حجم سوق الطيران في المملكة المتحدة
|
فترة الدراسة | 2017 - 2030 |
|
حجم السوق (2024) | 5.31 مليار دولار أمريكي |
|
|
حجم السوق (2030) | 7.60 مليار دولار أمريكي |
|
أكبر حصة حسب نوع الطائرة | الطيران التجاري |
|
|
CAGR (2024 - 2030) | -0.44 % |
|
|
الأسرع نموًا حسب نوع الطائرة | الطيران العام |
|
|
تركيز السوق | عال |
اللاعبين الرئيسيين |
||
|
||
|
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
تحليل سوق الطيران في المملكة المتحدة
يقدر حجم سوق الطيران في المملكة المتحدة ب 7.81 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 7.60 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030 ، ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره -0.44٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2030).
7.8 ب
حجم السوق في عام 2024 (دولار أمريكي)
7.6 مليار
حجم السوق في عام 2030 (دولار أمريكي)
816
إجمالي عمليات التسليم في الفترة التاريخية (2017-2023)
873
إجمالي عمليات التسليم خلال فترة التنبؤ (2024-2030)
أكبر سوق حسب نوع الطائرة
73.47 %
حصة القيمة, الطيران التجاري, 2023
إن زيادة حركة المسافرين جوا وتعافيها إلى مستويات ما قبل الوباء ، إلى جانب استبدال الطائرات الحالية بطائرات مستدامة متقدمة ، تقود سوق الطيران التجاري.
أكبر سوق حسب نوع الطائرات الفرعية
56.10 %
حصة القيمة, طائرات الركاب, 2023
الانتعاش القوي في السفر الجوي المحلي واكتساب الزخم في حركة المرور الدولية بمثابة حافز لنمو سوق طائرات الركاب في البلاد.
لاعب رائد في السوق
41.99 %
الحصة السوقية ، إيرباص SE ، 2022, ايرباص SE,
توفر الشركة مجموعة واسعة من المنتجات عبر القطاعات التجارية والعسكرية والطيران العام من خلال إيرباص وإيرباص هليكوبتر وإيرباص للدفاع والفضاء.
ثاني لاعب رائد في السوق
34.36 %
الحصة السوقية لشركة بوينج، 2022, شركة بوينغ,
إن مجموعة الشركة الواسعة من الطائرات التجارية والعسكرية مسؤولة عن اختراقها للسوق في البلاد ، مما يجعلها ثاني أكبر لاعب في السوق.
ثالث لاعب رائد في السوق
5.03 %
الحصة السوقية ، امبراير ، 2022, امبراير,
الشركة هي ثالث لاعب رائد في السوق مع مجموعة واسعة من المنتجات المبتكرة والمتقدمة تقنيا ، إلى جانب شبكة دعم عملاء قوية.
من المتوقع أن تشهد صناعة الطيران التجاري نموا كبيرا في المستقبل
- في المملكة المتحدة، من المتوقع أن يبلغ الناتج المحلي الإجمالي لصناعة الطيران، بما في ذلك شركات الطيران وسلاسل التوريد الخاصة بها، 86 مليار دولار أمريكي. وهناك 34 مليار دولار إضافية، يبلغ مجموعها 120 مليار دولار من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد، مدعومة من إنفاق الزوار الدوليين. تساهم المدخلات في صناعة النقل الجوي والزوار الأجانب الذين يصلون عن طريق الجو بنسبة 4.5٪ من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد.
- الطيران العام توظف حوالي 12000 شخص في المملكة المتحدة. يتم استخدام حوالي 96٪ من 21000 طائرة مدنية مسجلة في المملكة المتحدة للطيران العام ، ويسجل أسطول GA ما بين 1.25 مليون و 1.35 مليون ساعة طيران سنويا. هناك 10,000 طيار طائرة شراعية معتمد و 28,000 شخص يحملون تراخيص طيار خاص (PPL). شهد استخدام الطائرات التي يسهل الوصول إليها ، مثل microlights ، والطائرات المصنوعة محليا ، والمروحيات الأصغر ، ارتفاعا في السنوات ال 20 الماضية.
- بلغت الميزانية العسكرية للبلاد لعام 2022 68.5 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 3.7٪. من إجمالي الإنفاق الحكومي ، خصصت البلاد 2.2٪ من حصتها للجيش. وتلزم عضويتها في حلف شمال الأطلسي المملكة المتحدة بتخصيص 2٪ من ناتجها المحلي الإجمالي السنوي للدفاع. حاليا ، تخصص المملكة المتحدة أكثر من 2 ٪ من ناتجها المحلي الإجمالي للجيش. تشتري البلاد طائرات من الجيل الجديد لتحسين قدراتها الجوية ، مما يؤدي إلى زيادة الإنفاق العسكري.
- UK تقوم شركات الطيران بشراء طائرات جديدة لتلبية الطلب الناتج عن ارتفاع معدلات السفر الجوي واستبدال الطائرات القديمة بنماذج موفرة للوقود. طلبت إيزي جيت 128 طرازا من طراز A320neo و 33 طرازا من طراز A321neo. طلبت فيرجن أتلانتيك 15 طائرة إيرباص A330-900neo وخمس طائرات A350-1000. طلبت الخطوط الجوية البريطانية 40 طائرة ، بما في ذلك خمس طائرات A320neo وتسع طائرات بوينج 787-10.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
اتجاهات سوق الطيران في المملكة المتحدة
المزيد من الناس يسافرون محليا الآن ، مما يؤدي إلى زيادة الطلب من المسافرين المحليين
- كانت شركات الطيران التي تتخذ من المملكة المتحدة مقرا لها مسؤولة عن رفع ما مجموعه 206.35 مليون مسافر جوي سافروا عبر المملكة المتحدة في عام 2022 ، مقارنة ب 189.64 مليون في عام 2021. بلغ النمو بين عامي 2022 و 2021 8.8٪ ، وكان النمو بين عامي 2022 و 2020 566٪.
- في عام 2022، تعاملت الخطوط الجوية البريطانية مع 11.66 مليون مسافر، وهو أكبر عدد بين جميع شركات الطيران التي تتخذ من المملكة المتحدة مقرا لها. وتلتها إيزي جيت التي تعاملت مع حوالي 11.4 مليون مسافر. بشكل عام ، في عام 2022 ، أدارت خدمات الحركة الجوية الوطنية (NATS) 1,062,945 رحلة ، على غرار 1,028,254 رحلة في عام 2020 ، وكلاهما أقل بكثير من أرقام رحلات عام 2019 ، والتي كانت أكثر من 2.5 مليون. تأخر تعافي المملكة المتحدة في أوروبا ، ويرجع ذلك أساسا إلى القيود الحكومية والقيود الأوروبية على السفر إلى المملكة المتحدة.
- أسفرت الحرب بين أوكرانيا وروسيا عن فرض المملكة المتحدة حظرا خاصا بها على التحليق والهبوط على الطائرات الروسية. وتعني العقوبات أن شركات الطيران البريطانية ستضطر إلى تحويل مسارات الرحلات لتجنب المجال الجوي الروسي، مما يؤدي إلى أوقات رحلات أطول. على سبيل المثال ، أعلنت شركة Virgin Atlantic أن تجنب المجال الجوي الروسي سيضيف ما يصل إلى ساعة إلى رحلاتها بين المملكة المتحدة وباكستان والهند.
- ستؤدي الرحلات الطويلة إلى زيادة استهلاك الوقود ويمكن أن تؤدي إلى زيادة حادة في تكاليف التشغيل لطرق معينة. ستؤثر تكاليف الوقود المتزايدة بشكل خاص على شركات الطيران ، مما يؤدي إلى زيادة التكاليف على الركاب من خلال ارتفاع أسعار التذاكر. قد يتسبب تغيير المسار والرحلات الطويلة أيضا في إزعاج المسافرين جوا ، مع زيادة خطر إلغاء الرحلات تماما وقد يقلل من ثقة الركاب. من المرجح أن يشكل عدم القدرة على التنبؤ بالوضع في أوكرانيا تحديا كبيرا لشركات الطيران البريطانية ويزيد من تأخير الانتعاش في أعداد المسافرين جوا.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
التهديدات الجيوسياسية المتزايدة هي العامل الدافع لارتفاع الإنفاق الدفاعي
- كعضو في حلف شمال الأطلسي، تلتزم المملكة المتحدة بإنفاق 2٪ من ناتجها المحلي الإجمالي على الدفاع كل عام. بلغت الميزانية العسكرية للبلاد لعام 2022 68.5 مليار دولار أمريكي ، بزيادة قدرها 3.7٪. من إجمالي الإنفاق الحكومي ، خصصت البلاد 2.2٪ من حصتها للجيش. في الوقت الحاضر ، تنفق المملكة المتحدة أكثر من 2٪ من ناتجها المحلي الإجمالي على النفقات العسكرية.
- وفقا لخطة معدات الدفاع المنشورة مؤخرا للفترة 2021-2031، تخطط المملكة المتحدة لتحديث قواتها المسلحة لمكافحة التهديدات المستقبلية. تخطط الأمة لإنفاق 321 مليار دولار أمريكي (238 مليار جنيه إسترليني) على شراء المعدات ودعمها على مدى السنوات العشر المقبلة ، بدءا من عام 2021 إلى عام 2022. خصصت قيادة الجيش 55.7 مليار دولار (41.3 مليار جنيه إسترليني) لشراء الطائرات ، بما في ذلك تخصيص طائرات هليكوبتر هجومية من طراز AH-64 Apache.
- لغرض توسيع الأسطول البحري، تخطط البحرية البريطانية لإنفاق 43.2 مليار دولار (38.1 مليار يورو). تم تقديم تمويل بقيمة 39.7 مليار دولار أمريكي (35 مليار يورو) و 58.8 مليار دولار أمريكي (58.1 مليار يورو) و 24.4 مليار دولار أمريكي (21.5 مليار يورو) إلى القيادة الاستراتيجية للمملكة المتحدة ، ومنظمة الدفاع النووية ، والبرنامج الجوي الاستراتيجي والقتالي ، على التوالي. كما أعلنت وزارة الدفاع البريطانية عن خططها لشراء طائرات F-35 و A400M إضافية في السنوات القادمة. تخطط القيادة الجوية لتقاعد المعدات التي أصبحت قديمة بشكل متزايد في البيئات التشغيلية الرقمية والمستقبلية.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
اتجاهات الصناعة الرئيسية الأخرى التي يغطيها التقرير
- النمو السريع للتجارة الإلكترونية يغذي الطلب على خدمات الشحن الجوي
- زيادة الدخل المتاح مما يؤدي إلى ارتفاع الطلب على السفر الجوي
- ومن المتوقع أن تساعد زيادة ميزانية الدفاع في شراء المزيد من الطائرات والمروحيات، وبالتالي تعزيز حجم الأسطول النشط للبلاد.
- من المتوقع أن يدعم النمو الاقتصادي المتزايد نمو البلاد
- النمو الاقتصادي للبلاد يتأثر سلبا بارتفاع معدل التضخم
نظرة عامة على صناعة الطيران في المملكة المتحدة
سوق الطيران في المملكة المتحدة موحد إلى حد ما ، حيث تحتل الشركات الخمس الأولى 110.29٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم Airbus SE و Bombardier Inc. و Embraer و Lockheed Martin Corporation و The Boeing Company (مرتبة أبجديا).
قادة سوق الطيران في المملكة المتحدة
Airbus SE
Bombardier Inc.
Embraer
Lockheed Martin Corporation
The Boeing Company
Other important companies include Cirrus Design Corporation, Leonardo S.p.A, MD Helicopters LLC, Robinson Helicopter Company Inc., Textron Inc..
*إخلاء المسؤولية: يتم ترتيب اللاعبين الرئيسيين حسب الترتيب الأبجدي
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل PDF
أخبار سوق الطيران في المملكة المتحدة
- ديسمبر 2022 حصل الجيش الأمريكي على عقد لتوريد طائرات هليكوبتر من الجيل التالي لوحدة Bell التابعة لشركة Textron Inc. تهدف مسابقة الرفع العمودي المستقبلي للجيش إلى إيجاد بديل حيث يتطلع الجيش إلى تقاعد أكثر من 2000 طائرة هليكوبتر متوسطة المستوى من طراز UH-60 Black Hawk.
- نوفمبر 2022 أبرمت شركة Bell Textron Inc. ، إحدى شركات Textron Inc. ، اتفاقية لبيع 10 طائرات هليكوبتر من طراز Bell 505 إلى سلاح الجو الملكي الأردني (RJAF) في معرض ومؤتمر القوات. القوات الجوية القتالية (SOFEX) في العقبة، الأردن.
- يوليو 2022 EmbraerX يؤسس وجودا في هولندا لمواصلة تطوير تكنولوجيا الطيران المبتكرة والمستدامة.
مجانا مع هذا التقرير
تقرير سوق الطيران في المملكة المتحدة - جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. عروض التقرير
3. مقدمة
- 3.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
- 3.2 نطاق الدراسة
- 3.3 مناهج البحث العلمي
4. اتجاهات الصناعة الرئيسية
- 4.1 حركة الركاب الجوية
- 4.2 النقل الجوي الشحن
- 4.3 إجمالي الناتج المحلي
- 4.4 إيرادات عدد كيلومترات الركاب (RPK)
- 4.5 معدل التضخم
- 4.6 بيانات الأسطول النشطة
- 4.7 الإنفاق الدفاعي
- 4.8 الأفراد ذوي الثروات العالية (هنوي)
- 4.9 الإطار التنظيمي
- 4.10 تحليل سلسلة القيمة
5. تجزئة السوق (يشمل حجم السوق من حيث القيمة بالدولار الأمريكي والحجم والتوقعات حتى عام 2030 وتحليل آفاق النمو)
-
5.1 نوع الطائرة
- 5.1.1 الطيران التجاري
- 5.1.1.1 حسب نوع الطائرة الفرعية
- 5.1.1.1.1 طائرات الشحن
- 5.1.1.1.2 طائرات الركاب
- 5.1.1.1.2.1 حسب نوع الجسم
- 5.1.1.1.2.1.1 الطائرات ذات الجسم الضيق
- 5.1.1.1.2.1.2 الطائرات ذات الجسم العريض
- 5.1.2 الطيران العام
- 5.1.2.1 حسب نوع الطائرة الفرعية
- 5.1.2.1.1 طائرات رجال الأعمال
- 5.1.2.1.1.1 حسب نوع الجسم
- 5.1.2.1.1.1.1 جيت كبيرة
- 5.1.2.1.1.1.2 لايت جيت
- 5.1.2.1.1.1.3 جيت متوسطة الحجم
- 5.1.2.1.2 الطائرات المكبسية ذات الأجنحة الثابتة
- 5.1.2.1.3 آحرون
- 5.1.3 الطيران العسكري
- 5.1.3.1 حسب نوع الطائرة الفرعية
- 5.1.3.1.1 الطائرات ذات الأجنحة الثابتة
- 5.1.3.1.1.1 حسب نوع الجسم
- 5.1.3.1.1.1.1 طائرات متعددة الأدوار
- 5.1.3.1.1.1.2 طائرات التدريب
- 5.1.3.1.1.1.3 طائرات النقل
- 5.1.3.1.1.1.4 آحرون
- 5.1.3.1.2 الطائرات العمودية
- 5.1.3.1.2.1 حسب نوع الجسم
- 5.1.3.1.2.1.1 مروحية متعددة المهام
- 5.1.3.1.2.1.2 مروحية النقل
- 5.1.3.1.2.1.3 آحرون
6. مشهد تنافسي
- 6.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
- 6.2 تحليل حصة السوق
- 6.3 المناظر الطبيعية للشركة
-
6.4 ملف الشركة
- 6.4.1 Airbus SE
- 6.4.2 Bombardier Inc.
- 6.4.3 Cirrus Design Corporation
- 6.4.4 Embraer
- 6.4.5 Leonardo S.p.A
- 6.4.6 Lockheed Martin Corporation
- 6.4.7 MD Helicopters LLC
- 6.4.8 Robinson Helicopter Company Inc.
- 6.4.9 Textron Inc.
- 6.4.10 The Boeing Company
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للرؤساء التنفيذيين للطيران
8. زائدة
-
8.1 نظرة عامة عالمية
- 8.1.1 ملخص
- 8.1.2 إطار القوى الخمس لبورتر
- 8.1.3 تحليل سلسلة القيمة العالمية
- 8.1.4 ديناميكيات السوق (DROs)
- 8.2 المصادر والمراجع
- 8.3 قائمة الجداول والأشكال
- 8.4 رؤى أولية
- 8.5 حزمة البيانات
- 8.6 مسرد للمصطلحات
تجزئة صناعة الطيران في المملكة المتحدة
يتم تغطية الطيران التجاري والطيران العام والطيران العسكري كقطاعات حسب نوع الطائرة.
- في المملكة المتحدة، من المتوقع أن يبلغ الناتج المحلي الإجمالي لصناعة الطيران، بما في ذلك شركات الطيران وسلاسل التوريد الخاصة بها، 86 مليار دولار أمريكي. وهناك 34 مليار دولار إضافية، يبلغ مجموعها 120 مليار دولار من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد، مدعومة من إنفاق الزوار الدوليين. تساهم المدخلات في صناعة النقل الجوي والزوار الأجانب الذين يصلون عن طريق الجو بنسبة 4.5٪ من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد.
- الطيران العام توظف حوالي 12000 شخص في المملكة المتحدة. يتم استخدام حوالي 96٪ من 21000 طائرة مدنية مسجلة في المملكة المتحدة للطيران العام ، ويسجل أسطول GA ما بين 1.25 مليون و 1.35 مليون ساعة طيران سنويا. هناك 10,000 طيار طائرة شراعية معتمد و 28,000 شخص يحملون تراخيص طيار خاص (PPL). شهد استخدام الطائرات التي يسهل الوصول إليها ، مثل microlights ، والطائرات المصنوعة محليا ، والمروحيات الأصغر ، ارتفاعا في السنوات ال 20 الماضية.
- بلغت الميزانية العسكرية للبلاد لعام 2022 68.5 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 3.7٪. من إجمالي الإنفاق الحكومي ، خصصت البلاد 2.2٪ من حصتها للجيش. وتلزم عضويتها في حلف شمال الأطلسي المملكة المتحدة بتخصيص 2٪ من ناتجها المحلي الإجمالي السنوي للدفاع. حاليا ، تخصص المملكة المتحدة أكثر من 2 ٪ من ناتجها المحلي الإجمالي للجيش. تشتري البلاد طائرات من الجيل الجديد لتحسين قدراتها الجوية ، مما يؤدي إلى زيادة الإنفاق العسكري.
- UK تقوم شركات الطيران بشراء طائرات جديدة لتلبية الطلب الناتج عن ارتفاع معدلات السفر الجوي واستبدال الطائرات القديمة بنماذج موفرة للوقود. طلبت إيزي جيت 128 طرازا من طراز A320neo و 33 طرازا من طراز A321neo. طلبت فيرجن أتلانتيك 15 طائرة إيرباص A330-900neo وخمس طائرات A350-1000. طلبت الخطوط الجوية البريطانية 40 طائرة ، بما في ذلك خمس طائرات A320neo وتسع طائرات بوينج 787-10.
نوع الطائرة
| الطيران التجاري | حسب نوع الطائرة الفرعية | طائرات الشحن | ||
| طائرات الركاب | حسب نوع الجسم | الطائرات ذات الجسم الضيق | ||
| الطائرات ذات الجسم العريض | ||||
| الطيران العام | حسب نوع الطائرة الفرعية | طائرات رجال الأعمال | حسب نوع الجسم | جيت كبيرة |
| لايت جيت | ||||
| جيت متوسطة الحجم | ||||
| الطائرات المكبسية ذات الأجنحة الثابتة | ||||
| آحرون | ||||
| الطيران العسكري | حسب نوع الطائرة الفرعية | الطائرات ذات الأجنحة الثابتة | حسب نوع الجسم | طائرات متعددة الأدوار |
| طائرات التدريب | ||||
| طائرات النقل | ||||
| آحرون | ||||
| الطائرات العمودية | حسب نوع الجسم | مروحية متعددة المهام | ||
| مروحية النقل | ||||
| آحرون | ||||
| نوع الطائرة | الطيران التجاري | حسب نوع الطائرة الفرعية | طائرات الشحن | ||
| طائرات الركاب | حسب نوع الجسم | الطائرات ذات الجسم الضيق | |||
| الطائرات ذات الجسم العريض | |||||
| الطيران العام | حسب نوع الطائرة الفرعية | طائرات رجال الأعمال | حسب نوع الجسم | جيت كبيرة | |
| لايت جيت | |||||
| جيت متوسطة الحجم | |||||
| الطائرات المكبسية ذات الأجنحة الثابتة | |||||
| آحرون | |||||
| الطيران العسكري | حسب نوع الطائرة الفرعية | الطائرات ذات الأجنحة الثابتة | حسب نوع الجسم | طائرات متعددة الأدوار | |
| طائرات التدريب | |||||
| طائرات النقل | |||||
| آحرون | |||||
| الطائرات العمودية | حسب نوع الجسم | مروحية متعددة المهام | |||
| مروحية النقل | |||||
| آحرون | |||||
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن
تعريف السوق
- نوع الطائرة - تم تضمين جميع الطائرات المتعلقة بالطيران التجاري والعسكري والعام في هذه الدراسة
- نوع الطائرة الفرعية - وتتضمن هذه الدراسة طائرات الركاب الثابتة الجناحين، وطائرات الشحن، وطائرات رجال الأعمال، والطائرات الثابتة الجناحين ذات المكبس، والطائرات العسكرية الثابتة الجناحين، والطائرات العمودية.
- نوع الجسم - يشمل نوع الجسم جميع أنواع الطائرات المجزأة بناء على التطبيق / الحجم / السعة / الدور.
| الكلمة الرئيسية | التعريف |
|---|---|
| اياتا | يرمز اتحاد النقل الجوي الدولي إلى الاتحاد الدولي للنقل الجوي ، وهي منظمة تجارية تتألف من شركات طيران حول العالم لها تأثير على الجوانب التجارية للطيران. |
| الإيكاو | ICAO تعني منظمة الطيران المدني الدولي ، وهي وكالة متخصصة تابعة للأمم المتحدة تدعم الطيران والملاحة في جميع أنحاء العالم. |
| شهادة المشغل الجوي (AOC) | شهادة تمنحها هيئة الطيران الوطنية تسمح بالقيام بأنشطة الطيران التجاري. |
| شهادة الصلاحية للطيران (CoA) | يتم إصدار شهادة صلاحية الطيران (CoA) للطائرة من قبل هيئة الطيران المدني في الدولة التي تم تسجيل الطائرة فيها. |
| الناتج المحلي الإجمالي (GDP) | الناتج المحلي الإجمالي (GDP) هو مقياس نقدي للقيمة السوقية لجميع السلع والخدمات النهائية التي تنتجها البلدان في فترة زمنية محددة. |
| RPK (إيرادات الركاب بالكيلومترات) | RPK لشركة طيران هو مجموع المنتجات التي تم الحصول عليها بضرب عدد ركاب الإيرادات المحمولة في كل مرحلة من مراحل الرحلة في مسافة المرحلة - وهو إجمالي عدد الكيلومترات التي يقطعها جميع ركاب الإيرادات. |
| عامل الحمولة | عامل الحمولة هو مقياس يستخدم في صناعة الطيران يقيس النسبة المئوية لسعة المقاعد المتاحة التي تم ملؤها بالركاب. |
| الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) | يتم تعريف الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) تقليديا على أنها شركة تستخدم سلعها كمكونات في منتجات شركة أخرى ، والتي تبيع بعد ذلك العنصر النهائي للمستخدمين. |
| الرابطة الدولية لسلامة النقل (ITSA) | الرابطة الدولية لسلامة النقل (ITSA) هي شبكة دولية من رؤساء سلطات التحقيق المستقلة في السلامة (SIA). |
| المقاعد المتوفرة بالكيلومتر (ASK) | يتم حساب هذا المقياس بضرب المقاعد المتاحة (AS) في رحلة واحدة، المحددة أعلاه، مضروبة في المسافة المقطوعة. |
| الوزن الإجمالي | الوزن المحمل بالكامل للطائرة ، والمعروف أيضا باسم وزن الإقلاع ، والذي يتضمن الوزن المشترك للركاب والبضائع والوقود. |
| الصلاحية للطيران | قدرة الطائرة ، أو غيرها من المعدات أو الأنظمة المحمولة جوا ، على العمل أثناء الطيران وعلى الأرض دون مخاطر كبيرة على الطاقم الجوي أو الطاقم الأرضي أو الركاب أو أطراف ثالثة أخرى. |
| معايير الصلاحية للطيران | معايير التصميم والسلامة التفصيلية والشاملة المطبقة على فئة منتجات الطيران (الطائرات أو المحرك أو المروحة). |
| مشغل القاعدة الثابتة (FBO) | شركة أو مؤسسة تعمل في مطار. يوفر FBO خدمات تشغيل الطائرات مثل الصيانة والتزود بالوقود والتدريب على الطيران وخدمات التأجير وحظائر الطائرات ومواقف السيارات. |
| الأفراد ذوي الملاءة المالية العالية (HNWIs) | الأفراد ذوو الملاءة المالية العالية (HNWIs) هم أفراد لديهم أكثر من 1 مليون دولار أمريكي من الأصول المالية السائلة. |
| الأفراد ذوو الثروات العالية جدا (UHNWIs) | الأفراد ذوو الملاءة المالية العالية (UHNWIs) هم أفراد لديهم أكثر من 30 مليون دولار أمريكي من الأصول المالية السائلة. |
| إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) | يختص قسم وزارة النقل بالطيران. وهي تدير مراقبة الحركة الجوية وتنظم كل شيء من تصنيع الطائرات إلى تدريب الطيارين إلى عمليات المطارات في الولايات المتحدة. |
| EASA (الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران) | الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران هي وكالة تابعة للاتحاد الأوروبي تأسست في عام 2002 بمهمة الإشراف على سلامة الطيران المدني وتنظيمه. |
| طائرات نظام الإنذار والتحكم المحمول جوا (AW&C) | تم تجهيز طائرات نظام الإنذار والتحكم المحمول جوا (AEW &C) برادار قوي ومركز قيادة وتحكم على متنها لتوجيه القوات المسلحة. |
| منظمة حلف شمال الأطلسي (الناتو) | منظمة حلف شمال الأطلسي (الناتو) ، وتسمى أيضا حلف شمال الأطلسي ، هي تحالف عسكري حكومي دولي بين 30 دولة عضو - 28 دولة أوروبية واثنتان من أمريكا الشمالية. |
| مقاتلة الهجوم المشترك (JSF) | Joint Strike Fighter (JSF) هو برنامج تطوير واقتناء يهدف إلى استبدال مجموعة واسعة من الطائرات المقاتلة والضاربة وطائرات الهجوم الأرضي الحالية للولايات المتحدة والمملكة المتحدة وإيطاليا وكندا وأستراليا وهولندا والدنمارك والنرويج وتركيا سابقا. |
| الطائرات المقاتلة الخفيفة (LCA) | الطائرة المقاتلة الخفيفة (LCA) هي طائرة عسكرية نفاثة / توربينية خفيفة متعددة المهام ، مشتقة عادة من تصميمات التدريب المتقدمة ، والمصممة للمشاركة في القتال الخفيف. |
| معهد ستوكهولم الدولي لبحوث السلام (SIPRI) | معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام (SIPRI) هو معهد دولي يوفر البيانات والتحليلات والتوصيات للنزاع المسلح والإنفاق العسكري وتجارة الأسلحة وكذلك نزع السلاح والحد من التسلح. |
| طائرات الدوريات البحرية (MPA) | طائرة الدوريات البحرية (MPA) ، والمعروفة أيضا باسم طائرة الاستطلاع البحري هي طائرة ثابتة الجناحين مصممة للعمل لفترات طويلة فوق الماء في أدوار الدوريات البحرية ، على وجه الخصوص ، الحرب المضادة للغواصات (ASW) ، والحرب المضادة للسفن (AShW) ، والبحث والإنقاذ (SAR). |
| رقم ماخ | يتم تعريف رقم ماخ على أنه نسبة السرعة الجوية الحقيقية إلى سرعة الصوت على ارتفاع طائرة معينة. |
| الطائرات الشبح | الشبح هو مصطلح شائع يطبق على التكنولوجيا والعقيدة المنخفضة الملاحظة (LO) ، مما يجعل الطائرة شبه غير مرئية للرادار أو الأشعة تحت الحمراء أو الكشف البصري. |
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول تعريف السوق؟
اسأل سؤال
منهجية البحث
تتبع Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرنا.
- الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: من أجل بناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقعات السوق ويتم بناء النموذج على أساس هذه المتغيرات.
- الخطوة 2 بناء نموذج السوق: تم تقديم تقديرات حجم السوق للسنوات التاريخية والمتوقعة من حيث الإيرادات والحجم. لتحويل المبيعات إلى الحجم ، يتم الاحتفاظ بمتوسط سعر البيع (ASP) ثابتا طوال فترة التنبؤ لكل بلد ، والتضخم ليس جزءا من التسعير.
- الخطوة 3 التحقق من الصحة ووضع اللمسات الأخيرة: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأولية من السوق المدروسة. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
- الخطوة 4 مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك
الحصول على مزيد من التفاصيل حول منهجية البحث
تحميل PDF
80% من عملائنا يسعون إلى تقارير مصممة حسب الطلب. كيف تريد منا تخصيص لك؟
