حجم سوق المركبات التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
|
فترة الدراسة | 2016 - 2029 |
|
حجم السوق (2024) | 438.2 مليار دولار أمريكي |
|
|
حجم السوق (2029) | 611.1 مليار دولار أمريكي |
|
أكبر حصة حسب نوع الهيكل | الشاحنات |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 8.85 % |
|
أكبر حصة حسب البلد | الصين |
|
|
تركيز السوق | عالي |
اللاعبين الرئيسيين |
||
|
||
|
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
لماذا تشتري منا؟
تحليل سوق المركبات التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
يقدر حجم سوق المركبات التجارية في آسيا والمحيط الهادئ بنحو 399.92 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 611.06 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.85٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
- أكبر شريحة حسب نوع الوقود - البنزين كانت غالبية المبيعات في جميع فئات الوقود تعمل بوقود الديزل، حيث أن الديزل هو محرك الوقود التقليدي، ويولد المزيد من الطاقة، كما أن توفره بسهولة أمر لا بد منه في الاستخدام التجاري.
- القطاع الأسرع نموًا حسب نوع الوقود - السيارات الكهربائية الهجينة إن المعايير التي أدخلتها الحكومة، والوعي بالتنقل الإلكتروني، والتطوير في البنية التحتية للشحن والحوافز، تجعل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية أسرع أنواع الوقود نموًا في سوق المركبات التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
- أكبر سوق دولة - الصين شهدت الصين أكبر حصة في مبيعات المركبات التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بسبب النمو في قطاع البناء وقطاع التجارة الإلكترونية والأنشطة اللوجستية على مدى السنوات القليلة الماضية.
- أكبر شريحة حسب نوع الجسم - الشاحنات يتزايد الطلب على السيارات التجارية الخفيفة بشكل مستمر بسبب توسع قطاعات الخدمات اللوجستية والتجارة الإلكترونية والتطور في أنشطة البناء.
الشاحنات هي الجزء الأكبر من حيث نوع الجسم.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
تحميل PDF
الصين هي الجزء الأكبر حسب البلد.
- وقد تم فتح القنوات التجارية بسبب نقل الإنتاج الصناعي إلى آسيا، وخاصة الصين، الأمر الذي أفاد بشكل غير مباشر سوق المركبات التجارية وقطاع الخدمات اللوجستية. ونظرًا للتوسع في قطاعي الخدمات اللوجستية والتجارة الإلكترونية، سيكون هناك بالتأكيد ارتفاع في الطلب على المركبات التجارية الخفيفة. لقد أعطى الاقتصاد الصيني المتوسع الطبقة المتوسطة في الصين المزيد من الدخل المتاح. وهذا له تأثير إيجابي على الطلب المتزايد على السيارات التجارية وسيارات الركاب. نظرًا لانخفاض تكلفة الإنتاج في البلاد، زاد الطلب على إنتاج السيارات بشكل ملحوظ خلال السنوات الخمس الماضية.
- أدى تفشي فيروس كورونا (COVID-19) إلى منع نمو قطاع المركبات التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بسبب القيود المفروضة على التجارة والسفر التي فرضتها السلطات المحلية. بسبب تفشي فيروس كورونا (COVID-19) المحلي، انخفضت مبيعات المركبات التجارية. نتيجة لوباء كوفيد-19، يبحث المتسوقون عن سلع منخفضة التكلفة، مما يغير سوق المركبات التجارية المحلية.
- على الرغم من العقبات العديدة التي تحول دون اعتماد المركبات الكهربائية، تهدف حكومة الهند إلى تطوير خيار التنقل المشترك والمتصل والكهربائي. ومن المؤكد أن مثل هذه الجهود ستحفز التوسع في المركبات التجارية على المدى الطويل. ويتعين على الحكومات في آسيا أن تستثمر 26 تريليون دولار أمريكي في البنية التحتية بحلول عام 2030، الأمر الذي سيسهل بشكل كبير نقل لوازم البناء والآلات في جميع أنحاء القارة. دفعت قواعد التلوث الصارمة شركات صناعة السيارات (OEMs) إلى التحول إلى السيارات الكهربائية. بينما يتعلمون المزيد عن مستقبل التنقل، تختار الشركات الناشئة ورجال الأعمال بشكل متزايد السيارات الكهربائية التجارية كخيارهم الأفضل.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
تحميل PDF
نظرة عامة على صناعة المركبات التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
سوق المركبات التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ مجزأ، حيث تشغل الشركات الخمس الكبرى 28.45%. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم شركة دونغفنغ موتور، وشركة فورد موتور، وإيسوزو موتورز المحدودة، وتاتا موتورز، وشركة تويوتا موتور (مرتبة أبجديًا).
قادة سوق المركبات التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
Dongfeng Motor Corporation
Ford Motor Company
Isuzu Motors Ltd
Tata Motors
Toyota Motor Corporation
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل PDF
أخبار سوق المركبات التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
- أغسطس 2022 وقعت شركة Tata Motors Ltd وشركة Ford India Private Limited (FIPL) اتفاقية نقل وحدة (UTA) للاستحواذ على مصنع التصنيع التابع لشركة FIPL الواقع في ساناند بولاية جوجارات.
- أغسطس 2022 أعلنت شركة ماهيندرا آند ماهيندرا المحدودة (MM) ومجموعة فولكس فاجن عن توسيع تعاونهما. وقعت الشركتان ورقة شروط بشأن توريد المكونات الكهربائية MEB لمنصة ماهيندرا الكهربائية الجديدة والمخصصة لهذا الغرض INGLO، مما يؤدي إلى تعميق اتفاقية الشراكة التي تم إبرامها في وقت سابق من هذا العام.
- أغسطس 2022 أعلنت شركة Mahindra Mahindra Ltd. عن إطلاق Bolero MaXX Pik-Up، وهي علامة تجارية جديدة للشاحنات الصغيرة المستقبلية، تلبي احتياجات النقل والخدمات اللوجستية في الهند الحديثة.
تقرير سوق المركبات التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ - جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. عروض التقرير
3. مقدمة
- 3.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
- 3.2 مجال الدراسة
- 3.3 مناهج البحث العلمي
4. اتجاهات الصناعة الرئيسية
- 4.1 سكان
- 4.2 الناتج المحلي الإجمالي
- 4.3 برنامج التحقق من المحتوى
- 4.4 معدل التضخم
- 4.5 سعر الفائدة على قروض السيارات
- 4.6 سعر البطارية (لكل كيلوواط ساعة)
- 4.7 مؤشر الأداء اللوجستي
- 4.8 تأثير الكهربة
- 4.9 الإعلان عن موديلات XEV الجديدة
- 4.10 نشر محطات الشحن
- 4.11 الإطار التنظيمي
- 4.12 تحليل سلسلة القيمة وقنوات التوزيع
5. تجزئة السوق
-
5.1 نوع السيارة
- 5.1.1 المركبات التجارية
- 5.1.1.1 الباصات
- 5.1.1.2 الشاحنات التجارية الثقيلة
- 5.1.1.3 الشاحنات التجارية الخفيفة
- 5.1.1.4 الشاحنات التجارية الخفيفة
- 5.1.1.5 الشاحنات التجارية المتوسطة
-
5.2 نوع المحرك
- 5.2.1 المركبات الهجينة والكهربائية
- 5.2.1.1 حسب نوع الوقود
- 5.2.1.1.1 بيف
- 5.2.1.1.2 FCEV
- 5.2.1.1.3 معاً
- 5.2.1.1.4 PHEV
- 5.2.2 جليد
- 5.2.2.1 حسب نوع الوقود
- 5.2.2.1.1 الغاز الطبيعي المضغوط
- 5.2.2.1.2 ديزل
- 5.2.2.1.3 الغازولين
- 5.2.2.1.4 غاز البترول المسال
-
5.3 دولة
- 5.3.1 أستراليا
- 5.3.2 الصين
- 5.3.3 الهند
- 5.3.4 إندونيسيا
- 5.3.5 اليابان
- 5.3.6 ماليزيا
- 5.3.7 كوريا الجنوبية
- 5.3.8 تايلاند
- 5.3.9 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
6. مشهد تنافسي
- 6.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
- 6.2 تحليل حصة السوق
- 6.3 المناظر الطبيعية للشركة
-
6.4 ملف الشركة
- 6.4.1 BYD Co. Ltd
- 6.4.2 Daihatsu Motor Co. Ltd
- 6.4.3 Dongfeng Motor Corporation
- 6.4.4 Fiat Chrysler Automobiles
- 6.4.5 Ford Motor Company
- 6.4.6 Hino Motor Ltd
- 6.4.7 Honda Motor Company
- 6.4.8 Hyundai Motor Company
- 6.4.9 Isuzu Motors Ltd
- 6.4.10 Mahindra & Mahindra
- 6.4.11 Mitsubishi
- 6.4.12 Scania AB
- 6.4.13 Tata Motors
- 6.4.14 Toyota Motor Corporation
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للمديرين التنفيذيين للسيارات
8. زائدة
-
8.1 نظرة عامة عالمية
- 8.1.1 ملخص
- 8.1.2 إطار القوى الخمس لبورتر
- 8.1.3 تحليل سلسلة القيمة العالمية
- 8.1.4 ديناميكيات السوق (DROs)
- 8.2 المصادر والمراجع
- 8.3 قائمة الجداول والأشكال
- 8.4 رؤى أولية
- 8.5 حزمة البيانات
- 8.6 مسرد للمصطلحات
تجزئة صناعة المركبات التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
يتم تغطية المركبات التجارية كقطاعات حسب نوع المركبة. يتم تغطية المركبات الهجينة والكهربائية، ICE كقطاعات حسب نوع المحرك. يتم تغطية أستراليا والصين والهند وإندونيسيا واليابان وماليزيا وكوريا الجنوبية وتايلاند وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ كقطاعات حسب البلد.
نوع السيارة
| المركبات التجارية | الباصات |
| الشاحنات التجارية الثقيلة | |
| الشاحنات التجارية الخفيفة | |
| الشاحنات التجارية الخفيفة | |
| الشاحنات التجارية المتوسطة |
نوع المحرك
| المركبات الهجينة والكهربائية | حسب نوع الوقود | بيف |
| FCEV | ||
| معاً | ||
| PHEV | ||
| جليد | حسب نوع الوقود | الغاز الطبيعي المضغوط |
| ديزل | ||
| الغازولين | ||
| غاز البترول المسال |
دولة
| أستراليا |
| الصين |
| الهند |
| إندونيسيا |
| اليابان |
| ماليزيا |
| كوريا الجنوبية |
| تايلاند |
| بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ |
| نوع السيارة | المركبات التجارية | الباصات | |
| الشاحنات التجارية الثقيلة | |||
| الشاحنات التجارية الخفيفة | |||
| الشاحنات التجارية الخفيفة | |||
| الشاحنات التجارية المتوسطة | |||
| نوع المحرك | المركبات الهجينة والكهربائية | حسب نوع الوقود | بيف |
| FCEV | |||
| معاً | |||
| PHEV | |||
| جليد | حسب نوع الوقود | الغاز الطبيعي المضغوط | |
| ديزل | |||
| الغازولين | |||
| غاز البترول المسال | |||
| دولة | أستراليا | ||
| الصين | |||
| الهند | |||
| إندونيسيا | |||
| اليابان | |||
| ماليزيا | |||
| كوريا الجنوبية | |||
| تايلاند | |||
| بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ | |||
تعريف السوق
- نوع الجسم - وتشمل الحافلات والمركبات التجارية الخفيفة والمركبات المتوسطة والثقيلة والحافلات المتوسطة والثقيلة والشاحنات وMHDT.
- نوع المحرك - المركبات الهجينة والكهربائية هي مركبات تعمل بالبطاريات وتستخدم محركًا كهربائيًا واحدًا أو أكثر للدفع.
- نوع الوقود - تشمل السيارات الهجينة والكهربائية HEV وPHEV وBEV وFCEV.
- نوع الجسم الفرعي - تم تضمين الحافلات، والشاحنات التجارية الثقيلة، والشاحنات التجارية الخفيفة، والشاحنات التجارية الخفيفة، والشاحنات التجارية المتوسطة ضمن هذه الفئة.
- نوع السيارة - وتشمل مركبات الركاب، والمركبات التجارية، والمركبات ذات العجلتين.
- report_titles - السوق العالمية للسيارات الكهربائية
منهجية البحث
تتبع شركة Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرنا.
- الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: من أجل بناء منهجية تنبؤ قوية، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية، يتم تحديد المتغيرات المطلوبة للتنبؤ بالسوق ويتم بناء النموذج على أساس هذه المتغيرات.
- الخطوة الثانية بناء نموذج السوق: تم تقديم تقديرات حجم السوق للسنوات التاريخية والمتوقعة من حيث الإيرادات والحجم. ولتحويل المبيعات إلى حجم، يظل متوسط سعر البيع (ASP) ثابتًا طوال فترة التنبؤ لكل بلد، ولا يعد التضخم جزءًا من من التسعير.
- الخطوة 3 التحقق من الصحة والانتهاء: في هذه الخطوة المهمة، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأساسيين من السوق الذي تمت دراسته. يتم اختيار المشاركين عبر المستويات والوظائف لتكوين صورة شاملة للسوق الذي تمت دراسته.
- الخطوة الرابعة مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك
لأي استفسارات تتعلق بمنهجية البحث ، انقر هنا لتحديد موعد مكالمة مع محللينا.
اسأل سؤال
80% من عملائنا يسعون إلى تقارير مصممة حسب الطلب. كيف تريد منا تخصيص لك؟
