Marktgröße und Marktanteil des Brennstoffzellenmarkts im asiatisch-pazifischen Raum

Analyse des Brennstoffzellenmarkts im asiatisch-pazifischen Raum von Mordor Intelligence
Es wird erwartet, dass die Marktgröße des Brennstoffzellenmarkts im asiatisch-pazifischen Raum während des Prognosezeitraums (2026–2031) einen CAGR von 16,72 % verzeichnen wird.
- Es wird erwartet, dass der Transportsektor während des Prognosezeitraums ein erhebliches Wachstum verzeichnen wird, was auf verschiedene Faktoren wie steigende Investitionen in Wasserstofffahrzeuge und eine wachsende Anzahl brennstoffzellenbasierter Fahrzeuge in der Region zurückzuführen ist.
- Die steigende Nachfrage nach elektrischer Energie zur Aufrechterhaltung der globalen Entwicklung erfordert kontinuierliche hohe Investitionen in energieeffiziente und saubere Energiequellen. Dies hat dazu beigetragen, dass der Markt für Brennstoffzellen in jüngster Zeit erheblich gewachsen ist, und es wird erwartet, dass dies auch im Prognosezeitraum so bleiben wird.
- Es wird erwartet, dass Japan das Marktwachstum dominieren wird, wobei der Großteil der Nachfrage aus dem Wohn- und Transportsektor kommt, was auf Faktoren wie Wirtschaftswachstum, zunehmendem Fokus auf die Reduzierung von Treibhausgasemissionen und einer steigenden Anzahl brennstoffzellenbasierter Fahrzeuge zurückzuführen ist.
Hinweis: Die Marktgrößen- und Prognosezahlen in diesem Bericht werden mithilfe des proprietären Schätzrahmens von Mordor Intelligence erstellt und mit den neuesten verfügbaren Daten und Erkenntnissen bis 2026 aktualisiert.
Trends und Erkenntnisse des Brennstoffzellenmarkts im asiatisch-pazifischen Raum
Transportsektor wird den Markt dominieren
- Der Transportsektor hat im Jahr 2018 mehr als die Hälfte des Marktanteils ausgemacht und wird voraussichtlich seine Dominanz in den kommenden Jahren fortsetzen. Der Fokus auf die Nutzung sauberer Energie im Transportsektor schafft zunehmende Chancen für das Brennstoffzellengeschäft
- Japan und Südkorea werden voraussichtlich eine zentrale Rolle bei der Weiterentwicklung der Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugtechnologie spielen, da Toyota und Hyundai-Kia beabsichtigen, globale Marktführer in der Brennstoffzellentechnologie zu werden. Darüber hinaus wird die ab 2020 weltweit erfolgende schrittweise Abschaffung von Anreizen für batterieelektrische Fahrzeuge, parallel zu staatlichen Subventionen für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV) in asiatischen Ländern, darunter China, Japan und Südkorea, voraussichtlich den Weg für private Sektorinvestitionen ebnen und den Beginn einer neuen Ära in der Brennstoffzellenfahrzeugtechnologie einläuten.
- Es hat eine massive Zunahme an Forschungs- und Pilottests zur Nutzung von Brennstoffzellen im Transportsektor gegeben, um die Effizienz und Nachhaltigkeit des Brennstoffzelleneinsatzes in Fahrzeugen zu steigern.
- Japan hatte Ende 2018 über 2.800 Brennstoffzellenfahrzeuge auf den Straßen; das Land hat sich das Ziel gesetzt, bis 2020 40.000 und bis 2030 80.000 Brennstoffzellenfahrzeuge auf den Straßen zu haben.
- Daher wird erwartet, dass der Markt mit der Zunahme brennstoffzellenbasierter Fahrzeuge und der schrittweisen Abschaffung konventioneller kraftstoffbetriebener Fahrzeuge im Prognosezeitraum wachsen wird.

Japan wird den Markt dominieren
- Japan hat das Wachstum des Brennstoffzellenmarkts im Jahr 2018 dominiert und wird voraussichtlich auch in den kommenden Jahren seine Dominanz fortsetzen. Es wird erwartet, dass die Region während des Prognosezeitraums einen beispiellosen Anstieg verzeichnen wird.
- Das Land führt die Region mit vielfältigen Anwendungen von Brennstoffzellen an, die von Backup-Diensten für Rechenzentren über kombinierte Wärme- und Stromerzeugung für Privathaushalte bis hin zum Automobilsektor und vielem mehr reichen. Dies wird voraussichtlich ein erhebliches Marktwachstum für den Brennstoffzellenmarkt im Land bieten.
- Japan hatte eines der erfolgreichsten Brennstoffzellen-Kommerzialisierungsprogramme, das Ene-Farm-Programm, im Jahr 2015 eingeführt. Das Programm führte zur Einführung von über 120.000 stationären Brennstoffzellensystemen für Privathaushalte. Japan hat im Jahr 2018 im Rahmen des Ene-Farm-Programms fast 50.000 Einheiten (ca. 35 MW) stationärer Mikro-KWK-Brennstoffzellensysteme hinzugefügt.
- Der Plan der Tokioter Stadtregierung, mehrere Betriebe bei den Olympischen Spielen und Paralympischen Spielen 2020 in Tokio mithilfe der Brennstoffzellentechnologie zu betreiben, hat für Brennstoffzellenunternehmen erhebliche Geschäftsmöglichkeiten geschaffen. Toyota plant, 100 brennstoffzellenbetriebene Busse, einschließlich des PEM-Typs, vor Beginn der Spiele zu verkaufen. Außerdem hat die Tokioter Stadtregierung eine Reserve von 350 Millionen USD bereitgestellt, um wasserstoffbasierte Brennstoffzellenfahrzeuge und Tankstellen dafür zu subventionieren.
- Daher wird erwartet, dass die oben genannten Faktoren den Markt im Prognosezeitraum antreiben werden, ähnlich dem in den letzten Jahren beobachteten Trend.

Wettbewerbslandschaft
Der Brennstoffzellenmarkt im asiatisch-pazifischen Raum ist teilweise fragmentiert mit einer Reihe kleiner und großer Akteure. Zu den wichtigsten Unternehmen zählen unter anderem Ballard Power Systems Inc., Toshiba Fuel Cell Power Systems Corporation, FuelCell Energy Inc., Mitsubishi Hitachi Power Systems Ltd und Fuji Electric Co Ltd.
Marktführer der Brennstoffzellenbranche im asiatisch-pazifischen Raum
Ballard Power Systems Inc.
Toshiba Fuel Cell Power Systems Corporation
FuelCell Energy Inc.
Mitsubishi Hitachi Power Systems Ltd
Fuji Electric Co Ltd
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Berichtsumfang des Brennstoffzellenmarkts im asiatisch-pazifischen Raum
Der Bericht über den Brennstoffzellenmarkt im asiatisch-pazifischen Raum umfasst:
| Stationär |
| Transport |
| Tragbar |
| Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellen |
| Phosphorsäure-Brennstoffzellen |
| Festoxid-Brennstoffzellen |
| Sonstige |
| China |
| Japan |
| Südkorea |
| Übriger asiatisch-pazifischer Raum |
| Anwendung | Stationär |
| Transport | |
| Tragbar | |
| Typ | Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellen |
| Phosphorsäure-Brennstoffzellen | |
| Festoxid-Brennstoffzellen | |
| Sonstige | |
| Geografie | China |
| Japan | |
| Südkorea | |
| Übriger asiatisch-pazifischer Raum |
Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist der aktuelle Brennstoffzellenmarkt im asiatisch-pazifischen Raum?
Es wird prognostiziert, dass der Brennstoffzellenmarkt im asiatisch-pazifischen Raum während des Prognosezeitraums (2026–2031) einen CAGR von 16,72 % verzeichnen wird.
Wer sind die wichtigsten Akteure im Brennstoffzellenmarkt im asiatisch-pazifischen Raum?
Ballard Power Systems Inc., Toshiba Fuel Cell Power Systems Corporation, FuelCell Energy Inc., Mitsubishi Hitachi Power Systems Ltd und Fuji Electric Co Ltd sind die wichtigsten Unternehmen, die im Brennstoffzellenmarkt im asiatisch-pazifischen Raum tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Bericht über den Brennstoffzellenmarkt im asiatisch-pazifischen Raum ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Brennstoffzellenmarkts im asiatisch-pazifischen Raum für die Jahre 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 ab. Der Bericht prognostiziert außerdem die Marktgröße des Brennstoffzellenmarkts im asiatisch-pazifischen Raum für die Jahre 2026, 2027, 2028, 2029, 2030 und 2031.
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