Marktgröße für Verkehrsflugzeuge
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Studienzeitraum | 2016 - 2029 |
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Marktgröße (2024) | USD 218.94 Milliarden |
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Marktgröße (2029) | USD 271.96 Milliarden |
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CAGR(2024 - 2029) | 4.43 % |
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Marktkonzentration | Hoch |
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Größter Anteil nach U-Boot-Typ | Passagierflugzeug |
Hauptakteure |
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Verkehrsflugzeuge
Die Größe des kommerziellen Luftfahrtmarktes wird im Jahr 2024 auf 218,94 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 271,96 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 4,43 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
- Größter Markt nach Unterflugzeugtyp – Passagierflugzeuge Das Segment der Unterflugzeugtypen wird von Passagierflugzeugen dominiert. Der zunehmende Flugpassagierverkehr und die wachsende Mittelschicht in den Schwellenländern treiben das Wachstum des Marktes voran.
- Größter Markt nach Rumpftyp – Narrowbody-Flugzeuge Eine Flotte von Narrowbody-Flugzeugen erhöht die Flexibilität im Hinblick auf das Flottenmanagement und trägt dazu bei, die Betriebskosten der Fluggesellschaften zu senken, was zu einer schnellen Einführung führt.
- Größter Markt nach Land – Vereinigte Staaten Es wird erwartet, dass das Land im Zeitraum 2022–2028 einen großen Umsatzanteil verzeichnen wird, da der Lufttransport zunimmt und die Zahl der Bestellungen von Verkehrsflugzeugen bei großen Fluggesellschaften steigt.
- Größter Markt nach Region – Nordamerika Der steigende inländische und internationale Flugverkehr in der Region veranlasst die Fluggesellschaften, mehr Flugzeuge zu beschaffen, wodurch das Wachstum des regionalen Marktes für Verkehrsflugzeuge angekurbelt wird.
Passagierflugzeuge sind der größte Unterflugzeugtyp
- Nach Angaben der UNWTO trägt der Tourismus 10 % zum weltweiten BIP bei und ist damit eine der Haupteinnahmequellen in der modernen Welt, da 57 % der grenzüberschreitenden Reisenden Flugzeuge nutzen. In den letzten 15 Jahren hat sich die Zahl der Passagiere in der kommerziellen Luftfahrt verdoppelt.undefined
- Airbus schätzt, dass in den nächsten 20 Jahren mehr als 38.000 neue Flugzeuge ausgeliefert werden, von denen einige die älteren Flugzeuge der aktuellen Flotte ersetzen werden.undefined
- Die COVID-19-Pandemie wirkte sich im Jahr 2020 weltweit auf den Fluggastverkehr aus, verringerte die Flugaktivität und beeinträchtigte den Cashflow der Fluggesellschaften. Infolgedessen entschieden sich die meisten Fluggesellschaften, ihre Flugzeugbestellungen zu stornieren oder zu verschieben. Allerdings erholte sich die kommerzielle Luftfahrtindustrie im Jahr 2021 allmählich, was zu einem deutlichen Anstieg der Flugzeugauslieferungen im Vergleich zu 2020 führte. Fluggesellschaften sind auf der Suche nach Flugzeugen mit besserer Treibstoffeffizienz und Reichweite, und die Entwicklung neuer Flugzeuge wird den OEMs dabei helfen, mehr Airline-Kunden zu gewinnen in den kommenden Jahren.
- Da erwartet wird, dass die inländische Passagiernachfrage früher als die internationale Passagiernachfrage auf das Niveau vor COVID-19 zurückkehren wird, wird erwartet, dass sich der Markt für Schmalrumpfflugzeuge schneller erholt als die Nachfrage nach Großraumflugzeugen. Die Wiederinbetriebnahme der 737 MAX Ende 2020 könnte auch die Expansion des Narrowbody-Marktes unterstützen.undefined
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Nordamerika ist die größte Region
- Die COVID-19-Pandemie hatte aufgrund eines Stopps des weltweiten Transports enorme negative Auswirkungen auf den Markt für Verkehrsflugzeuge. Die weltweit verhängten strengen Lockdowns hatten auch erhebliche Auswirkungen auf die wirtschaftliche Lage des Verkehrsflugzeugmarktes. Daher war die internationale Passagiernachfrage im Jahr 2021 um 75,5 % niedriger als im Jahr 2019.
- Im Prognosezeitraum wird die Region Asien-Pazifik voraussichtlich über einen der am schnellsten wachsenden Märkte verfügen. Der inländische Passagierverkehr nahm im Jahr 2021 trotz der Auswirkungen der Pandemie auf den Luftverkehrssektor der Region schrittweise zu. Im Jahr 2021 machte die Region 27,5 % des weltweiten Flugpassagierverkehrs weltweit aus. Der asiatisch-pazifische Raum könnte im Zeitraum 2022–2028 etwa 40 % aller ausgelieferten Verkehrsflugzeuge ausmachen.
- Es wird erwartet, dass Nordamerika nach Asien-Pazifik die Region mit dem zweithöchsten Wachstum sein wird. Was die Flugzeugauslieferungen anbelangt, so machten Nordamerikas Verkehrsflugzeuge von 2016 bis 2021 fast 29 % der gesamten Verkehrsflugzeuge weltweit aus. Die Flugzeugauslieferungen werden im Zeitraum 2022–2028 voraussichtlich um 57 % steigen. Nordamerika könnte im Prognosezeitraum für 27 % der gesamten Flugzeugauslieferungen verantwortlich sein.
- Europas Verkehrsflugzeuge machten von 2016 bis 2021 17 % der gesamten Verkehrsflugzeuge weltweit aus. Der Nahe Osten hatte einen Anteil von rund 6,5 % des weltweiten Flugpassagierverkehrs, während die afrikanische Region einen Anteil von rund 1,9 % hielt. Der Flugverkehr in Südamerika ging im Jahr 2021 auf 199,15 Millionen Flugpassagiere zurück, verglichen mit 210,73 Millionen Passagieren im Jahr 2020. Im Prognosezeitraum könnten Europa, der Nahe Osten und Afrika sowie Südamerika etwa 20 %, 9 % und 3 % ausmachen. der gesamten Flugzeugauslieferungen.
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Überblick über die Verkehrsflugzeugindustrie
Der kommerzielle Luftfahrtmarkt ist ziemlich konsolidiert, wobei die fünf größten Unternehmen 90,62 % ausmachen. Die Hauptakteure in diesem Markt sind Airbus SE, ATR, Embraer, The Boeing Company und United Aircraft Corporation (alphabetisch sortiert).
Marktführer für Verkehrsflugzeuge
Airbus SE
ATR
Embraer
The Boeing Company
United Aircraft Corporation
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Verkehrsflugzeuge
- August 2022 Boeing investiert 5 Millionen US-Dollar in eine Anlage in St. Louis für fortschrittliche Fertigungsinnovationen.
- Juli 2022 Im Juli 2022 werden 20 Embraer E195-E2 von Porter Airlines bestellt, um einen bedeutenden Expansionsplan zu unterstützen.
- Juni 2022 Qantas und Airbus werden bis zu 200 Millionen US-Dollar investieren, um die Entwicklung einer nachhaltigen Flugkraftstoffindustrie (SAF) zu unterstützen.
Marktbericht für Verkehrsflugzeuge – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1. Studienannahmen und Marktdefinition
1.2. Umfang der Studie
1.3. Forschungsmethodik
2. WICHTIGSTE INDUSTRIETRENDS
2.1. Flugpassagierverkehr
2.2. Lufttransportfracht
2.3. Bruttoinlandsprodukt
2.4. Passagierkilometer (RPK)
2.5. Inflationsrate
2.6. Gesetzlicher Rahmen
2.7. Wertschöpfungskettenanalyse
3. MARKTSEGMENTIERUNG
3.1. U-Boot-Typ
3.1.1. Frachtflugzeug
3.1.2. Passagierflugzeug
3.1.2.1. Schmalrumpfflugzeuge
3.1.2.2. Großraumflugzeuge
3.2. Region
3.2.1. Asien-Pazifik
3.2.1.1. Australien
3.2.1.2. China
3.2.1.3. Indien
3.2.1.4. Indonesien
3.2.1.5. Japan
3.2.1.6. Malaysia
3.2.1.7. Philippinen
3.2.1.8. Singapur
3.2.1.9. Südkorea
3.2.1.10. Thailand
3.2.1.11. Rest der Asien-Pazifik-Region
3.2.2. Europa
3.2.2.1. Frankreich
3.2.2.2. Deutschland
3.2.2.3. Italien
3.2.2.4. Niederlande
3.2.2.5. Russland
3.2.2.6. Spanien
3.2.2.7. Vereinigtes Königreich
3.2.2.8. Rest von Europa
3.2.3. Naher Osten und Afrika
3.2.3.1. Algerien
3.2.3.2. Ägypten
3.2.3.3. Katar
3.2.3.4. Saudi-Arabien
3.2.3.5. Südafrika
3.2.3.6. Truthahn
3.2.3.7. Vereinigte Arabische Emirate
3.2.3.8. Rest des Nahen Ostens und Afrikas
3.2.4. Nordamerika
3.2.4.1. Kanada
3.2.4.2. Mexiko
3.2.4.3. Vereinigte Staaten
3.2.4.4. Rest von Nordamerika
3.2.5. Südamerika
3.2.5.1. Brasilien
3.2.5.2. Chile
3.2.5.3. Kolumbien
3.2.5.4. Rest von Südamerika
4. WETTBEWERBSLANDSCHAFT
4.1. Wichtige strategische Schritte
4.2. Marktanteilsanalyse
4.3. Unternehmenslandschaft
4.4. Firmenprofile
4.4.1. Airbus SE
4.4.2. ATR
4.4.3. COMAC
4.4.4. De Havilland Aircraft of Canada Ltd.
4.4.5. Embraer
4.4.6. The Boeing Company
4.4.7. Vereinigte Flugzeuge Corporation
5. SCHLÜSSELSTRATEGISCHE FRAGEN FÜR AVIATION-CEOS
6. ANHANG
6.1. Globaler Überblick
6.1.1. Überblick
6.1.2. Porters Fünf-Kräfte-Framework
6.1.3. Globale Wertschöpfungskettenanalyse
6.1.4. Marktdynamik (DROs)
6.2. Quellen & Referenzen
6.3. Liste der Tabellen und Abbildungen
6.4. Primäre Erkenntnisse
6.5. Datenpaket
6.6. Glossar der Begriffe
Liste der Tabellen & Abbildungen
- Abbildung 1:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, ASIEN-PAZIFIK, FLUGPASSAGIERVERKEHR, ANZAHL DER BEFÖRDERTEN PASSAGIERE, 2016 – 2028
- Abbildung 2:
- GLOBALER MARKT DER KOMMERZIELLEN LUFTFAHRT, EUROPA, FLUGPASSAGIERVERKEHR, ANZAHL DER BEFÖRDERTEN PASSAGIERE, 2016 – 2028
- Abbildung 3:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, MITTLERER OSTEN UND AFRIKA, FLUGPASSAGIERVERKEHR, ANZAHL DER BEFÖRDERTEN PASSAGIERE, 2016 – 2028
- Abbildung 4:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NORDAMERIKA, FLUGPASSAGIERVERKEHR, ANZAHL DER BEFÖRDERTEN PASSAGIERE, 2016 – 2028
- Abbildung 5:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, SÜDAMERIKA, FLUGPASSAGIERVERKEHR, ANZAHL DER BEFÖRDERTEN PASSAGIERE, 2016 – 2028
- Abbildung 6:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, ASIEN-PAZIFIK, LUFTTRANSPORTFRACHT, TONNEN-KM, 2016 – 2028
- Abbildung 7:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, EUROPA, LUFTTRANSPORTFRACHT, TONNEN-KM, 2016 – 2028
- Abbildung 8:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, MITTLERER OSTEN UND AFRIKA, LUFTTRANSPORTFRACHT, TONNEN-KM, 2016 – 2028
- Abbildung 9:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NORDAMERIKA, LUFTTRANSPORTFRACHT, TONNEN-KM, 2016 – 2028
- Abbildung 10:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, SÜDAMERIKA, LUFTTRANSPORTFRACHT, TONNEN-KM, 2016 – 2028
- Abbildung 11:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, ASIEN-PAZIFIK, BRUTTOINLANDSPRODUKT, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 12:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, EUROPA, BRUTTOINLANDSPRODUKT, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 13:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, MITTLERER OSTEN UND AFRIKA, BRUTTOINLANDSPRODUKT, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 14:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NORDAMERIKA, BRUTTOINLANDSPRODUKT, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 15:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, SÜDAMERIKA, BRUTTOINLANDSPRODUKT, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 16:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, ASIEN-PAZIFIK, EINSATZPASSAGIERKILOMETER (RPK), KILOMETER, 2016 – 2028
- Abbildung 17:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, EUROPA, EINSATZPASSAGIERKILOMETER (RPK), KILOMETER, 2016 – 2028
- Abbildung 18:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, MITTLERER OSTEN UND AFRIKA, EINSATZPASSAGIERKILOMETER (RPK), KILOMETER, 2016 – 2028
- Abbildung 19:
- GLOBALER KOMMERZIELLER LUFTFAHRTMARKT, NORDAMERIKA, EINSATZPASSAGIERKILOMETER (RPK), KILOMETER, 2016 – 2028
- Abbildung 20:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, SÜDAMERIKA, EINSATZPASSAGIERKILOMETER (RPK), KILOMETER, 2016 – 2028
- Abbildung 21:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, ASIEN-PAZIFIK, INFLATIONSRATE, %, 2016 – 2028
- Abbildung 22:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, EUROPA, INFLATIONSRATE, %, 2016 – 2028
- Abbildung 23:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, MITTLERER OSTEN UND AFRIKA, INFLATIONSRATE, %, 2016 – 2028
- Abbildung 24:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NORDAMERIKA, INFLATIONSRATE, %, 2016 – 2028
- Abbildung 25:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, SÜDAMERIKA, INFLATIONSRATE, %, 2016 – 2028
- Abbildung 26:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 27:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 28:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH UNTERFLUGZEUGTYP, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 29:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH UNTERFLUGZEUGTYP, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 30:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH UNTERFLUGZEUGTYP, VOLUMEN, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Abbildung 31:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH UNTERFLUGZEUGTYP, WERT, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Abbildung 32:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH FRACHTERFLUGZEUGEN, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 33:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH FRACHTERFLUGZEUGEN, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 34:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH FRACHTERFLUGZEUGEN, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 35:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH KÖRPERTYP, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 36:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH KÖRPERTYP, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 37:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH KÖRPERTYP, VOLUMEN, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Abbildung 38:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH KÖRPERTYP, WERT, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Abbildung 39:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH NARROWBODY-FLUGZEUGEN, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016–2028
- Abbildung 40:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH NARROWBODY-FLUGZEUGEN, WERT, USD, 2016–2028
- Abbildung 41:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH SCHMALEN FLUGZEUGEN, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 42:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH GROSSKÖRPERFLUGZEUGEN, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 43:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH GROSSKÖRPERFLUGZEUGEN, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 44:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH GROSSKÖRPERFLUGZEUGEN, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 45:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH REGION, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 46:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH REGION, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 47:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH REGION, VOLUMEN, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Abbildung 48:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH REGION, WERT, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Abbildung 49:
- ASIEN-PAZIFIK-MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH LAND, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 50:
- ASIEN-PAZIFIK-MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH LAND, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 51:
- ASIEN-PAZIFIK-MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH LAND, VOLUMEN, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Abbildung 52:
- ASIEN-PAZIFIK-MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH LAND, WERT, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Abbildung 53:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH AUSTRALIEN, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016–2028
- Abbildung 54:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH AUSTRALIEN, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 55:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH AUSTRALIEN, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 56:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH CHINA, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 57:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH CHINA, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 58:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH CHINA, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 59:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH INDIEN, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 60:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH INDIEN, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 61:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH INDIEN, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 62:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH INDONESIEN, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 63:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH INDONESIEN, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 64:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH INDONESIEN, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 65:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH JAPAN, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016–2028
- Abbildung 66:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH JAPAN, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 67:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH JAPAN, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 68:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH MALAYSIA, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016–2028
- Abbildung 69:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH MALAYSIA, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 70:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH MALAYSIA, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 71:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH PHILIPPINEN, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 72:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH PHILIPPINEN, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 73:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH PHILIPPINEN, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 74:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH SINGAPUR, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016–2028
- Abbildung 75:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH SINGAPUR, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 76:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH SINGAPUR, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 77:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH SÜDKOREA, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 78:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH SÜDKOREA, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 79:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH SÜDKOREA, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 80:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH THAILAND, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 81:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH THAILAND, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 82:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH THAILAND, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 83:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ÜBRIGEM ASIEN-PAZIFIK, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016–2028
- Abbildung 84:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ÜBRIGEN ASIEN-PAZIFIK, WERT, USD, 2016–2028
- Abbildung 85:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ÜBRIGEN ASIEN-PAZIFIK, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 86:
- EUROPA-MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH LAND, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 87:
- EUROPA-MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH LAND, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 88:
- EUROPA-MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH LAND, VOLUMEN, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Abbildung 89:
- EUROPA-MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH LAND, WERT, %, 2016 VS. 2022 VS. 2028
- Abbildung 90:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH FRANKREICH, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 91:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH FRANKREICH, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 92:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH FRANKREICH, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 93:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH DEUTSCHLAND, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 94:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH DEUTSCHLAND, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 95:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH DEUTSCHLAND, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 96:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ITALIEN, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 97:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ITALIEN, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 98:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ITALIEN, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 99:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH NIEDERLANDE, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 100:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH NIEDERLANDE, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 101:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH NIEDERLANDE, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 102:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH RUSSLAND, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 103:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH RUSSLAND, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 104:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH RUSSLAND, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 105:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH SPANIEN, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 106:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH SPANIEN, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 107:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH SPANIEN, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 108:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH GROSSBRITANNIEN, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016–2028
- Abbildung 109:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH GROSSBRITANNIEN, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 110:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH GROSSBRITANNIEN, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 111:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ÜBRIGEM EUROPA, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 112:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ÜBRIGEM EUROPA, WERT, USD, 2016–2028
- Abbildung 113:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ÜBRIGEM EUROPA, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 114:
- MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT IM MITTLEREN OSTEN UND AFRIKA, NACH LAND, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 115:
- MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT IM MITTLEREN OSTEN UND AFRIKA, NACH LAND, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 116:
- MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT IM MITTLEREN OSTEN UND AFRIKA, NACH LAND, VOLUMEN, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Abbildung 117:
- MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT IM MITTLEREN OSTEN UND AFRIKA, NACH LAND, WERT, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Abbildung 118:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ALGERIEN, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 119:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ALGERIEN, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 120:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ALGERIEN, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 121:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ÄGYPTEN, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 122:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ÄGYPTEN, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 123:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ÄGYPTEN, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 124:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH KATAR, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 125:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH KATAR, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 126:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH KATAR, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 127:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH SAUDI-ARABIEN, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 128:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH SAUDI-ARABIEN, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 129:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH SAUDI-ARABIEN, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 130:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH SÜDAFRIKA, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 131:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH SÜDAFRIKA, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 132:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH SÜDAFRIKA, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 133:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH TÜRKEI, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 134:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH TÜRKEI, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 135:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH TÜRKEI, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 136:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH VEREINIGTEN ARABISCHEN EMIRATE, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 137:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH VEREINIGTEN ARABISCHEN EMIRATE, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 138:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH VEREINIGTEN ARABISCHEN EMIRATE, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 139:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ÜBRIGEM MITTLEREN OSTEN UND AFRIKA, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016–2028
- Abbildung 140:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ÜBRIGEN MITTLEREN OSTEN UND AFRIKA, WERT, USD, 2016–2028
- Abbildung 141:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ÜBRIGEN MITTLEREN OSTEN UND AFRIKA, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 142:
- NORDAMERIKANISCHER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH LAND, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 143:
- NORDAMERIKA-MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH LAND, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 144:
- NORDAMERIKAS MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH LAND, VOLUMEN, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Abbildung 145:
- NORDAMERIKAS MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH LAND, WERT, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Abbildung 146:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH KANADA, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 147:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH KANADA, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 148:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH KANADA, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 149:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH MEXIKO, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016–2028
- Abbildung 150:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH MEXIKO, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 151:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH MEXIKO, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 152:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH VEREINIGTEN STAATEN, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 153:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH VEREINIGTEN STAATEN, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 154:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH VEREINIGTEN STAATEN, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 155:
- GLOBALER MARKT FÜR DIE KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH REST NORDAMERIKA, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 - 2028
- Abbildung 156:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ÜBRIGEM NORDAMERIKA, WERT, USD, 2016–2028
- Abbildung 157:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ÜBRIGEM NORDAMERIKA, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 158:
- MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT IN SÜDAMERIKA, NACH LAND, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 159:
- SÜDAMERIKA-MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH LAND, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 160:
- MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT IN SÜDAMERIKA, NACH LAND, VOLUMEN, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Abbildung 161:
- MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT IN SÜDAMERIKA, NACH LAND, WERT, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Abbildung 162:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH BRASILIEN, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 163:
- GLOBALER MARKT FÜR DIE KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH BRASILIEN, WERT, USD, 2016 - 2028
- Abbildung 164:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH BRASILIEN, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 165:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH CHILE, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 166:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH CHILE, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 167:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH CHILE, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 168:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH KOLUMBIEN, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016 – 2028
- Abbildung 169:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH KOLUMBIEN, WERT, USD, 2016 – 2028
- Abbildung 170:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH KOLUMBIEN, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 171:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ÜBRIGEM SÜDAMERIKA, VOLUMEN, EINHEITEN, 2016–2028
- Abbildung 172:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ÜBRIGEM SÜDAMERIKA, WERT, USD, 2016–2028
- Abbildung 173:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, NACH ÜBRIGEM SÜDAMERIKA, WERT, %, 2021 VS 2028
- Abbildung 174:
- GLOBALER MARKT DER KOMMERZIELLEN LUFTFAHRT, AKTIVSTE UNTERNEHMEN, NACH ANZAHL DER STRATEGISCHEN UMGEBUNGEN, 2018 – 2021
- Abbildung 175:
- GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE LUFTFAHRT, MEISTVERWENDETE STRATEGIEN, 2018 – 2021
- Abbildung 176:
- GLOBALER MARKTANTEIL DER KOMMERZIELLEN LUFTFAHRT (%), NACH WICHTIGSTEN AKTEUREN, 2021
Segmentierung der Verkehrsflugzeugindustrie
Frachtflugzeuge und Passagierflugzeuge werden als Segmente nach Unterflugzeugtyp abgedeckt. Asien-Pazifik, Europa, Naher Osten und Afrika, Nordamerika und Südamerika werden als Segmente nach Regionen abgedeckt.| U-Boot-Typ | ||||
| Frachtflugzeug | ||||
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| Region | |||||||||||||
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Marktdefinition
- Flugzeugtyp - Zur kommerziellen Luftfahrt gehören Flugzeuge, die zur planmäßigen Beförderung von Passagieren und Fracht zwischen ausgewählten Flughäfen eingesetzt werden.
- Körpertyp - In diese Studie werden Narrowbody- und Widebody-Flugzeuge einbezogen, bei denen es sich um Single-Aisle- und Twin-Aisle-Flugzeuge handelt.
- Unterflugzeugtyp - In der Studie werden Starrflügel-Passagierflugzeuge und Frachtflugzeuge berücksichtigt, die von Fluggesellschaften betrieben werden und für die Beförderung von Passagieren und Fracht ausgelegt sind.
Forschungsmethodik
Mordor Intelligence folgt in allen unseren Berichten einer vierstufigen Methodik.
- Schritt 1 Schlüsselvariablen identifizieren: Um eine robuste Prognosemethodik aufzubauen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren anhand verfügbarer historischer Marktzahlen getestet. Durch einen iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und das Modell auf Basis dieser Variablen aufgebaut.
- Schritt 2 Erstellen Sie ein Marktmodell: Es wurden Marktgrößenschätzungen für die historischen und prognostizierten Jahre in Bezug auf Umsatz und Volumen bereitgestellt. Für die Umsatzumrechnung in Volumen wird der durchschnittliche Verkaufspreis (ASP) über den gesamten Prognosezeitraum für jedes Land konstant gehalten und die Inflation ist kein Teil der Preisgestaltung.
- Schritt 3 Validieren und abschließen: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystenanrufe durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten des untersuchten Marktes validiert. Die Befragten werden über Ebenen und Funktionen hinweg ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erstellen.
- Schritt 4 Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, maßgeschneiderte Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen
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