
تحليل سوق الطيران المدني في جنوب شرق آسيا
من المتوقع أن يسجل سوق الطيران المدني في جنوب شرق آسيا معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 7٪ خلال فترة التوقعات.
- فرضت جائحة كوفيد-19 تحديات غير مسبوقة على قطاع الطيران، بما في ذلك في بلدان جنوب شرق آسيا. شهدت المنطقة انخفاضا كبيرا في عدد المسافرين ، وانخفاض الطلب على الطائرات ، واضطرابات سلسلة التوريد. على سبيل المثال ، في إندونيسيا ، أبلغت وزارة النقل عن انخفاض في عدد ركاب الطائرات من 117 مليون في عام 2019 إلى 43 مليون في عام 2020. استمر هذا الاتجاه في عام 2021 ، مع 35 مليون مسافر جوي فقط.
- ومع ذلك ، أظهر قطاع الطيران علامات على الانتعاش حيث تخفف الحكومات قيود السفر. وفقا لوزارة إندونيسيا ، بلغ عدد المسافرين جوا في عام 2022 78 مليون ، مما يشير إلى توقعات إيجابية لهذه الصناعة.
- هناك عدة عوامل، بما في ذلك زيادة عدد المسافرين جوا، وارتفاع الإنفاق السياحي، والطلب المتزايد على الطائرات التجارية التي تغذي نمو السوق في المنطقة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن النمو في نقل البضائع الجوية والطلب على طائرات رجال الأعمال من الأفراد يقودان نمو السوق.
- على الرغم من الوباء ، شهدت صناعة الشحن الجوي في فيتنام نموا قويا ، مع زيادة بنسبة 17٪ في حركة الشحن الجوي في عام 2022 ، لتصل إلى 1.52 مليون طن. يمكن أن يعزى هذا النمو إلى زيادة السياحة والإنفاق في قطاع الطيران من دول جنوب شرق آسيا.
- باختصار ، واجه قطاع الطيران في دول جنوب شرق آسيا تحديات كبيرة بسبب جائحة COVID-19 ، لكن الصناعة تظهر علامات على الانتعاش. وتؤدي عوامل مثل زيادة المسافرين جوا، وارتفاع الإنفاق السياحي، والطلب المتزايد على الطائرات وطائرات رجال الأعمال إلى نمو السوق في المنطقة.
اتجاهات سوق الطيران المدني في جنوب شرق آسيا
سيعرض القطاع التجاري أعلى نمو خلال فترة التوقعات
- يستعد قطاع الطائرات التجارية في جنوب شرق آسيا لنمو ملحوظ في السنوات القادمة. ويمكن أن يعزى ذلك إلى عدة عوامل، مثل زيادة الحركة الجوية، والسياحة المتنامية، وارتفاع الإنفاق على قطاع الطيران في جميع أنحاء المنطقة. في عام 2021 ، ساهمت صناعة السفر والسياحة وحدها بأكثر من 143 مليار دولار أمريكي في الناتج المحلي الإجمالي لجنوب شرق آسيا. أدى تخفيف قيود السفر بعد COVID أيضا إلى زيادة حجوزات الرحلات الدولية إلى دول مثل الفلبين وتايلاند.
- وفقا لبيانات حجز Travelport ، في عام 2022 ، مثلت الفلبين وتايلاند معا أكثر من 50٪ من جميع حجوزات الرحلات الدولية إلى المنطقة. في فبراير 2022 ، ارتفعت حجوزات الطيران الدولية بنسبة 114٪ ، بينما وصلت حجوزات الرحلات اليومية إلى 294٪ في الفلبين. ومن المتوقع أن يستمر هذا الاتجاه في السنوات القادمة، مما يؤدي إلى زيادة أخرى في الحركة الجوية.
- علاوة على ذلك ، فإن بناء مطارات جديدة والطلب المتزايد على طائرات الركاب الجديدة سيغذي نمو السوق. خطط مطار تايلاند (AOT) لمشاريع توسعة كبيرة في مطاري سوفارنابومي ودون موينج الدوليين في عام 2023 ، بسبب زيادة حركة المسافرين. وتوقعت شركة بوينغ، وهي شركة مصنعة للطائرات، أن تحتاج جنوب شرق آسيا إلى 4500 طائرة جديدة بقيمة 785 مليار دولار في السنوات ال 20 المقبلة. لذلك، سيستمر الطلب المتزايد على طائرات الركاب في دفع نمو السوق في المنطقة.
- في الختام ، من المتوقع أن يشهد قطاع الطائرات التجارية في جنوب شرق آسيا نموا ملحوظا في السنوات القادمة ، بسبب زيادة الحركة الجوية والسياحة المتنامية وارتفاع الإنفاق على قطاع الطيران. ومن شأن بناء مطارات جديدة والطلب على طائرات ركاب جديدة أن يعزز نمو السوق في المنطقة.

تشير التقديرات إلى أن إندونيسيا ستظهر نموا ملحوظا خلال فترة التنبؤ
- لا تزال إندونيسيا تهيمن على سوق الطيران ، حيث تمتلك أكبر حصة في السوق خلال فترة التوقعات. يمكن أن يعزى هذا النمو إلى عدة عوامل ، بما في ذلك ارتفاع عدد المطارات ، وزيادة الإنفاق على قطاع الطيران ، وزيادة السياحة في جميع أنحاء البلاد. يتوقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) أن تصبح إندونيسيا ، بمطاراتها البالغ عددها 251 مطارا ، رابع أكبر سوق للطيران في العالم بحلول عام 2036. علاوة على ذلك ، تعد إندونيسيا حاليا ثاني أسرع أسواق الطيران نموا على مستوى العالم ، بعد الصين ، نظرا لتوسع مشترياتها من الطائرات وقيمتها التجارية.
- في ديسمبر 2021 ، وقعت PT BIDU Panji Sakti مذكرة تفاهم (MoU) مع China Construction First Group Ltd (CCFG) لبناء مطار جديد في بالي. ومن المتوقع أن يتم تشغيل المطار الجديد بحلول عام 2024، مما يعزز نمو سوق الطيران في إندونيسيا.
- تلتزم الحكومة الإندونيسية بتطوير قطاع طيران مدني صديق للبيئة في جميع أنحاء البلاد. تعمل شركة PT Pertamina ، شركة النفط والغاز المملوكة للدولة ، بنشاط على تطوير وقود طائرات قائم على زيت النخيل يسمى Bioavtur J2.4 لتقليل انبعاثات الكربون. يتم إنتاج الوقود في مصفاة بيرتامينا الدولية في جاوة الوسطى ، مما يمثل خطوة مهمة نحو تقليل البصمة الكربونية لقطاع الطيران في البلاد.
- مع زيادة الاستثمار في قطاع الطيران والطلب على الطائرات الجديدة ، يستعد السوق في إندونيسيا لمواصلة النمو في السنوات القادمة.

نظرة عامة على صناعة الطيران المدني في جنوب شرق آسيا
يتركز سوق الطيران المدني في جنوب شرق آسيا بشكل كبير ، حيث يهيمن عدد قليل فقط من اللاعبين الرئيسيين على حصة السوق. من بين هؤلاء ، تعد Airbus SAS و The Boeing Company و Embraer SA و ATR و United Aircraft Corporation و Bombardier Inc من أبرز اللاعبين. لتوسيع أعمالهم ، يتبنى هؤلاء اللاعبون الرئيسيون استراتيجيات مختلفة مثل عمليات الدمج والاستحواذ ، وتشكيل الشراكات ، وتأمين عقود طويلة الأجل مع شركات الطيران ، وأكثر من ذلك.
على سبيل المثال، تخطط الخطوط الجوية التايلاندية، الناقل الوطني لتايلاند، لشراء 20-30 طائرة تجارية جديدة بحلول عام 2025، والتي سيتم استخدامها لتلبية الطلب المتزايد على السفر الجوي في المستقبل. تبلغ التكلفة التقديرية لهذه الطائرات الثلاثين حوالي 3.1 مليار دولار أمريكي. ولن تؤدي هذه الخطوة إلى تعزيز أسطول الخطوط الجوية التايلاندية بطائرات ذات كفاءة في استهلاك الوقود فحسب، بل ستمكن الشركة أيضا من استبدال الطائرات القديمة التي تم إيقاف تشغيلها أو بيعها.
قادة سوق الطيران المدني في جنوب شرق آسيا
Airbus S.A.S
The Boeing Company
Embraer SA
Bombardier Inc.
ATR
- *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين

أخبار سوق الطيران المدني في جنوب شرق آسيا
ديسمبر 2022 وقعت Island Aviation اتفاقية مع شركة De Havilland Aircraft الكندية لشراء طائرتين جديدتين من طراز DHC-6-400. سيتم استخدام هذه الطائرات لتشغيل الرحلات الجوية بين باماليكان ومانيلا ويمكن أن تستوعب بشكل مريح ما يصل إلى 19 راكبا. بالإضافة إلى ذلك، تتميز الطائرة بخيارات داخلية مرنة سريعة التغيير، مما يوفر مستوى إضافيا من الراحة والراحة للركاب.
أغسطس 2022 اختارت مجموعة ماليزيا للطيران (MAG) ، الشركة الأم للخطوط الجوية الماليزية ، طائرة A330neo كجزء من برنامج تجديد أسطولها عريض البدن. ووفقا للاتفاقيات الأولية، ستستحوذ المجموعة الاستشارية للألغام على ما مجموعه 20 طائرة من طراز A330-900، سيتم شراء 10 طائرات من شركة إيرباص واستئجار ال 10 طائرات المتبقية من شركة أفولون التي تتخذ من دبلن مقرا لها. وستساعد هذه الخطوة الاستراتيجية الشركة على تحديث أسطولها وتقديم تجربة أفضل لركابها.
تجزئة صناعة الطيران المدني في جنوب شرق آسيا
يشمل الطيران المدني النقل الجوي التجاري مثل الركاب المجدولة وغير المجدولة وطائرات الشحن. كما يغطي الطائرات المستخدمة في الخدمات المتخصصة مثل التصوير الفوتوغرافي والبحث والإنقاذ والزراعة والمساحة وغيرها.
يتم تقسيم سوق الطيران المدني في جنوب شرق آسيا بناء على نوع الطائرة والبلد. حسب نوع الطائرة ، يتم تقسيم السوق إلى طائرات تجارية وطائرات طيران عامة. ينقسم قطاع الطائرات التجارية إلى طائرات الركاب وطائرات الشحن. يتم تصنيف قطاع الطيران العام أيضا على أنه طائرات هليكوبتر وطائرات رجال أعمال وطائرات توربينية وطائرات مكبس. حسب الجغرافيا ، يتم تقسيم السوق إلى إندونيسيا وماليزيا وسنغافورة وتايلاند والفلبين وغيرها.
تم توفير حجم السوق والتوقعات بقيمة (مليار دولار أمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
| الطائرات التجارية | طائرات الركاب |
| طائرات الشحن | |
| الطيران العام | بيزنس جيت |
| طائرات هليكوبتر | |
| الطائرات المكبسية ذات الأجنحة الثابتة | |
| طائرات الدفع التوربيني |
| سنغافورة |
| تايلاند |
| إندونيسيا |
| ماليزيا |
| فيلبيني |
| بقية جنوب شرق آسيا |
| نوع الطائرة | الطائرات التجارية | طائرات الركاب |
| طائرات الشحن | ||
| الطيران العام | بيزنس جيت | |
| طائرات هليكوبتر | ||
| الطائرات المكبسية ذات الأجنحة الثابتة | ||
| طائرات الدفع التوربيني | ||
| جغرافية | سنغافورة | |
| تايلاند | ||
| إندونيسيا | ||
| ماليزيا | ||
| فيلبيني | ||
| بقية جنوب شرق آسيا | ||
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق الطيران المدني في جنوب شرق آسيا
ما هو حجم سوق الطيران المدني الحالي في جنوب شرق آسيا؟
من المتوقع أن يسجل سوق الطيران المدني في جنوب شرق آسيا معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 7٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029)
من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق الطيران المدني في جنوب شرق آسيا؟
Airbus S.A.S ، The Boeing Company ، Embraer SA ، Bombardier Inc. ، ATR هي الشركات الكبرى العاملة في سوق الطيران المدني في جنوب شرق آسيا.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق الطيران المدني في جنوب شرق آسيا؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق الطيران المدني في جنوب شرق آسيا لسنوات 2020 و 2021 و 2022 و 2023. كما يتوقع التقرير حجم سوق الطيران المدني في جنوب شرق آسيا لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
آخر تحديث للصفحة في:
تقرير صناعة الطيران المدني في جنوب شرق آسيا
إحصائيات لحصة سوق الطيران المدني في جنوب شرق آسيا لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها تقارير صناعة موردور إنتليجنس™. يتضمن تحليل الطيران المدني في جنوب شرق آسيا توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. حصل عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني تنزيل PDF.


