Phân tích quy mô thị phần xe thương mại điện - Xu hướng & dự báo tăng trưởng (2023 - 2028)

Phân tích thị trường xe thương mại điện

Quy mô thị trường xe thương mại điện ước tính đạt 105,66 tỷ USD vào năm 2023 và dự kiến sẽ đạt 323,73 tỷ USD vào năm 2028, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 25.10% trong giai đoạn dự báo (2023-2028).

Đại dịch COVID-19 tấn công thị trường, đặt ra những thách thức cho toàn bộ ngành công nghiệp ô tô. Các đợt phong tỏa ở nhiều quốc gia đã dẫn đến doanh số bán xe toàn cầu bị hạn chế và làm gián đoạn toàn bộ chuỗi cung ứng. Thị trường xe thương mại điện toàn cầu, vốn bị ảnh hưởng bởi COVID-19, đang thu hút sự chú ý vì các xu hướng công nghiệp sau đại dịch. Dự kiến ngành công nghiệp sẽ dần dần tăng tốc trong những năm tới, với các công ty đạt được động lực khi nền kinh tế phát triển. Khi người chơi đã bắt đầu kinh doanh ở nước ngoài, điều này cho thấy sự tăng trưởng tích cực sau đại dịch. Chẳng hạn.

• Tháng 11/2022 Farizon New Energy Commercial Vehicles (Farizon), một công ty con của Geely, đã chính thức vận chuyển xe tải nhỏ E200S của mình đến Chile từ cảng Thâm Quyến của tỉnh Quảng Đông. Đây là lô hàng xuất khẩu hàng loạt thứ hai sang Nam Mỹ, sau lô hàng tháng 6/2022 đến Costa Rica.
• Tháng 11/2022 Dưới thương hiệu Powered by Karma, Karma Automotive đã tổ chức bàn giao khách hàng đầu tiên đối với các mẫu xe thương mại sản xuất điện khí hóa bằng Karma.

Việc áp dụng xe điện khá rõ ràng ở nhiều nền kinh tế mới nổi, do sự mở rộng đáng kể trong các lĩnh vực như hậu cần và các công ty chuỗi cung ứng. Hơn nữa, các quy định nghiêm ngặt về ô nhiễm ở một số quốc gia trên thế giới đang gây áp lực cho nhiều tập đoàn để điện khí hóa phương tiện của họ, điều này đang thúc đẩy thị trường tiến lên. Các chính phủ trên khắp thế giới đang gây áp lực lên các nhà sản xuất xe để giảm lượng khí thải carbon do đốt cháy nhiên liệu diesel và giải quyết phát thải khí nhà kính bằng cách đầu tư vào phát triển xe điện. Trong khi đó, các khu vực phát thải thấp đang khiến các đội xe chuyển sang xe tải diesel sạch hơn.

Thị trường đang mở rộng do những tiến bộ trong công nghệ pin và việc sử dụng rộng rãi các công nghệ tiên tiến như ADAS, AI, IoT và các công nghệ khác trong việc cung cấp các tính năng cập nhật nhất cho các sản phẩm của họ. Các tập đoàn lớn đầu tư vào việc tăng cạnh tranh OEM và hỗ trợ tăng trưởng thị trường. Nhiều quốc gia đang cố gắng áp dụng phương tiện di chuyển bằng điện, nhưng khi các phương tiện mới gia nhập thị trường, cơ sở hạ tầng sạc vẫn là mối quan tâm lớn. Do đó, người chơi cũng đang hợp tác và phát triển các sản phẩm mới và cơ sở hạ tầng cần thiết cho xe thương mại điện.

Tháng 11/2022 Flash Electronics đã công bố hợp tác với Elimen Group để phát triển các thành phần EV. Hai công ty sẽ hợp tác để phát triển và sản xuất động cơ kéo và bộ điều khiển cho tất cả các phân khúc EV, bao gồm xe hai và ba bánh, xe chở khách và thương mại, và xe buýt điện có công suất lên tới 300 kW.

Thị trường xe thương mại điện châu Á Thái Bình Dương đang được thúc đẩy bởi nhu cầu giảm ô nhiễm đô thị và sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch. Đây cũng là thị trường ECV lớn nhất thế giới. Trung Quốc, Ấn Độ và Nhật Bản là những nước đóng góp lớn nhất cho thị trường xe thương mại điện toàn cầu. Do đó, người chơi đang tập trung phát triển sản phẩm mới. Chẳng hạn.

Tháng 10/2022 Tập đoàn Mitsubishi Motors (Mitsubishi Motors) đã nối lại đợt bán ra công chúng MINICAB-MiEV, mẫu xe điện thương mại mini duy nhất do một nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sản xuất.

Tăng cường áp dụng xe buýt điện

Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu