Europa Markt für Flugzeugreifen – Wachstum, Trends, Auswirkungen von COVID-19 und Prognosen (2023 – 2028)

Der europäische Markt für Flugzeugreifen ist nach Typ (Radial, Bias), Lieferant (OEM, Aftermarket), Endverbraucher (kommerzielle Luftfahrt, Militärluftfahrt, allgemeine Luftfahrt) und Land unterteilt.

Markt-Snapshot

Market_Overview
Study Period: 2018-2027
CAGR: > 3 %

Major Players

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*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

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Marktübersicht

Der europäische Markt für Flugzeugreifen wird im Prognosezeitraum voraussichtlich um mehr als 3 % CAGR wachsen.

  • Die europäische Luftfahrtindustrie entwickelt sich schnell und die Fluggesellschaften vergrößern ihre Flugzeugflotte, um mit der Nachfrage nach Flugreisen Schritt zu halten. Die Beschaffung von Flugzeugen der neuen Generation im zivilen und militärischen Bereich ist einer der Hauptgründe für das Wachstum des Flugzeugreifenmarktes in der Region.
  • Die Rohstoffe für Flugzeugreifen unterliegen einem schnellen Wandel, da der Schwerpunkt auf einem geringen Materialverbrauch und einer verbesserten Umweltleistung liegt. Hersteller von Flugzeugreifen nutzen verschiedene Technologien, Materialien und verbesserte Geschäftsmodelle, um das Rohmaterialvolumen erheblich zu reduzieren, um Gewichtseinsparungen zu erzielen. Leichte und dünne Reifen werden zu einer verbesserten Kraftstoffeinsparung führen.
  • Die COVID-19-Pandemie hat sich jedoch nachteilig auf die Marktsegmente der kommerziellen und allgemeinen Luftfahrt ausgewirkt. Da die meisten Fluggesellschaften Beschaffungsaufträge und die vorübergehende Einstellung der regionalen Flotte aufschieben, ist vorgesehen, das Wachstum des im Fokus stehenden Marktes in der ersten Hälfte des Prognosezeitraums einzuschränken.

Umfang des Berichts

Der europäische Flugzeugreifenmarkt umfasst die Reifen, die in militärischen, kommerziellen und allgemeinen Luftfahrtflugzeugen verwendet werden. Die Marktstudie umfasst auch den Verkauf von runderneuerten Reifen und den Aftermarket-Verkauf von Reifen.

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Wichtige Markttrends

Das Segment Commercial Aviation wird im Prognosezeitraum das höchste Wachstum verzeichnen

Das Endbenutzersegment der kommerziellen Luftfahrt des Marktes hat den höchsten Marktanteil und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum die höchste CAGR verzeichnen. Der Luftverkehr hat in den letzten fünf Jahren stark zugenommen. Die Fluggesellschaften expandieren und führen neue Strecken ein, um ihre Marktbeherrschung zu erhöhen, was die Nachfrage nach neuen Flugzeugen erzeugt hat. Darüber hinaus hat der zunehmende Erfolg von LCC in Schwellenländern im Laufe der Jahre auch den Verkauf von Single-Aisle-Flugzeugen gesteigert. Darüber hinaus steigt die Nachfrage nach Großraumflugzeugen für längere Strecken. Die Beschaffung neuer Flugzeuge generiert gleichzeitig die Nachfrage nach neuen Reifen. Außerdem werden Flugzeugreifen bei der Landung einer hohen Aufprallkraft ausgesetzt, da sie im Gegensatz zu anderen Landfahrzeugreifen für hohe Aufprallgeschwindigkeiten anfällig sind. Der Reifen muss auch das gesamte Gewicht des Flugzeugs während des Kontakts mit der Landoberfläche tragen, was ihn anfälliger für Verschleiß macht. Dies führt dazu, dass die Reifen von Verkehrsflugzeugen nach mehr als 200 Landungen ausgetauscht werden müssen, um Unfälle aufgrund von Reifenverschleiß zu vermeiden, was das Wachstum des Aftermarket-Segments von Verkehrsflugzeugreifen weiter stärken wird.

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Es wird erwartet, dass das Vereinigte Königreich den Markt dominiert

Das Vereinigte Königreich verfügt über eine ausgereifte Luft- und Raumfahrtindustrie mit robusten Technologie- und Produktionskapazitäten. Die Dominanz des Vereinigten Königreichs auf dem Markt wird den konsequenten F&E-Investitionen im Luft- und Raumfahrtbereich zugeschrieben, die es einigen anderen Partnerländern ermöglicht haben, sich zu wichtigen Lieferanten von Flugzeugen und zugehörigen Teilen, Materialien, Komponenten und Systemen auf der ganzen Welt zu entwickeln. Das Land hat auch die Beschaffung und Modernisierung von Flugzeugen sowohl an der kommerziellen als auch an der militärischen Front eingeleitet. Beispielsweise gab das britische Verteidigungsministerium im November 2018 seine Pläne bekannt, bis Ende 2022 17 neue F-35 einzuführen. Außerdem kündigte die in Großbritannien ansässige kommerzielle Fluggesellschaft International Airlines Group im Februar 2019 Pläne an, bis zu 42 B777x zu kaufen Flugzeuge, darunter 18 Bestellungen und 24 Optionen.

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Wettbewerbslandschaft

Einige der führenden Unternehmen auf dem europäischen Flugzeugreifenmarkt sind Bridgestone Corporation, Michelin, Goodyear Tire and Rubber Company, Specialty Tyres of America Inc. und Dunlop Aircraft Tyres Limited. In den kommerziellen und militärischen Segmenten sind Michelin und Goodyear Tire and Rubber Company die Hauptakteure auf dem Markt. Diese Unternehmen investieren stark in die Forschung und Entwicklung fortschrittlicher Produkte und Technologien, die in aktuellen und zukünftigen Flugzeugen eingesetzt werden können. Langfristige Verträge werden im Allgemeinen von Reifenherstellern und Flugzeug-OEMs bevorzugt. Im Jahr 2019 entschied sich Airbus für Flugradialreifen der Goodyear Tire & Rubber Company für das Haupt- und Bugfahrwerk des neuen A321XLR-Flugzeugs. Diese Reifen verfügen über die federleichte Kernwulsttechnologie von Goodyear und sind stark, starre Profilgürtel mit verbessertem Gummi, die Dimensionsstabilität, längere Lebensdauer und erhöhte Schnittfestigkeit bieten. Eine Verschiebung von Verträgen aufgrund der anhaltenden COVID-19-Pandemie wird voraussichtlich das Wachstum des Marktes für kurze Zeit dämpfen.

Hauptakteure

  1. Michelin

  2. Goodyear Tire and Rubber Company

  3. Specialty Tires of America Inc.

  4. Dunlop Aircraft Tyres Limited

  5. Bridgestone Corporation

*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

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Table of Contents

  1. 1. EINLEITUNG

    1. 1.1 Annahmen studieren

      1. 1.2 Umfang der Studie

      2. 2. FORSCHUNGSMETHODIK

        1. 3. ZUSAMMENFASSUNG

          1. 4. MARKTDYNAMIK

            1. 4.1 Marktführer

              1. 4.2 Marktbeschränkungen

                1. 4.3 Branchenattraktivität – Porters Five Forces Analysis

                  1. 4.3.1 Bedrohung durch Neueinsteiger

                    1. 4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern

                      1. 4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten

                        1. 4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte

                          1. 4.3.5 Wettberbsintensität

                        2. 5. MARKTSEGMENTIERUNG

                          1. 5.1 Nach Typ

                            1. 5.1.1 Radial

                              1. 5.1.2 Voreingenommenheit

                              2. 5.2 Nach Lieferantentyp

                                1. 5.2.1 Erstausrüster

                                  1. 5.2.2 Verbrauchermarkt

                                  2. 5.3 Nach Endbenutzertyp

                                    1. 5.3.1 Kommerzielle Luftfahrt

                                      1. 5.3.2 Militärische Luftfahrt

                                        1. 5.3.3 Allgemeine Luftfahrt

                                        2. 5.4 Nach Land

                                          1. 5.4.1 Deutschland

                                            1. 5.4.2 Vereinigtes Königreich

                                              1. 5.4.3 Frankreich

                                                1. 5.4.4 Italien

                                                  1. 5.4.5 Russland

                                                    1. 5.4.6 Rest von Europa

                                                  2. 6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT

                                                    1. 6.1 Marktanteil des Anbieters

                                                      1. 6.2 Unternehmensprofile

                                                        1. 6.2.1 Bridgestone Corporation

                                                          1. 6.2.2 Michelin

                                                            1. 6.2.3 Goodyear Reifen & Gummi Co.

                                                              1. 6.2.4 Spezialreifen von America Inc.

                                                                1. 6.2.5 Dunlop Flugzeugreifen Limited

                                                                  1. 6.2.6 Wilkerson Company Inc.

                                                                    1. 6.2.7 Petlas Tyre Corporation

                                                                      1. 6.2.8 Desser Holdings LLC

                                                                        1. 6.2.9 Qingdao Sentury Tire Co. Ltd

                                                                          1. 6.2.10 Aviation Tires & Treads LLC

                                                                        2. 7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS

                                                                          You can also purchase parts of this report. Do you want to check out a section wise price list?

                                                                          Frequently Asked Questions

                                                                          Der europäische Markt für Flugzeugreifen wird von 2018 bis 2028 untersucht.

                                                                          Der europäische Markt für Flugzeugreifen wächst in den nächsten 5 Jahren mit einer CAGR von >3 %.

                                                                          Michelin, Goodyear Tire and Rubber Company, Specialty Tyres of America Inc., Dunlop Aircraft Tyres Limited und Bridgestone Corporation sind die größten Unternehmen, die auf dem europäischen Markt für Flugzeugreifen tätig sind.

                                                                          close-icon
                                                                          80% of our clients seek made-to-order reports. How do you want us to tailor yours?

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