Quy mô thị trường xe buýt điện Mỹ Latinh

Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2018 - 2028 |
Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2022 |
Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2023 - 2028 |
Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2018 - 2021 |
CAGR | 15.00 % |
Tập Trung Thị Trường | Đau vừa |
Những người chơi chính![]() * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường xe buýt điện Mỹ Latinh
Thị trường xe buýt điện Mỹ Latinh được dự đoán sẽ đăng ký CAGR khoảng 15% trong giai đoạn dự báo (2020 - 2025).
- Quá trình đô thị hóa nhanh chóng, mối quan tâm về môi trường ngày càng tăng, tắc nghẽn giao thông, thay đổi mô hình di chuyển, chính phủ thúc đẩy giao thông công cộng, được dự đoán sẽ thúc đẩy nhu cầu của thị trường xe buýt điện Mỹ Latinh trong giai đoạn dự báo.
- Trong một năm, một chiếc xe buýt điện có khả năng giảm tới 60 tấn khí thải carbon. Nhiều quốc gia trong khu vực đang sử dụng xe buýt điện và các loại xe điện khác để giảm lượng khí thải và ô nhiễm không khí, và trong khi một số quốc gia đang đạt được tiến bộ bằng cách làm theo, những quốc gia khác để áp dụng xe điện.
- Theo báo cáo Đánh giá tổng hợp của Chương trình Môi trường Liên Hợp Quốc về các chất ô nhiễm khí hậu tồn tại trong thời gian ngắn ở Mỹ Latinh và Caribe, khoảng 64.000 người chết sớm mỗi năm ở Mỹ Latinh và Caribê do ô nhiễm không khí do giao thông.
Hợp đồng mới của xe buýt điện đang đóng góp vào sự tăng trưởng của thị trường
Mua xe buýt điện dự kiến sẽ tăng, được hỗ trợ bởi các sáng kiến liên tục của chính phủ để thúc đẩy di chuyển điện tử và việc áp dụng xe buýt điện tử nói chung có thể sẽ đạt đến một cấp độ mới trong giai đoạn dự báo.
Chẳng hạn, vào năm 2019, Mexico City đã đặt hàng 63 xe đẩy pin từ Yutong, một nhà sản xuất xe buýt Trung Quốc, trong đó 40 xe buýt đã được chính phủ Mexico tiếp nhận và 23 chiếc còn lại dự kiến sẽ được giao vào cuối năm nay. Các xe buýt là ổ đĩa đôi bao gồm các thành phần đường dây chạy bằng pin và trên không.
Năm 2018, Yutong đã được trao hợp đồng cung cấp 100 xe buýt điện, những chiếc xe buýt này thuộc loại E12 sẽ được giao tại Santiago de Chile. Lệnh này tuân theo một lệnh khác, trong đó thành phố đặt hàng 100 xe buýt điện từ BYD.

Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Chile sẽ thúc đẩy thị trường xe buýt điện
Trong quá khứ so với các nước đang phát triển khác như Trung Quốc và Ấn Độ, các nước Mỹ Latinh có lợi ích chiến lược tương đối ít hơn đối với xe buýt điện nhưng từ vài năm qua, các chính phủ đang tích cực đưa ra kế hoạch áp dụng xe buýt điện trong tương lai.
Chính quyền địa phương đã đưa ra một số thông báo để điện khí hóa giao thông công cộng của họ. Ví dụ, Chile đang dẫn đầu từ phía trước để giảm lượng khí thải và ô nhiễm không khí với việc áp dụng xe buýt điện. Nước này dự kiến tổ chức Hội nghị về biến đổi khí hậu của Liên hợp quốc COP25 vào tháng 12/2019. Chile cũng đã tuyên bố rằng vào năm 2040, họ sẽ đạt được điện khí hóa hoàn toàn các đội xe giao thông công cộng. Chile đã có một trong những đội xe buýt điện lớn nhất ở Mỹ Latinh khi bổ sung thêm 200 xe buýt điện mới ở Santiago, một trong những thành phố ô nhiễm nhất ở Mỹ Latinh. Trước đây, Santiago đã công bố kế hoạch sản xuất 80% xe buýt điện vào năm 2022 và bây giờ dự kiến sẽ bổ sung thêm 500 xe buýt điện vào năm 2020.
Tương tự, Colombia trong Chiến lược di chuyển điện quốc gia đã lên kế hoạch đạt 600.000 xe điện vào năm 2030 và Ecuador đã nói rõ với thông báo rằng tất cả các phương tiện mới sẽ được bổ sung vào đội xe giao thông công cộng sẽ là xe điện từ năm 2025. Theo kế hoạch khử cacbon quốc gia của Costa Rica, nước này đang có kế hoạch có một đội xe buýt và taxi chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2050. Trong khi nhiều quốc gia khác đang cung cấp các ưu đãi cho khách hàng sử dụng xe điện, như Peru đã dỡ bỏ thuế đối với xe điện vào năm 2018.

Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành xe buýt điện Mỹ Latinh
Các công ty lớn trên thị trường được nghiên cứu bao gồm Daimler, BYD, Yutong, Zhongtong Bus và King Long, trong số những người khác. Các công ty đang mở rộng sự hiện diện của họ bằng cách tạo ra các liên minh chiến lược, mua lại các công ty trong khu vực, giới thiệu các mô hình xe buýt mới và hợp tác với các chính phủ. Chẳng hạn.
- Dự án ZEBRA (Zero Emission Bus Rapid Deployment Accelerator) đã được bắt đầu vào năm 2018 trên cơ sở hợp tác. Trong dự án này, các tổ chức tài chính sẽ đầu tư 1 tỷ USD vào công nghệ truyền động điện không phát thải ở Mỹ Latinh vào năm 2021, sẽ được sử dụng cho tài chính nghiên cứu và ứng dụng mô hình kinh doanh ở Mỹ Latinh.
Các nhà lãnh đạo thị trường xe buýt điện Mỹ Latinh
-
Zhongtong Bus Holding Co., Ltd
-
Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd.
-
BYD Auto Co., Ltd.
-
King Long United Automotive Industry Co., Ltd
-
Daimler AG
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Báo cáo thị trường xe buýt điện Mỹ Latinh - Mục lục
-
1. GIỚI THIỆU
-
1.1 giả định nghiên cứu
-
1.2 Phạm vi nghiên cứu
-
-
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
-
3. TÓM TẮT
-
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
-
4.1 Trình điều khiển thị trường
-
4.2 Hạn chế thị trường
-
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
-
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
-
4.3.2 Năng lực thương lượng của người mua/người tiêu dùng
-
4.3.3 Quyền thương lượng của nhà cung cấp
-
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
-
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
-
-
-
5. PHÂN ĐOẠN THỊ TRƯỜNG
-
5.1 Theo loại xe
-
5.1.1 pin điện
-
5.1.2 Plug-In Hybrid Electric
-
-
5.2 Theo loại người tiêu dùng
-
5.2.1 Chính phủ
-
5.2.2 Người điều hành hạm đội
-
-
5.3 Theo địa lý
-
5.3.1 Mỹ La-tinh
-
5.3.1.1 Brazil
-
5.3.1.2 Cô-lôm-bi-a
-
5.3.1.3 Mexico
-
5.3.1.4 chi-lê
-
5.3.1.5 Phần còn lại của Mỹ Latinh
-
-
-
-
6. CẢNH QUAN CẠNH TRANH
-
6.1 Thị phần nhà cung cấp
-
6.2 Hồ sơ công ty
-
6.2.1 Advanced Power Vehicles
-
6.2.2 Higer Bus
-
6.2.3 Zhongtong Bus Holding Co., Ltd
-
6.2.4 Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd.
-
6.2.5 King Long United Automotive Industry Co., Ltd
-
6.2.6 BYD Auto Co., Ltd.
-
6.2.7 Daimler AG
-
-
-
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp xe buýt điện Mỹ Latinh
Thị trường xe buýt điện Mỹ Latinh bao gồm các xu hướng mới nhất và sự phát triển công nghệ trên thị trường, nhu cầu về loại xe, loại người tiêu dùng và thị phần của các nhà sản xuất xe buýt điện lớn ở Mỹ Latinh.
Theo loại xe | ||
| ||
|
Theo loại người tiêu dùng | ||
| ||
|
Theo địa lý | ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường xe buýt điện Mỹ Latinh
Quy mô thị trường xe buýt điện Mỹ Latinh hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường xe buýt điện Mỹ Latinh dự kiến sẽ đăng ký CAGR lớn hơn 15% trong giai đoạn dự báo (2023-2028).
Những người chơi chính trong thị trường xe buýt điện Mỹ Latinh là ai?
Zhongtong Bus Holding Co., Ltd, Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd., BYD Auto Co., Ltd., King Long United Automotive Industry Co., Ltd, Daimler AG là những công ty lớn hoạt động trong thị trường xe buýt điện Mỹ Latinh.
Báo cáo ngành công nghiệp xe buýt điện Mỹ Latinh
Thống kê thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Xe buýt điện Mỹ Latinh năm 2023, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích Xe buýt điện Mỹ Latinh bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2028 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng báo cáo miễn phí Tải xuống PDF.