Brennstoffzellenmarkt in Japan – Größe und Marktanteilsanalyse – Wachstumstrends und Prognosen (2025 – 2030)

Trends und Erkenntnisse zum japanischen Brennstoffzellenmarkt

Transportsektor dominiert den Markt

• Der Transportsektor hat im Jahr 2018 mehr als die Hälfte des Marktanteils ausgemacht und wird voraussichtlich seine Dominanz in den kommenden Jahren beibehalten. Der Fokus auf die Nutzung sauberer Energie im Transportsektor schafft zunehmende Chancen für das Brennstoffzellengeschäft.
• Japan wird voraussichtlich eine zentrale Rolle bei der Weiterentwicklung der Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugtechnologie spielen, da Toyota und Hyundai-Kia beanspruchen, die globalen Marktführer in der Brennstoffzellentechnologie zu werden. Darüber hinaus wird die ab 2020 weltweit erfolgende Abschaffung von Anreizen für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), parallel zu staatlichen Subventionen für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV) in asiatischen Ländern, darunter China, Japan und Südkorea, voraussichtlich die Schleusen für Investitionen des Privatsektors öffnen und den Beginn einer neuen Ära in der Brennstoffzellenfahrzeugtechnologie einläuten.
• Es hat eine massive Zunahme an Forschung und Pilottests zur Nutzung von Brennstoffzellen im Transportsektor gegeben, um die Effizienz und Nachhaltigkeit des Brennstoffzelleneinsatzes in Fahrzeugen zu steigern.
• Japan hatte bis Ende 2018 über 2.800 Brennstoffzellenfahrzeuge auf den Straßen; das Land hat sich das Ziel gesetzt, bis 2020 40.000 und bis 2030 80.000 Brennstoffzellenfahrzeuge auf den Straßen zu haben.
• Daher wird erwartet, dass der Markt für Brennstoffzellen im Prognosezeitraum mit der Zunahme von Brennstoffzellen-basierten Fahrzeugen und der Abschaffung von Fahrzeugen mit konventionellem Kraftstoffantrieb wachsen wird.

Verstärkter Einsatz von Brennstoffzellen-basierter KWK zur Unterstützung des Marktwachstums

• Japan hat das Wachstum im Sektor der Brennstoffzellen-basierten Kraft-Wärme-Kopplungssysteme im Jahr 2018 dominiert und wird voraussichtlich seine Dominanz auch in den kommenden Jahren beibehalten. Es wird erwartet, dass die Region im Prognosezeitraum einen beispiellosen Anstieg verzeichnen wird.
• Japan hatte 2015 eines der erfolgreichsten Brennstoffzellen-Kommerzialisierungsprogramme, das Ene-Farm-Programm, eingeführt. Das Programm führte bis Ende 2019 zur Inbetriebnahme von über 300.000 Brennstoffzellensystemen. Japan hat im Jahr 2018 im Rahmen des Ene-Farm-Programms nahezu 50.000 Einheiten (ca. 35 MW) an stationären Mikro-KWK-Brennstoffzellensystemen für Wohngebäude hinzugefügt.
• Die japanische Regierung hat sich das Ziel gesetzt, bis Ende 2030 1 GW an größeren Brennstoffzellen-basierten Systemen zu erreichen. Unternehmen wie Hitachi Zosen Corporation haben verschiedene große Energiesysteme mit einem Wirkungsgrad von über 54% in einem 4.000-stündigen Dauerbetriebstest demonstriert, der in den Jahren 2017–2018 durchgeführt wurde.
• Daher wird erwartet, dass die genannten Faktoren den Markt im Prognosezeitraum antreiben werden, ähnlich dem in den letzten Jahren beobachteten Trend.