Marktgröße für APAC-Kampfflugzeuge
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 4.50 % |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für APAC-Kampfflugzeuge
Für den Markt für Kampfflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von über 4,5 % erwartet.
- Die geopolitischen Spannungen und Territorialstreitigkeiten zwischen den Nachbarländern haben zu einem Anstieg der Verteidigungsausgaben im asiatisch-pazifischen Raum geführt. Es wird erwartet, dass die steigenden Militärausgaben den Markt für Kampfflugzeuge in der Region ankurbeln werden.
- Die Pläne der beiden Länder zur militärischen Modernisierung, ihre veralteten Kampfflugzeuge durch Flugzeuge der neueren Generation zu ersetzen, treiben die Nachfrage nach Kampfflugzeugen in der Region in die Höhe.
- Es wurden verschiedene staatliche Initiativen ergriffen, um die einheimische Herstellung von Kampfflugzeugen in Ländern wie China, Indien und Japan zu unterstützen, was das Wachstum der lokalen Flugzeugherstellung förderte.
Markttrends für APAC-Kampfflugzeuge
Es wird prognostiziert, dass der konventionelle Start und die Landung im Prognosezeitraum mit der höchsten CAGR wachsen werden
Derzeit haben konventionelle Starts und Landungen den höchsten Anteil aller Segmente. Unter konventionellem Starten und Landen versteht man eine Methode, bei der ein Flugzeug über den Boden beschleunigt, bis es genug Kraft zum Abheben hat. Die meisten der derzeit hergestellten Kampfflugzeuge basieren auf einer konventionellen Start- und Landekonfiguration. Darüber hinaus soll die Beschaffung von Kampfflugzeugen die Luftüberlegenheit stärken und ihre militärische Ausrüstung modernisieren, indem die bestehende Flotte durch Flugzeuge der neueren Generation ersetzt wird, ohne dass eine zusätzliche Pilotenausbildung erforderlich ist. Dies führt zu einer Nachfrage nach konventionellen Kampfflugzeugen. Die F-35A ist eines der bekanntesten konventionellen Start- und Landeflugzeuge, die derzeit in Ländern im asiatisch-pazifischen Raum im Einsatz sind. Im Januar 2020 waren mehr als 100 bestellte Flugzeuge aus Ländern wie Japan, Australien und Südkorea geplant, die in den kommenden Jahren ausgeliefert werden sollten. Zusätzlich zu den Anschaffungen wird erwartet, dass die Entwicklung neuer Flugzeugmodelle das Wachstum des Segments weiter vorantreiben wird. Beispielsweise entwickelt HAL, der staatliche Verteidigungsflugzeughersteller Indiens, im Rahmen des Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA)-Programms ein Stealth-Kampfflugzeug der fünften Generation. Der Erstflug des Flugzeugs wird voraussichtlich im Jahr 2025 abgeschlossen sein.
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China hat 2019 den höchsten Marktanteil
Angesichts der steigenden Militärausgaben des Landes modernisiert China derzeit seine militärische Ausrüstung durch Investitionen in fortschrittliche Technologien, um seine Streitkräfte zu stärken. Chinas Regierung kündigte im März 2019 ein Verteidigungsbudget von 1,19 Billionen CNY (177,61 Milliarden US-Dollar) an, was einer Steigerung von 7,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das erhöhte Budget stärkt seine Luft-, Land- und Seekapazitäten angesichts der zunehmenden Spannungen des Landes mit den USA und anderen Nachbarländern. Etwa ein Drittel der Kampfflugzeugflotte des Landes (Luftwaffe und Marine) besteht aus alten Jägern der zweiten Generation. Im Januar 2020 waren mehr als 45 J-15-Kampfflugzeuge für die Marine der Volksbefreiungsarmee bestellt. Darüber hinaus hat das Land neue Flugzeuge entwickelt, um seine Luftkapazitäten weiter zu stärken. Das Land entwickelt derzeit ein neues Stealth-Kampfflugzeug mit fortschrittlichen Verbundwerkstoffen und wenig beobachtbaren Eigenschaften. Die Aviation Industry Corporation of China (AVIC) entwickelt ihr neues Flugzeug. Ebenso führte das Land im Jahr 2017 das Flugzeug der fünften Generation, J-20-Flugzeuge (eingesetzt zur Abwehr von F-22 und F-35 im asiatisch-pazifischen Raum), ein. Derzeit beschaffen die Luftstreitkräfte diese Flugzeuge als Ersatz für die Su-30MKK im Dienst. Es wird erwartet, dass die Modernisierungspläne und Investitionen des Landes in moderne Kampfflugzeuge das Wachstum des Landes im Prognosezeitraum vorantreiben werden.
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Überblick über die APAC-Kampfflugzeugindustrie
Die wichtigsten Akteure auf dem Markt für Kampfflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum sind The Boeing Company, Airbus SE, Aviation Industry Corporation of China (AVIC), Lockheed Martin Corporation und Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Die Regierungsinitiativen unterstützen die einheimische Herstellung von Kampfflugzeugen unter anderem in Ländern wie China, Indien und Japan. HAL ist der staatliche Hersteller Indiens, AVIC ist der staatliche Hersteller Chinas und Mitsubishi ist der größte lokale Hersteller in Japan. United Aircraft Company und Lockheed Martin Corporation sind zwei große internationale Akteure in der Region mit einer bedeutenden Präsenz in der Region, wobei im Prognosezeitraum die Auslieferung neuer Flugzeuge in der Region geplant ist. Die Einführung neuer Flugzeugmodelle und die Modernisierung der Technologien in der bestehenden Flugzeugflotte sollen die langfristigen Wachstumsstrategien des Unternehmens zur Expansion in dieser Region unterstützen.
APAC-Marktführer für Kampfflugzeuge
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The Boeing Company
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Lockheed Martin Corporation
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Airbus SE
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Aviation Industry Corporation of China (AVIC)
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Hindustan Aeronautics Limited
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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APAC-Kampfflugzeugmarktbericht – Inhaltsverzeichnis
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1. EINFÜHRUNG
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1.1 Studienannahmen
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1.2 Umfang der Studie
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2. FORSCHUNGSMETHODIK
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3. ZUSAMMENFASSUNG
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4. MARKTDYNAMIK
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4.1 Marktübersicht
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4.2 Marktführer
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4.3 Marktbeschränkungen
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4.4 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
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4.4.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
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4.4.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
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4.4.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
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4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
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4.4.5 Wettberbsintensität
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5. MARKTSEGMENTIERUNG
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5.1 Start und Landung
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5.1.1 Konventioneller Start und Landung
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5.1.2 Kurzer Start und Landung
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5.1.3 Vertikaler Start und Landung
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5.2 Erdkunde
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5.2.1 Asien-Pazifik
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5.2.1.1 Indien
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5.2.1.2 China
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5.2.1.3 Japan
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5.2.1.4 Australien
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5.2.1.5 Südkorea
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5.2.1.6 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
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6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
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6.1 Marktanteil des Anbieters
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6.2 Firmenprofile
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6.2.1 The Boeing Company
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6.2.2 Airbus SE
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6.2.3 Lockheed Martin Corporation
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6.2.4 Aviation Industry Corporation of China (AVIC)
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6.2.5 Hindustan Aeronautics Limited
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6.2.6 Saab AB
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6.2.7 BAE Systems plc
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6.2.8 Kawasaki Heavy Industries Ltd
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6.2.9 Dassault Aviation
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6.2.10 United Aircraft Corporation
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7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der APAC-Kampfflugzeugindustrie
Als Kampfflugzeug bezeichnet man ein Hochgeschwindigkeits-Militärflugzeug, das Luft-Luft-Kampfeinsätze durchführen kann. Hohe Geschwindigkeit, einfache Manövrierfähigkeit und relativ geringe Größe gelten als die Markenzeichen des Kampfflugzeugs. Diese Flugzeuge können auch schwere Nutzlasten transportieren und elektronische Kriegsführung, Bodenangriffe und Luft-Luft-Kämpfe durchführen. Der Bericht befasst sich auch mit der zunehmenden Einführung von Kampfflugzeugen im asiatisch-pazifischen Raum. Es analysiert die Segmente konventioneller Start und Landung, kurzes Starten und Landen sowie vertikales Starten und Landen.
| Start und Landung | ||
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| Erdkunde | ||||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur APAC-Kampfflugzeugmarktforschung
Wie groß ist der Markt für Kampfflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum derzeit?
Der Markt für Kampfflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 4,5 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Kampfflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum?
The Boeing Company, Lockheed Martin Corporation, Airbus SE, Aviation Industry Corporation of China (AVIC), Hindustan Aeronautics Limited sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Kampfflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Kampfflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Kampfflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für Kampfflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Bericht über die Kampfflugzeugindustrie im asiatisch-pazifischen Raum
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Kampfflugzeugen im asiatisch-pazifischen Raum im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Kampfflugzeugen im asiatisch-pazifischen Raum umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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