Quy mô thị trường hàng không chung
|
Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2016 - 2029 |
|
Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 31.92 tỷ |
|
|
Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 40.20 tỷ |
|
|
CAGR(2024 - 2029) | 4.72 % |
|
|
Tập Trung Thị Trường | Cao |
|
Thị phần lớn nhất theo loại máy bay phụ | Máy bay phản lực kinh doanh |
Những người chơi chính |
||
|
||
|
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
TẠI SAO NÊN MUA TỪ CHÚNG TÔI?
Phân tích thị trường hàng không chung
Quy mô Thị trường Hàng không Chung ước tính đạt 31,92 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 40,20 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 4,72% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
- Thị trường lớn nhất tính theo loại máy bay phụ - Máy bay phản lực kinh doanh Số lượng HNWI và UHNWI ngày càng tăng trên tất cả các khu vực trên toàn thế giới chủ yếu thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường.
- Thị trường tăng trưởng nhanh nhất theo loại máy bay phụ - Máy bay phản lực kinh doanh Nhu cầu đáp ứng yêu cầu đào tạo ngày càng tăng của các quốc gia khác nhau và việc áp dụng máy bay piston ngày càng tăng trong các lĩnh vực khác nhau đang thúc đẩy tăng trưởng của thị trường.
- Thị trường lớn nhất theo loại thân máy - Máy bay phản lực cỡ lớn Sự ưa thích ngày càng tăng của người tiêu dùng đối với máy bay phản lực lớn đang thúc đẩy nhu cầu của họ. Vì vậy, các nhà sản xuất đang cung cấp nhiều loại máy bay phản lực cỡ lớn cho người tiêu dùng tùy theo sở thích của họ.
- Thị trường lớn nhất theo khu vực - Bắc Mỹ Hoa Kỳ là nước đóng góp chính vào sự tăng trưởng của thị trường khu vực do nền kinh tế mạnh mẽ và việc mua sắm nhiều mẫu máy bay tư nhân khác nhau ngày càng tăng.
Business Jets là loại máy bay phụ lớn nhất
- Sự tăng trưởng của dân số HNWI và UHNWI trên toàn cầu đang đóng vai trò là chất xúc tác cho nhu cầu đi lại cá nhân ngày càng tăng, sau đó thúc đẩy việc mua sắm máy bay trực thăng và máy bay thương gia với nội thất cabin nâng cao. Chẳng hạn, từ năm 2016 đến năm 2021, dân số HNWI đã tăng 83% trên toàn cầu.undefined
- Với sự tăng trưởng của ngành du lịch ở nhiều khu vực khác nhau, nhiều nhà khai thác thuê chuyến và công ty du lịch đang có kế hoạch mở rộng đội bay của mình bằng cách giới thiệu máy bay động cơ piston, máy bay phản lực cánh quạt và máy bay trực thăng mới. Xu hướng này đang giúp họ mở rộng hơn nữa sự hiện diện của mình trên toàn cầu.
- Mối lo ngại ngày càng tăng về khí thải hàng không đã chuyển trọng tâm của các nhà sản xuất sang phát triển máy bay chạy hoàn toàn bằng điện. Các mẫu máy bay điện mới có thể sẽ được phát triển trong tương lai.
- Khu vực Bắc Mỹ hiện chiếm thị phần lớn nhất và dự kiến sẽ tiếp tục thống trị trong giai đoạn dự báo. Khu vực này nắm giữ đội máy bay hàng không chung đang hoạt động lớn nhất thế giới, trong đó Hoa Kỳ chiếm phần lớn thị phần. Trong vài tháng qua, sự giàu có ngày càng tăng, nhu cầu giải trí mạnh mẽ và việc nới lỏng dần các hạn chế liên quan đến COVID-19 đã thúc đẩy ngành kinh doanh hàng không.
- Các loại máy bay khác trong ngành hàng không nói chung cũng đang có sự tăng trưởng về nhu cầu. Vào năm 2021, 68% máy bay cánh cố định piston và 66% máy bay thương gia đã được giao ở Bắc Mỹ trong tổng số lần giao hàng trên toàn thế giới, khiến nơi đây trở thành thị trường hàng không chung lớn nhất trên toàn cầu.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Bắc Mỹ là khu vực lớn nhất
- Ngành hàng không chung toàn cầu bị ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19. Trong ngắn hạn, số lượng giao hàng giảm 13% vào năm 2020 và 2021. Tuy nhiên, sự gia tăng sử dụng máy bay trực thăng, máy bay thương gia và các loại máy bay khác cũng như kế hoạch mua máy bay phản lực mới cho các hoạt động vận chuyển và cho thuê dự kiến sẽ không bị ảnh hưởng trong thời gian ngắn hơn. dài hạn, có thể hỗ trợ sự tăng trưởng của thị trường hàng không chung trong giai đoạn dự báo.
- Do sự tăng trưởng của HNWI và UHNWI trên toàn cầu, nhu cầu đi lại cá nhân đã tăng lên, sau đó thúc đẩy việc mua sắm máy bay trực thăng và máy bay thương gia với nội thất cabin nâng cao. Từ năm 2016 đến năm 2021, dân số UHNWI toàn cầu đã tăng từ 348.355 năm 2016 lên 610.569 vào năm 2021, tăng khoảng 75%.
- Bắc Mỹ là khu vực thống trị nhất trên toàn cầu về số lần giao hàng, chiếm khoảng 71% số lần giao máy bay phản lực kinh doanh toàn cầu vào năm 2021. Tương tự, máy bay cánh quạt và máy bay piston chiếm 53% và 69% số lần giao hàng toàn cầu trong danh mục của chúng.
- Ở châu Âu, hầu hết HNWIs ngày càng sử dụng máy bay phản lực tư nhân để đi du lịch trong khu vực do các hãng hàng không thương mại hủy các chuyến bay nội khu vực trong bối cảnh thiếu nhân viên.
- Nhu cầu ngày càng tăng đối với các dịch vụ hàng không chung trên toàn cầu, với sự phục hồi đáng kể sau đại dịch ở các thị trường lớn như Bắc Mỹ, Châu Âu và Trung Đông, dự kiến sẽ hỗ trợ thị trường hàng không chung toàn cầu. Khoảng 29.000 máy bay bao gồm máy bay thương gia, máy bay trực thăng, máy bay phản lực cánh quạt và máy bay piston dự kiến sẽ được giao trên toàn cầu trong giai đoạn 2022-2028.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Tổng quan về ngành hàng không chung
Thị trường Hàng không Tổng hợp khá hợp nhất, với năm công ty hàng đầu chiếm 68,99%. Các công ty lớn trong thị trường này là Airbus SE, Bombardier Inc., Dassault Aviation, General Dynamics Corporation và Textron Inc. (được sắp xếp theo thứ tự bảng chữ cái).
Lãnh đạo thị trường hàng không chung
Airbus SE
Bombardier Inc.
Dassault Aviation
General Dynamics Corporation
Textron Inc.
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống PDF
Tin tức thị trường hàng không tổng hợp
- Tháng 8 năm 2022 Chiếc máy bay phản lực kinh doanh Challenger 3500 đầu tiên có trụ sở tại Châu Âu đã được Bombardier đặt hàng chắc chắn để sử dụng trong các hoạt động thuê chuyến với Air Corporate SRL.
- Tháng 7 năm 2022 Vào tháng 7 năm 2022, Máy bay tuần tra biển kinh độ Cessna Cites được các Phái đoàn đặc biệt hàng không Textron giới thiệu.
- Tháng 6 năm 2022 Cơ sở hàng không kinh doanh OEM lớn nhất ở Châu Á Thái Bình Dương, Trung tâm Dịch vụ Bombardier Singapore, được khánh thành.
Báo cáo thị trường hàng không tổng hợp - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1. Giả định nghiên cứu & Định nghĩa thị trường
1.2. Phạm vi nghiên cứu
1.3. Phương pháp nghiên cứu
2. XU HƯỚNG NGÀNH CHÍNH
2.1. Cá nhân có giá trị ròng cao (HNWI)
2.2. Khung pháp lý
2.3. Phân tích chuỗi giá trị
3. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
3.1. Loại máy bay phụ
3.1.1. Máy bay phản lực kinh doanh
3.1.1.1. Máy bay phản lực lớn
3.1.1.2. Máy bay phản lực nhẹ
3.1.1.3. Máy bay phản lực cỡ trung
3.1.2. Máy bay cánh cố định Piston
3.1.3. Người khác
3.2. Vùng đất
3.2.1. Châu á Thái Bình Dương
3.2.1.1. Châu Úc
3.2.1.2. Trung Quốc
3.2.1.3. Ấn Độ
3.2.1.4. Indonesia
3.2.1.5. Nhật Bản
3.2.1.6. Malaysia
3.2.1.7. Philippin
3.2.1.8. Singapore
3.2.1.9. Hàn Quốc
3.2.1.10. nước Thái Lan
3.2.1.11. Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
3.2.2. Châu Âu
3.2.2.1. Pháp
3.2.2.2. nước Đức
3.2.2.3. Nước Ý
3.2.2.4. nước Hà Lan
3.2.2.5. Nga
3.2.2.6. Tây ban nha
3.2.2.7. Vương quốc Anh
3.2.2.8. Phần còn lại của châu Âu
3.2.3. Trung Đông và Châu Phi
3.2.3.1. Algérie
3.2.3.2. Ai Cập
3.2.3.3. Qatar
3.2.3.4. Ả Rập Saudi
3.2.3.5. Nam Phi
3.2.3.6. Thổ Nhĩ Kỳ
3.2.3.7. các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
3.2.3.8. Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
3.2.4. Bắc Mỹ
3.2.4.1. Canada
3.2.4.2. México
3.2.4.3. Hoa Kỳ
3.2.4.4. Phần còn lại của Bắc Mỹ
3.2.5. Nam Mỹ
3.2.5.1. Brazil
3.2.5.2. Chilê
3.2.5.3. Colombia
3.2.5.4. Phần còn lại của Nam Mỹ
4. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
4.1. Những bước đi chiến lược quan trọng
4.2. Phân tích thị phần
4.3. Cảnh quan công ty
4.4. Hồ sơ công ty
4.4.1. Airbus SE
4.4.2. Bombardier Inc.
4.4.3. Cirrus Design Corporation
4.4.4. Dassault Aviation
4.4.5. Embraer
4.4.6. General Dynamics Corporation
4.4.7. Công ty TNHH Ô tô Honda
4.4.8. Leonardo S.p.A
4.4.9. Pilatus Aircraft Ltd
4.4.10. Robinson Helicopter Company Inc.
4.4.11. Textron Inc.
5. CÁC CÂU HỎI CHIẾN LƯỢC CHÍNH CHO CEO HÀNG KHÔNG
6. RUỘT THỪA
6.1. Tổng quan toàn cầu
6.1.1. Tổng quan
6.1.2. Khung năm lực lượng của Porter
6.1.3. Phân tích chuỗi giá trị toàn cầu
6.1.4. Động lực thị trường (DRO)
6.2. Nguồn & Tài liệu tham khảo
6.3. Danh sách bảng & hình
6,4. Thông tin chi tiết chính
6,5. Gói dữ liệu
6,6. Bảng chú giải thuật ngữ
Danh sách Bảng & Hình ảnh
- Hình 1:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, CHÂU Á-THÁI BÌNH DƯƠNG, CÁ NHÂN CÓ GIÁ TRỊ CAO (HNWI), DÂN SỐ, 2016 – 2028
- Hình 2:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, CHÂU ÂU, CÁ NHÂN CÓ GIÁ TRỊ CAO (HNWI), DÂN SỐ, 2016 – 2028
- Hình 3:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, TRUNG ĐÔNG VÀ CHÂU PHI, CÁ NHÂN CÓ GIÁ TRỊ CAO (HNWI), DÂN SỐ, 2016 – 2028
- Hình 4:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, BẮC MỸ, CÁ NHÂN CÓ GIÁ TRỊ CAO (HNWI), DÂN SỐ, 2016 – 2028
- Hình 5:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, NAM MỸ, CÁ NHÂN CÓ GIÁ TRỊ CAO (HNWI), DÂN SỐ, 2016 – 2028
- Hình 6:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 7:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 8:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO LOẠI TÀU BAY, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 9:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO LOẠI MÁY BAY PHỤ, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 10:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO LOẠI MÁY BAY PHỤ, KHỐI LƯỢNG, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Hình 11:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO LOẠI MÁY BAY PHỤ, GIÁ TRỊ, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Hình 12:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO LOẠI HÌNH, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 13:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO LOẠI HÌNH, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 14:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO LOẠI HÌNH, KHỐI LƯỢNG, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Hình 15:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO LOẠI HÌNH, GIÁ TRỊ, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Hình 16:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO JET LỚN, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 17:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO JET LỚN, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 18:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO JET LỚN, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 19:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO LIGHT JET, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 20:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO LIGHT JET, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 21:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO LIGHT JET, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 22:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO MÁY BAY Cỡ TRUNG, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 23:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO JET CỠ TRUNG BÌNH, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 24:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO MÁY BAY Cỡ TRUNG BÌNH, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 25:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO TÀU BAY CÁNH CỐ ĐỊNH PISTON, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 26:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO MÁY BAY CÁNH CỐ ĐỊNH PISTON, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 27:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO TÀU BAY CÁNH CỐ ĐỊNH PISTON, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 28:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO KHÁC, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 29:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO KHÁC, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 30:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO KHÁC, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 31:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO KHU VỰC, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 32:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO KHU VỰC, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 33:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO KHU VỰC, KHỐI LƯỢNG, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Hình 34:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO KHU VỰC, GIÁ TRỊ, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Hình 35:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG CHUNG CHÂU Á-THÁI BÌNH DƯƠNG, THEO QUỐC GIA, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 36:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP CHÂU Á-THÁI BÌNH DƯƠNG, THEO QUỐC GIA, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 37:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG CHUNG CHÂU Á-THÁI BÌNH DƯƠNG, THEO QUỐC GIA, KHỐI LƯỢNG, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Hình 38:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG CHUNG CHÂU Á-THÁI BÌNH DƯƠNG, THEO QUỐC GIA, GIÁ TRỊ, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Hình 39:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO ÚC, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 40:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO ÚC, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 41:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO ÚC, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 42:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO TRUNG QUỐC, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 43:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO TRUNG QUỐC, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 44:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO TRUNG QUỐC, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 45:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO ẤN ĐỘ, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 46:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO ẤN ĐỘ, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 47:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO ẤN ĐỘ, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 48:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO INDONESIA, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 49:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO INDONESIA, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 50:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO INDONESIA, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 51:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO NHẬT BẢN, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 52:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO NHẬT BẢN, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 53:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO NHẬT BẢN, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 54:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO MALAYSIA, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 55:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO MALAYSIA, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 56:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO MALAYSIA, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 57:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO PHILIPPINES, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 58:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO PHILIPPINES, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 59:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO PHILIPPINES, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 60:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO SINGAPORE, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 61:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO SINGAPORE, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 62:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO SINGAPORE, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 63:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO HÀN QUỐC, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 64:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO HÀN QUỐC, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 65:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO HÀN QUỐC, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 66:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO THÁI LAN, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 67:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO THÁI LAN, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 68:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO THÁI LAN, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 69:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO PHẦN CÒN CHÂU Á-THÁI BÌNH DƯƠNG, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 70:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO CÁCH CÒN LẠI CHÂU Á-THÁI BÌNH DƯƠNG, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 71:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO Phần còn lại của CHÂU Á-THÁI BÌNH DƯƠNG, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 72:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG CHUNG CHÂU ÂU, THEO QUỐC GIA, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 73:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP CHÂU ÂU, THEO QUỐC GIA, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 74:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG CHUNG CHÂU ÂU, THEO QUỐC GIA, KHỐI LƯỢNG, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Hình 75:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG CHÂU ÂU, THEO QUỐC GIA, GIÁ TRỊ, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Hình 76:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO PHÁP, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 77:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO PHÁP, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 78:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO PHÁP, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 79:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO ĐỨC, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 80:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO ĐỨC, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 81:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO ĐỨC, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 82:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO Ý, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 83:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO Ý, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 84:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO Ý, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 85:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO HÀ LAN, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 86:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO HÀ LAN, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 87:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO HÀ LAN, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 88:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO NGA, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 89:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO NGA, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 90:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO NGA, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 91:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO TÂY BAN NHA, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 92:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO TÂY BAN NHA, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 93:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO TÂY BAN NHA, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 94:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO Vương quốc Anh, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 95:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO VƯƠNG QUỐC ANH, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 96:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO Vương quốc Anh, GIÁ TRỊ,%, 2021 VS 2028
- Hình 97:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO Phần còn lại của CHÂU ÂU, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 98:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO KHU CÙNG CHÂU ÂU, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 99:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO Phần còn lại của CHÂU ÂU, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 100:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TRUNG ĐÔNG VÀ CHÂU PHI, THEO QUỐC GIA, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 101:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TRUNG ĐÔNG VÀ CHÂU PHI, THEO QUỐC GIA, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 102:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TRUNG ĐÔNG VÀ CHÂU PHI, THEO QUỐC GIA, KHỐI LƯỢNG, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Hình 103:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG CHUNG TRUNG ĐÔNG VÀ CHÂU PHI, THEO QUỐC GIA, GIÁ TRỊ, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Hình 104:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO ALGERIA, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 105:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO ALGERIA, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 106:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO ALGERIA, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 107:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO AI CẬP, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 108:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO AI CẬP, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 109:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO AI CẬP, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 110:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO QATAR, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 111:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO QATAR, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 112:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO QATAR, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 113:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO Ả RẬP SAUDI, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 114:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO Ả RẬP SAUDI, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 115:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO Ả RẬP SAUDI, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 116:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO NAM PHI, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 117:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO NAM PHI, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 118:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO NAM PHI, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 119:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO THỔ NHĨ KỲ, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 120:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO THỔ NHĨ KỲ, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 121:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO THỔ NHĨ KỲ, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 122:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO CÁC TIỂU Vương quốc Ả Rập Thống Nhất, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 123:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO CÁC TIỂU Vương quốc Ả Rập Thống Nhất, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 124:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO CÁC TIỂU Vương quốc Ả Rập Thống Nhất, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 125:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO Phần còn lại của TRUNG ĐÔNG VÀ CHÂU PHI, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 126:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO Phần còn lại của TRUNG ĐÔNG VÀ CHÂU PHI, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 127:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO Phần còn lại của TRUNG ĐÔNG VÀ CHÂU PHI, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 128:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP BẮC MỸ THEO QUỐC GIA, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 129:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP BẮC MỸ, THEO QUỐC GIA, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 130:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP BẮC MỸ, THEO QUỐC GIA, KHỐI LƯỢNG, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Hình 131:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP BẮC MỸ, THEO QUỐC GIA, GIÁ TRỊ, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Hình 132:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO CANADA, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 133:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO CANADA, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 134:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO CANADA, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 135:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO MEXICO, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 136:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO MEXICO, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 137:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO MEXICO, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 138:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO HOA KỲ, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 139:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO HOA KỲ, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 140:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO HOA KỲ, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 141:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO Phần còn lại CỦA BẮC MỸ, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 142:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO Phần còn lại CỦA BẮC MỸ, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 143:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO Phần còn lại của BẮC MỸ, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 144:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP NAM MỸ THEO QUỐC GIA, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 145:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP NAM MỸ THEO QUỐC GIA, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 146:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP NAM MỸ, THEO QUỐC GIA, KHỐI LƯỢNG, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Hình 147:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP NAM MỸ, THEO QUỐC GIA, GIÁ TRỊ, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Hình 148:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO BRAZIL, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 149:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO BRAZIL, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 150:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO BRAZIL, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 151:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO CHILE, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 152:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO CHILE, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 153:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO CHILE, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 154:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO COLOMBIA, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 155:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO COLOMBIA, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 156:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO COLOMBIA, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 157:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO Phần còn lại CỦA NAM MỸ, KHỐI LƯỢNG, ĐƠN VỊ, 2016 - 2028
- Hình 158:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU THEO Phần còn lại CỦA NAM MỸ, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
- Hình 159:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, THEO Phần còn lại CỦA NAM MỸ, GIÁ TRỊ, %, 2021 VS 2028
- Hình 160:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, CÔNG TY HOẠT ĐỘNG NHẤT, THEO SỐ CHUYẾN ĐI CHIẾN LƯỢC, 2018 - 2021
- Hình 161:
- THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU, CHIẾN LƯỢC ĐƯỢC ÁP DỤNG NHIỀU NHẤT, 2018 - 2021
- Hình 162:
- THỊ PHẦN HÀNG KHÔNG TỔNG HỢP TOÀN CẦU(%), THEO NHÀ CHƠI CHÍNH, NĂM 2021
Phân khúc ngành hàng không chung
Máy bay phản lực hạng thương gia, Máy bay cánh cố định Piston, Các loại khác được chia thành các phân đoạn theo Loại máy bay phụ. Châu Á-Thái Bình Dương, Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi, Bắc Mỹ, Nam Mỹ được chia thành các phân khúc theo Khu vực.| Loại máy bay phụ | |||||
| |||||
| Máy bay cánh cố định Piston | |||||
| Người khác |
| Vùng đất | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
|
Định nghĩa thị trường
- Loại tàu bay - Hàng không chung bao gồm các loại máy bay được sử dụng cho hoạt động hàng không doanh nghiệp, hàng không kinh doanh và các công trình trên không khác.
- Kiểu cơ thể - Máy bay phản lực hạng nhẹ, máy bay phản lực cỡ trung và máy bay phản lực lớn tùy theo khả năng chở hành khách và phạm vi khoảng cách bay đã được đưa vào nghiên cứu này.
- Loại máy bay phụ - Máy bay phản lực hạng thương gia, Máy bay cánh cố định Piston, máy bay trực thăng và máy bay phản lực cánh quạt đều được xem xét.
Phương Pháp Nghiên Cứu
Mordor Intelligence tuân theo phương pháp bốn bước trong tất cả các báo cáo của chúng tôi.
- Bước 1 Xác định các biến chính: Để xây dựng một phương pháp dự báo mạnh mẽ, các biến số và yếu tố được xác định ở Bước 1 được kiểm tra dựa trên các số liệu lịch sử có sẵn của thị trường. Thông qua một quá trình lặp đi lặp lại, các biến số cần thiết cho dự báo thị trường được thiết lập và mô hình được xây dựng trên cơ sở các biến số này.
- Bước 2 Xây dựng mô hình thị trường: Ước tính quy mô thị trường cho các năm lịch sử và dự báo đã được cung cấp dưới dạng doanh thu và khối lượng. Để chuyển đổi doanh số sang số lượng, giá bán trung bình (ASP) được giữ không đổi trong suốt thời gian dự báo cho mỗi quốc gia và lạm phát không phải là một phần của việc định giá.
- Bước 3 Xác thực và hoàn thiện: Trong bước quan trọng này, tất cả các số liệu thị trường, biến số và nhận định của nhà phân tích đều được xác thực thông qua mạng lưới rộng khắp các chuyên gia nghiên cứu chính từ thị trường được nghiên cứu. Những người trả lời được lựa chọn theo các cấp độ và chức năng để tạo ra một bức tranh tổng thể về thị trường được nghiên cứu.
- Bước 4 Kết quả nghiên cứu: Báo cáo tổng hợp, nhiệm vụ tư vấn tùy chỉnh, cơ sở dữ liệu và nền tảng đăng ký
Để biết thêm thông tin về phương pháp nghiên cứu, nhấp vào đây để lên lịch cuộc gọi với các nhà phân tích của chúng tôi.
Đặt câu hỏi
80% khách hàng của chúng tôi tìm kiếm báo cáo đặt hàng. Bạn muốn chúng tôi điều chỉnh của bạn như thế nào?
