战斗机市场 - 增长、趋势、COVID-19 影响和预测 (2023 - 2028)

战斗机市场按起飞和着陆(常规起降飞机、短距起降飞机和垂直起降飞机)和地理划分。

市场快照

fighter aircraft market share
Study Period: 2018-2027
Fastest Growing Market: Asia Pacific
Largest Market: North America
CAGR: 3.95 %

Major Players

fighter aircraft market major players

*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

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市场概况

预计战斗机市场在预测期内(2020-2025 年)的复合年增长率为 3.95%。

  • 国家间地缘政治分歧的扩大鼓励采用先进的战斗机来实现现有机队的现代化并增强其防空能力。
  • 隐形和精密武器的技术进步正在进一步支持战斗机市场的发展,因为每个国家都希望自己的作战能力保持最新。
  • 然而,尽管对战斗机的需求增长,但预算限制可能会阻止发展中国家选择下一代战斗机,并迫使它们继续进行现有旧战斗机的升级活动以降低成本,这可能会阻碍市场增长。

报告范围

战斗机可以称为高速军用飞机,具有执行空对空作战任务的能力。高速、易于机动和相对较小的尺寸是战斗机的标志。这些飞机还可以携带重型有效载荷,并且可以执行电子战、对地攻击以及空对空作战。研究的市场范围包括来自 OEM 采购和战斗机机队 MRO 服务的收入。

Take-off and Landing
Conventional Take-off and Landing
Short Take-off and Landing
Vertical Take-off and Landing
Geography
North America
United States
Canada
Latin America
Brazil
Rest of Latin America
Asia-Pacific
China
Japan
India
Rest of Asia-Pacific
Europe
United Kingdom
Germany
France
Rest of Europe
Middle-East and Africa
United Arab Emirates
Saudi Arabia
Rest of Middle-East and Africa

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主要市场趋势

预计常规起飞和着陆将在预测期内实现最高复合年增长率

与执行常规起飞和着陆的飞机相关的技术进步和较低的采购成本是推动市场对飞机需求的主要驱动力之一。这些飞机还能够携带更高有效载荷的武器和设备以及更大的作战范围。新的战斗机计划,如 F-35A、中国的 J-20、Su-37、Mig-35、Su-57 和印度的 Tejas MK2,预计将在 4.5 代和第 5 代飞机取代老化的第四代战斗机。预测期。F-16、F-15 和 F/A-18 的飞机现代化计划预计将使其用户参与改进飞机性能和延长寿命。§加拿大、印度、巴西、沙特阿拉伯、阿联酋、台湾是一些选择飞行升级/现代化现有飞机平台而不是更昂贵的隐形飞机的国家,隐形飞机的交付时间也更长。§2018年4月,达索航空与空中客车公司签署初步协议,共同开发欧洲未来空战系统。新的战斗机计划最终将在 2035-2040 年之前取代当前一代的阵风战斗机和欧洲战斗机。在预测期内,这些发展为市场的常规起飞和降落部分带来了积极的前景。新的战斗机计划最终将在 2035-2040 年之前取代当前一代的阵风战斗机和欧洲战斗机。在预测期内,这些发展为市场的常规起飞和降落部分带来了积极的前景。新的战斗机计划最终将在 2035-2040 年之前取代当前一代的阵风战斗机和欧洲战斗机。在预测期内,这些发展为市场的常规起飞和降落部分带来了积极的前景。

fighter aircraft market trends

预计亚太地区将在 2020 年至 2025 年期间见证最高增长

亚太地区因中国、印度、日本和韩国等主要国家之间的政治分歧而受损。这促进了该地区国家采取的举措,以通过外国采购或本土开发先进的战斗机来实现其战斗机机队的现代化。近年来,中国试图在新一代战斗机的设计和生产上与美国竞争。中国虽然在飞机发动机方面发展滞后,但已经生产了多种新一代战斗机,包括隐身战斗机歼20。在发生一系列坠机和机械故障后,中国还在建造一种新的舰载战斗机来替换其 J-15 战斗机。中国计划建立至少四个航空母舰群来实现其海军野心。新飞机预计于2021年首飞,可能在2025-2028年间投入使用。这架新飞机将成为中型隐身飞机,以补充重型歼20隐身战斗机,并将帮助中国海军严重短缺可与美国F-35B和F-35C竞争的隐身战斗机。

到 2020 年第一季度末,日本淘汰了其近半个世纪历史的 F-4EJ 机队,预计将被 F-35A 取代。根据 2020 年预算计划,日本预计将以 7.25 亿美元购买 6 架能够短距起飞和垂直降落的 F-35B 隐形战斗机。日本政府最初订购了 42 架 F-35A,后来在 2018 年 12 月批准将订单增加到 147 架,其中还包括 42 架 F-35B 短距起降(STOVL)。

最近与巴基斯坦和中国的紧张局势升级,迫使印度增加国防开支。为避免空战能力出现缺口,印度空军计划到 2035 年采购 450 架战斗机,部署在该国北部和西部边境。作为现代化计划的一部分,并专注于印度本土化的努力空军,IAF 将与国有的印度斯坦航空有限公司 (HAL) 敲定一项交易,购买 83 架 LCA Mk 1A 和另外 12 架来自俄罗斯的 Su-30 MKI。

fighter aircraft market analysis

竞争格局

截至 2019 年 12 月,洛克希德马丁公司、波音公司、联合飞机公司、成都飞机工业(集团)有限公司和萨博 AB 等知名企业占据了重要的市场份额。洛克希德马丁公司的市场份额为得益于 F-35 战斗机的高交付量。该公司在市场上的主导地位得到了对高性能战斗机和技术的不懈研发的支持,这些技术使其产品能够更好地参与和压制空中、地面和敌对的海军部队。多种变体的可用性和持续的产品开发周期可以延长航空资产的使用寿命。稳健的研发 D 框架还因其更高的性能可靠性和潜在的升级潜力而吸引了选择洛克希德马丁产品的潜在买家。例如,新的 F-16 Block 70/72 结合了能力升级,最引人注目的是先进的有源电子扫描阵列 (AESA) 雷达与新的航空电子架构,以及将飞机的结构寿命延长 50% 以上的结构升级超越了以前生产的 F-16 飞机。因此,2020 年 2 月,新加坡空军授予了一份价值 6758 万美元的合同,以升级其 F-16 机队,包括 62 架 F-16C/D,其中 14 架位于美国,48 架 F-16C/D 位于新加坡樟宜 AB 和 Tengah AB。升级将包括整合 AESA 雷达和类似于 F-16V 的现代航空电子设备。新的 F-16 Block 70/72 结合了能力升级,最引人注目的是先进的有源电子扫描阵列 (AESA) 雷达和新的航空电子架构,以及结构升级,将飞机的结构寿命延长了 50% 以上。以前生产的 F-16 飞机。因此,2020 年 2 月,新加坡空军授予了一份价值 6758 万美元的合同,以升级其 F-16 机队,包括 62 架 F-16C/D,其中 14 架位于美国,48 架 F-16C/D 位于新加坡樟宜 AB 和 Tengah AB。升级将包括整合 AESA 雷达和类似于 F-16V 的现代航空电子设备。新的 F-16 Block 70/72 结合了能力升级,最引人注目的是先进的有源电子扫描阵列 (AESA) 雷达和新的航空电子架构,以及结构升级,将飞机的结构寿命延长了 50% 以上。以前生产的 F-16 飞机。因此,2020 年 2 月,新加坡空军授予了一份价值 6758 万美元的合同,以升级其 F-16 机队,包括 62 架 F-16C/D,其中 14 架位于美国,48 架 F-16C/D 位于新加坡樟宜 AB 和 Tengah AB。升级将包括整合 AESA 雷达和类似于 F-16V 的现代航空电子设备。和结构升级,使飞机的结构寿命比以前生产的 F-16 飞机延长 50% 以上。因此,2020 年 2 月,新加坡空军授予了一份价值 6758 万美元的合同,以升级其 F-16 机队,包括 62 架 F-16C/D,其中 14 架位于美国,48 架 F-16C/D 位于新加坡樟宜 AB 和 Tengah AB。升级将包括整合 AESA 雷达和类似于 F-16V 的现代航空电子设备。和结构升级,使飞机的结构寿命比以前生产的 F-16 飞机延长 50% 以上。因此,2020 年 2 月,新加坡空军授予了一份价值 6758 万美元的合同,以升级其 F-16 机队,包括 62 架 F-16C/D,其中 14 架位于美国,48 架 F-16C/D 位于新加坡樟宜 AB 和 Tengah AB。升级将包括整合 AESA 雷达和类似于 F-16V 的现代航空电子设备。

主要玩家

  1. Lockheed Martin Corporation

  2. The Boeing Company

  3. Saab AB

  4. Chengdu Aircraft Industrial (Group) Co. Ltd

  5. United Aircraft Corporation

*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

Lockheed Martin Corporation, The Boeing Company, United Aircraft Corporation, Chengdu Aircraft Industrial (Group) Co. Ltd.,

竞争格局

截至 2019 年 12 月,洛克希德马丁公司、波音公司、联合飞机公司、成都飞机工业(集团)有限公司和萨博 AB 等知名企业占据了重要的市场份额。洛克希德马丁公司的市场份额为得益于 F-35 战斗机的高交付量。该公司在市场上的主导地位得到了对高性能战斗机和技术的不懈研发的支持,这些技术使其产品能够更好地参与和压制空中、地面和敌对的海军部队。多种变体的可用性和持续的产品开发周期可以延长航空资产的使用寿命。稳健的研发 D 框架还因其更高的性能可靠性和潜在的升级潜力而吸引了选择洛克希德马丁产品的潜在买家。例如,新的 F-16 Block 70/72 结合了能力升级,最引人注目的是先进的有源电子扫描阵列 (AESA) 雷达与新的航空电子架构,以及将飞机的结构寿命延长 50% 以上的结构升级超越了以前生产的 F-16 飞机。因此,2020 年 2 月,新加坡空军授予了一份价值 6758 万美元的合同,以升级其 F-16 机队,包括 62 架 F-16C/D,其中 14 架位于美国,48 架 F-16C/D 位于新加坡樟宜 AB 和 Tengah AB。升级将包括整合 AESA 雷达和类似于 F-16V 的现代航空电子设备。新的 F-16 Block 70/72 结合了能力升级,最引人注目的是先进的有源电子扫描阵列 (AESA) 雷达和新的航空电子架构,以及结构升级,将飞机的结构寿命延长了 50% 以上。以前生产的 F-16 飞机。因此,2020 年 2 月,新加坡空军授予了一份价值 6758 万美元的合同,以升级其 F-16 机队,包括 62 架 F-16C/D,其中 14 架位于美国,48 架 F-16C/D 位于新加坡樟宜 AB 和 Tengah AB。升级将包括整合 AESA 雷达和类似于 F-16V 的现代航空电子设备。新的 F-16 Block 70/72 结合了能力升级,最引人注目的是先进的有源电子扫描阵列 (AESA) 雷达和新的航空电子架构,以及结构升级,将飞机的结构寿命延长了 50% 以上。以前生产的 F-16 飞机。因此,2020 年 2 月,新加坡空军授予了一份价值 6758 万美元的合同,以升级其 F-16 机队,包括 62 架 F-16C/D,其中 14 架位于美国,48 架 F-16C/D 位于新加坡樟宜 AB 和 Tengah AB。升级将包括整合 AESA 雷达和类似于 F-16V 的现代航空电子设备。和结构升级,使飞机的结构寿命比以前生产的 F-16 飞机延长 50% 以上。因此,2020 年 2 月,新加坡空军授予了一份价值 6758 万美元的合同,以升级其 F-16 机队,包括 62 架 F-16C/D,其中 14 架位于美国,48 架 F-16C/D 位于新加坡樟宜 AB 和 Tengah AB。升级将包括整合 AESA 雷达和类似于 F-16V 的现代航空电子设备。和结构升级,使飞机的结构寿命比以前生产的 F-16 飞机延长 50% 以上。因此,2020 年 2 月,新加坡空军授予了一份价值 6758 万美元的合同,以升级其 F-16 机队,包括 62 架 F-16C/D,其中 14 架位于美国,48 架 F-16C/D 位于新加坡樟宜 AB 和 Tengah AB。升级将包括整合 AESA 雷达和类似于 F-16V 的现代航空电子设备。

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Overview

    2. 4.2 Market Drivers

    3. 4.3 Market Restraints

    4. 4.4 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.4.1 Threat of New Entrants

      2. 4.4.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      3. 4.4.3 Bargaining Power of Suppliers

      4. 4.4.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 Take-off and Landing

      1. 5.1.1 Conventional Take-off and Landing

      2. 5.1.2 Short Take-off and Landing

      3. 5.1.3 Vertical Take-off and Landing

    2. 5.2 Geography

      1. 5.2.1 North America

        1. 5.2.1.1 United States

        2. 5.2.1.2 Canada

      2. 5.2.2 Latin America

        1. 5.2.2.1 Brazil

        2. 5.2.2.2 Rest of Latin America

      3. 5.2.3 Asia-Pacific

        1. 5.2.3.1 China

        2. 5.2.3.2 Japan

        3. 5.2.3.3 India

        4. 5.2.3.4 Rest of Asia-Pacific

      4. 5.2.4 Europe

        1. 5.2.4.1 United Kingdom

        2. 5.2.4.2 Germany

        3. 5.2.4.3 France

        4. 5.2.4.4 Rest of Europe

      5. 5.2.5 Middle-East and Africa

        1. 5.2.5.1 United Arab Emirates

        2. 5.2.5.2 Saudi Arabia

        3. 5.2.5.3 Rest of Middle-East and Africa

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Vendor Market Share

    2. 6.2 Company Profiles

      1. 6.2.1 Lockheed Martin Corporation

      2. 6.2.2 Saab AB

      3. 6.2.3 The Boeing Company

      4. 6.2.4 Airbus SE

      5. 6.2.5 United Aircraft Corporation

      6. 6.2.6 Chengdu Aircraft Industrial (Group) Co. Ltd

      7. 6.2.7 Hindustan Aeronautics Limited

      8. 6.2.8 BAE Systems PLC

      9. 6.2.9 Dassault Aviation SA

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

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Frequently Asked Questions

从 2018 年到 2028 年研究了战斗机市场。

未来 5 年,战斗机市场将以 3.95% 的复合年增长率增长。

亚太地区在 2018 年至 2028 年期间的复合年增长率最高。

北美在 2021 年的份额最高。

洛克希德马丁公司、波音公司、萨博公司、成都飞机工业(集团)有限公司、联合飞机公司是在战斗机市场运营的主要公司。

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