固定翼涡轮飞机市场分析
在预测期内,固定翼涡轮飞机市场预计将以 5.2% 的复合年增长率增长。
- COVID-19 大流行影响了 2020 年的全球航空客运量,减少了航班活动并影响了国内和国际旅行。因此,由于大流行减少了对新喷气式飞机的需求,私人飞机原始设备制造商 (OEM) 削减了生产率。
- 然而,在 COVID-19 大流行之后,对旅行规则和规定的限制减少了。此外,随着涡轮动力飞机在培训和娱乐活动以及区域旅行中的使用增加,对这些飞机的需求大幅增长,并稳步增长。正因为如此,市场见证了经济从大流行造成的经济衰退中逐渐复苏。
- 截至 2021 年底,全球有 5610 万高净值人士 (HNWI)。这约占全球成年人口的 1.1%,推动了对市场增长的巨大需求,并有望在预测期内推动市场增长。
固定翼涡轮飞机市场趋势
由于高净值人士的增加,公务机细分市场将推动市场
- 高净值人士 (HNWI) 享受全球化的生活方式,他们通常需要广泛的航空旅行。他们是全球通用航空市场的活跃参与者,除了拥有私人飞机外,还经常选择部分所有权或包租私人飞机。然而,一部分富人也选择个人或商业所有权。对于超高净值人士(UHNWI)来说,选择私人飞机是一种高效且具有成本效益的解决方案,可以满足他们在多个国家和时区的繁忙日程。
- 尽管美国的超高净值人士几十年来一直主导着私人航空市场,但新兴经济体的监管变化导致了私人航空需求的国际化。中东超高净值人士更喜欢购买比同行更昂贵的飞机,比全球平均水平高出近2.5倍,这主要是由于他们的奢侈要求。
- 亚太地区确认了其作为高净值人士宝库的地位,占全球高净值人士财富的主要部分。亚太地区的私人航空业一直在快速增长,这主要是由于该地区快速增长的数字和高科技经济,这在年轻企业家中产生了大量财富。该地区的私人飞机包机市场的增长与全球包机市场不相上下。与完全所有权相比,亚太地区对包机和部分会员的需求不断增加。
- 因此,高WI数量的增加和发展中的经济等因素一直是购买公务机的主要驱动力。尽管 COVID-19 大流行影响了这些人群的财富,但至少在一些国家,大流行对大多数超高净值人士的整体影响被认为较小,这对公务机行业来说是一个积极的信号。
预计亚太地区将在预测期内引领市场
- 在世界百万富翁的总百分比中,17%的百分比来自亚太地区,即10,755千人。中国和印度等亚洲国家的国内生产总值(GDP)在GDP和经济发展方面表现出良好的增长。例如,对于印度来说,2022-23 年第一季度的名义 GDP 或按当前价格计算的 GDP 估计为 8830.6 亿美元,而 2021-22 年第一季度为 6979.6 亿美元,与 2021-22 年第一季度的 32.4% 相比增长了 26.7%。
- 截至 2021 年,亚太地区的超高净值人士 (UHNI) 数量最多,有 831 名 (38%) 超级富豪居住在该地区,亿万富翁财富目前总计 3.3 万亿美元。中国大陆成为该地区最大的财富创造市场,有415位亿万富翁,其次是印度(114位)、香港(65位)、台湾(40位)。
- 随着该地区高净人口的增加,公务机的数量也在增加。例如,截至 2021 年 3 月,日本共有 97 架公务机。2020 年,该国的机队增加了两架新的公务机,低于一年前的七架。一架喷气式飞机是大型喷气式飞机,而另一架是中型喷气式飞机。
- 考虑到亚太地区的经济发展和亚太市场百万富翁数量的增加,未来几年将增长。
固定翼涡轮飞机行业概况
固定翼涡轮飞机市场得到整合,主要参与者占据了很大的市场份额。市场上的主要参与者是庞巴迪、巴西航空工业公司、波音公司、空客公司和德事隆航空公司。在 COVID-19 大流行之后,一些国家的国防组织投资增加了其固定翼涡轮动力飞机机队。因此,涡轮动力飞机公司一直在收到飞机订单,增加了市场价值和收入涌入市场。例如。
2022 年 7 月,德事隆航空的国防部门获得了价值 9000 万美元的美国空军合同修改,为突尼斯提供 8 架 T-6C 涡轮螺旋桨飞机。2022 年 7 月,军事化版本 Cessna Citation Longitude 具有令人印象深刻的 3,500 海里 (nm) 射程,以及专为安全和执法应用设计的一整套传感器。
因此,飞机供应商将在市场渗透率和市场份额方面具有竞争优势。
固定翼涡轮飞机市场领导者
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Textron Aviation Inc.
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Embraer S.A.
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Bombarider Inc.
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Airbus SE
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The Boeing Company
- *免责声明:主要玩家排序不分先后
固定翼涡轮飞机市场新闻
- 2022 年 5 月:庞巴迪推出了全球速度最快、航程最长的专用公务机 Global 8000 飞机,这是其行业领先的公务机组合的最新成员。
- 2022 年 6 月:巴西飞机制造商巴西航空工业公司正在探索全球战略合作伙伴关系,包括在印度,以建造其第一架涡轮螺旋桨飞机。
固定翼涡轮飞机行业细分
固定翼涡轮动力飞机是指由涡轮发动机和永久固定在飞机机身上的机翼提供动力的飞机。
固定翼涡轮动力市场按飞机类型、应用和地理位置进行细分。按飞机类型划分,市场分为公务机、军用飞机和商用飞机。按应用划分,市场分为通用航空、定期航空运输和军用航空。按地理位置划分,市场分为北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲。
该报告提供了上述所有细分市场的市场规模和预测,以十亿美元为单位。
飞机类型 | 公务机 | ||
军用飞机 | |||
商用飞机 | |||
应用 | 通用航空 | ||
定期航空运输 | |||
军事航空 | |||
地理 | 北美 | 美国 | |
加拿大 | |||
欧洲 | 德国 | ||
英国 | |||
法国 | |||
俄罗斯 | |||
西班牙 | |||
欧洲其他地区 | |||
亚太 | 印度 | ||
中国 | |||
日本 | |||
韩国 | |||
亚太其他地区 | |||
拉美 | 墨西哥 | ||
巴西 | |||
拉丁美洲其他地区 | |||
中东和非洲 | 阿拉伯联合酋长国 | ||
沙特阿拉伯 | |||
南非 | |||
中东和非洲其他地区 |
公务机 |
军用飞机 |
商用飞机 |
通用航空 |
定期航空运输 |
军事航空 |
北美 | 美国 |
加拿大 | |
欧洲 | 德国 |
英国 | |
法国 | |
俄罗斯 | |
西班牙 | |
欧洲其他地区 | |
亚太 | 印度 |
中国 | |
日本 | |
韩国 | |
亚太其他地区 | |
拉美 | 墨西哥 |
巴西 | |
拉丁美洲其他地区 | |
中东和非洲 | 阿拉伯联合酋长国 |
沙特阿拉伯 | |
南非 | |
中东和非洲其他地区 |
固定翼涡轮飞机市场研究常见问题解答
目前的固定翼涡轮飞机市场规模是多少?
固定翼涡轮飞机市场预计在预测期间(2024-2029 年)的复合年增长率为 5.20%
谁是固定翼涡轮飞机市场的主要参与者?
Textron Aviation Inc.、Embraer S.A.、Bombarider Inc.、Airbus SE、The Boeing Company 是在固定翼涡轮飞机市场运营的主要公司。
哪个地区是固定翼涡轮飞机市场增长最快的地区?
据估计,亚太地区在预测期间(2024-2029 年)将以最高的复合年增长率增长。
哪个地区在固定翼涡轮飞机市场中占有最大份额?
到 2024 年,亚太地区在固定翼涡轮飞机市场中占有最大的市场份额。
这个固定翼涡轮飞机市场涵盖什么年份?
该报告涵盖了固定翼涡轮飞机市场的历史市场规模:2019 年、2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了固定翼涡轮飞机市场规模:2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年。
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