Größe des australischen Luftfahrtmarktes
|
Studienzeitraum | 2016 - 2029 |
|
Marktgröße (2024) | 4.14 Milliarden US-Dollar |
|
|
Marktgröße (2029) | 4.46 Milliarden US-Dollar |
|
Größter Anteil nach Flugzeugtyp | Militärische Luftfahrt |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | -3.02 % |
|
|
Am schnellsten wachsend nach Flugzeugtyp | Kommerzielle Luftfahrt |
|
|
Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure |
||
|
||
|
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
WARUM BEI UNS KAUFEN?
Analyse des australischen Luftfahrtmarktes
Die Größe des australischen Luftfahrtmarktes wird im Jahr 2024 auf 1,9 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 auf 1,63 Milliarden US-Dollar zurückgehen.
- Die militärische Luftfahrt ist der größte Flugzeugtyp Zunehmende geopolitische Spannungen und anhaltende Konflikte zwischen den Ländern sind einige Faktoren, die das Land dazu veranlassen, in militärische Ausrüstung zu investieren.
- Starrflügelflugzeuge sind der größte Sub-Flugzeugtyp Der Fokus des Landes auf die Verbesserung seiner Kampffähigkeiten durch die Beschaffung technologisch fortschrittlicher Kampfflugzeuge treibt das Wachstum des Marktes für Starrflügelflugzeuge in der militärischen Luftfahrt voran.
Die militärische Luftfahrt ist der größte Flugzeugtyp
- Die Lufttransportbranche, bestehend aus Fluggesellschaften und ihrer Lieferkette, wird Schätzungen zufolge jährlich rund 39 Milliarden US-Dollar zum BIP der australischen Wirtschaft beitragen. Insgesamt tragen die Beiträge zum Luftverkehrssektor und ausländische Touristen, die per Flugzeug anreisen, zu mehr als 2 % zum BIP des Landes bei.undefined
- Die Auslieferungen in der gesamten Luftfahrt verzeichneten im Jahr 2020 einen Rückgang von rund 50 %. Die OEMs hatten aufgrund des Lockdowns mit Problemen wie einem Produktionsstopp in der Lieferkette und Transportproblemen zu kämpfen.undefined
- In der kommerziellen Luftfahrt verzeichneten die Fluggesellschaften des Landes im Jahr 2021 einen Anstieg des Fluggastaufkommens um 237 %, wobei die schnellere Erholung der inländischen Luftfahrt zu einem Anstieg der Beschaffung von Schmalrumpfflugzeugen führte. Im Prognosezeitraum 2022-2028 werden voraussichtlich rund 18 Verkehrsflugzeuge an das Land geliefert.undefined
- Im Sektor Allgemeine Luftfahrt stieg die Gesamtauslieferung von Geschäftsjets, Hubschraubern, Kolben- und Turboprop-Flugzeugen im Zeitraum 2019–2021 um rund 49 %. Es wird erwartet, dass Faktoren wie die steigende Zahl von HNWIs, Ausbildungsschulen und die Flottenerweiterung der Charterbetreiber im Land den allgemeinen Luftfahrtsektor vorantreiben werden.undefined
- Die Verteidigungsausgaben des Landes stiegen von 2020 bis 2021 um rund 16 % und stiegen von 27,3 Milliarden US-Dollar im Jahr 2020 auf 31,7 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021. Die Verteidigungsausgaben des Landes beliefen sich auf 2 % des BIP. Die anhaltenden Konflikte und Sicherheitsherausforderungen aus China sowie die Notwendigkeit, die alternde Flotte zu ersetzen, haben die Beschaffung von Militärflugzeugen im Land vorangetrieben.
Um die wichtigsten Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
PDF herunterladen
Überblick über die australische Luftfahrtindustrie
Der australische Luftfahrtmarkt ist ziemlich konsolidiert, wobei die fünf größten Unternehmen 87,33 % ausmachen. Die Hauptakteure in diesem Markt sind Airbus SE, Bombardier Inc., General Dynamics Corporation, Lockheed Martin Corporation und Textron Inc. (alphabetisch sortiert).
Australische Luftfahrtmarktführer
Airbus SE
Bombardier Inc.
General Dynamics Corporation
Lockheed Martin Corporation
Textron Inc.
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Mehr Details zu Marktteilnehmern und Wettbewerbern benötigt?
PDF herunterladen
Nachrichten zum australischen Luftfahrtmarkt
- Juli 2022 EmbraerX gründet eine Präsenz in den Niederlanden, um die Entwicklung innovativer und nachhaltiger Luftfahrttechnologie voranzutreiben.
- Juni 2022 Qantas und Airbus planen, bis zu 200 Millionen US-Dollar zu investieren, um die Entwicklung einer nachhaltigen Luftfahrttreibstoffindustrie (SAF) zu unterstützen.
- Juni 2022 Der Emergency Rescue Helicopter Service (ERHS) von Westaustralien hat im Rahmen einer Flottenmodernisierung drei mittelschwere zweimotorige Leonardo AW139-Hubschrauber bestellt, um die Flugfähigkeiten durch Erweiterung der AW139-Flotte von Leonardo zu verbessern. Die Hubschrauber werden vom führenden Hubschrauberbetreiber CHC Australia an das ERHS geliefert, um HEMS-, Such- und Rettungseinsätze sowie Patiententransporte zwischen Krankenhäusern von den Flughäfen Jandakot und Bunbury aus durchzuführen.
Australien-Luftfahrtmarktbericht – Inhaltsverzeichnis
1. ZUSAMMENFASSUNG & WICHTIGSTE ERKENNTNISSE
2. Angebote melden
3. EINFÜHRUNG
- 3.1 Studienannahmen und Marktdefinition
- 3.2 Umfang der Studie
- 3.3 Forschungsmethodik
4. WICHTIGSTE INDUSTRIETRENDS
- 4.1 Flugpassagierverkehr
- 4.2 Lufttransportfracht
- 4.3 Bruttoinlandsprodukt
- 4.4 Passagierkilometer (RPK)
- 4.5 Inflationsrate
- 4.6 Aktive Flottendaten
- 4.7 Verteidigungsausgaben
- 4.8 Vermögende Privatperson (HNWI)
- 4.9 Gesetzlicher Rahmen
- 4.10 Wertschöpfungskettenanalyse
5. MARKTSEGMENTIERUNG
-
5.1 Flugzeugtyp
- 5.1.1 Kommerzielle Luftfahrt
- 5.1.1.1 Nach U-Boot-Typ
- 5.1.1.1.1 Frachtflugzeug
- 5.1.1.1.2 Passagierflugzeug
- 5.1.1.1.2.1 Nach Körpertyp
- 5.1.1.1.2.1.1 Schmalrumpfflugzeuge
- 5.1.1.1.2.1.2 Großraumflugzeuge
- 5.1.2 Allgemeine Luftfahrt
- 5.1.2.1 Nach U-Boot-Typ
- 5.1.2.1.1 Business-Jets
- 5.1.2.1.1.1 Nach Körpertyp
- 5.1.2.1.1.1.1 Großer Jet
- 5.1.2.1.1.1.2 Leichter Jet
- 5.1.2.1.1.1.3 Mittelgroßer Jet
- 5.1.2.1.2 Kolbenstarrflügler
- 5.1.2.1.3 Andere
- 5.1.3 Militärische Luftfahrt
- 5.1.3.1 Nach U-Boot-Typ
- 5.1.3.1.1 Starrflügler
- 5.1.3.1.1.1 Nach Körpertyp
- 5.1.3.1.1.1.1 Mehrzweckflugzeuge
- 5.1.3.1.1.1.2 Trainingsflugzeuge
- 5.1.3.1.1.1.3 Transportflugzeuge
- 5.1.3.1.1.1.4 Andere
- 5.1.3.1.2 Drehflügler
- 5.1.3.1.2.1 Nach Körpertyp
- 5.1.3.1.2.1.1 Multi-Mission-Hubschrauber
- 5.1.3.1.2.1.2 Transporthubschrauber
- 5.1.3.1.2.1.3 Andere
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
- 6.1 Wichtige strategische Schritte
- 6.2 Marktanteilsanalyse
- 6.3 Unternehmenslandschaft
-
6.4 Firmenprofile
- 6.4.1 Airbus SE
- 6.4.2 Bombardier Inc.
- 6.4.3 Cirrus Design Corporation
- 6.4.4 Embraer
- 6.4.5 General Dynamics Corporation
- 6.4.6 Leonardo S.p.A
- 6.4.7 Lockheed Martin Corporation
- 6.4.8 Pilatus Aircraft Ltd
- 6.4.9 Textron Inc.
- 6.4.10 The Boeing Company
7. WICHTIGE STRATEGISCHE FRAGEN FÜR AVIATION-CEOS
8. ANHANG
-
8.1 Globaler Überblick
- 8.1.1 Überblick
- 8.1.2 Porters Fünf-Kräfte-Framework
- 8.1.3 Globale Wertschöpfungskettenanalyse
- 8.1.4 Marktdynamik (DROs)
- 8.2 Quellen & Referenzen
- 8.3 Liste der Tabellen und Abbildungen
- 8.4 Primäre Erkenntnisse
- 8.5 Datenpaket
- 8.6 Glossar der Begriffe
Segmentierung der australischen Luftfahrtindustrie
Kommerzielle Luftfahrt, allgemeine Luftfahrt und militärische Luftfahrt werden als Segmente nach Flugzeugtyp abgedeckt.
Flugzeugtyp
| Kommerzielle Luftfahrt | Nach U-Boot-Typ | Frachtflugzeug | ||
| Passagierflugzeug | Nach Körpertyp | Schmalrumpfflugzeuge | ||
| Großraumflugzeuge | ||||
| Allgemeine Luftfahrt | Nach U-Boot-Typ | Business-Jets | Nach Körpertyp | Großer Jet |
| Leichter Jet | ||||
| Mittelgroßer Jet | ||||
| Kolbenstarrflügler | ||||
| Andere | ||||
| Militärische Luftfahrt | Nach U-Boot-Typ | Starrflügler | Nach Körpertyp | Mehrzweckflugzeuge |
| Trainingsflugzeuge | ||||
| Transportflugzeuge | ||||
| Andere | ||||
| Drehflügler | Nach Körpertyp | Multi-Mission-Hubschrauber | ||
| Transporthubschrauber | ||||
| Andere | ||||
| Flugzeugtyp | Kommerzielle Luftfahrt | Nach U-Boot-Typ | Frachtflugzeug | ||
| Passagierflugzeug | Nach Körpertyp | Schmalrumpfflugzeuge | |||
| Großraumflugzeuge | |||||
| Allgemeine Luftfahrt | Nach U-Boot-Typ | Business-Jets | Nach Körpertyp | Großer Jet | |
| Leichter Jet | |||||
| Mittelgroßer Jet | |||||
| Kolbenstarrflügler | |||||
| Andere | |||||
| Militärische Luftfahrt | Nach U-Boot-Typ | Starrflügler | Nach Körpertyp | Mehrzweckflugzeuge | |
| Trainingsflugzeuge | |||||
| Transportflugzeuge | |||||
| Andere | |||||
| Drehflügler | Nach Körpertyp | Multi-Mission-Hubschrauber | |||
| Transporthubschrauber | |||||
| Andere | |||||
Marktdefinition
- Flugzeugtyp - Alle Flugzeuge der kommerziellen, militärischen und allgemeinen Luftfahrt wurden in diese Studie einbezogen
- Körpertyp - Der Rumpftyp umfasst alle Flugzeugtypen, segmentiert nach Anwendung/Größe/Kapazität/Rolle.
- Unterflugzeugtyp - Diese Studie umfasst Starrflügel-Passagierflugzeuge, Frachtflugzeuge, Geschäftsflugzeuge, Kolben-Starrflügler, militärische Starrflügler und Drehflügler.
Forschungsmethodik
Mordor Intelligence folgt in allen unseren Berichten einer vierstufigen Methodik.
- Schritt 1 Schlüsselvariablen identifizieren: Um eine robuste Prognosemethodik aufzubauen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren anhand verfügbarer historischer Marktzahlen getestet. Durch einen iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und das Modell auf Basis dieser Variablen aufgebaut.
- Schritt 2 Erstellen Sie ein Marktmodell: Es wurden Marktgrößenschätzungen für die historischen und prognostizierten Jahre in Bezug auf Umsatz und Volumen bereitgestellt. Für die Umsatzumrechnung in Volumen wird der durchschnittliche Verkaufspreis (ASP) über den gesamten Prognosezeitraum für jedes Land konstant gehalten und die Inflation ist kein Teil der Preisgestaltung.
- Schritt 3 Validieren und abschließen: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystenanrufe durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten des untersuchten Marktes validiert. Die Befragten werden über Ebenen und Funktionen hinweg ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erstellen.
- Schritt 4 Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, maßgeschneiderte Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen
Erfahren Sie mehr über die Forschungsmethodik
Eine Frage stellen
80% unserer Kunden suchen maßgeschneiderte Berichte. Wie möchten Sie, dass wir Ihren anpassen?
