Taille et Part du Marché des Piles à Combustible en Asie-Pacifique

Analyse du Marché des Piles à Combustible en Asie-Pacifique par Mordor Intelligence
La taille du Marché des Piles à Combustible en Asie-Pacifique devrait enregistrer un CAGR de 16,72 % au cours de la période de prévision (2026-2031).
- Le secteur des transports devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision, en raison de divers facteurs tels que l'augmentation des investissements dans les voitures à hydrogène et le nombre croissant de véhicules à pile à combustible dans la région.
- La demande croissante d'énergie électrique pour soutenir le développement mondial nécessite des investissements importants et constants dans des sources d'énergie efficaces et propres. Cela a contribué à la croissance significative du marché des piles à combustible ces dernières années et devrait se poursuivre au cours de la période de prévision.
- Le Japon devrait dominer la croissance du marché, la majorité de la demande provenant des secteurs résidentiel et des transports, en raison de facteurs tels que la croissance économique, l'accent croissant mis sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre et le nombre croissant de véhicules à pile à combustible.
Remarque : Les chiffres de la taille du marché et des prévisions de ce rapport sont générés à l’aide du cadre d’estimation propriétaire de Mordor Intelligence, mis à jour avec les données et analyses les plus récentes disponibles en 2026.
Tendances et Perspectives du Marché des Piles à Combustible en Asie-Pacifique
Le Secteur des Transports pour Dominer le Marché
- Le secteur des transports a représenté plus de la moitié de la part de marché en 2018 et devrait continuer à dominer dans les années à venir. L'accent mis sur l'utilisation d'énergie propre dans le secteur des transports crée des opportunités accrues pour le secteur des piles à combustible.
- Le Japon et la Corée du Sud devraient jouer un rôle central dans l'avancement de la technologie des véhicules électriques à pile à combustible, Toyota et Hyundai-Kia affirmant vouloir devenir les leaders mondiaux dans ce domaine. De plus, la suppression progressive des incitations aux véhicules électriques à batterie (VEB) à l'échelle mondiale, à partir de 2020, parallèlement aux subventions gouvernementales accordées aux véhicules électriques à pile à combustible (VEPC) dans les pays asiatiques, notamment la Chine, le Japon et la Corée du Sud, devrait ouvrir la voie aux investissements du secteur privé et marquer le début d'une nouvelle ère dans la technologie des véhicules à pile à combustible.
- Il y a eu une augmentation massive de la recherche et des tests pilotes sur l'utilisation des piles à combustible dans le secteur des transports afin d'améliorer l'efficacité et la durabilité de leur utilisation dans les véhicules.
- Le Japon comptait plus de 2 800 véhicules à pile à combustible sur les routes fin 2018 ; le pays s'est fixé un objectif de 40 000 véhicules à pile à combustible sur les routes d'ici 2020 et 80 000 d'ici 2030.
- Par conséquent, avec l'augmentation des véhicules à pile à combustible et l'élimination progressive des véhicules à carburant conventionnel, le marché devrait croître au cours de la période de prévision.

Le Japon pour Dominer le Marché
- Le Japon a dominé la croissance du marché des piles à combustible en 2018 et devrait continuer à dominer dans les années à venir. La région devrait connaître une augmentation sans précédent au cours de la période de prévision.
- Le pays est en tête dans la région avec de vastes applications des piles à combustible, allant des services de secours pour les centres de données, à la chaleur et à l'électricité combinées pour les foyers, au secteur automobile et bien d'autres. Cela devrait offrir une croissance significative du marché des piles à combustible dans le pays.
- Le Japon avait mis en œuvre l'un des programmes de commercialisation des piles à combustible les plus réussis, le programme Ene-farm, en 2015. Ce programme a conduit au déploiement de plus de 120 000 systèmes résidentiels de piles à combustible. Le Japon a ajouté près de 50 000 unités (environ 35 MW) de systèmes résidentiels de micro-cogénération à pile à combustible en 2018, dans le cadre du programme Ene-farm.
- Le plan du Gouvernement Métropolitain de Tokyo (GMT) visant à alimenter plusieurs opérations lors des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2020, qui se tiendront à Tokyo, en utilisant la technologie des piles à combustible, a créé de nombreuses opportunités commerciales pour les entreprises du secteur. Toyota prévoit de vendre 100 bus alimentés par des piles à combustible, dont des modèles de type PEM, avant le début des jeux. De plus, le gouvernement de Tokyo a constitué une réserve de 350 millions USD pour subventionner les voitures à pile à combustible à base d'hydrogène et les stations de ravitaillement correspondantes.
- Par conséquent, les facteurs susmentionnés devraient stimuler le marché au cours de la période de prévision, à l'instar de la tendance observée ces dernières années.

Paysage Concurrentiel
Le marché des piles à combustible en Asie-Pacifique est partiellement fragmenté avec un certain nombre de petits et grands acteurs. Parmi les principales entreprises figurent Ballard Power Systems Inc., Toshiba Fuel Cell Power Systems Corporation, FuelCell Energy Inc., Mitsubishi Hitachi Power Systems Ltd, Fuji Electric Co Ltd, entre autres.
Leaders du Secteur des Piles à Combustible en Asie-Pacifique
Ballard Power Systems Inc.
Toshiba Fuel Cell Power Systems Corporation
FuelCell Energy Inc.
Mitsubishi Hitachi Power Systems Ltd
Fuji Electric Co Ltd
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Portée du Rapport sur le Marché des Piles à Combustible en Asie-Pacifique
Le rapport sur le marché des piles à combustible en Asie-Pacifique comprend :
| Stationnaire |
| Transport |
| Portable |
| Piles à Combustible à Membrane Échangeuse de Protons |
| Piles à Combustible à Acide Phosphorique |
| Piles à Combustible à Oxyde Solide |
| Autres |
| Chine |
| Japon |
| Corée du Sud |
| Reste de l'Asie-Pacifique |
| Application | Stationnaire |
| Transport | |
| Portable | |
| Type | Piles à Combustible à Membrane Échangeuse de Protons |
| Piles à Combustible à Acide Phosphorique | |
| Piles à Combustible à Oxyde Solide | |
| Autres | |
| Géographie | Chine |
| Japon | |
| Corée du Sud | |
| Reste de l'Asie-Pacifique |
Questions Clés Répondues dans le Rapport
Quelle est la taille actuelle du Marché des Piles à Combustible en Asie-Pacifique ?
Le Marché des Piles à Combustible en Asie-Pacifique devrait enregistrer un CAGR de 16,72 % au cours de la période de prévision (2026-2031)
Qui sont les acteurs clés du Marché des Piles à Combustible en Asie-Pacifique ?
Ballard Power Systems Inc., Toshiba Fuel Cell Power Systems Corporation, FuelCell Energy Inc., Mitsubishi Hitachi Power Systems Ltd et Fuji Electric Co Ltd sont les principales entreprises opérant sur le Marché des Piles à Combustible en Asie-Pacifique.
Quelles années ce Marché des Piles à Combustible en Asie-Pacifique couvre-t-il ?
Le rapport couvre la taille historique du Marché des Piles à Combustible en Asie-Pacifique pour les années : 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du Marché des Piles à Combustible en Asie-Pacifique pour les années : 2026, 2027, 2028, 2029, 2030 et 2031.
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