| Nach Fahrzeugkonnektivitätstyp | V2Fahrzeug |
| V2Infrastruktur | |
| V2X | |
| Nach Endbenutzertyp | OEM |
| Verbrauchermarkt | |
| Nach Land | Deutschland |
| Frankreich | |
| Großbritannien | |
| Rest von Europa |
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Häufig gestellte Fragen zur Europa-Marktforschung für vernetzte Autos
Wie groß ist der Markt für vernetzte Autos in Europa derzeit?
Der europäische Markt für vernetzte Autos wird im Prognosezeitraum (2024–2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 16,90 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem europäischen Markt für vernetzte Autos?
Continental AG, Robert Bosch GmbH, Autoliv Inc., Harman, Denso Corp. sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem europäischen Markt für vernetzte Autos tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser europäische Markt für vernetzte Autos ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des europäischen Marktes für vernetzte Autos für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des europäischen Marktes für vernetzte Autos für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Bericht der europäischen vernetzten Automobilindustrie
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Connected Cars in Europa im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Europe Connected Car-Analyse umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
