| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 4.00 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Flugzeugavionik in Europa
Der europäische Markt für Flugzeugavionik wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von mehr als 4 % wachsen.
- Es wird erwartet, dass die Entwicklung und Integration fortschrittlicher Avionik-Suiten an Bord von Flugzeugen (sowohl Linefit als auch Retrofit) das Wachstum des Avionikmarktes in der Region Europa beschleunigen wird. Die geplanten Bestellungen und Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen großer Fluggesellschaften in der Region Europa im Prognosezeitraum zur Bewältigung des zunehmenden Passagieraufkommens dürften zu einer Nachfrage nach Avionik in der Region führen. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Nachfrage nach Militärflugzeugen und privater Luftfahrt in der Region das Wachstum des Marktes ankurbeln wird.
- Aufgrund der COVID-19-Pandemie haben die Flugzeughersteller ihre Flugzeugproduktion zurückgefahren und die Fluggesellschaften verschieben ihre Expansionspläne, was sich auf die Umsätze der Tier-I-Unternehmen des Luft- und Raumfahrtsektors im Jahr 2020 und in den kommenden Jahren auswirken wird.
Markttrends für Flugzeugavionik in Europa
Das Verkehrsflugzeugsegment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich das stärkste Wachstum verzeichnen
Es wird erwartet, dass das Marktsegment für Verkehrsflugzeuge im Prognosezeitraum das stärkste Wachstum verzeichnen wird, da in der Region zunehmend Flugzeugbestellungen getätigt werden, um dem wachsenden Passagierverkehr in der Region gerecht zu werden. Große Fluggesellschaften in der Region wie Lufthansa, Air France-KLM, Aeroflot und Swiss International Airlines haben im Rahmen ihrer Flottenerweiterungspläne Flugzeuge bestellt. Im März 2019 gab die Lufthansa Group die Bestellung von 20 Boeing 787-9 und 20 weiteren Airbus A350-900-Flugzeugen bekannt, die die bestehende vierstrahlige Flugzeugflotte ersetzen sollen. Die Auslieferung der neuen Flugzeuge ist für Ende 2022 und 2027 geplant. Im Rahmen der Flottenrationalisierungs- und Vereinfachungsstrategie der Fluggesellschaft Air France-KLM plant Air France außerdem, bis 2023 eine Langstreckenflotte von 116 Flugzeugen mit nur vier Flugzeugfamilien aufrechtzuerhalten , nämlich A330, A350, B787 und 777. Solche soliden Pläne der Fluggesellschaften zur Erweiterung ihrer Flugzeugflotte dürften das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum ankurbeln.
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Das Vereinigte Königreich dominiert den Markt in Bezug auf den Marktanteil
Das Vereinigte Königreich dominiert derzeit den Markt und wird seine Dominanz voraussichtlich auch im Prognosezeitraum beibehalten. Dies ist vor allem auf die Flottenerweiterung und Streckenerweiterungspläne der im Land tätigen Fluggesellschaften wie Virgin Atlantic Airways, easyJet, Jet2.com und British Airways zurückzuführen. easyJet unterzeichnete im November 2019 eine Vereinbarung mit Airbus über den Kauf von 12 A320NEOs. Im Juli 2020 hatte die Fluggesellschaft 111 Flugzeuge bestellt. Später im April 2020 kündigte die Fluggesellschaft an, die Auslieferung von 24 Airbus-Flugzeugen aufgrund der drohenden Finanzkrise aufgrund von COVID-19 zu verschieben. Der rückläufige Passagierverkehr sowie die Flugbewegungen im Land aufgrund von COVID-19 sind die Faktoren, die sich auf die Flugzeugauslieferungen auswirken, was sich wiederum voraussichtlich in Zukunft auf den Markt für Verkehrsflugzeugavionik auswirken wird.
Die gestiegenen Militärausgaben des Landes treiben die Beschaffung von Flugzeugen der neuen Generation voran, die die Luftkapazitäten verbessern werden. Derzeit verfügt das Vereinigte Königreich über eine Flotte von 17 F-35 und hat 18 weitere Flugzeuge bestellt. Bis 2022 will das Land über eine Flotte von 35 F-35B-Flugzeugen verfügen. Insgesamt hat sich das Land verpflichtet, während der Laufzeit des Programms 138 F-35 Joint Strike Fighter (JSFs) zu erwerben. Es wird erwartet, dass solche Flugzeugbestellungen den Avionikmarkt für Militärflugzeuge ankurbeln werden.
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Überblick über die europäische Flugzeugavionikindustrie
Zu den führenden Akteuren auf dem europäischen Markt für Flugzeugavionik gehören Safran SA, Cobham plc, LATECOERE SA, L3Harris Technologies Inc und Raytheon Technologies Corporation. Die Tochtergesellschaft der Raytheon Technologies Corporation, Collins Aerospace, ist der größte Avionikanbieter für große Flugzeugprogramme in den Bereichen kommerzielle, militärische und allgemeine Luftfahrt für Flugzeughersteller wie Airbus und Boeing. Da die großen Marktteilnehmer langfristige Verträge mit den Flugzeugherstellern abschließen, ist es für neue Anbieter schwierig, in das Linefit-Marktsegment einzusteigen. Allerdings nehmen die anderen globalen und regionalen Akteure, die Konnektivitätslösungen, Messgeräte und Anzeigen, GPS, Störsender und andere Steuerungssysteme für verschiedene Flugaktivitäten anbieten, einen erheblichen Teil des Nachrüstsegments des Marktes ein.
Europas Marktführer für Flugzeugavionik
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Cobham plc
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Raytheon Technologies Corporation
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LATECOERE S.A
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Safran SA
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L3Harris Technologies Inc.
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Segmentierung der Flugzeugavionikindustrie in Europa
Die Studie umfasst Avionik, die unter anderem für Verkehrsflugzeuge (Personentransport und Gütertransport), Militärflugzeuge, Flugzeuge der allgemeinen Luftfahrt einschließlich Hubschrauber, Geschäftsflugzeuge und Turboprop-Flugzeuge verwendet wird.
| Anwendung | Passagierflugzeug | ||
| Militärflugzeug | |||
| Flugzeuge der Allgemeinen Luftfahrt | |||
| Erdkunde | Europa | Großbritannien | |
| Frankreich | |||
| Deutschland | |||
| Russland | |||
| Rest von Europa | |||
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Häufig gestellte Fragen zur europäischen Flugzeugavionik-Marktforschung
Wie groß ist der Markt für Flugzeugavionik in Europa derzeit?
Der europäische Markt für Flugzeugavionik wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 4 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem europäischen Markt für Flugzeugavionik?
Cobham plc, Raytheon Technologies Corporation, LATECOERE S.A, Safran SA, L3Harris Technologies Inc. sind die größten Unternehmen, die auf dem europäischen Markt für Flugzeugavionik tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser europäische Flugzeugavionikmarkt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des europäischen Marktes für Flugzeugavionik für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des europäischen Marktes für Flugzeugavionik für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Bericht der europäischen Flugzeugavionikindustrie
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Flugzeugavionik in Europa im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Europe Aircraft Avionics umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
