| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | 3.24 Milliarden US-Dollar |
| Marktgröße (2029) | 4.16 Milliarden US-Dollar |
| CAGR (2024 - 2029) | 6.35% |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Ägypten Third Party Logistics (3PL) Marktanalyse
Die Größe des ägyptischen 3PL-Marktes wird im Jahr 2024 auf 3,59 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 4,89 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 6,35 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
Das Wachstum des 3PL-Marktes in Ägypten wird in erster Linie durch die Ausweitung des Seetransports vorangetrieben, während einige Hindernisse, wie z. B. hohe Logistikkosten, die Marktexpansion bremsen könnten. Der zunehmende Seeverkehr ist einer der Hauptfaktoren für das Wachstum der ägyptischen 3PL-Branche. Mit Zugang zum Roten Meer und zum Mittelmeer macht die Lage Ägyptens die Schifffahrtsindustrie zu einem der wichtigsten Transportsektoren des Landes.
- Mehr als 90 % des Außenhandels des Landes werden über den Seeweg abgewickelt. Die Seetransportbranche wächst dank der Expansion von Schlüsselindustrien wie Öl und Gas, Textilien, Lebensmittelverarbeitung und Baugewerbe.
- Ein Zoll- und Logistikzentrum wird von Agility, einem Pionier in den Bereichen Lieferkettendienstleistungen, Infrastruktur und Investitionen, in der Wirtschaftszone des Suezkanals gebaut und betrieben. Agility hat 60 Millionen US-Dollar für den Bau von zwei 100.000 m² großen Zoll- und Logistikzentren ausgegeben, eines im Industriegebiet von Ein Sokhna und das andere in East Port Said. Das Projekt wird im zweiten Halbjahr 2023 durchgeführt.
- Die Seetransportbranche wächst aufgrund der Expansion von Schlüsselindustrien wie Öl und Gas, Textilien, Lebensmittelverarbeitung und Baugewerbe. Da jährlich 8,0 % des weltweiten Seeverkehrs durch den Suezkanal fließen, gefolgt von einem Anstieg ausländischer Unternehmen aus der Türkei, Spanien, Indien und China, wird Ägypten als Logistikdrehscheibe für Waren für den europäischen Markt genutzt. Dies wiederum wird voraussichtlich die Expansion des ägyptischen 3PL-Marktes im gesamten Prognosezeitraum vorantreiben.
Markttrends für Third Party Logistics (3PL) in Ägypten
Wachstum im Seeverkehr in Ägypten
Ägypten erweitert und vertieft den Suezkanal um weitere 30 Kilometer und öffnet gleichzeitig weitere 10 Kilometer für den wechselseitigen Handel. In der zweiten Phase des Projekts werden 40 Meter von der Ostseite des Kanals aus ausgehoben, um den 30 Kilometer langen Abschnitt zu verbreitern, der nach Süden bis zur Kanalmündung verläuft. In diesem Bereich, in dem das Ever Given-Schiff auf Grund lag, wird es auch zu einer Tiefenzunahme von sechs Fuß kommen.
Im April 2022 wurden 22.400 Tonnen Luftfracht durch Ägypten befördert. Das war ein Rückgang gegenüber April 2021 und dem Vormonat. Im vierten Quartal 2021 wurden 42,1 Millionen Tonnen Fracht auf dem Seeweg transportiert. Alexandria, Sokhna, Port Said und Damietta sind die vier größten Häfen Ägyptens und stehen kurz vor der Vollauslastung. Die Auslastungsraten von Sokhna und Damietta erreichten 94 % bzw. 90 %. Infolgedessen haben die Terminalbetreiber bestehende Anlagen erweitert und neue gebaut.
Hutchison Ports kündigte im August Investitionen in Höhe von insgesamt 700 Millionen US-Dollar an, um zwei neue Häfen in El Dekheila in Alexandria und Sokhna zu errichten. Die Entwicklung eines neuen Terminals in Abu Qir im Nordosten Alexandrias ist bereits seit zwei Jahren im Gange. Darüber hinaus baut CMA CGM in Alexandria Stückgut, Roll-on/Roll-off (RO/RO) und ein 1,5-Millionen-TEU-Containerterminal.
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Anstieg der Infrastrukturinvestitionen treibt den Markt voran
Laut einem vom Ministerium für Planung und wirtschaftliche Entwicklung im August 2022 veröffentlichten Bericht werden die gesamten angestrebten Investitionen für den ägyptischen Verkehrssektor im Gesamtplan für das Geschäftsjahr (GJ) 2022 auf rund 307 Milliarden EGP (12,48 Milliarden US-Dollar) geschätzt /2023, verglichen mit 240,7 Milliarden EGP (9,78 Milliarden US-Dollar) für das Geschäftsjahr 2021. Den Daten zufolge wird der Transportsektor im Geschäftsjahr 2022/2023 voraussichtlich 672,4 Milliarden EGP (27,33 Milliarden US-Dollar) zu aktuellen Preisen produzieren, was einem Anstieg von 14,7 % gegenüber dem EGP entspricht 586,5 Milliarden (23,84 Milliarden US-Dollar) im Basisjahr 2021/2022.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums hat Ägypten fast 80 Projekte im Transportsektor geplant, darunter Hafenentwicklung, Containerterminals, Kreuzfahrtliegeplätze, Schiffspassagierterminals, multimodaler Transport, Flusshäfen und U-Bahnen, die dem Privatsektor Investitionsmöglichkeiten bieten Sektor. Die voraussichtlichen Kosten dieser Initiativen, die sich entweder in der Planungs- oder Bauphase befinden, belaufen sich auf 129 Milliarden EGP (6,6 Milliarden US-Dollar).
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Überblick über die Branche für Third Party Logistics (3PL) in Ägypten
Der 3PL-Markt in Ägypten ist stark fragmentiert, da sowohl inländische als auch internationale Akteure im Land vertreten sind, darunter DHL, FedEx, UPS und Aramex. Zu den wichtigsten Unternehmen im Seefrachtgeschäft zählen Kühne + Nagel, Panalpina, Expeditors und Agility. Da die Vision 2030 in die Tat umgesetzt wird und nachhaltige Entwicklung einer der Hauptschwerpunkte von Logistikdienstleistern ist, übernehmen Unternehmen technologische Verbesserungen wie elektronischen Datenaustausch (EDI), Radiofrequenzidentifikation (RFID), Cloud-Speicher, automatisierte Maschinen und Robotik und Elektrofahrzeuge, um die Produktivität zu steigern und die Betriebskosten zu senken.
Marktführer für Third Party Logistics (3PL) in Ägypten
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Agility
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Aramex
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DB Schenker
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DCM
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DHL Supply Chain
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Ägypten Third Party Logistics (3PL) Marktnachrichten
September 2022 – AD Ports Group hat den Erwerb einer 70-prozentigen Kapitalbeteiligung an den ägyptischen Schifffahrtsunternehmen Transmar International Shipping Company (Transmar) und Transcargo International SAE (TCI) abgeschlossen, im Einklang mit ihrer Strategie, ihre Präsenz in der Containerbranche zu erhöhen. Fracht- und Hafensektoren in ganz Ägypten, der Golfregion und entlang des Roten Meeres.
Mai 2022 – Mylerz, ein E-Commerce-Fulfillment-Unternehmen mit Sitz in Kairo, beabsichtigt angesichts der kürzlich erhaltenen Finanzierung in Höhe von 9,6 Millionen US-Dollar, in ganz Ägypten zu expandieren. Das Unternehmen hat außerdem den Ausbau des E-Commerce-Sektors in Ostafrika im Visier, mit dem langfristigen Ziel, sich zu einem panafrikanischen Versandlogistikanbieter zu entwickeln.
Ägypten Third Party Logistics (3PL)-Branchensegmentierung
Ein 3PL-Anbieter (Third Party Logistics) bietet ausgelagerte Logistikdienstleistungen an, die die Verwaltung eines oder mehrerer Aspekte der Beschaffungs- und Erfüllungsaktivitäten umfassen. Der ägyptische 3PL-Markt ist nach Dienstleistungen (inländisches Transportmanagement, internationales Transportmanagement sowie Mehrwertlagerung und -verteilung) und nach Endbenutzern (Fertigung und Automobilindustrie, Öl und Gas sowie Chemie, Vertriebshandel (Groß- und Einzelhandel einschließlich E-Commerce) segmentiert. Handel), Pharma und Gesundheitswesen, Baugewerbe und andere Endverbraucher). Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für den ägyptischen 3PL-Markt im Wert (in Milliarden US-Dollar) für alle oben genannten Segmente.
Durch Service
| Inländisches Transportmanagement |
| Internationales Transportmanagement |
| Mehrwertige Lagerung und Distribution |
Vom Endbenutzer
| Fertigung und Automobil |
| Öl & Gas und Chemie |
| Vertriebshandel (Groß- und Einzelhandel einschließlich E-Commerce) |
| Pharma & Gesundheitswesen |
| Konstruktion |
| Andere Endbenutzer |
| Durch Service | Inländisches Transportmanagement |
| Internationales Transportmanagement | |
| Mehrwertige Lagerung und Distribution | |
| Vom Endbenutzer | Fertigung und Automobil |
| Öl & Gas und Chemie | |
| Vertriebshandel (Groß- und Einzelhandel einschließlich E-Commerce) | |
| Pharma & Gesundheitswesen | |
| Konstruktion | |
| Andere Endbenutzer |
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Drittparteilogistik (3PL) in Ägypten
Wie groß ist der ägyptische 3PL-Markt?
Die Größe des ägyptischen 3PL-Marktes wird im Jahr 2024 voraussichtlich 3,59 Milliarden US-Dollar erreichen und mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 6,35 % auf 4,89 Milliarden US-Dollar im Jahr 2029 wachsen.
Wie groß ist der ägyptische 3PL-Markt derzeit?
Im Jahr 2024 wird die Größe des ägyptischen 3PL-Marktes voraussichtlich 3,59 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem ägyptischen 3PL-Markt?
Agility, Aramex, DB Schenker, DCM, DHL Supply Chain sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem ägyptischen 3PL-Markt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser ägyptische 3PL-Markt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des ägyptischen 3PL-Marktes auf 3,38 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des ägyptischen 3PL-Marktes für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die historische Marktgröße des ägyptischen 3PL-Marktes für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht 3PL in Ägypten.
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von 3PL in Ägypten im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von 3PL in Ägypten umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
