Afrika & Naher Osten Automotive Electric Power Steering Marktgröße und Marktanteil

Afrika & Naher Osten Automotive Electric Power Steering Marktanalyse von Mordor Intelligence
Es wird erwartet, dass der Afrika & Naher Osten Automotive Electric Power Steering Markt im Prognosezeitraum eine CAGR von mehr als 4% verzeichnen wird.
- Die Integration zahlreicher Lenksensoren in ein elektrisches Servolenksystem (EPS) trägt dazu bei, dem Fahrer zusätzliche Sicherheitsvorteile zu bieten. Darüber hinaus gelten die Einführung strenger Kraftstoffeffizienzvorschriften sowie Sicherheitsinitiativen der Regierungen und internationaler Verbände als wesentliche Treiber für das Wachstum und die Entwicklung fortschrittlicher Lenksysteme.
- Elektrische Servolenksysteme sind im Vergleich zu anderen Alternativen kraftstoffeffizienter, da keine riemenangetriebenen hydraulischen oder manuellen Pumpen vorhanden sind, die ständig laufen, unabhängig davon, ob eine Unterstützung erforderlich ist oder nicht. EPS ermöglicht Kraftstoffeinsparungen von bis zu 0,4 l je 100 km sowie eine Reduzierung der CO2-Emissionen von bis zu 7 g/km.
- Führende Automobilhersteller verfügen über eigene elektrische Servolenksysteme, wie beispielsweise das adaptive Servolenksystem von Ford. Das adaptive Lenksystem von Ford nutzt einen präzisionsgesteuerten Aktuator direkt im Lenkrad, ohne Änderungen am herkömmlichen Lenksystem vorzunehmen. Das adaptive Lenksystem macht das Fahrzeug wendiger und leichter lenkbar.
- Große Nutzfahrzeuge wie Busse und Lastkraftwagen unterscheiden sich von Personenkraftwagen, da Großfahrzeuge ein höheres Drehmoment benötigen, um die Lenkunterstützung zu gewährleisten. Zudem weisen sie deutlich höhere Laufleistungen, schwerere Lasten und eine intensivere Dauernutzung auf als Personenkraftwagen. Aus all diesen Gründen ist EPS eine dringend benötigte Lösung für Nutzfahrzeuge.
Afrika & Naher Osten Automotive Electric Power Steering Markttrends und Erkenntnisse
Es wird erwartet, dass Sensoren im Markt ein rasantes Wachstum verzeichnen werden
Die wesentliche Veränderung beim Übergang von der herkömmlichen Servolenkung zur elektrischen Servolenkung besteht darin, dass die hydraulischen Komponenten des Systems – wie Schläuche, Riemen und Pumpen – durch digitale Sensoren und Motoren in den EPS-Systemen ersetzt werden. Sensoren gehören zu den kritischsten Teilen im EPS-System, insbesondere der Drehmomentsensor, der die Lenkeingaben und den Fahrbahnwiderstand erfasst und das Drehmoment an das EPS-Modul übermittelt. Die Sensoren erzeugen ein digitales Rechteckwellensignal, dessen Frequenz von der Geschwindigkeit abhängt, mit der das Lenkrad gedreht wird. Das Signal ist schwach, wenn das Lenkrad geradeaus gehalten wird, und nimmt zu, wenn das Lenkrad aus der Mittellage herausgedreht wird. Nachfolgend sind einige der jüngsten Weiterentwicklungen der EPS-Sensoren aufgeführt:
Im Jahr 2018 präsentierte Hella seine Lenk- und Bremslösungen, bei denen es den Lenkwinkelsensor sowie den Drehmoment- und Winkelsensor (TAS) vorstellte. Diese Sensoren basieren auf der berührungslosen induktiven Positionssensortechnologie (CIPOSA), die das Drehmoment und den Winkel des Lenkrads präzise misst.
Im Jahr 2019 brachte Infineon Technologies AG einen linearen Hall-Sensor auf den Markt. Der XENSIV TLE4999I3 bietet das höchste Niveau an funktionaler Sicherheit (ASIL D). Dieser umfasst verschiedene Anwendungsfelder wie elektrische Lenksysteme, elektrische Drosselklappen-Steuerungssysteme und Pedalanwendungen.
Darüber hinaus sind die strengen staatlichen Vorschriften hinsichtlich Kraftstoffeffizienz und Sicherheitsinitiativen wichtige Treiber für das Wachstum und die Entwicklung fortschrittlicher Lenksysteme, die umfassend Lenksensoren einsetzen.

Staatliche Initiativen und wachsende Betonung sichererer Automobilsysteme treiben den Markt an
Weltweit sterben durchschnittlich etwa 1,24 Millionen Menschen pro Jahr bei Verkehrsunfällen, von denen die Hälfte gefährdete Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Motorradfahrer sind, während die andere Hälfte durch Seitenaufprallunfälle ums Leben kommt. Gemäß der Weltgesundheitsorganisation (WHO) entsprechen 80 % der weltweit verkauften Fahrzeuge nicht den wichtigsten Sicherheitsstandards. Nur 40 Länder haben das vollständige Paket der sieben wichtigsten Vorschriften für die Fahrzeugsicherheit übernommen.
Ein deutlicher Anstieg der Unfallzahlen hat Endnutzer ebenfalls dazu veranlasst, bessere Sicherheitssysteme einzuführen. Verbesserungen bei Straßen- und Kraftfahrzeugdesigns haben die Verletzungs- und Todesraten in allen Industrieländern stetig gesenkt. Die Unfallraten sind jedoch in einigen Entwicklungsländern nach wie vor höher, weshalb sich die Regierungen auf die Umsetzung strenger Sicherheitsnormen und die Förderung der Einführung verschiedener Teilsysteme in Fahrzeugen konzentrieren.
Angetrieben durch diese Faktoren integrieren Automobilhersteller zahlreiche Systeme in Fahrzeuge, die die Sicherheit erhöhen. Fortschrittliche Sicherheits- und Schutzfunktionen sind nicht mehr auf Premiumfahrzeuge beschränkt. Verbraucher sind heute stärker auf Sicherheitssysteme und -technologien bedacht und daher mehr daran interessiert, Fahrzeuge zu wählen, die mit besseren Sicherheitssystemen ausgestattet sind.
So hat beispielsweise der Infiniti Q50 eine direkte adaptive Lenkung in Fahrzeuge integriert, bei der Sensoren im Fahrzeug kontinuierlich die Position des Lenkrads überwachen. Darüber hinaus sind Drehmomentsensoren in das EPS-System integriert. Die Drehmomentsensoren messen den vom Fahrer beim Lenken des Fahrzeugs aufgewendeten Kraftaufwand.
Darüber hinaus sind die strengen staatlichen Vorschriften hinsichtlich Kraftstoffeffizienz und Sicherheitsinitiativen wichtige Treiber für das Wachstum und die Entwicklung fortschrittlicher Lenksysteme, die umfassend Lenksensoren einsetzen.

Wettbewerbslandschaft
Der Afrika & Naher Osten Automotive Electric Power Steering Markt ist mäßig konsolidiert. Zu den führenden Unternehmen im Markt für Automotive-Lenksensoren zählen Robert Bosch GmbH, Continental AG und TE Connectivity. Unternehmen, die Partnerschaften und Kooperationen eingehen, halten den größten Marktanteil und haben gegenüber den Wettbewerbern einen Vorteil.
- Im Jahr 2019 haben NSK Ltd., ein führendes Unternehmen im Bereich elektrischer Servolenkung, und Volkswagen AG ein formelles Kooperationsabkommen geschlossen; die Lenkungssparten beider Unternehmen haben sich auf eine Entwicklungskooperation geeinigt.
Marktführer der Afrika & Naher Osten Automotive Electric Power Steering Branche
JTEKT Corporation
Nexteer Automotive Group Ltd
NSK Ltd
ZF Friedrichshafen AG
Robert Bosch GmbH
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Berichtsumfang des Afrika & Naher Osten Automotive Electric Power Steering Markts
Der Afrika & Naher Osten Automotive Electric Power Steering Markt umfasst die neuesten Trends und technologischen Entwicklungen sowie die Marktnachfrage nach Typ, Komponententyp, Fahrzeugtyp und den Marktanteilen der wichtigsten Hersteller von Automotive EPS in Afrika & Naher Osten.
| Säulentyp, |
| Ritzeltyp |
| Doppelritzeltyp |
| Lenkgetriebe/Lenksäule |
| Sensor |
| Lenkmotor |
| Sonstige Komponenten |
| Straßenfahrzeuge | Personenkraftwagen |
| Leichte Nutzfahrzeuge (LCV) | |
| Mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge (M&HCV) | |
| Busse und Reisebusse | |
| Geländefahrzeuge | Landwirtschaftliche Geräte |
| Baumaschinen | |
| Bergbauausrüstung | |
| Materialhandhabung | |
| Forst- und Nutzfahrzeuge für den Geländeeinsatz | |
| Sonstige (Freizeit-Geländefahrzeuge usw.) |
| Nach Typ | Säulentyp, | |
| Ritzeltyp | ||
| Doppelritzeltyp | ||
| Nach Komponententyp | Lenkgetriebe/Lenksäule | |
| Sensor | ||
| Lenkmotor | ||
| Sonstige Komponenten | ||
| Nach Fahrzeugtyp | Straßenfahrzeuge | Personenkraftwagen |
| Leichte Nutzfahrzeuge (LCV) | ||
| Mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge (M&HCV) | ||
| Busse und Reisebusse | ||
| Geländefahrzeuge | Landwirtschaftliche Geräte | |
| Baumaschinen | ||
| Bergbauausrüstung | ||
| Materialhandhabung | ||
| Forst- und Nutzfahrzeuge für den Geländeeinsatz | ||
| Sonstige (Freizeit-Geländefahrzeuge usw.) | ||
Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist der aktuelle Markt für Afrika & Naher Osten Electric Power Steering?
Es wird prognostiziert, dass der Afrika & Naher Osten Electric Power Steering Markt im Prognosezeitraum (2025–2030) eine CAGR von mehr als 4% verzeichnen wird.
Wer sind die wichtigsten Akteure im Afrika & Naher Osten Electric Power Steering Markt?
JTEKT Corporation, Nexteer Automotive Group Ltd, NSK Ltd, ZF Friedrichshafen AG und Robert Bosch GmbH sind die bedeutendsten Unternehmen, die im Afrika & Naher Osten Electric Power Steering Markt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Afrika & Naher Osten Electric Power Steering Markt ab?
Der Bericht umfasst die historische Marktgröße des Afrika & Naher Osten Electric Power Steering Markts für die Jahre: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024. Der Bericht prognostiziert außerdem die Marktgröße des Afrika & Naher Osten Electric Power Steering Markts für die Jahre: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.
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