Phân tích thị phần và quy mô thị trường xe đạp điện Châu Mỹ Latinh - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Xu hướng thị trường xe đạp điện châu Mỹ Latinh

Chia sẻ xe đạp điện sẽ mang lại sự thúc đẩy trên thị trường

Ý tưởng cho thuê xe đạp ngày càng trở nên phổ biến ở Mỹ Latinh. Ngoài ra, nhiều công ty khởi nghiệp địa phương và các công ty từ các quốc gia khác đang mở rộng sự hiện diện trên thị trường của họ ở Châu Mỹ Latinh. Ví dụ:.

Yellow cung cấp cả tùy chọn chia sẻ xe đạp thông thường và chia sẻ xe đạp điện thông qua nền tảng của mình, vì xe đạp thông thường hoạt động 24 giờ, xe đạp điện hoạt động trong thời gian giới hạn từ 8 giờ sáng đến 9 giờ tối để bảo trì, sạc lại và vệ sinh.

Trong khi vào năm 2018, một công ty Brazil tên là EDG Advanced Mechatronics đã ra mắt Xe đạp điện tử EDG Niobium mới, công nghệ pin trong xe đạp giúp xe đạp đi được quãng đường 100 km và trong 1 giờ sạc, nó có khả năng đi được quãng đường 25 km. Ngoài ra, e-Bike còn có hệ thống phanh tái tạo giúp năng lượng phanh của nó quay trở lại pin.

COVID-19 sẽ ngăn chặn sự phát triển của thị trường xe đạp điện ở Mỹ Latinh

Châu Mỹ Latinh đã trở thành tâm chấn mới của virus corona và vượt qua Châu Âu và Hoa Kỳ về số ca nhiễm hàng ngày. Mặc dù nhiều quốc gia trong khu vực đã thực hiện các biện pháp cứng rắn nhằm giảm thiểu sự lây lan của virus như đóng cửa biên giới, đóng cửa trường học và các biện pháp giãn cách xã hội khác. Do đó, khu vực này phải đối mặt với sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng, giá hàng hóa giảm và du lịch giảm.

Nhưng chính quyền địa phương ở các thành phố như Bogota, Lima, Quito và Buenos Aires đã thúc đẩy việc đi xe đạp bằng cách mở rộng làn đường dành cho xe đạp, cấm đường dành cho ô tô, trong nỗ lực giảm bớt tình trạng đông đúc trên các phương tiện giao thông công cộng nhằm hạn chế sự lây lan của COVID-19.

Bogota vốn đã có mạng lưới làn đường dành cho xe đạp dài 550 km, bổ sung thêm 80 km làn đường dành cho xe đạp tạm thời, dự kiến ​​sẽ trở thành vĩnh viễn. Tương tự, chính quyền Lima đã thông báo bổ sung thêm 300 km làn đường dành cho xe đạp tạm thời trong thành phố.

Xét rằng vào tháng 3 năm 2020, các nhân viên y tế ở Bogota đã nhận được xe đạp điện từ MUVO để đáp ứng nhu cầu di chuyển của họ nhằm cung cấp các dịch vụ cứu sống. Công ty cũng nhận được sự hỗ trợ từ chính quyền thành phố, tổ chức phi chính phủ địa phương và NUMO, liên minh Di động Đô thị Mới cho các hoạt động tài trợ và hỗ trợ hậu cần.