حجم سوق الطيران الهندي
|
فترة الدراسة | 2017 - 2030 |
|
حجم السوق (2024) | 14.78 مليار دولار أمريكي |
|
|
حجم السوق (2030) | 26.08 مليار دولار أمريكي |
|
أكبر حصة حسب نوع الطائرة | الطيران التجاري |
|
|
CAGR (2024 - 2030) | 11.08 % |
|
|
الأسرع نموًا حسب نوع الطائرة | الطيران العسكري |
|
|
تركيز السوق | متوسط |
اللاعبين الرئيسيين |
||
|
||
|
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
تحليل سوق الطيران الهندي
يقدر حجم سوق الطيران الهندي ب 13.89 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 26.08 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030 ، ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 11.08٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2030).
13.9 مليار
حجم السوق في عام 2024 (دولار أمريكي)
26.1 مليار
حجم السوق في عام 2030 (دولار أمريكي)
1048
إجمالي عمليات التسليم في الفترة التاريخية (2017-2023)
1966
إجمالي عمليات التسليم خلال فترة التنبؤ (2024-2030)
أكبر سوق حسب نوع الطائرة
85.76 %
حصة القيمة, الطيران التجاري, 2023
إن زيادة حركة المسافرين جوا وتعافيها إلى مستويات ما قبل الوباء ، إلى جانب استبدال الطائرات الحالية بطائرات مستدامة متقدمة ، تقود سوق الطيران التجاري.
أكبر سوق حسب نوع الطائرات الفرعية
85.76 %
حصة القيمة, طائرات الركاب, 2023
إن النمو الاقتصادي القوي وتزايد عدد السكان ذوي الدخل المتوسط يغذي نمو حركة المسافرين جوا ويولد الطلب على طائرات الركاب.
أكبر سوق حسب نوع الجسم
84.19 %
حصة القيمة ، الطائرات ضيقة البدن ، 2023, الطائرات ضيقة البدن,
يضيف أسطول الطائرات ضيقة البدن مرونة من حيث إدارة الأسطول ويساعد على تقليل تكاليف تشغيل شركات الطيران ، مما يؤدي إلى الاعتماد السريع لهذه الطائرة.
لاعب رائد في السوق
69.28 %
الحصة السوقية ، إيرباص SE ، 2022, ايرباص SE,
توفر الشركة مجموعة واسعة من المنتجات عبر القطاعات التجارية والعسكرية والطيران العام من خلال إيرباص وإيرباص هليكوبترز وإيرباص للدفاع والفضاء.
ثاني لاعب رائد في السوق
8.74 %
الحصة السوقية ، هندوستان للملاحة الجوية المحدودة ، 2022, هندوستان للملاحة الجوية المحدودة,
ومن المتوقع أن تدعم مجموعة واسعة من عروض المنتجات التي تشمل طائرات هليكوبتر متعددة المهام ومروحيات نقل وطائرات هليكوبتر أخرى لمختلف البلدان هيمنة الشركة في المنطقة.
الطيران التجاري يستعد لنمو هائل في البلاد
- قطاع الطيران التجاري هو الأكبر من حيث الطائرات التي يتم تسليمها في البلاد. أصبحت الهند ثالث أكبر سوق طيران محلي في العالم ومن المتوقع أن تتفوق على المملكة المتحدة لتصبح ثالث أكبر سوق للمسافرين الجويين بحلول عام 2024. كما ساهم الطيران الهندي بنسبة 5٪ من الناتج المحلي الإجمالي ، مما خلق ما مجموعه 4 ملايين وظيفة. بالإضافة إلى ذلك ، تبلغ مساهمة القيمة المضافة الإجمالية لهذه الصناعة 72 مليار دولار أمريكي في الناتج المحلي الإجمالي. تنمو الحركة الجوية بسرعة في البلاد مقارنة بالمتوسط العالمي. من المتوقع أن يرتفع عدد الأسطول الجوي من 600 حاليا إلى 1200 خلال عام 2024.
- تليها القطاع التجاري ، تعتبر صناعة الطيران العامة في الهند ترفا لكل من الاحتياجات التجارية والخاصة وتدفع بقوة النمو الاقتصادي للبلاد. أدت زيادة حركة السياحة إلى الهند وارتفاع الأثرياء إلى نمو قطاع الطيران العام في البلاد. على الرغم من هذه العوامل الدافعة ، أدت التحديات في سهولة ممارسة الأعمال التجارية ، والتعقيدات المتعلقة بالهياكل الضريبية ، والبنية التحتية غير الكافية ، والعمليات المعقدة للحصول على تراخيص التشغيل إلى نمو ضعيف لسوق طيران رجال الأعمال في الهند.
- علاوة على ذلك ، تعد الهند سوقا مهما للطائرات العسكرية ، حيث تقوم البلاد بتحديث قدراتها الجوية من خلال شراء طائرات جديدة وتطوير طائرات عسكرية محليا للدفاع عن حدودها من باكستان والصين. HAL هي أكبر شركة مصنعة للطائرات والمروحيات في الهند وتنتج BAE Hawk Trainers و Tejas LCA. كما تقوم بتطوير طائرات مقاتلة متوسطة متقدمة من الجيل الخامس في إطار مبادرة صنع في الهند ، ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم خلال فترة التوقعات.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
اتجاهات سوق الطيران في الهند
تخفيف القيود وارتفاع سفر المسافرين جوا يقودان الطلب في السوق
- في عام 2022، سافر ما يقرب من 123.2 مليون مسافر جوا. كان هذا أكثر بنسبة 47٪ من أعداد الركاب في عام 2021. اختتم العام مع احتفاظ إنديغو بتاج حصتها في السوق عند ما يقرب من 55٪ ، مع تأخر الآخرين كثيرا. وجاءت كل من فيستارا وطيران الهند في المرتبة الثانية بفارق كبير في ديسمبر بحصة سوقية بلغت 9.2٪ لكل منهما، تليها سبايس جيت وإيه آي إكس كونكت (آسيا الهند) بنسبة 7.6٪ لكل منهما. سجلت Go First حصة بنسبة 7.5٪ ، بينما أنهت Akasa Air العام بنسبة 2.3٪.
- من خلال نقل 69 مليون مسافر في عام 2022 ، حسنت انديجو أدائها لعام 2019 بمقدار مليون عندما نقلت ما يقرب من 68 مليون مسافر. وذلك بعد أن عانت الشركة من انخفاض السعة بعد إيقاف العديد من طائراتها. نمت حركة الركاب الجوية المحلية بنسبة 15 في المائة على أساس سنوي إلى حوالي 129 كهس في ديسمبر 2022 لكنها ظلت أقل بنسبة 1 في المائة من مستوى ما قبل الوباء (ديسمبر 2019). وفقا ل ICRA ، عملت صناعة الطيران المحلية بعامل حمولة ركاب يقدر بحوالي 91٪ في ديسمبر 2022 مقابل حوالي 80٪ في ديسمبر 2021 وحوالي 88٪ في ديسمبر 2019.
- تم نقل ما مجموعه 24.8 مليون مسافر من قبل شركات الطيران المحلية في الهند بين يناير ومارس 2022 ، مقارنة ب 23.38 مليون خلال نفس الفترة من عام 2021. في مارس 2022 ، استأنفت الهند رحلاتها الدولية المجدولة ، مما أدى إلى زيادة في حركة الركاب الدولية. نتيجة لذلك ، في أبريل 2022 ، وصلت شركات الطيران الهندية إلى 1.85 مليون مسافر ، متجاوزة قليلا حركة المرور المسجلة في أبريل 2019 ، والتي كانت 1.83 مليون مسافر دولي. اعتبارا من يناير 2022 ، كان لدى البلاد ترتيبات فقاعة هواء مع 35 دولة تهدف إلى استئناف السفر الدولي. ستوفر ترتيبات فقاعات الهواء هذه اتصالا مباشرا / غير مباشر لأكثر من 100 دولة.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
التهديدات الجيوسياسية هي العامل الدافع لارتفاع الإنفاق الدفاعي
- الهند هي رابع أكبر منفق دفاعي في العالم وثاني أكبر دولة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. في عام 2022 ، بلغ الإنفاق الدفاعي للبلاد 81.4 مليار دولار أمريكي ، بنمو قدره 6٪ مقارنة بعام 2021. اقترحت الهند 72.6 مليار دولار في الإنفاق الدفاعي للسنة المالية 2023-24 ، بزيادة 13٪ عن التقديرات الأولية للفترة السابقة ، بهدف إضافة المزيد من الطائرات المقاتلة والطرق على طول حدودها المتوترة مع الصين. يقدر إجمالي ميزانية الدفاع الهندية ب 2٪ من الناتج المحلي الإجمالي. تخطط الهند لإنفاق ما يقرب من 242 مليار روبية هندية (3 مليارات دولار أمريكي) لبناء الأسطول البحري و 571.4 مليار روبية هندية (7 مليارات دولار أمريكي) لمشتريات القوات الجوية ، بما في ذلك المزيد من الطائرات.
- بلغ إنفاق البلاد على النفقات الرأسمالية، التي تمول ترقيات المعدات للقوات المسلحة والبنية التحتية العسكرية على طول حدودها المتنازع عليها مع الصين، 23٪ من إجمالي الإنفاق العسكري في عام 2022. وظلت نفقات الموظفين (مثل المرتبات والمعاشات التقاعدية) أكبر فئة من فئات الإنفاق في الميزانية العسكرية الهندية، حيث مثلت نحو نصف مجموع الإنفاق العسكري.
- في الآونة الأخيرة، تم تخصيص مخصصات لمشتريات السكان الأصليين على وجه التحديد. قد تتلقى طائرات تيجاس المقاتلة الخفيفة (LCA) Mk-1A ، والمروحيات القتالية الخفيفة (LCH) ، وطائرة التدريب الأساسية HTT-40 ، ودبابات Arjun Mk-1A ، والعديد من الصواريخ ، والأسلحة الأخرى تمويلا كبيرا. زيادة الإنتاج الدفاعي ستمهد الطريق للصادرات وتساعد على تعويض النفقات. من المرجح أن ينشئ مصنعو المعدات الأجانب مشاريع مشتركة (JVs) وجذب الاستثمار الأجنبي المباشر في مجالات التكنولوجيا المتقدمة (FDI). ومن المتوقع أيضا أن تساعد بعض هذه المشاريع المشتركة في صادرات الدفاع.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
اتجاهات الصناعة الرئيسية الأخرى التي يغطيها التقرير
- النمو المتزايد في صناعة التجارة الإلكترونية يقود تطوير هذا القطاع
- زيادة السفر الجوي هو محرك النمو في البلاد
- تحديث الأسطول والحرب الحديثة الصاعدة هي العوامل الدافعة في السوق المدروسة
- ارتفاع النمو الاقتصادي قد يدعم نمو السوق في البلاد
- قد تعيق الزيادة في التضخم المسافرين جوا ، لكن النمو الاقتصادي قد يكون له تأثير إيجابي
- يعمل الارتفاع في الأثرياء كمحرك نمو رئيسي لنمو السوق
نظرة عامة على صناعة الطيران في الهند
تم دمج سوق الطيران الهندي بشكل معتدل ، حيث احتلت الشركات الخمس الأولى 58.36٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم Airbus SE و ATR و Dassault Aviation و Hindustan Aeronautics Limited و Lockheed Martin Corporation (مرتبة أبجديا).
قادة سوق الطيران في الهند
Airbus SE
ATR
Dassault Aviation
Hindustan Aeronautics Limited
Lockheed Martin Corporation
Other important companies include Bombardier Inc., General Dynamics Corporation, Leonardo S.p.A, Textron Inc., The Boeing Company.
*إخلاء المسؤولية: يتم ترتيب اللاعبين الرئيسيين حسب الترتيب الأبجدي
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل PDF
أخبار سوق الطيران الهندي
- June 2023 تجري شركة Delta Air Lines Inc. محادثات مع شركة Airbus SE لطلب طائرات عريضة البدن ، حسبما ذكرت بلومبرج نيوز يوم الاثنين ، نقلا عن أشخاص مطلعين على الأمر. وتركز المناقشة على طائرات A350 وA330neo hai ذات الممرين.
- مارس 2023 حصلت شركة بوينغ على عقد من شركة طيران الهند لشراء 220 طائرة بوينغ، بما في ذلك 190 طائرة 737 ماكس و20 787 و10 طائرات 777X.
- ديسمبر 2022 حصل الجيش الأمريكي على عقد لتوريد طائرات هليكوبتر من الجيل التالي لوحدة Bell التابعة لشركة Textron Inc. تهدف مسابقة الرفع العمودي المستقبلي للجيش إلى إيجاد بديل حيث يتطلع الجيش إلى تقاعد أكثر من 2000 طائرة هليكوبتر متوسطة المستوى من طراز UH-60 Black Hawk.
مجانا مع هذا التقرير
تقرير سوق الطيران في الهند - جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. عروض التقرير
3. مقدمة
- 3.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
- 3.2 نطاق الدراسة
- 3.3 مناهج البحث العلمي
4. اتجاهات الصناعة الرئيسية
- 4.1 حركة الركاب الجوية
- 4.2 النقل الجوي الشحن
- 4.3 إجمالي الناتج المحلي
- 4.4 إيرادات عدد كيلومترات الركاب (RPK)
- 4.5 معدل التضخم
- 4.6 بيانات الأسطول النشطة
- 4.7 الإنفاق الدفاعي
- 4.8 الأفراد ذوي الثروات العالية (هنوي)
- 4.9 الإطار التنظيمي
- 4.10 تحليل سلسلة القيمة
5. تجزئة السوق (يشمل حجم السوق من حيث القيمة بالدولار الأمريكي والحجم والتوقعات حتى عام 2030 وتحليل آفاق النمو)
-
5.1 نوع الطائرة
- 5.1.1 الطيران التجاري
- 5.1.1.1 حسب نوع الطائرة الفرعية
- 5.1.1.1.1 طائرات الشحن
- 5.1.1.1.2 طائرات الركاب
- 5.1.1.1.2.1 حسب نوع الجسم
- 5.1.1.1.2.1.1 الطائرات ذات الجسم الضيق
- 5.1.1.1.2.1.2 الطائرات ذات الجسم العريض
- 5.1.2 الطيران العام
- 5.1.2.1 حسب نوع الطائرة الفرعية
- 5.1.2.1.1 طائرات رجال الأعمال
- 5.1.2.1.1.1 حسب نوع الجسم
- 5.1.2.1.1.1.1 جيت كبيرة
- 5.1.2.1.1.1.2 لايت جيت
- 5.1.2.1.1.1.3 جيت متوسطة الحجم
- 5.1.2.1.2 الطائرات المكبسية ذات الأجنحة الثابتة
- 5.1.2.1.3 آحرون
- 5.1.3 الطيران العسكري
- 5.1.3.1 حسب نوع الطائرة الفرعية
- 5.1.3.1.1 الطائرات ذات الأجنحة الثابتة
- 5.1.3.1.1.1 حسب نوع الجسم
- 5.1.3.1.1.1.1 طائرات متعددة المهام
- 5.1.3.1.1.1.2 طائرات التدريب
- 5.1.3.1.1.1.3 طائرات النقل
- 5.1.3.1.1.1.4 آحرون
- 5.1.3.1.2 الطائرات العمودية
- 5.1.3.1.2.1 حسب نوع الجسم
- 5.1.3.1.2.1.1 مروحية متعددة المهام
- 5.1.3.1.2.1.2 مروحية النقل
- 5.1.3.1.2.1.3 آحرون
6. مشهد تنافسي
- 6.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
- 6.2 تحليل حصة السوق
- 6.3 المناظر الطبيعية للشركة
-
6.4 ملف الشركة
- 6.4.1 Airbus SE
- 6.4.2 ATR
- 6.4.3 Bombardier Inc.
- 6.4.4 Dassault Aviation
- 6.4.5 General Dynamics Corporation
- 6.4.6 Hindustan Aeronautics Limited
- 6.4.7 Leonardo S.p.A
- 6.4.8 Lockheed Martin Corporation
- 6.4.9 Textron Inc.
- 6.4.10 The Boeing Company
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للرؤساء التنفيذيين للطيران
8. زائدة
-
8.1 نظرة عامة عالمية
- 8.1.1 ملخص
- 8.1.2 إطار القوى الخمس لبورتر
- 8.1.3 تحليل سلسلة القيمة العالمية
- 8.1.4 ديناميكيات السوق (DROs)
- 8.2 المصادر والمراجع
- 8.3 قائمة الجداول والأشكال
- 8.4 رؤى أولية
- 8.5 حزمة البيانات
- 8.6 مسرد للمصطلحات
تجزئة صناعة الطيران في الهند
يتم تغطية الطيران التجاري والطيران العام والطيران العسكري كقطاعات حسب نوع الطائرة.
- قطاع الطيران التجاري هو الأكبر من حيث الطائرات التي يتم تسليمها في البلاد. أصبحت الهند ثالث أكبر سوق طيران محلي في العالم ومن المتوقع أن تتفوق على المملكة المتحدة لتصبح ثالث أكبر سوق للمسافرين الجويين بحلول عام 2024. كما ساهم الطيران الهندي بنسبة 5٪ من الناتج المحلي الإجمالي ، مما خلق ما مجموعه 4 ملايين وظيفة. بالإضافة إلى ذلك ، تبلغ مساهمة القيمة المضافة الإجمالية لهذه الصناعة 72 مليار دولار أمريكي في الناتج المحلي الإجمالي. تنمو الحركة الجوية بسرعة في البلاد مقارنة بالمتوسط العالمي. من المتوقع أن يرتفع عدد الأسطول الجوي من 600 حاليا إلى 1200 خلال عام 2024.
- تليها القطاع التجاري ، تعتبر صناعة الطيران العامة في الهند ترفا لكل من الاحتياجات التجارية والخاصة وتدفع بقوة النمو الاقتصادي للبلاد. أدت زيادة حركة السياحة إلى الهند وارتفاع الأثرياء إلى نمو قطاع الطيران العام في البلاد. على الرغم من هذه العوامل الدافعة ، أدت التحديات في سهولة ممارسة الأعمال التجارية ، والتعقيدات المتعلقة بالهياكل الضريبية ، والبنية التحتية غير الكافية ، والعمليات المعقدة للحصول على تراخيص التشغيل إلى نمو ضعيف لسوق طيران رجال الأعمال في الهند.
- علاوة على ذلك ، تعد الهند سوقا مهما للطائرات العسكرية ، حيث تقوم البلاد بتحديث قدراتها الجوية من خلال شراء طائرات جديدة وتطوير طائرات عسكرية محليا للدفاع عن حدودها من باكستان والصين. HAL هي أكبر شركة مصنعة للطائرات والمروحيات في الهند وتنتج BAE Hawk Trainers و Tejas LCA. كما تقوم بتطوير طائرات مقاتلة متوسطة متقدمة من الجيل الخامس في إطار مبادرة صنع في الهند ، ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم خلال فترة التوقعات.
نوع الطائرة
| الطيران التجاري | حسب نوع الطائرة الفرعية | طائرات الشحن | ||
| طائرات الركاب | حسب نوع الجسم | الطائرات ذات الجسم الضيق | ||
| الطائرات ذات الجسم العريض | ||||
| الطيران العام | حسب نوع الطائرة الفرعية | طائرات رجال الأعمال | حسب نوع الجسم | جيت كبيرة |
| لايت جيت | ||||
| جيت متوسطة الحجم | ||||
| الطائرات المكبسية ذات الأجنحة الثابتة | ||||
| آحرون | ||||
| الطيران العسكري | حسب نوع الطائرة الفرعية | الطائرات ذات الأجنحة الثابتة | حسب نوع الجسم | طائرات متعددة المهام |
| طائرات التدريب | ||||
| طائرات النقل | ||||
| آحرون | ||||
| الطائرات العمودية | حسب نوع الجسم | مروحية متعددة المهام | ||
| مروحية النقل | ||||
| آحرون | ||||
| نوع الطائرة | الطيران التجاري | حسب نوع الطائرة الفرعية | طائرات الشحن | ||
| طائرات الركاب | حسب نوع الجسم | الطائرات ذات الجسم الضيق | |||
| الطائرات ذات الجسم العريض | |||||
| الطيران العام | حسب نوع الطائرة الفرعية | طائرات رجال الأعمال | حسب نوع الجسم | جيت كبيرة | |
| لايت جيت | |||||
| جيت متوسطة الحجم | |||||
| الطائرات المكبسية ذات الأجنحة الثابتة | |||||
| آحرون | |||||
| الطيران العسكري | حسب نوع الطائرة الفرعية | الطائرات ذات الأجنحة الثابتة | حسب نوع الجسم | طائرات متعددة المهام | |
| طائرات التدريب | |||||
| طائرات النقل | |||||
| آحرون | |||||
| الطائرات العمودية | حسب نوع الجسم | مروحية متعددة المهام | |||
| مروحية النقل | |||||
| آحرون | |||||
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن
تعريف السوق
- نوع الطائرة - تم تضمين جميع الطائرات المتعلقة بالطيران التجاري والعسكري والعام في هذه الدراسة
- نوع الطائرة الفرعية - وتتضمن هذه الدراسة طائرات الركاب الثابتة الجناحين، وطائرات الشحن، وطائرات رجال الأعمال، والطائرات الثابتة الجناحين ذات المكبس، والطائرات العسكرية الثابتة الجناحين، والطائرات العمودية.
- نوع الجسم - يشمل نوع الجسم جميع أنواع الطائرات المجزأة بناء على التطبيق / الحجم / السعة / الدور.
| الكلمة الرئيسية | التعريف |
|---|---|
| اياتا | يرمز اتحاد النقل الجوي الدولي إلى الاتحاد الدولي للنقل الجوي ، وهي منظمة تجارية تتألف من شركات طيران حول العالم لها تأثير على الجوانب التجارية للطيران. |
| الإيكاو | ICAO تعني منظمة الطيران المدني الدولي ، وهي وكالة متخصصة تابعة للأمم المتحدة تدعم الطيران والملاحة في جميع أنحاء العالم. |
| شهادة المشغل الجوي (AOC) | شهادة تمنحها هيئة الطيران الوطنية تسمح بالقيام بأنشطة الطيران التجاري. |
| شهادة الصلاحية للطيران (CoA) | يتم إصدار شهادة صلاحية الطيران (CoA) للطائرة من قبل هيئة الطيران المدني في الدولة التي تم تسجيل الطائرة فيها. |
| الناتج المحلي الإجمالي (GDP) | الناتج المحلي الإجمالي (GDP) هو مقياس نقدي للقيمة السوقية لجميع السلع والخدمات النهائية التي تنتجها البلدان في فترة زمنية محددة. |
| RPK (إيرادات الركاب بالكيلومترات) | RPK لشركة طيران هو مجموع المنتجات التي تم الحصول عليها بضرب عدد ركاب الإيرادات المحمولة في كل مرحلة من مراحل الرحلة في مسافة المرحلة - وهو إجمالي عدد الكيلومترات التي يقطعها جميع ركاب الإيرادات. |
| عامل الحمولة | عامل الحمولة هو مقياس يستخدم في صناعة الطيران يقيس النسبة المئوية لسعة المقاعد المتاحة التي تم ملؤها بالركاب. |
| الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) | يتم تعريف الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) تقليديا على أنها شركة تستخدم سلعها كمكونات في منتجات شركة أخرى ، والتي تبيع بعد ذلك العنصر النهائي للمستخدمين. |
| الرابطة الدولية لسلامة النقل (ITSA) | الرابطة الدولية لسلامة النقل (ITSA) هي شبكة دولية من رؤساء سلطات التحقيق المستقلة في السلامة (SIA). |
| المقاعد المتوفرة بالكيلومتر (ASK) | يتم حساب هذا المقياس بضرب المقاعد المتاحة (AS) في رحلة واحدة، المحددة أعلاه، مضروبة في المسافة المقطوعة. |
| الوزن الإجمالي | الوزن المحمل بالكامل للطائرة ، والمعروف أيضا باسم وزن الإقلاع ، والذي يتضمن الوزن المشترك للركاب والبضائع والوقود. |
| الصلاحية للطيران | قدرة الطائرة ، أو غيرها من المعدات أو الأنظمة المحمولة جوا ، على العمل أثناء الطيران وعلى الأرض دون مخاطر كبيرة على الطاقم الجوي أو الطاقم الأرضي أو الركاب أو أطراف ثالثة أخرى. |
| معايير الصلاحية للطيران | معايير التصميم والسلامة التفصيلية والشاملة المطبقة على فئة منتجات الطيران (الطائرات أو المحرك أو المروحة). |
| مشغل القاعدة الثابتة (FBO) | شركة أو مؤسسة تعمل في مطار. يوفر FBO خدمات تشغيل الطائرات مثل الصيانة والتزود بالوقود والتدريب على الطيران وخدمات التأجير وحظائر الطائرات ومواقف السيارات. |
| الأفراد ذوي الملاءة المالية العالية (HNWIs) | الأفراد ذوو الملاءة المالية العالية (HNWIs) هم أفراد لديهم أكثر من 1 مليون دولار أمريكي من الأصول المالية السائلة. |
| الأفراد ذوو الثروات العالية جدا (UHNWIs) | الأفراد ذوو الملاءة المالية العالية (UHNWIs) هم أفراد لديهم أكثر من 30 مليون دولار أمريكي من الأصول المالية السائلة. |
| إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) | يختص قسم وزارة النقل بالطيران. وهي تدير مراقبة الحركة الجوية وتنظم كل شيء من تصنيع الطائرات إلى تدريب الطيارين إلى عمليات المطارات في الولايات المتحدة. |
| EASA (الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران) | الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران هي وكالة تابعة للاتحاد الأوروبي تأسست في عام 2002 بمهمة الإشراف على سلامة الطيران المدني وتنظيمه. |
| طائرات نظام الإنذار والتحكم المحمول جوا (AW&C) | تم تجهيز طائرات نظام الإنذار والتحكم المحمول جوا (AEW &C) برادار قوي ومركز قيادة وتحكم على متنها لتوجيه القوات المسلحة. |
| منظمة حلف شمال الأطلسي (الناتو) | منظمة حلف شمال الأطلسي (الناتو) ، وتسمى أيضا حلف شمال الأطلسي ، هي تحالف عسكري حكومي دولي بين 30 دولة عضو - 28 دولة أوروبية واثنتان من أمريكا الشمالية. |
| مقاتلة الهجوم المشترك (JSF) | Joint Strike Fighter (JSF) هو برنامج تطوير واقتناء يهدف إلى استبدال مجموعة واسعة من الطائرات المقاتلة والضاربة وطائرات الهجوم الأرضي الحالية للولايات المتحدة والمملكة المتحدة وإيطاليا وكندا وأستراليا وهولندا والدنمارك والنرويج وتركيا سابقا. |
| الطائرات المقاتلة الخفيفة (LCA) | الطائرة المقاتلة الخفيفة (LCA) هي طائرة عسكرية نفاثة / توربينية خفيفة متعددة المهام ، مشتقة عادة من تصميمات التدريب المتقدمة ، والمصممة للمشاركة في القتال الخفيف. |
| معهد ستوكهولم الدولي لبحوث السلام (SIPRI) | معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام (SIPRI) هو معهد دولي يوفر البيانات والتحليلات والتوصيات للنزاع المسلح والإنفاق العسكري وتجارة الأسلحة وكذلك نزع السلاح والحد من التسلح. |
| طائرات الدوريات البحرية (MPA) | طائرة الدوريات البحرية (MPA) ، والمعروفة أيضا باسم طائرة الاستطلاع البحري هي طائرة ثابتة الجناحين مصممة للعمل لفترات طويلة فوق الماء في أدوار الدوريات البحرية ، على وجه الخصوص ، الحرب المضادة للغواصات (ASW) ، والحرب المضادة للسفن (AShW) ، والبحث والإنقاذ (SAR). |
| رقم ماخ | يتم تعريف رقم ماخ على أنه نسبة السرعة الجوية الحقيقية إلى سرعة الصوت على ارتفاع طائرة معينة. |
| الطائرات الشبح | الشبح هو مصطلح شائع يطبق على التكنولوجيا والعقيدة المنخفضة الملاحظة (LO) ، مما يجعل الطائرة شبه غير مرئية للرادار أو الأشعة تحت الحمراء أو الكشف البصري. |
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول تعريف السوق؟
اسأل سؤال
منهجية البحث
تتبع Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرنا.
- الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: من أجل بناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقعات السوق ويتم بناء النموذج على أساس هذه المتغيرات.
- الخطوة 2 بناء نموذج السوق: تم تقديم تقديرات حجم السوق للسنوات التاريخية والمتوقعة من حيث الإيرادات والحجم. لتحويل المبيعات إلى الحجم ، يتم الاحتفاظ بمتوسط سعر البيع (ASP) ثابتا طوال فترة التنبؤ لكل بلد ، والتضخم ليس جزءا من التسعير.
- الخطوة 3 التحقق من الصحة ووضع اللمسات الأخيرة: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأولية من السوق المدروسة. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
- الخطوة 4 مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك
الحصول على مزيد من التفاصيل حول منهجية البحث
تحميل PDF
80% من عملائنا يسعون إلى تقارير مصممة حسب الطلب. كيف تريد منا تخصيص لك؟
