Marktgröße für Brennstoffzellenfahrzeuge in der APAC-Region
 | Studienzeitraum | 2016 - 2029 |
 | Marktgröße (2024) | 2.32 Milliarden US-Dollar |
| Marktgröße (2029) | 7.93 Milliarden US-Dollar |
 | Größter Anteil nach Fahrzeugtyp | Nutzfahrzeuge |
| CAGR (2024 - 2029) | 36.89 % |
 | Größter Anteil nach Land | Südkorea |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure | ||
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Brennstoffzellenfahrzeuge in der APAC-Region
Die Marktgröße für Brennstoffzellenfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum wird im Jahr 2024 auf 1,65 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 7,93 Mrd. USD erreichen, was einer CAGR von 36,89 % im Prognosezeitraum (2024-2029) entspricht.
- Am schnellsten wachsend nach Land - Japan Japan ist aufgrund seiner erheblichen Produktionskapazität und der Kundennachfrage nach Elektrofahrzeugen einer der Hauptakteure in der APAC-FCEV-Elektrofahrzeugindustrie.
- Größtes Segment nach Land - Südkorea Die Einführung der E-Mobilität und strenge Normen und Entwicklungen durch verschiedene Automobilunternehmen treiben das Wachstum von Brennstoffzellen-Elektroautos in Südkorea voran.
- Größtes Segment nach Fahrzeugtyp - Nutzfahrzeuge Aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Personenkraftwagen und der Knappheit alternativer Elektrofahrzeugtypen in der Region macht das Pkw-Segment den Großteil der EV-Verkäufe aus.
Nutzfahrzeuge sind das größte Segment nach Fahrzeugtyp.
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Südkorea ist das größte Segment nach Ländern.
APAC Brennstoffzellenfahrzeuge Branchenübersicht
Der Markt für Brennstoffzellenfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum ist fragmentiert, wobei die fünf größten Unternehmen 16,47 % ausmachen. Die Hauptakteure auf diesem Markt sind Daihatsu Motor Co., Ltd., Honda Motor Company, Ltd., Hyundai Motor Company, Isuzu Motors Ltd. und Toyota Motor Corporation (alphabetisch sortiert).
Marktführer für Brennstoffzellenfahrzeuge in der APAC-Region
Daihatsu Motor Co., Ltd.
Honda Motor Company, Ltd.
Hyundai Motor Company
Isuzu Motors Ltd.
Toyota Motor Corporation
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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APAC-Marktbericht für Brennstoffzellenfahrzeuge - Inhaltsverzeichnis
1. ZUSAMMENFASSUNG UND WICHTIGSTE ERGEBNISSE
2. ANGEBOTE BERICHTEN
3. EINFÜHRUNG
- 3.1 Studienannahmen und Marktdefinition
- 3.2 Umfang der Studie
- 3.3 Forschungsmethodik
4. WICHTIGE BRANCHENTRENDS
- 4.1 Bevölkerung
- 4.2 BIP
- 4.3 CVP
- 4.4 Inflationsrate
- 4.5 Zinssatz für Autokredite
- 4.6 Batteriepreis (pro kWh)
- 4.7 Logistik-Performance-Index
- 4.8 Auswirkungen der Elektrifizierung
- 4.9 Neue XEV-Modelle angekündigt
- 4.10 Bereitstellung von Ladestationen
- 4.11 Gesetzlicher Rahmen
- 4.12 Analyse der Wertschöpfungskette und Vertriebskanäle
5. MARKTSEGMENTIERUNG
- 5.1 Fahrzeugtyp
- 5.1.1 Nutzfahrzeuge
- 5.1.1.1 Busse
- 5.1.1.2 Schwere Nutzfahrzeuge
- 5.1.1.3 Leichte kommerzielle Pick-up-Trucks
- 5.1.1.4 Leichte Nutzfahrzeuge
- 5.1.1.5 Mittelschwere Nutzfahrzeuge
- 5.1.2 Passagierfahrzeuge
- 5.2 Land
- 5.2.1 Australien
- 5.2.2 China
- 5.2.3 Indien
- 5.2.4 Indonesien
- 5.2.5 Japan
- 5.2.6 Malaysia
- 5.2.7 Südkorea
- 5.2.8 Thailand
- 5.2.9 Restlicher Asien-Pazifik-Raum
6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT
- 6.1 Wichtige strategische Schritte
- 6.2 Marktanteilsanalyse
- 6.3 Unternehmenslandschaft
- 6.4 Firmenprofile
- 6.4.1 BYD Co. Ltd
- 6.4.2 Daihatsu Motor Co., Ltd.
- 6.4.3 Dongfeng Motor Corporation
- 6.4.4 Ford Motor Company
- 6.4.5 Honda Motor Company, Ltd.
- 6.4.6 Hyundai Motor Company
- 6.4.7 Isuzu Motors Ltd.
- 6.4.8 Toyota Motor Corporation
7. WICHTIGE STRATEGISCHE FRAGEN FÜR FAHRZEUGBAU-CEOS
8. ANHANG
- 8.1 Globaler Überblick
- 8.1.1 Überblick
- 8.1.2 Porters Fünf-Kräfte-Modell
- 8.1.3 Globale Wertschöpfungskettenanalyse
- 8.1.4 Marktdynamik (DROs)
- 8.2 Quellen und Referenzen
- 8.3 Verzeichnis der Tabellen und Abbildungen
- 8.4 Primäre Erkenntnisse
- 8.5 Datenpaket
- 8.6 Glossar der Begriffe
Branchensegmentierung für Brennstoffzellenfahrzeuge in der APAC-Region
Nutzfahrzeuge und Personenkraftwagen werden als Segmente nach Fahrzeugtyp abgedeckt. Australien, China, Indien, Indonesien, Japan, Malaysia, Südkorea, Thailand und der Rest der APAC-Region werden als Segmente nach Ländern abgedeckt.Fahrzeugtyp
| Nutzfahrzeuge | Busse |
| Schwere Nutzfahrzeuge | |
| Leichte kommerzielle Pick-up-Trucks | |
| Leichte Nutzfahrzeuge | |
| Mittelschwere Nutzfahrzeuge | |
| Passagierfahrzeuge |
Land
| Australien |
| China |
| Indien |
| Indonesien |
| Japan |
| Malaysia |
| Südkorea |
| Thailand |
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum |
| Fahrzeugtyp | Nutzfahrzeuge | Busse |
| Schwere Nutzfahrzeuge | ||
| Leichte kommerzielle Pick-up-Trucks | ||
| Leichte Nutzfahrzeuge | ||
| Mittelschwere Nutzfahrzeuge | ||
| Passagierfahrzeuge | ||
| Land | Australien | |
| China | ||
| Indien | ||
| Indonesien | ||
| Japan | ||
| Malaysia | ||
| Südkorea | ||
| Thailand | ||
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum |
Marktdefinition
- Karosserie-Typ - Es umfasst Personenkraftwagen, Busse, leichte Nutzfahrzeuge, mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge, mittelschwere und schwere Busse, Lastkraftwagen, M & HDT.
- Motortyp -
- Kraftstoffart -
- Typ des Unterkörpers -
- Fahrzeugtyp - Dazu gehören Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge.
Forschungsmethodik
Mordor Intelligence folgt in allen unseren Berichten einer vierstufigen Methodik.
- Schritt 1 Identifizieren Sie die wichtigsten Variablen: Um eine robuste Prognosemethodik zu erstellen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren mit verfügbaren historischen Marktzahlen verglichen. Durch einen iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und das Modell auf der Grundlage dieser Variablen aufgebaut.
- Schritt 2 Erstellen Sie ein Marktmodell: Schätzungen der Marktgröße für die historischen und Prognosejahre wurden in Bezug auf Umsatz und Volumen bereitgestellt. Bei der Umrechnung von Verkäufen in Volumen wird der durchschnittliche Verkaufspreis (ASP) während des gesamten Prognosezeitraums für jedes Land konstant gehalten, und die Inflation ist nicht Teil der Preisgestaltung.
- Schritt 3 Validieren und abschließen: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystenanrufe durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten aus dem untersuchten Markt validiert. Die Befragten werden über Ebenen und Funktionen hinweg ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erstellen.
- Schritt 4 Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, benutzerdefinierte Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen
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