| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 5.00 % |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
APAC-Marktanalyse für Automobilteile und -komponenten
Der Markt für Automobilteile und -komponenten im asiatisch-pazifischen Raum wurde im Jahr 2021 auf 55,35 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2027 voraussichtlich 76,17 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von über 5 % im Prognosezeitraum (2022 – 2027) entspricht.
Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf die Automobilindustrie waren erheblich, insbesondere in den ersten Tagen der Pandemie, da viele vor- oder nachgelagerte Zulieferer und Teilehersteller aufgrund von Lockdowns erste regulatorische Schocks erlebten. Als jedoch die Beschränkungen gelockert wurden, begannen die wichtigsten Akteure in dieser Region, mehrere Wachstumsstrategien zu verfolgen, die im Prognosezeitraum wahrscheinlich für Marktdynamik sorgen würden.
Es wird erwartet, dass die starke Nachfrage nach Kfz-Komponenten und -Zubehör für Reparatur und Wartung den Gesamtumsatz im Kfz-Ersatzteilmarkt im asiatisch-pazifischen Raum ankurbeln wird. Darüber hinaus investieren mehrere Teile- und Komponentenhersteller mit der Durchdringung des E-Commerce in Online-Plattformen und nutzen Amazon, eBay usw., um den Online-Verbrauchermarkt zu erobern..
Das Do-It-Yourself (DIY) ist aufgrund seiner kostengünstigen Produkte und der zunehmenden Leidenschaft der Verbraucher für Automobile eines der aufstrebenden Segmente. Es wird erwartet, dass die Beteiligung verschiedener Branchenakteure an der Bereitstellung innovativer und benutzerfreundlicher Reparatursätze die Weiterentwicklung des Marktes unterstützen wird. Allerdings dürften Nachbauten und günstige Alternativen chinesischer Unternehmen im Prognosezeitraum eine Herausforderung darstellen..
Es wird erwartet, dass Indien, China und Japan im Prognosezeitraum eine wichtige Rolle auf dem untersuchten Markt spielen werden. Diese Regionen fungieren als Drehkreuze für einige der größten Automobilhersteller und ermöglichen im Prognosezeitraum eine steigende Fahrzeugproduktion und Marktdurchdringung mit Neufahrzeugen..
APAC-Markttrends für Automobilteile und -komponenten
Steigende Einführung von Elektrofahrzeugen zur Steigerung der Nachfrage auf dem Markt
Derzeit dominieren inländische OEMs den chinesischen Elektrofahrzeugmarkt mit einem Umsatzanteil von rund 94 %. China hat den Herstellern eine Quote für 100 % Elektro- oder Hybridfahrzeuge auferlegt, die mindestens 10 % des gesamten Neuabsatzes ausmachen müssen. Darüber hinaus konzentrieren sich auch große Volkswirtschaften wie Indien, Japan und Südkorea auf die Einführung strenger Beschränkungen, um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu verbessern. Es wird daher erwartet, dass die wachsende Nachfrage nach effizienten Antriebsstrangsystemen in Fahrzeugen und günstige staatliche Maßnahmen neue Chancen für die auf dem Markt tätigen Akteure bieten. Zum Beispiel,.
Indiens Automotive Mission Plan FAME-II legt den Schwerpunkt auf die staatliche Unterstützung der wachsenden Automobil- und Komponentenfertigungsindustrie des Landes. In den letzten Jahren hat die Automobilteile- und -zubehörherstellungsindustrie einen umfassenden Umbau durchlaufen, der zur Entstehung einer äußerst wettbewerbsintensiven Branche geführt hat.
Darüber hinaus sind die Hersteller im Land darauf eingestellt, ihre aktuellen Treibhausgasemissionen zu begrenzen, indem sie das Design ihrer Antriebssysteme optimieren und sich auf leichtere und kleinere Antriebssysteme mit besseren Leistungsergebnissen konzentrieren. Daher konzentrieren sich die Marktteilnehmer darauf, innovative Lösungen anzubieten und erweitern ihre Produktionsanlagen für Verbraucher, um den wachsenden Marktanteil zu erobern. Zum Beispiel,.
Im Februar 2022 plante Tesla den Bau einer zweiten Anlage für Elektrofahrzeuge (EV) in China, um mit der steigenden Nachfrage vor Ort und auf den Exportmärkten Schritt zu halten. Kurzfristig plant Tesla, die Kapazität in China auf mindestens 1 Million Autos pro Jahr zu erhöhen, wobei ein zweites Werk in der Nähe seiner derzeitigen Produktion in der Freihandelszone Lingang in Shanghai geplant ist.
Im Januar 2022 gab Hondas chinesisches Joint Venture mit Dongfengan bekannt, dass es in Wuhan eine Fabrik zur Herstellung von Elektrofahrzeugen errichten werde, um seine Produktion von Elektrofahrzeugen zu steigern. Das Dongfeng-Honda Automobile-Werk wird 2024 mit einer Produktionskapazität von 120.000 Einheiten pro Jahr eröffnet.
Im Mai 2022 gab die Toyota Group Pläne bekannt, 48 Milliarden INR (624 Millionen US-Dollar) in Indien zu investieren, um Komponenten für Elektrofahrzeuge herzustellen.
Im März 2022 kündigte Suzuki Motor, die Muttergesellschaft von Maruti Suzuki, an, in Indien 10.440 Crore INR für die Entwicklung einer neuen Anlage für Elektroautos und Batterien auszugeben.
Ebenso wird erwartet, dass die Einführung neuer Technologien und Innovationen bei Motoren, wie beispielsweise Hybridmotoren, im Prognosezeitraum deutlich zunehmen wird, was die Nachfrage auf dem Markt ankurbeln dürfte.
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Indien wird voraussichtlich eine wichtige Rolle bei der Marktentwicklung spielen
Der asiatisch-pazifische Raum dominiert weiterhin den Markt, und die Hersteller in dieser Region bieten aufgrund der Verfügbarkeit kostengünstiger Arbeitskräfte und Rohstoffe erhebliche Kostensenkungen an. Darüber hinaus umfasst das Gebiet China und Indien, auf die etwa 34 % der gesamten Fahrzeugproduktion entfallen. Die zunehmende Beliebtheit aktiver Bremssysteme steigert den Absatz von Luxus- und Premiumfahrzeugen. Es wird erwartet, dass das erhöhte Wachstum mit kommerziellen und staatlichen Investitionen sowie der Beteiligung ausländischer Direktinvestitionen das Marktwachstum im Prognosezeitraum vorantreiben wird.
In den Fertigungssektoren von Schwellenländern wie Indien führten begrenzte FE-Ausgaben und geringere Kapazitäten dazu, dass regionale Akteure Abstriche bei der Produktqualität machten. Das Problem verschärft sich, wenn für die meisten Kunden häufig der Preis im Vordergrund steht und die Produktqualität und -zuverlässigkeit erst mit dem Preis einhergeht. Allerdings ist die zunehmende Betonung minderwertiger Beschichtungsprodukte, insbesondere in bestimmten Endverbrauchersegmenten (z. B. Automobil-OEMs), nicht mehr zeitgemäß.
Mit der Präsenz von Luxusautoherstellern wie Audi, BMW und Mercedes haben sich die Vorlieben der Kunden hin zu Fahrzeugen mit luxuriöser und fortschrittlicher Ausstattung verändert. Der neue Trend, umweltfreundlichen Autos Bedeutung beizumessen, wird den Markt für Automobilteile und -komponenten ankurbeln.
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Überblick über die APAC-Branche für Automobilteile und -komponenten
Die Automobilindustrie im asiatisch-pazifischen Raum ist aufgrund der Präsenz mehrerer Hersteller auf dem Markt ein stark fragmentierter und wettbewerbsintensiver Markt. Die wachsende regionale Nachfrage hat mehrere ausländische Automobil-OEMs und Komponentenhersteller dazu ermutigt, ihre Präsenz in der Region aufzubauen.
Neben den großen Automobilherstellern haben auch die Tier-1- und Tier-2-Komponentenhersteller, darunter Bosch GmbH, Continental, ThyssenKrupp, ZF TRW, Magneti Marelli und Delphi, ihre Aktivitäten in der Region aufgenommen. Neben großen Playern unternehmen auch mehrere lokale Player Fusionen, Übernahmen und Joint Ventures, um ihren Marktanteil zu vergrößern. Zum Beispiel,.
Im Januar 2020 ging der Komponentenhersteller Tata Autocomp Systems ein Joint Venture mit dem chinesischen Zulieferer Prestolite Electric Beijing ein, um Antriebsstranglösungen für den indischen Markt für Elektrofahrzeuge zu entwerfen, zu konstruieren, herzustellen und zu liefern.
Im Mai 2020 gab Maruti Suzuki India Ltd die Übernahme der Anteile der japanischen Sumitomo Corporation an ihrem Joint Venture JJ Impex (Delhi) Pvt. bekannt. Ltd, ein Unternehmen, das sich mit der Wartung und Reparatur von Kraftfahrzeugen beschäftigt, um sein Portfolio zu erweitern.
APAC-Marktführer für Automobilteile und -komponenten
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HELLA GmbH & Co. KGaA
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DENSO Corporation
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ZF Friedrichshafen AG
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Robert Bosch GmbH
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Magneti Marelli S.p.A
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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APAC-Marktnachrichten für Automobilteile und -komponenten
Im Januar 2022 eröffnete Continental in Japan ein Vertriebs- und Schlauchleitungs-Kompetenzzentrum für Antriebstechnik. Durch die Stärkung seiner Präsenz in Japan hofft das Technologieunternehmen, enger mit den lokalen Technologieführern im Antriebsstrang zusammenzuarbeiten und im Rahmen der japanischen Wasserstoffgesellschaftsstrategie eine aktive Rolle bei der Transformation der Mobilität zu spielen.
Im September 2021 gab Valeo seine Pläne bekannt, die Anteile von Siemens an ihrem fünf Jahre alten Unternehmen für Komponenten für Elektroautos zu erwerben, um seine Position auf dem schnell wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge zu stärken. Valeo will die 50-Prozent-Beteiligung für 277 Millionen Euro (317 Millionen US-Dollar) kaufen. Durch den Deal erhöht sich die Nettoverschuldung des französischen Unternehmens um 741 Millionen Euro.
Im Juli 2021 unterzeichneten Marelli Automotive Lighting und die Samvardhana Motherson Automotive Systems Group eine Absichtserklärung zur Erkundung einer neuen Technologiepartnerschaft mit Schwerpunkt auf intelligent beleuchteten Karosserieaußenteilen. Dabei soll der Schwerpunkt auf Komponenten wie Frontgrills, Stoßstangen und andere Autoteile gelegt werden, die beleuchtet werden können. Es wird erwartet, dass diese Komponenten zu einem wachsenden Trend in der Zukunft der Mobilität werden, da in den kommenden Jahren zunehmend fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und autonomes Fahren (AD) zum Einsatz kommen.
Im Februar 2021 verkaufte HELLA Anteile am Joint Venture Mando HELLA Electronics, um gemeinsam mit Mando das Direktgeschäft mit Kunden durch den Aufbau eines globalen Netzwerks zu intensivieren.
APAC-Industriesegmentierung für Automobilteile und -komponenten
Zu den Automobilteilen und -komponenten gehören Karosserien, Fahrgestelle, Innen- und Außenbereiche, Sitze, Antriebsstränge, Elektronik, Spiegel, Verschlüsse, Dachsysteme und Module. Alle Teile und Komponenten werden in ein Fahrzeug eingebaut, um den Kunden das beste Fahrerlebnis zu bieten. Der Bericht behandelt die neuesten Trends und Technologien, gefolgt von den Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt.
Der Teile- und Komponentenmarkt im asiatisch-pazifischen Raum ist nach Typ, Anwendung und Land segmentiert. Nach Typ ist der Markt in Antriebsstrang und Antriebsstrang, Innen- und Außenausstattung, Elektronik, Karosserien und Fahrgestelle, Räder und Reifen und andere Typen unterteilt. Nach Anwendung ist der Markt in Erstausrüster (OEMs) und Aftermarket unterteilt.
Der Markt ist in Indien, China, Japan, Südkorea und den Rest des asiatisch-pazifischen Raums unterteilt. Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognose auf der Grundlage des Werts (Milliarden US-Dollar) erstellt.
| Typ | Antriebsstrang und Antriebsstrang |
| Innen- und Außenbereiche | |
| Elektronik | |
| Karosserien und Fahrgestelle | |
| Rad und Reifen | |
| Andere Arten | |
| Anwendung | Originalgerätehersteller (OEMs) |
| Verbrauchermarkt | |
| Land | Indien |
| China | |
| Japan | |
| Südkorea | |
| Rest des asiatisch-pazifischen Raums |
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Häufig gestellte Fragen zur APAC-Marktforschung für Automobilteile und -komponenten
Wie groß ist der Markt für Automobilteile und -komponenten im asiatisch-pazifischen Raum derzeit?
Der asiatisch-pazifische Markt für Automobilteile und -komponenten wird im Prognosezeitraum (2024–2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 5 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Automobilteile und -komponenten im asiatisch-pazifischen Raum?
HELLA GmbH & Co. KGaA, DENSO Corporation, ZF Friedrichshafen AG, Robert Bosch GmbH, Magneti Marelli S.p.A sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Automobilteile und -komponenten im asiatisch-pazifischen Raum tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Automobilteile und -komponenten im asiatisch-pazifischen Raum ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Kfz-Teile und -Komponenten im asiatisch-pazifischen Raum für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für Kfz-Teile und -Komponenten im asiatisch-pazifischen Raum für die Jahre 2024, 2025, 2026 , 2027, 2028 und 2029.
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APAC-Branchenbericht für Automobilteile und -komponenten
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von APAC-Automobilteilen und -komponenten im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die APAC Automotive Parts and Components-Analyse umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
