MEA 公务机市场规模
 | 研究期 | 2016 - 2029 |
 | 市场规模 (2024) | 1.42 十亿美元 |
| 市场规模 (2029) | 2.14 十亿美元 |
 | 按车身类型的最大份额 | 大型喷气机 |
| CAGR (2024 - 2029) | 14.74 % |
 | 按国家的最大份额 | 卡塔尔 |
| 市场集中度 | 高的 |
主要参与者 | ||
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*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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MEA 公务机市场分析
中东和非洲公务机市场规模预计到 2024 年为 8.6 亿美元，预计到 2029 年将达到 17.1 亿美元，在预测期内（2024-2029 年）复合年增长率为 14.74%。
- 按机身类型划分的最大市场 - 大型喷气式飞机：大型喷气式飞机因其舒适性、便利性和长距离旅行的能力而日益受欢迎，预计将推动该地区对大型喷气式飞机的需求。
- 按机身类型划分增长最快的市场 - 大型喷气式飞机：消费者对高品质、方便的喷气式飞机的偏爱，这些喷气式飞机可提供宽敞且个性化的空间，这正在推动大型喷气式飞机的采用率。
- 最大的国家市场 - 卡塔尔：各个行业的各个公司或个人采购大型喷气式飞机推动了该国的市场增长。
大型喷气式飞机是最大的机身类型
- 2016年至2021年，中东和非洲约占全球公务机交付量的3%。疫情过后，该地区对公务机的需求在2021年激增113%，特别是在大型公务机领域。
- 大型喷气式飞机在目前运营的机队中占主导地位，占 588 架飞机中的 293 架。超高净值人士是该地区大型公务机的主要用户。undefined
- 2021年，整个地区的包机服务提供商需求旺盛，公务航空新会员数量激增。例如，2021 年，总部位于阿联酋的包机服务提供商 VistaJet 在 2021 年 1 月和 6 月期间的新会员数量与 2020 年上半年相比增长了约 100%。undefined
- 庞巴迪是领先的 OEM，占当前运营机队规模的 23%，其次是湾流和波音，截至 2022 年 7 月，在中东公务机机队中分别占 21% 和 14%。在非洲，庞巴迪是领先的就目前运营的机队而言，美国航空航天公司是最大的竞争者，拥有 22% 的喷气式飞机，其次是塞斯纳、BAE 和湾流，分别占当前机队的 21%、15% 和 13%。该地区超高净值人士的激增预计将有助于该国的公务机市场。预计 2022 年至 2028 年期间将交付约 200 多架飞机。undefined
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卡塔尔是最大的国家
- 2021年，中东和非洲地区约占全球公务机交付量的3%。疫情过后，该地区2021年公务机需求较2020年激增113%，特别是在大型公务机领域。疫情爆发后，首次乘坐私人飞机的人数有所增加。这些公司还见证了从中东到美国和欧洲国家的长途旅行的增加。
- 采用大型喷气式飞机在中东和非洲更为普遍。就目前运营的机队而言，截至 2022 年 7 月，大型喷气式飞机约占整个中东公务机机队的 50%，在非洲地区占 36%。庞巴迪通过其大型喷气式飞机产品（例如 Global）强调该地区的增长机会7500。
- 2021年，随着公务航空新会员的激增，整个中东和非洲地区的包机服务提供商需求旺盛。例如，2021年，阿联酋包机服务提供商Vista jet在2021年1月和6月的新会员数量与2020年上半年相比增长了约100%。
- 截至 2022 年 7 月，庞巴迪是领先的原始设备制造商，占当前运营机队规模的 23%，其次是湾流和波音，分别占中东公务机机队的 21% 和 14%。同样，在非洲，庞巴迪也是领先者就目前运营的机队而言，拥有22%的喷气式飞机，其次是塞斯纳、BAE和湾流，分别占现有机队的21%、15%和13%。该地区超高净值人士的激增预计将有助于该地区的公务机发展，预计 2022-2028 年期间将交付约 200 架公务机
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MEA 公务机行业概览
中东和非洲公务机市场较为集中，前五名企业占据99.21%。该市场的主要参与者包括空中客车公司、庞巴迪公司、达索航空、通用动力公司和皮拉图斯飞机有限公司（按字母顺序排列）。
MEA 公务机市场领导者
Airbus SE
Bombardier Inc.
Dassault Aviation
General Dynamics Corporation
Pilatus Aircraft Ltd
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MEA 公务机市场新闻
- 2022 年 8 月：庞巴迪在欧洲订购了第一架挑战者 3500 公务机，用于 Air Corporate SRL 的包机业务。
- 2022 年 5 月：庞巴迪推出 Global 8000 飞机。
- 2022 年 5 月：2022 年 5 月，土耳其航空航天工业公司 (TUSAS) 订购了一架特殊任务塞斯纳奖状经度喷气式飞机和两架特殊任务塞斯纳奖状纬度喷气式飞机。
MEA 公务机市场报告 - 目录
1. 执行摘要和主要发现
2. 报告优惠
3. 介绍
- 3.1 研究假设和市场定义
- 3.2 研究范围
- 3.3 研究方法论
4. 主要行业趋势
- 4.1 高净值个人 (HNWI)
- 4.2 监管框架
- 4.3 价值链分析
5. 市场细分
- 5.1 体型
- 5.1.1 大型喷气机
- 5.1.2 光喷射
- 5.1.3 中型喷气式飞机
- 5.2 国家
- 5.2.1 阿尔及利亚
- 5.2.2 埃及
- 5.2.3 卡塔尔
- 5.2.4 沙特阿拉伯
- 5.2.5 南非
- 5.2.6 火鸡
- 5.2.7 阿拉伯联合酋长国
- 5.2.8 中东和非洲其他地区
6. 竞争格局
- 6.1 关键战略举措
- 6.2 市场份额分析
- 6.3 公司概况
- 6.4 公司简介
- 6.4.1 Airbus SE
- 6.4.2 Bombardier Inc.
- 6.4.3 Cirrus Design Corporation
- 6.4.4 Dassault Aviation
- 6.4.5 Embraer
- 6.4.6 General Dynamics Corporation
- 6.4.7 Honda Motor Co., Ltd.
- 6.4.8 Pilatus Aircraft Ltd
- 6.4.9 Textron Inc.
- 6.4.10 The Boeing Company
7. 航空业首席执行官面临的关键战略问题
8. 附录
- 8.1 全球概况
- 8.1.1 概述
- 8.1.2 波特的五力框架
- 8.1.3 全球价值链分析
- 8.1.4 市场动态 (DRO)
- 8.2 来源和参考文献
- 8.3 表格和图表清单
- 8.4 主要见解
- 8.5 数据包
- 8.6 专业术语
MEA 公务机行业细分
大型喷气式飞机、轻型喷气式飞机、中型喷气式飞机按机身类型分为几部分。阿尔及利亚、埃及、卡塔尔、沙特阿拉伯、南非、土耳其、阿拉伯联合酋长国按国家/地区划分为细分市场。体型
| 大型喷气机 |
| 光喷射 |
| 中型喷气式飞机 |
国家
| 阿尔及利亚 |
| 埃及 |
| 卡塔尔 |
| 沙特阿拉伯 |
| 南非 |
| 火鸡 |
| 阿拉伯联合酋长国 |
| 中东和非洲其他地区 |
| 体型 | 大型喷气机 |
| 光喷射 | |
| 中型喷气式飞机 | |
| 国家 | 阿尔及利亚 |
| 埃及 | |
| 卡塔尔 | |
| 沙特阿拉伯 | |
| 南非 | |
| 火鸡 | |
| 阿拉伯联合酋长国 | |
| 中东和非洲其他地区 |
市场定义
- 飞机类型 - 通用航空包括用于公务航空、公务航空和其他空中作业的飞机。
- 体型 - 根据载客能力和飞行距离范围，轻型喷气式飞机、中型喷气式飞机和大型喷气式飞机已纳入本研究。
- 子机类型 - 本研究包括公务机，即私人飞机，旨在运载小团体并用于各种角色。
研究方法
魔多情报在我们的所有报告中都遵循四步方法。
- 第 1 步：确定关键变量： 为了建立稳健的预测方法，我们将根据可用的历史市场数据对步骤 1 中确定的变量和因素进行测试。通过迭代过程，设置市场预测所需的变量，并在此基础上构建模型变量。
- 步骤 2：建立市场模型： 历史和预测年份的市场规模估计已按收入和数量提供。对于销售量换算而言，每个国家/地区的平均售价 (ASP) 在整个预测期内保持不变，并且通货膨胀不属于定价的一部分。
- 步骤 3：验证并最终确定： 在这一重要步骤中，所有市场数据、变量和分析师的呼吁都通过来自所研究市场的主要研究专家的广泛网络进行验证。受访者是跨级别和职能挑选的，以生成所研究市场的整体情况。
- 步骤 4：研究成果： 联合报告、定制咨询任务、数据库和订阅平台
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