Ảnh chụp thị trường
| Study Period: | 2018-2031 |
| Fastest Growing Market: | Asia Pacific |
| Largest Market: | North America |
| CAGR: | > 4 % |
Major Players
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?
Tổng quan thị trường
Thị trường máy bay quân sự đạt giá trị 96,24 tỷ USD vào năm 2021 và dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR trên 4% trong giai đoạn dự báo (2022-2031).
Sự bùng phát COVID-19 đã ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng của một số chương trình máy bay, dẫn đến việc giao hàng chậm trễ vào năm 2020. Tuy nhiên, tình hình đã được cải thiện vào năm 2021 đối với một số nhà sản xuất máy bay quân sự trên toàn thế giới. Mặt khác, không có tác động rõ ràng nào được ghi nhận đối với các mệnh lệnh của các lực lượng vũ trang khác nhau trên toàn thế giới. Một số quốc gia vốn đã phải vật lộn với nền kinh tế yếu kém trước đại dịch đã cảm nhận được tác động của COVID-19. Theo Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm (SIPRI), chi tiêu quốc phòng năm 2020 đạt 1,981 tỷ USD, tăng 2,6% tính theo giá trị thực so với năm 2019.
Xung đột chính trị và tranh chấp lãnh thổ tiếp tục thúc đẩy nhu cầu về máy bay quân sự tiên tiến với khả năng đa nhiệm vụ. Ngoài ra, một số quốc gia đang tìm cách hiện đại hóa các đội bay của họ bằng cách thay thế các mẫu máy bay cũ bằng các máy bay thế hệ mới hơn, yêu cầu bảo dưỡng ít hơn và có chi phí vận hành thấp hơn.
Nhiều quốc gia đang tập trung vào việc giảm sự phụ thuộc vào các nhà cung cấp nước ngoài cho các nền tảng và thiết bị quân sự của họ. Ngoài ra, chi phí cao liên quan đến việc mua máy bay nước ngoài đang buộc một số nước đang phát triển phải bắt tay vào các chương trình phát triển máy bay quân sự của họ. Mặt khác, người chơi cũng đang tập trung vào sản xuất nội địa hóa máy bay quân sự và nâng cao khả năng phát triển nền tảng bản địa của họ thông qua các thỏa thuận chuyển giao công nghệ.
Phạm vi của Báo cáo
Thị trường máy bay quân sự được phân chia theo loại máy bay thành máy bay cánh cố định và máy bay cánh quạt. Phân khúc cánh cố định được phân chia thành máy bay chiến đấu và máy bay không chiến. Phân khúc chiến đấu được phân loại thành máy bay chiến đấu và máy bay ném bom. Phân khúc phi chiến đấu của máy bay cánh cố định được phân thành máy bay đặc nhiệm, máy bay huấn luyện và máy bay vận tải. Máy bay đặc nhiệm bao gồm máy bay SAR, cảnh báo sớm và kiểm soát trên không (AEW & C), tác chiến điện tử và máy bay tuần tra hàng hải. Phân khúc rotorcraft được phân loại thành phân khúc chiến đấu và không chiến đấu. Báo cáo cũng bao gồm các quy mô thị trường và dự báo cho thị trường máy bay quân sự ở các quốc gia lớn trên các khu vực khác nhau. Quy mô thị trường và dự báo đã được cung cấp giá trị (tỷ USD). Báo cáo cũng cung cấp thành phần đội tàu,
| Aircraft Type | |||||||||||
| |||||||||||
|
| Geography | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
|
Xu hướng thị trường chính
Doanh thu từ phân khúc máy bay chiến đấu thống trị thị trường vào năm 2021
Khi căng thẳng giữa các quốc gia toàn cầu gia tăng, các quốc gia đang nỗ lực nâng cao khả năng tác chiến trên không của mình. Một số quốc gia đã nâng cấp máy bay chiến đấu của họ hoặc thay thế phi đội già cỗi của họ bằng các máy bay thế hệ mới hơn với các tính năng tiên tiến. Với sự tăng trưởng chi tiêu quốc phòng của một số quốc gia trên toàn thế giới, ngành công nghiệp này đã chứng kiến các hoạt động mua sắm và phát triển quy mô lớn cho máy bay chiến đấu trong vài năm qua. Những tiến bộ về công nghệ trong vũ khí tàng hình và chính xác đã hỗ trợ thêm cho sự phát triển của thị trường máy bay chiến đấu, vì mỗi quốc gia đều muốn khả năng chiến đấu của mình được cập nhật. Trọng tâm đang dần chuyển sang kỷ nguyên của máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm và thứ sáu. Tuy nhiên, ngoài một số rất ít quốc gia trên toàn cầu, một số quốc gia không có máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm. Vì thế, việc phát triển và mua sắm máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm dự kiến sẽ tăng lên trong giai đoạn dự báo. Những người chơi đến từ Bắc Mỹ và Châu Âu đã thống trị ngành công nghiệp máy bay chiến đấu trong những năm qua. Tuy nhiên, những người chơi đến từ Châu Á - Thái Bình Dương đã và đang nhanh chóng phát triển khả năng chế tạo máy bay chiến đấu của họ. Họ được kỳ vọng sẽ mang đến sự cạnh tranh khó khăn cho các tay vợt đã thành danh từ các khu vực khác trong những năm tới. Ví dụ, vào tháng 4 năm 2021, Hàn Quốc đã công bố nguyên mẫu đầu tiên của máy bay chiến đấu KF-21 được phát triển với sự hợp tác của Indonesia. Máy bay chính thức được đặt tên là Boramae. Chuyến bay thử nghiệm đầu tiên được dự kiến vào năm 2022, với việc sản xuất dự kiến bắt đầu vào năm 2026. Những phát triển như vậy dự kiến sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường trong những năm tới.
To understand key trends, Download Sample Report
Châu Á - Thái Bình Dương được kỳ vọng sẽ có mức tăng trưởng cao nhất trong suốt thời kỳ dự báo
Trong vài năm qua, nhu cầu ngày càng tăng đối với máy bay quân sự mới từ khu vực Châu Á - Thái Bình Dương khi các nước lớn tìm cách hiện đại hóa đội bay và nâng cao năng lực của họ. Vào tháng 7 năm 2021, Quân đội Australia đã nhận được hai trong số bốn máy bay trực thăng vận tải Boeing CH-47F Chinook mới đầu tiên. Hợp đồng trị giá 441 triệu USD và sẽ tăng phi đội CH-47F hạng nặng của lục quân lên 14 chiếc trực thăng thứ ba và thứ tư dự kiến được giao vào giữa năm 2022. Không quân Hoàng gia Australia (RAAF) cũng đã đặt hàng thêm hai chiếc P-8A, nâng số chiếc P-8A theo hợp đồng lên con số 14 chiếc P-8A là loại máy bay phản lực chống tàu ngầm và tàu nổi trên đất liền được thiết kế cho mục đích tình báo, giám sát. , và các nhiệm vụ do thám. Các máy bay P-8 cũng được vận hành bởi Hải quân Ấn Độ, Không quân Hoàng gia New Zealand và Hải quân Hàn Quốc. Vào tháng 9 năm 2021, Chính phủ Ấn Độ đã phê duyệt yêu cầu mua sắm 56 máy bay vận tải C295 từ Airbus Defense and Space ở Tây Ban Nha, trong đó 40 máy bay quân sự sẽ được sản xuất tại Ấn Độ bởi công ty địa phương Tata Group. Ấn Độ hiện đang nhận chuyển giao Máy bay phản lực Rafale từ Pháp như một phần của thỏa thuận được ký kết vào năm 2016. Tổng cộng 36 máy bay phản lực đã được đặt hàng, với việc giao hàng dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 4 năm 2022. Trung Quốc cũng đã giới thiệu một số máy bay quân sự mới vào đội bay của mình. năm năm qua. Những hoạt động mua sắm như vậy có thể khiến Châu Á - Thái Bình Dương ghi nhận CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo. Ấn Độ hiện đang nhận chuyển giao Máy bay phản lực Rafale từ Pháp như một phần của thỏa thuận được ký kết vào năm 2016. Tổng cộng 36 máy bay phản lực đã được đặt hàng, với việc giao hàng dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 4 năm 2022. Trung Quốc cũng đã giới thiệu một số máy bay quân sự mới vào đội bay của mình. năm năm qua. Những hoạt động mua sắm như vậy có thể khiến Châu Á - Thái Bình Dương ghi nhận CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo. Ấn Độ hiện đang nhận chuyển giao Máy bay phản lực Rafale từ Pháp như một phần của thỏa thuận được ký kết vào năm 2016. Tổng cộng 36 máy bay phản lực đã được đặt hàng, với việc giao hàng dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 4 năm 2022. Trung Quốc cũng đã giới thiệu một số máy bay quân sự mới vào đội bay của mình. năm năm qua. Những hoạt động mua sắm như vậy có thể khiến Châu Á - Thái Bình Dương ghi nhận CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo.
To understand geography trends, Download Sample Report
Bối cảnh cạnh tranh
Thị trường máy bay quân sự rất phân mảnh do sự hiện diện của nhiều công ty cung cấp một số loại máy bay. Tập đoàn Lockheed Martin, Công ty Boeing, Textron Inc., Rostec và Airbus SE là một số công ty lớn trong thị trường máy bay quân sự. Việc các công ty tăng cường đầu tư vào việc phát triển các loại máy bay mới và tiên tiến đã giúp họ duy trì vị thế trên thị trường. Ví dụ, HAL đang phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm theo chương trình Máy bay chiến đấu hạng trung tiên tiến (AMCA). Northrop Grumman đang phát triển B-21 Raider với thiết kế và cấu trúc độc đáo. Sự phát triển của các loại máy bay mới như vậy có thể tạo ra nhu cầu từ các lực lượng vũ trang trên toàn thế giới. Các công ty, phối hợp với các chính phủ, đang đầu tư phát triển máy bay tuần tra hàng hải và đặc nhiệm thế hệ mới được trang bị hệ thống phát hiện tàu nổi và tàu ngầm hiện đại và khả năng chiến đấu. Sự phát triển của các loại máy bay tiên tiến như vậy với khả năng giám sát và trinh sát tiên tiến, cùng với khả năng tác chiến chống tàu ngầm và tác chiến chống hạm, dự kiến sẽ tăng cường sự hiện diện của các đối thủ trên thị trường trong những năm tới.
Những người chơi chính
Lockheed Martin Corporation
The Boeing Company
Rostec
Airbus SE
Textron Inc.
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
Bối cảnh cạnh tranh
Thị trường máy bay quân sự rất phân mảnh do sự hiện diện của nhiều công ty cung cấp một số loại máy bay. Tập đoàn Lockheed Martin, Công ty Boeing, Textron Inc., Rostec và Airbus SE là một số công ty lớn trong thị trường máy bay quân sự. Việc các công ty tăng cường đầu tư vào việc phát triển các loại máy bay mới và tiên tiến đã giúp họ duy trì vị thế trên thị trường. Ví dụ, HAL đang phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm theo chương trình Máy bay chiến đấu hạng trung tiên tiến (AMCA). Northrop Grumman đang phát triển B-21 Raider với thiết kế và cấu trúc độc đáo. Sự phát triển của các loại máy bay mới như vậy có thể tạo ra nhu cầu từ các lực lượng vũ trang trên toàn thế giới. Các công ty, phối hợp với các chính phủ, đang đầu tư phát triển máy bay tuần tra hàng hải và đặc nhiệm thế hệ mới được trang bị hệ thống phát hiện tàu nổi và tàu ngầm hiện đại và khả năng chiến đấu. Sự phát triển của các loại máy bay tiên tiến như vậy với khả năng giám sát và trinh sát tiên tiến, cùng với khả năng tác chiến chống tàu ngầm và tác chiến chống hạm, dự kiến sẽ tăng cường sự hiện diện của các đối thủ trên thị trường trong những năm tới.
Table of Contents
1. INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
1.3 Currency Conversion Rates for USD
2. RESEARCH METHODOLOGY
3. EXECUTIVE SUMMARY
3.1 Market Size and Forecast, Global, 2018 - 2031
3.2 Market Share by Aircraft Type, 2021
3.3 Market Share by Geography, 2021
3.4 Structure of the Market and Key Participants
4. MARKET DYNAMICS
4.1 Market Overview
4.2 Market Trends
4.3 Market Drivers
4.4 Market Restraints
4.5 Porter's Five Forces Analysis
4.5.1 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.5.2 Bargaining Power of Suppliers
4.5.3 Threat of New Entrants
4.5.4 Threat of Substitute Products
4.5.5 Intensity of Competitive Rivalry
5. MARKET SEGMENTATION (Market Size and Forecast by Value - USD billion, 2018 - 2031)
5.1 Aircraft Type
5.1.1 Fixed-wing
5.1.1.1 Combat
5.1.1.1.1 Fighter Aircraft
5.1.1.1.2 Bomber Aircraft
5.1.1.2 Non-combat
5.1.1.2.1 Special Mission Aircraft
5.1.1.2.2 Trainer Aircraft
5.1.1.2.3 Transport Aircraft
5.1.2 Rotorcraft
5.1.2.1 Combat
5.1.2.2 Non-combat
5.2 Geography
5.2.1 North America
5.2.1.1 United States
5.2.1.1.1 Aircraft Type
5.2.1.2 Canada
5.2.1.2.1 Aircraft Type
5.2.2 Europe
5.2.2.1 United Kingdom
5.2.2.1.1 Aircraft Type
5.2.2.2 Germany
5.2.2.2.1 Aircraft Type
5.2.2.3 France
5.2.2.3.1 Aircraft Type
5.2.2.4 Russia
5.2.2.4.1 Aircraft Type
5.2.2.5 Italy
5.2.2.5.1 Aircraft Type
5.2.2.6 Rest of Europe
5.2.2.6.1 Aircraft Type
5.2.3 Asia-Pacific
5.2.3.1 China
5.2.3.1.1 Aircraft Type
5.2.3.2 India
5.2.3.2.1 Aircraft Type
5.2.3.3 Japan
5.2.3.3.1 Aircraft Type
5.2.3.4 South Korea
5.2.3.4.1 Aircraft Type
5.2.3.5 Australia
5.2.3.5.1 Aircraft Type
5.2.3.6 Rest of Asia-Pacific
5.2.3.6.1 Aircraft Type
5.2.4 Latin America
5.2.4.1 Brazil
5.2.4.1.1 Aircraft Type
5.2.4.2 Rest of Latin America
5.2.4.2.1 Aircraft Type
5.2.5 Middle-East and Africa
5.2.5.1 Saudi Arabia
5.2.5.1.1 Aircraft Type
5.2.5.2 United Arab Emirates
5.2.5.2.1 Aircraft Type
5.2.5.3 Israel
5.2.5.3.1 Aircraft Type
5.2.5.4 Turkey
5.2.5.4.1 Aircraft Type
5.2.5.5 Rest of Middle-East and Africa
5.2.5.5.1 Aircraft Type
6. COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles
6.2.1 Lockheed Martin Corporation
6.2.2 The Boeing Company
6.2.3 Northrop Grumman Corporation
6.2.4 Saab AB
6.2.5 BAE Systems PLC
6.2.6 Rostec
6.2.7 Hindustan Aeronautics Limited
6.2.8 AVIC
6.2.9 Korea Aerospace Industries
6.2.10 Mitsubishi Heavy Industries Ltd
6.2.11 Leonardo SpA
6.2.12 Textron Inc.
6.2.13 Airbus SE
6.2.14 Dassault Aviation
6.2.15 Piper Aircraft Inc.
7. MARKET OPPORTUNITIES
Frequently Asked Questions
What is the study period of this market?
The Military Aircraft Market market is studied from 2018 - 2031.
What is the growth rate of Military Aircraft Market?
The Military Aircraft Market is growing at a CAGR of >4% over the next 5 years.
What is Military Aircraft Market size in 2018?
The Military Aircraft Market is valued at 96 Billion USD in 2018.
Which region has highest growth rate in Military Aircraft Market?
Asia Pacific is growing at the highest CAGR over 2021- 2026.
Which region has largest share in Military Aircraft Market?
North America holds highest share in 2021.
Who are the key players in Military Aircraft Market?
Lockheed Martin Corporation, The Boeing Company, Rostec, Airbus SE, Textron Inc. are the major companies operating in Military Aircraft Market.
