حجم سوق الدراجات الإلكترونية في كوريا الجنوبية
|
فترة الدراسة | 2017 - 2029 |
|
حجم السوق (2024) | 102 مليون دولار أمريكي |
|
|
حجم السوق (2029) | 149.9 مليون دولار أمريكي |
|
أكبر حصة حسب نوع الدفع | دواسة بمساعدة |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 10.66 % |
|
|
الأسرع نموًا حسب نوع الدفع | سرعة بيديليك |
|
|
تركيز السوق | منخفض |
اللاعبين الرئيسيين |
||
|
||
|
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
تحليل سوق الدراجات الإلكترونية في كوريا الجنوبية
يقدر حجم سوق الدراجات الإلكترونية في كوريا الجنوبية بمبلغ 90.34 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 149.93 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 10.66٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029).
90.34 مليون
حجم السوق في عام 2024 (دولار أمريكي)
149.93 مليون
حجم السوق في عام 2029 (دولار أمريكي)
32.94 %
معدل النمو السنوي المركب (2017-2023)
10.66 %
معدل النمو السنوي المركب (2024-2029)
أكبر جزء حسب نوع الدفع
80.41 %
حصة القيمة ، بمساعدة الدواسة ، 2022, دواسة بمساعدة,
الدواسة المدعومة هي الجزء الأكبر لأن هذه الدراجات هي وسيلة نقل للركاب اليوميين. تساعد هذه الدراجات أيضا الأشخاص في الحفاظ على صحة جيدة وتوفير المال على البنزين واختيار رحلات أنظف.
أكبر شريحة حسب نوع التطبيق
78.25 %
حصة القيمة ، المدينة / الحضرية ، 2022, المدينة / الحضاري,
المدينة / الحضرية هي الجزء الأكبر ، حيث تعد هذه الدراجات واحدة من الطرق الشائعة للتنقل اليومي في كوريا الجنوبية. استخدام الدراجات للتسليم يضيف أيضا إلى النمو.
أكبر شريحة حسب نوع البطارية
89.85 %
حصة القيمة ، بطارية ليثيوم أيون ، 2022, بطارية ليثيوم أيون,
بطاريات الليثيوم هي أكبر نوع من البطاريات نظرا لاستخدامها العالي لأنها خفيفة الوزن ولديها نطاق أفضل وقدرات شحن سريع ومتينة.
القطاع الأسرع نموا حسب نوع الدفع
13.73 %
معدل النمو السنوي المركب المتوقع ، Speed Pedelec ، 2023-2029, سرعة بيديليك,
إن اعتماد الدراجات عالية السرعة لتجنب ظروف حركة المرور ، مما يوفر الوقت والتكلفة ، يجعل pedelec السرعة القطاع الأكثر شعبية والأسرع نموا حسب نوع الدفع.
لاعب رائد في السوق
1.04 %
الحصة السوقية ، دراجة سامشولي ، 2022, دراجة سامشولي,
صورة العلامة التجارية الراسخة ، وعرض مجموعة المنتجات القوية ، وسهولة توافر المنتج بسبب شبكة سلسلة التوريد الكبيرة جعلت Giant Bicycle أكبر لاعب في سوق الدراجات الإلكترونية في كوريا الجنوبية.
نظرة عامة على سوق قطاع الدفع
- في كوريا الجنوبية، تشمل محركات النمو الأساسية لسوق الدراجات الإلكترونية زيادة الوعي الصحي بين الأفراد، وتزايد المخاوف البيئية، وزيادة الازدحام المروري، والمبادرات الحكومية المتزايدة التي تروج لركوب الدراجات.
- تأثر الطلب على الدراجات في البلاد بشكل إيجابي خلال جائحة COVID-19. تستخدم الدراجات للتنقل اليومي والرياضة واللياقة البدنية وأنشطة المشي لمسافات طويلة. الطلب مدفوع بشكل أساسي بالوعي المتزايد بالفوائد الصحية لركوب الدراجات. يزداد الطلب على المركبات الأكثر أمانا وراحة وصداقة للبيئة ، مما قد يشجع الشركات المرتبطة على تطوير مجموعة من الدراجات المبتكرة التي تعمل بالدواسة. أدى ظهور شركات التنقل المشترك إلى زيادة الطلب على هذه المركبات للتنقل اليومي.
- تزايد الوعي البيئي، وزيادة الازدحام المروري، وزيادة الوعي الصحي، وتزايد برامج الترويج لركوب الدراجات من قبل الحكومة هي عوامل النمو الرئيسية في هذه الصناعة. من ناحية أخرى ، مع استمرار ارتفاع أسعار الوقود والازدحام المروري في كوريا الجنوبية ، تتجه الحكومة ومواطنوها نحو التنقل الكهربائي. تعتبر الدراجات التي تعمل بالدواسة مناسبة بشكل أفضل للركوب الأقصر. ومع ذلك ، من المحتمل أن تصبح pedelecs السرعة خيارا أفضل لمسافات أطول. على الرغم من أن هذه الدراجات لها وظائف متنوعة ، إلا أنها فعالة من حيث التكلفة ، وتقلل التلوث ، وتجعل النقل أسهل. قد ينمو سوق الدراجات الإلكترونية في كوريا الجنوبية في السنوات القليلة المقبلة.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
اتجاهات سوق الدراجات الإلكترونية في كوريا الجنوبية
المستهلكون الذين يختارون المركبات المريحة والموفرة للوقت
- سوق الدراجات الإلكترونية في كوريا الجنوبية مدفوع بشكل أساسي بتطبيق الدراجات الإلكترونية في خدمات التنقل الصغيرة. نما استخدام خدمات التنقل الصغيرة بقوة منذ عام 2018 بسبب التوافر العالي والأسعار المنخفضة وسهولة تشغيل هذه الخدمات وتقليل التخريب. يوفر التنقل الصغير خيار سفر منخفض التكلفة ، يجذب الركاب. على سبيل المثال، يبلغ متوسط تكلفة خدمة التنقل الصغيرة في البلاد لكل كيلومتر 0.15 دولار أمريكي، مقارنة ب 1 دولار أمريكي لرحلة سيارة محجوزة عبر منصة التنقل كخدمة (MaaS). يحفز خيار التنقل منخفض التكلفة المستهلكين على اختيار وضع التنقل الصغير المناسب للاتصال بالميل الأول والأخير.
- خلال جائحة COVID-19 ، ارتفع استخدام الدراجات بين الناس بأكثر من 65٪ في سيول حيث تجنب الركاب وسائل النقل العام بسبب الخوف من انتقال العدوى ، وبالتالي تعزيز سوق الدراجات الإلكترونية في كوريا الجنوبية. نما عدد شركات مشاركة الدراجات في السنوات الأخيرة مع تزايد الحاجة إلى اتصال الميل الأخير ، لا سيما في المناطق الحضرية. يستثمر العديد من أصحاب رؤوس الأموال والمصنعين المعروفين في شركات التنقل الصغيرة ، مما يسمح لمقدمي الخدمات بتوسيع عملياتهم. تعد Lime و Wind Mobility و Beam Mobility من بين شركات التنقل الصغيرة الرئيسية التي حصلت على استثمارات كبيرة. سيكويا كابيتال ، صندوق رؤية سوفت بنك ، و DST Global هي من بين أصحاب رؤوس الأموال الاستثمارية الرائدة التي تستثمر في الشركات الناشئة.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
التأثير الإيجابي ل Covid-19 على صناعة الدراجات
- الطلب على الدراجات في البلاد ينمو تدريجيا. ومع ذلك ، لا يزال عدد الأشخاص الذين يتنقلون لمسافة 5-15 كم منخفضا نسبيا لأن معظم الناس يفضلون السفر عبر الحافلات ووسائل النقل الأخرى. في عام 2019 ، اختار عدد أقل من الناس التنقل عبر الدراجات في نطاق 5-15 كم. ومع ذلك ، في عام 2020 ، زاد عدد الأشخاص الذين يستخدمون الدراجات للتنقل من 5 إلى 15 كم عندما بدأوا في ممارسة الرياضة والذهاب إلى الأماكن القريبة ، مثل الأسواق ، أثناء الإغلاق الناجم عن الوباء. أدت هذه العوامل إلى زيادة الطلب على الدراجات في كوريا الجنوبية في عام 2020.
- أثرت القيود وعمليات الإغلاق المفروضة لمكافحة جائحة COVID-19 بشكل إيجابي على مبيعات الدراجات بسبب تجنب الناس لوسائل النقل العام وخدمات التأجير ، مما زاد من الطلب على الدراجات. بدأ الناس في استخدام الدراجات للسفر لمسافات قصيرة ، مما أدى إلى زيادة كبيرة في عدد الركاب الذين يسافرون لمسافة 5-15 كم في عام 2021.
- حاليا ، يستخدم العديد من الأشخاص الدراجات للتنقل من 5 إلى 15 كم إلى أماكن عملهم وأسواقهم. زاد عدد الأشخاص الذين يتنقلون إلى العمل بالدراجة في عام 2022. ومن المتوقع أن تستمر في الزيادة خلال فترة التوقعات ، مما يعزز التحسينات في البنية التحتية للدراجات وممرات الدراجات في كوريا الجنوبية.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
اتجاهات الصناعة الرئيسية الأخرى التي يغطيها التقرير
- العوامل التي تساهم في نمو الدراجات
- تذبذب معدل التضخم وآثاره
- الاستثمارات في مشاريع البطاريات المختلفة
- جهود الحكومة لتحسين البنية التحتية للدراجات قد تزيد من استخدام الدراجات
- تقدم البطارية عامل نمو رئيسي لمبيعات الدراجات
- دور نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي في صناعة الدراجات
- تفضيل متزايد للدراجات
- التطورات في الدراجات الإلكترونية وإطلاق المنتجات الجديدة
- يعزى ارتفاع أحداث ركوب الدراجات إلى النمو في رحلات الدراجات
- تزايد اهتمام الناس بالمركبات الخالية من التلوث
نظرة عامة على صناعة الدراجات الإلكترونية في كوريا الجنوبية
سوق الدراجات الإلكترونية في كوريا الجنوبية مجزأ ، حيث تحتل الشركات الخمس الأولى 3.81٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم Alton Sports Co. Ltd و Myvelo Co. Ltd و Samchuly Bicycle و Swagtron و VanMoof (مرتبة أبجديا).
قادة سوق الدراجات الإلكترونية في كوريا الجنوبية
Alton Sports Co. Ltd
Myvelo Co. Ltd
Samchuly Bicycle
Swagtron
VanMoof
Other important companies include Ancheer, Giant Manufacturing Co., Niner Bikes, Riese & Müller, Trek Bicycle Corporation.
*إخلاء المسؤولية: يتم ترتيب اللاعبين الرئيسيين حسب الترتيب الأبجدي
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل PDF
أخبار سوق الدراجات الإلكترونية في كوريا الجنوبية
- ديسمبر 2022 ألتون سبورتس تتعاقد مع كاكاو موبيليتي لتوريد 16.8 مليار دراجة كهربائية.
- ديسمبر 2022 ألتون سبورتس تفوز ب 17 مليار وون طلب.
- أغسطس 2022 أصدرت VanMoof S3 Aluminum، وهي دراجة إلكترونية مبسطة ومتطورة. ويشمل اللحام الخام وإطار معدني مصقول.
مجانا مع هذا التقرير
تقرير سوق الدراجات الإلكترونية في كوريا الجنوبية - جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. عروض التقرير
3. مقدمة
- 3.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
- 3.2 نطاق الدراسة
- 3.3 مناهج البحث العلمي
4. اتجاهات الصناعة الرئيسية
- 4.1 مبيعات الدراجات
- 4.2 الناتج المحلي الإجمالي للفرد الواحد
- 4.3 معدل التضخم
- 4.4 معدل اعتماد الدراجات الإلكترونية
- 4.5 النسبة المئوية للسكان/الركاب الذين لديهم مسافة سفر يومية تتراوح من 5 إلى 15 كيلومترًا
- 4.6 تأجير الدراجات الهوائية
- 4.7 سعر بطارية الدراجة الإلكترونية
- 4.8 مخطط أسعار كيمياء البطارية المختلفة
- 4.9 التسليم المحلي المفرط
- 4.10 ممرات مخصصة للدراجات
- 4.11 عدد الرحالة
- 4.12 سعة شحن البطارية
- 4.13 مؤشر الازدحام المروري
- 4.14 الإطار التنظيمي
- 4.15 تحليل سلسلة القيمة وقنوات التوزيع
5. تجزئة السوق (يشمل حجم السوق من حيث القيمة بالدولار الأمريكي والحجم والتوقعات حتى عام 2029 وتحليل آفاق النمو)
-
5.1 نوع الدفع
- 5.1.1 مساعدة الدواسة
- 5.1.2 سرعة بيديليك
- 5.1.3 خنق بمساعدة
-
5.2 نوع التطبيق
- 5.2.1 البضائع / المرافق
- 5.2.2 المدينة/الحضر
- 5.2.3 الرحلات
-
5.3 نوع البطارية
- 5.3.1 بطارية الرصاص الحمضية
- 5.3.2 بطارية ليثيوم أيون
- 5.3.3 آحرون
6. مشهد تنافسي
- 6.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
- 6.2 تحليل حصة السوق
- 6.3 المناظر الطبيعية للشركة
-
6.4 ملف الشركة
- 6.4.1 Alton Sports Co. Ltd
- 6.4.2 Ancheer
- 6.4.3 Giant Manufacturing Co.
- 6.4.4 Myvelo Co. Ltd
- 6.4.5 Niner Bikes
- 6.4.6 Riese & Müller
- 6.4.7 Samchuly Bicycle
- 6.4.8 Swagtron
- 6.4.9 Trek Bicycle Corporation
- 6.4.10 VanMoof
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للمديرين التنفيذيين للدراجات الإلكترونية
8. زائدة
-
8.1 نظرة عامة عالمية
- 8.1.1 ملخص
- 8.1.2 إطار القوى الخمس لبورتر
- 8.1.3 تحليل سلسلة القيمة العالمية
- 8.1.4 ديناميكيات السوق (DROs)
- 8.2 المصادر والمراجع
- 8.3 قائمة الجداول والأشكال
- 8.4 رؤى أولية
- 8.5 حزمة البيانات
- 8.6 مسرد للمصطلحات
تجزئة صناعة الدراجات الإلكترونية في كوريا الجنوبية
يتم تغطية الدواسة المساعدة ، وسرعة Pedelec ، ومساعدة الخانق كقطاعات حسب نوع الدفع. يتم تغطية البضائع / المرافق ، المدينة / الحضرية ، الرحلات كقطاعات حسب نوع التطبيق. بطارية الرصاص الحمضية ، بطارية ليثيوم أيون ، يتم تغطية البعض الآخر كشرائح حسب نوع البطارية.
- في كوريا الجنوبية، تشمل محركات النمو الأساسية لسوق الدراجات الإلكترونية زيادة الوعي الصحي بين الأفراد، وتزايد المخاوف البيئية، وزيادة الازدحام المروري، والمبادرات الحكومية المتزايدة التي تروج لركوب الدراجات.
- تأثر الطلب على الدراجات في البلاد بشكل إيجابي خلال جائحة COVID-19. تستخدم الدراجات للتنقل اليومي والرياضة واللياقة البدنية وأنشطة المشي لمسافات طويلة. الطلب مدفوع بشكل أساسي بالوعي المتزايد بالفوائد الصحية لركوب الدراجات. يزداد الطلب على المركبات الأكثر أمانا وراحة وصداقة للبيئة ، مما قد يشجع الشركات المرتبطة على تطوير مجموعة من الدراجات المبتكرة التي تعمل بالدواسة. أدى ظهور شركات التنقل المشترك إلى زيادة الطلب على هذه المركبات للتنقل اليومي.
- تزايد الوعي البيئي، وزيادة الازدحام المروري، وزيادة الوعي الصحي، وتزايد برامج الترويج لركوب الدراجات من قبل الحكومة هي عوامل النمو الرئيسية في هذه الصناعة. من ناحية أخرى ، مع استمرار ارتفاع أسعار الوقود والازدحام المروري في كوريا الجنوبية ، تتجه الحكومة ومواطنوها نحو التنقل الكهربائي. تعتبر الدراجات التي تعمل بالدواسة مناسبة بشكل أفضل للركوب الأقصر. ومع ذلك ، من المحتمل أن تصبح pedelecs السرعة خيارا أفضل لمسافات أطول. على الرغم من أن هذه الدراجات لها وظائف متنوعة ، إلا أنها فعالة من حيث التكلفة ، وتقلل التلوث ، وتجعل النقل أسهل. قد ينمو سوق الدراجات الإلكترونية في كوريا الجنوبية في السنوات القليلة المقبلة.
نوع الدفع
| مساعدة الدواسة |
| سرعة بيديليك |
| خنق بمساعدة |
نوع التطبيق
| البضائع / المرافق |
| المدينة/الحضر |
| الرحلات |
نوع البطارية
| بطارية الرصاص الحمضية |
| بطارية ليثيوم أيون |
| آحرون |
| نوع الدفع | مساعدة الدواسة |
| سرعة بيديليك | |
| خنق بمساعدة | |
| نوع التطبيق | البضائع / المرافق |
| المدينة/الحضر | |
| الرحلات | |
| نوع البطارية | بطارية الرصاص الحمضية |
| بطارية ليثيوم أيون | |
| آحرون |
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن
تعريف السوق
- حسب نوع التطبيق - تشمل الدراجات الإلكترونية التي تم النظر فيها ضمن هذا القطاع الدراجات الإلكترونية للمدينة / الحضرية والرحلات والبضائع / المرافق. تشمل الأنواع الشائعة من الدراجات الإلكترونية ضمن هذه الفئات الثلاث الطرق الوعرة / الهجينة ، والأطفال ، والسيدات / الرجال ، والصليب ، و MTB ، والطي ، والإطارات الدهنية ، والدراجة الإلكترونية الرياضية.
- حسب نوع البطارية - يشمل هذا الجزء بطاريات الليثيوم أيون وبطاريات الرصاص الحمضية وأنواع البطاريات الأخرى. تشمل فئة نوع البطارية الأخرى هيدروكسيد معدن النيكل (NiMH) والسيليكون وبطاريات الليثيوم بوليمر.
- حسب نوع الدفع - تشمل الدراجات الإلكترونية التي تم النظر فيها ضمن هذا الجزء الدراجات الإلكترونية بمساعدة الدواسة ، والدراجات الإلكترونية بمساعدة الخانق ، و pedelec السرعة. في حين أن الحد الأقصى لسرعة الدراجات الإلكترونية التي تعمل بالدواسة والخانق هو عادة 25 كم / ساعة ، فإن الحد الأقصى لسرعة pedelec هو بشكل عام 45 كم / ساعة (28 ميلا في الساعة).
| الكلمة الرئيسية | التعريف |
|---|---|
| دواسة بمساعدة | تشير فئة مساعدة الدواسة أو pedelec إلى الدراجات الكهربائية التي توفر مساعدة محدودة للطاقة من خلال نظام مساعدة عزم الدوران ولا تحتوي على دواسة الوقود لتغيير السرعة. يتم تنشيط الطاقة من المحرك عند استخدام الدواسة في هذه الدراجات ويقلل من الجهود البشرية. |
| مساعد الخانق | تم تجهيز الدراجات الإلكترونية القائمة على دواسة الوقود بقبضة مساعدة الخانق ، المثبتة على المقود ، على غرار الدراجات النارية. يمكن التحكم في السرعة عن طريق لف دواسة الوقود مباشرة دون الحاجة إلى دواسة. توفر استجابة الخانق مباشرة الطاقة للمحرك المثبت في الدراجات وتسريع السيارة دون تجديف. |
| سرعة بيديليك | Speed pedelec هي دراجات إلكترونية تشبه الدراجات الإلكترونية بمساعدة الدواسة لأنها لا تحتوي على وظيفة دواسة الوقود. ومع ذلك ، تم دمج هذه الدراجات الإلكترونية مع محرك كهربائي يوفر طاقة تبلغ حوالي 500 واط وأكثر. الحد الأقصى للسرعة لهذه الدراجات الإلكترونية هو بشكل عام 45 كم / ساعة (28 ميلا في الساعة) في معظم البلدان. |
| المدينة / الحضاري | تم تصميم الدراجات الإلكترونية في المدينة أو المناطق الحضرية بمعايير ووظائف التنقل اليومية ليتم تشغيلها داخل المدينة والمناطق الحضرية. تشتمل الدراجات على ميزات ومواصفات مختلفة مثل المقاعد المريحة ، ووضعية الركوب المستقيمة ، والإطارات لسهولة الإمساك بها والقيادة المريحة ، وما إلى ذلك. |
| الرحلات | الرحلات والدراجات الجبلية هي أنواع خاصة من الدراجات الإلكترونية المصممة لأغراض خاصة مع مراعاة الاستخدام القوي والخشن للمركبات. تشتمل هذه الدراجات على إطار قوي وإطارات عريضة لقبضة أفضل ومتقدمة ومجهزة أيضا بآليات تروس مختلفة يمكن استخدامها أثناء الركوب في تضاريس مختلفة وأرضية وعرة وطرق جبلية صعبة. |
| البضائع / المرافق | تم تصميم البضائع الإلكترونية أو الدراجات الإلكترونية متعددة الاستخدامات لنقل أنواع مختلفة من البضائع والطرود لمسافات أقصر مثل المناطق الحضرية. عادة ما تكون هذه الدراجات مملوكة للشركات المحلية وشركاء التوصيل لتسليم الطرود والطرود بتكاليف تشغيلية منخفضة للغاية. |
| بطارية ليثيوم أيون | بطارية Li-ion هي بطارية قابلة لإعادة الشحن ، والتي تستخدم الليثيوم والكربون كمواد مكونة لها. تتميز بطاريات Li-Ion بكثافة أعلى ووزن أقل من بطاريات الرصاص الحمضية المختومة وتوفر للمتسابق نطاقا أكبر لكل شحنة من أنواع البطاريات الأخرى. |
| بطارية الرصاص الحمضية | تشير بطارية الرصاص الحمضية إلى بطارية الرصاص الحمضية المختومة التي تحتوي على نسبة منخفضة جدا من الطاقة إلى الوزن والطاقة إلى الحجم. يمكن للبطارية إنتاج تيارات زيادة عالية ، نظرا لنسبة الطاقة إلى الوزن العالية نسبيا مقارنة بالبطاريات الأخرى القابلة لإعادة الشحن. |
| بطاريات أخرى | وهذا يشمل الدراجات الكهربائية التي تستخدم هيدروكسيد النيكل والمعادن (NiMH) والسيليكون وبطاريات الليثيوم بوليمر. |
| الأعمال التجارية (B2B) | تعتبر مبيعات الدراجات الإلكترونية للعملاء من رجال الأعمال مثل الأسطول الحضري وشركة الخدمات اللوجستية ومشغلي التأجير / المشاركة ومشغلي أساطيل الميل الأخير ومشغلي أساطيل الشركات ضمن هذه الفئة. |
| الأعمال إلى العملاء (B2C) | تعتبر مبيعات الدراجات البخارية الكهربائية والدراجات النارية للمستهلكين المباشرين ضمن هذه الفئة. يحصل المستهلكون على هذه المركبات إما مباشرة من الشركات المصنعة أو من الموزعين والتجار الآخرين من خلال قناة عبر الإنترنت وغير متصل. |
| مصنعو المعدات الأصلية المحليون غير المنظمين | هؤلاء اللاعبون هم مصنعون محليون صغار ومجمعون للدراجات الإلكترونية. معظم هذه الشركات المصنعة تستورد المكونات من الصين وتايوان وتجميعها محليا. أنها توفر المنتج بتكلفة منخفضة في هذا السوق الحساسة للسعر والتي تمنحهم ميزة على الشركات المصنعة المنظمة. |
| البطارية كخدمة | نموذج عمل يمكن فيه استئجار بطارية EV من مزود خدمة أو تبديلها ببطارية أخرى عند نفاد الشحن |
| دراجات إلكترونية بدون رصيف | دراجات كهربائية مزودة بآليات قفل ذاتي ومرفق تتبع GPS بمتوسط سرعة قصوى يبلغ حوالي 15 ميلا في الساعة. تستخدم هذه بشكل أساسي من قبل شركات مشاركة الدراجات مثل Bird و Lime و Spin. |
| السيارة الكهربائية | مركبة تستخدم محركا كهربائيا واحدا أو أكثر للدفع. يشمل السيارات والدراجات البخارية والحافلات والشاحنات والدراجات النارية والقوارب. يشمل هذا المصطلح جميع السيارات الكهربائية والسيارات الكهربائية الهجينة |
| المكونات في EV | سيارة كهربائية يمكن شحنها خارجيا وتشمل بشكل عام جميع السيارات الكهربائية بالإضافة إلى السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء. في هذا التقرير ، نستخدم مصطلح السيارات الكهربائية بالكامل لتمييزها عن السيارات الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء. |
| بطارية ليثيوم الكبريت | بطارية قابلة لإعادة الشحن تحل محل السائل أو البوليمر المنحل بالكهرباء الموجود في بطاريات الليثيوم أيون الحالية بالكبريت. لديهم سعة أكبر من بطاريات Li-ion. |
| التنقل المصغر | التنقل الصغير هو واحد من العديد من وسائل النقل التي تنطوي على مركبات خفيفة للغاية للسفر لمسافات قصيرة. تشمل وسائل النقل هذه الدراجات والدراجات البخارية الإلكترونية والدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية والدراجات البخارية. وتستخدم هذه المركبات على أساس المشاركة لتغطية مسافات قصيرة، عادة خمسة أميال أو أقل. |
| المركبات الكهربائية منخفضة السرعة (LSEVs) | إنها مركبات خفيفة منخفضة السرعة (عادة أقل من 25 كم في الساعة) لا تحتوي على محرك احتراق داخلي ، وتستخدم الطاقة الكهربائية فقط للدفع. |
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول تعريف السوق؟
اسأل سؤال
منهجية البحث
تتبع Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرها.
- الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: لبناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقعات السوق ويتم بناء النموذج بناء على هذه المتغيرات.
- الخطوة 2 بناء نموذج السوق: تم تقديم تقديرات حجم السوق للسنوات التاريخية والمتوقعة من حيث الإيرادات والحجم. يتم حساب إيرادات السوق بضرب حجم الطلب بمتوسط سعر حزمة البطارية المرجح بالحجم (لكل كيلوواط ساعة). يأخذ تقدير وتوقعات سعر حزمة البطارية في الاعتبار العوامل المختلفة التي تؤثر على ASP ، مثل معدلات التضخم ، وتحولات الطلب في السوق ، وتكاليف الإنتاج ، والتطورات التكنولوجية ، وتفضيلات المستهلك ، مما يوفر تقديرات لكل من البيانات التاريخية والاتجاهات المستقبلية.
- الخطوة 3 التحقق من الصحة ووضع اللمسات الأخيرة: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأولية من السوق التي تمت دراستها. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
- الخطوة 4 مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك
الحصول على مزيد من التفاصيل حول منهجية البحث
تحميل PDF
80% من عملائنا يسعون إلى تقارير مصممة حسب الطلب. كيف تريد منا تخصيص لك؟
