Analyse Der Bitumenmarktgröße Und -anteile In Europa - Wachstumstrends Und Prognosen (2024 - 2029)

Trends auf dem Bitumenmarkt in Europa

Straßenbauindustrie wird den Markt dominieren

• Der Großteil des verbrauchten Bitumens wird zu Asphalt für den Straßenbau verarbeitet. Asphalt ist eine Mischung aus Gesteinszuschlagstoffen und Bitumen. Bitumen dient als Bindemittel und ist somit für die Stabilität von Asphalt verantwortlich.
• Je nach Art des Bitumens oder der Zusammensetzung der verwendeten Mischung eignen sich Asphaltstraßen für Regionen mit unterschiedlichen klimatischen Bedingungen oder unterschiedlichen betrieblichen Anforderungen. Asphalt wird auch für Start- und Landebahnen, Parkdecks und Hafenarbeitsbereiche verwendet.
• Straßen sind ein Schlüsselsektor, der das Wirtschaftswachstum eines Landes bestimmt. Straßen, Start- und Landebahnen von Flughäfen und Parkdecks sind wesentliche Dienstleistungen, die die Wirtschaftstätigkeit ankurbeln, indem sie Handel und Mobilität kanalisieren. Massive Investitionen sind erforderlich, um diese Systeme zu modernisieren und zu warten.
• Der Infrastruktursektor verzeichnet ein stabiles Wachstum aufgrund steigender staatlicher Ausgaben zur Förderung der lokalen Infrastruktur. Es wird erwartet, dass die Infrastrukturaktivitäten in Europa, insbesondere im Transportsektor, aufgrund eines sich entwickelnden Netzwerks, das der chinesischen Seidenstraße ähnelt, erheblich zunehmen werden.
• Ab Februar 2023 hat die italienische Regierung ein Budget für größere Straßenbauarbeiten festgelegt. Eine Investition von 4,5 Mrd. EUR (~4,93 Mrd. USD) ist für Straßenbauarbeiten in Sizilien, Kalabrien, Apulien und Latium vorgesehen. Die Finanzierung wird vom italienischen Interministeriellen Ausschuss für Wirtschaftsplanung und nachhaltige Entwicklung (CIPESS) genehmigt. Der Straßen- und Autobahnkonzessionär ANAS wird es nutzen.
• Darüber hinaus hat das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr (MIT) 355,2 Mio. EUR (~389,04 Mio. USD) für Instandhaltungs- und Verbesserungsarbeiten an der Autobahn zwischen Umbro und Laziale bewilligt. Es wird die Verbindung zwischen der Autobahn und dem Hafen von Civitavecchia verbessern.
• Im April 2022 begannen Mostostal Warszawa und Acciona mit dem Bau der Schnellstraße S19 Rzeszów Południe-Babica im Südosten Polens. Der Vertrag hat einen Wert von rund 480 Mio. EUR (~525,72 Mio. USD) und läuft über 54 Monate bis 2026. Nach ihrer Fertigstellung wird die Schnellstraße S19 Teil der internationalen Via Carpatia-Route sein, die Nord- und Südeuropa verbindet. Diese Route wird über 700 km lang sein.
• Im April 2022 waren im Vereinigten Königreich zwei große Straßenprojekte geplant. Eines der Projekte betrifft den Ausbau der A417. Die andere betrifft eine neue Verbindung zwischen den Autobahnen M6 und M54. Das A417-Projekt hat einen Wert von 460 Mio. GBP (~585,59 Mio. USD) und wird den Ausbau der Strecke zwischen Swindon und Gloucester vorsehen.
• Bei solchen Entwicklungsprojekten in den wichtigsten europäischen Ländern wird erwartet, dass die Nachfrage nach Bitumen für Straßenbauprojekte am größten sein wird.

Deutschland dominiert den regionalen Markt

• Nach Angaben des Europäischen Verbands der Bauindustrie lag der Auftragswert für den Neubau in Deutschland im Jahr 2022 bei 99 Mrd. EUR (~108,43 Mrd. USD), 4,8 % mehr als im Jahr 2021.
• Die Zahl der Baugenehmigungen im Wohnungsbau lag im Jahr 2022 bei 354.403. Von Januar bis März 2023 wurden 68.700 Wohnbaugenehmigungen erteilt, was einem Rückgang von 25,7 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht (Januar bis März 2022 92.500 Baugenehmigungen). Der Rückgang der Bauprojekte ist wahrscheinlich auf die hohen Baumaterialkosten und die Nachwirkungen der Russland-Ukraine-Krise zurückzuführen.
• Es wird jedoch erwartet, dass der Bau von Hotels in Deutschland im Prognosezeitraum stark zunehmen wird. Bis 2021 waren 360 neue Hotels mit 56.565 Zimmern in der Pipeline. Im Jahr 2022 wurden 89 neue Hotels und 15.780 Zimmer eröffnet. Für 2023 sind 78 weitere Projekte mit 13.073 Schlüsseln geplant. Es wird erwartet, dass die Pipeline der Hotels für 2024 und darüber hinaus stark bleiben wird, mit 153 Projekten und 22.769 Zimmern, die bereits in Arbeit sind.
• Im Jahr 2022 plante die Regierung Investitionen in Höhe von mehr als 12 Mrd. EUR (~13,14 Mrd. USD) für Bundesstraßen. Es sind einige Straßenbauprojekte im Gange, die die Nachfrage nach Bitumen erhöhen werden.
• Im März 2022 begann VINCI Highways mit der Arbeit an einem Auftrag zur Modernisierung der B247 zwischen Mühlhausen und Bad Langensalza in Deutschland. Dieses Projekt ist die erste deutsche Bundesstraße, die jemals im Rahmen eines PPP-Programms entwickelt wurde, mit einer Investition von rund 500 Millionen Euro. Der Ausbau der B247 ist das größte Infrastrukturprojekt in Nordthüringen. Das Projekt umfasst den Bau von zwei bis vier neuen Fahrspuren auf einer 22,2 km langen Straße. Die Straße umfasst zwei neue Umgehungsstraßen, 31 Bauwerke, zwei Straßenbrücken und fünf Eisenbahnbrücken, acht Kreuzungen und rund 6 km zusätzliche Staats- und Bundesstraßen. Das Projekt wird voraussichtlich bis Mitte 2025 abgeschlossen sein.
• Ab Februar 2023 werden in Deutschland umfangreiche Straßenbauprojekte in Rhein-Main, Saarland und Rheinland-Pfalz durchgeführt. Fahrbahnverbreiterungsarbeiten sowie Instandhaltungsarbeiten sind Teil des Plans. Das Projekt umfasst ein Budget von 315 Mio. EUR (~345,01 Mio. USD) für die Modernisierung und den Umbau von Autobahnen im Rhein-Main-Gebiet im Jahr 2023.
• Folglich wird die Nachfrage nach Bitumen in Deutschland im Prognosezeitraum wahrscheinlich von Straßenbauprojekten dominiert, gefolgt von der Infrastruktur.