Analyse Der Marktgröße Und Des Anteils Von Elektrofahrzeugen In Australien - Wachstumstrends Und Prognosen (2024 - 2029)

Markttrends für Elektrofahrzeuge in Australien

Das Marktsegment für Hybrid-Elektrofahrzeuge wird wahrscheinlich einen bedeutenden Marktanteil halten

• Einige der Hauptfaktoren, die das Wachstum des untersuchten Marktes vorantreiben, sind die Verabschiedung strenger Emissions- und Kraftstoffverbrauchsnormen sowie staatliche Anreize zur Förderung des Kaufs und der Einführung von Hybridfahrzeugen. Hybridfahrzeuge haben im ganzen Land ein enormes Wachstum verzeichnet, da diese Fahrzeuge im Vergleich zu vollelektrischen Fahrzeugen ein viel größeres Publikum ansprechen. Sie kombinieren die Zuverlässigkeit, das Fahrverhalten über große Entfernungen und die Vorteile des sofortigen Auftankens von Benzin- und Dieselfahrzeugen mit einem besseren Kraftstoffverbrauch und einem geringeren CO2-Fußabdruck von Elektrofahrzeugen.
• In Australien beispielsweise verkauften sich Hybridautos im Jahr 2022 mehr als doppelt so gut wie Elektrofahrzeuge. Mit fast 315.000 verkauften Hybriden in den letzten 20 Jahren sind die Emissionseinsparungen vergleichbar mit 95.000 Elektrofahrzeugen auf der Straße. Diese Autos, die manchmal als selbstladende Hybride oder HEVs bezeichnet werden, machen heute 7 % aller in Australien verkauften neuen Pkw, SUVs, Pickups und Lieferwagen aus. Nach Angaben der Bundeskammer der Automobilindustrie (FCAI) machten konventionelle, selbstladende Hybridfahrzeuge 89,2 Prozent dieser elektrifizierten Verkäufe aus.
• Toyotas Angebot an Hybridautos und SUVs macht 92,9 Prozent dieser Verkäufe aus. Der mittelgroße RAV4-SUV führte die Liste mit 25.850 Verkäufen an, der Corolla mit 14.657 Einheiten und der Camry mit 10.979 Einheiten. Darüber hinaus stellte Lexus, eine Luxussparte von Toyota, im Jahr 2021 Rekorde bei den Hybridverkäufen auf, wobei benzinelektrische Modelle 38,8 % der 9290 Fahrzeuge ausmachten, die das Unternehmen als verkauft meldete.
• Dies ist höher als die Wachstumsraten für konventionelle Hybride und Elektrofahrzeuge, die 12 % bzw. 127 % betrugen. Die 41.056 konventionellen Hybride, die in diesem Jahr bisher ausgeliefert wurden, übertreffen die bisher verkauften 2.941 Plug-in-Hybride. Mit einer breiten Palette von Fahrzeugen, die in Australien von 17 Herstellern und 30 Modellreihen zum Verkauf angeboten werden, gewinnt der Verkauf von Plug-in-Hybriden jedoch an Dynamik.
• Aufgrund der wachsenden Verkäufe erweitert sich das Portfolio für Elektrofahrzeuge wichtiger OEMs, wobei viele Verbraucher es vorziehen, sich im ganzen Land für Vollhybrid- oder Mild-Hybrid-Fahrzeuge zu entscheiden. So kündigte Nissan im Juli 2022 an, dass das neue Hybridmodell Nissan X-Trail e-Power ab 2023 bei australischen Händlern erhältlich sein wird.
• Im März 2022 hat Honda Pläne bestätigt, die nächste Generation des HR-V in Australien auf den Markt zu bringen. Das neue Modell wird in zwei Ausstattungsvarianten mit Benzin- oder Hybridantrieb erhältlich sein, wobei Honda gegen Toyotas C-HR-Hybrid und den kommenden Corolla-Cross-Hybrid antritt.
• Angesichts der strengen Maßnahmen der Regierungen in Form von Vorschriften und Anreizen sowie der verstärkten Initiativen zur Bereitstellung öffentlicher Ladestationen für Elektrofahrzeuge wird erwartet, dass das Segment der Hybrid-Elektrofahrzeuge des untersuchten Marktes im Prognosezeitraum stark wachsen wird.

Wachsende Investitionen in den Ausbau der Ladeinfrastruktur im Land

• Das Wachstum von Elektrofahrzeugen (EVs) im ganzen Land wird hauptsächlich durch eine unterstützende Ladeinfrastruktur im ganzen Land unterstützt. Die massiven Investitionen großer Automobilunternehmen wie Toyota, Honda, Tesla, General Motors und Ford in Elektrofahrzeuge in Verbindung mit ihren Ladestrategien für Elektrofahrzeuge treiben die Nachfrage auf dem Markt an. Die australische Regierung hat aktiv finanziert, um die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge im ganzen Land zu verbessern.
• Um die Revolution der Elektrofahrzeuge (EV) in ganz NSW zu beschleunigen, kündigte die Regierung von New South Wales (NSW) beispielsweise im Juni 2022 zusätzliche 38 Mio. AUD (27,74 Mio. USD) an Ladeinfrastruktur an, die im Rahmen des NSW-Haushalts 2022-23 genehmigt wurden. Mit der zusätzlichen Finanzierung erhöht sich das Engagement des Staates für Elektrofahrzeuge im Rahmen der NSW Electric Vehicle Strategy auf 633 Mio. AUD (464 Mio. USD).
• Die Finanzierung wird große Investitionen des Privatsektors mobilisieren, um die steigende Nachfrage zu befriedigen. Darin enthalten sind 10 Mio. AUD (7,5 Mio. USD) für die Kofinanzierung von rund 125 mittleren und großen Mehrfamilienhäusern mit mehr als 100 Parkplätzen zur Modernisierung ihrer elektrischen Systeme für das Aufladen von Elektrofahrzeugen und 10 Mio. AUD (7,5 Mio. USD) für die Mitfinanzierung von 500 Ladepunkten am Straßenrand, um das Laden auf der Straße in Wohnstraßen zu ermöglichen.
• Im Februar 2022 hat die zweite Runde des Future Fuels Fund der australischen Regierung begonnen, und die Australian Renewable Energy Agency (ARENA) wird 127,9 Mio. AUD zur Kofinanzierung der Ladeinfrastruktur und der H2-Tankstellen beitragen, um den Einsatz von Batterie- und Wasserstofffahrzeugen in Flotten zu fördern. Mehrere Bundesstaaten haben aktiv Schnellladeziele verfolgt, indem sie Strategien entwickelt haben, die zu ihren aktuellen Elektrofahrzeugen passen. Einige der staatlichen Ziele sind:
• Im Mai 2022 machte New South Wales mit einer beeindruckenden Investition von 131 Mio. AUD (95,63 Mio. USD) einen bedeutenden Schritt auf dem Weg zum schnellsten Bundesstaat Australiens, der ein Elektrofahrzeug kauft und betreibt. Diese beträchtlichen Mittel sind für den Aufbau des größten Ladenetzes in der Region bestimmt. Dank der NSW Electric Vehicle Strategy wird der Bundesstaat einen erheblichen Anstieg der Anzahl öffentlicher Schnellladestandorte mit einer Leistung von 50 kW oder mehr verzeichnen, die über den gesamten Bundesstaat verteilt sind.
• Darüber hinaus gab es in New South Wales, Australien, im Jahr 2022 556 Ladestationen für Elektroautos. Die überwiegende Mehrheit davon waren herkömmliche Ladestationen. Die Zahl der öffentlichen Ladestationen für Elektroautos ist dank laufender Investitionen im Vergleich zum Vorjahr deutlich gestiegen. Verschiedene Ladeinfrastrukturinitiativen wurden von den wichtigsten Marktteilnehmern ergriffen, um die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen im Land zu unterstützen.
• So kündigte die australische Bundesregierung im April 2023 an, dass sie Unternehmen dabei unterstützt, die Vorlaufkosten für die Umstellung auf Elektroautos zu senken, indem sie 6,2 Millionen US-Dollar für ein Programm mit Origin Energy bereitstellt, das seinen Firmenkunden 1.000 Elektrofahrzeuge zur Verfügung stellen wird. Origin Energy wird im Rahmen der Kampagne Accelerate EV Fleet 1.000 Elektroautos und Ladeinfrastruktur an seine Firmenkunden in ganz Australien liefern. Diese Erklärung kam kurz nach der Enthüllung von Australiens erster nationaler Strategie für Elektrofahrzeuge und versprach, 70 Millionen US-Dollar in Zuschüsse für die Ladeinfrastruktur zu investieren.
• Es wird erwartet, dass solche Entwicklungen und Instanzen im Prognosezeitraum erheblich zur Gesamtnachfrage auf dem Markt beitragen werden.