Quy mô thị trường xe thương mại
|
Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2018 - 2029 |
|
Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 247.48 tỷ |
|
|
Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 410.67 tỷ |
|
|
Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
|
Thị trường phát triển nhanh nhất | Châu á Thái Bình Dương |
|
|
CAGR(2024 - 2029) | 10.66 % |
Những người chơi chính |
||
|
||
|
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
TẠI SAO NÊN MUA TỪ CHÚNG TÔI?
Phân tích thị trường xe thương mại
Quy mô Thị trường Xe Thương mại ước tính đạt 247,48 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 410,67 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 10,66% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
- Tác động của Covid-19 đến thị trường xe thương mại là khó tránh khỏi vì nó ảnh hưởng đến hầu hết các ngành khác. Một số ngành sản xuất ô tô đã phải ngừng hoạt động do đại dịch, dẫn đến sản lượng ô tô thương mại bị sụt giảm. Tuy nhiên, phương tiện thương mại đã chứng kiến sự phục hồi nhanh chóng sau tác động và phương tiện này dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo, chủ yếu là do sự hỗ trợ của chính phủ và sự tăng trưởng trong việc áp dụng phương tiện thương mại trong giai đoạn dự báo.
- Trong trung hạn, các yếu tố như tăng cường quy định về khí thải phương tiện, cải tiến về an toàn phương tiện, áp dụng hệ thống hỗ trợ người lái trên phương tiện và dịch vụ hậu cần phát triển nhanh chóng trong lĩnh vực bán lẻ và thương mại điện tử đã thúc đẩy đáng kể nhu cầu về hàng hóa mới và cao cấp. xe thương mại trên thị trường.
- Nhu cầu về phương tiện thương mại hạng nhẹ có thể sẽ tăng lên khi ngành hậu cần và thương mại điện tử đang phát triển nhanh chóng. Ngoài ra, quá trình đô thị hóa nhanh chóng đã tạo ra các nền tảng bán lẻ và thương mại điện tử mới, đòi hỏi dịch vụ hậu cần hiệu quả, dẫn đến sự phát triển của thị trường xe thương mại hạng nhẹ (LCV).
- Nhu cầu ngày càng tăng đối với các phương tiện tiết kiệm nhiên liệu, hiệu suất cao và ít khí thải, cùng với các luật và quy định ngày càng nghiêm ngặt về khí thải phương tiện, cũng như chi phí pin giảm và giá nhiên liệu tăng, tất cả đều góp phần làm tăng nhu cầu về xe thương mại..
- Thị trường đang phát triển nhờ sự phát triển của công nghệ pin và việc sử dụng rộng rãi trong việc cung cấp các tính năng cập nhật nhất cho sản phẩm của họ, các công nghệ tiên tiến như hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS), trí tuệ nhân tạo (AI), Internet -of-Things (IoT) và những thứ khác. Các công ty lớn đầu tư vào việc tăng cường sự cạnh tranh của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) và hỗ trợ sự tăng trưởng của thị trường. Nhiều quốc gia đang cố gắng áp dụng phương tiện di chuyển bằng điện, nhưng cơ sở hạ tầng sạc vẫn là mối lo ngại đáng kể khi các phương tiện mới gia nhập thị trường.
Tăng cường áp dụng phương tiện thương mại điện cho vận tải công cộng
- Nhiên liệu chiếm một phần quan trọng trong chi phí vận hành của bất kỳ phương tiện nào. Với chi phí nhiên liệu ngày càng tăng, việc sử dụng xe buýt điện cho phương tiện giao thông công cộng không chỉ giảm chi phí nhiên liệu mà còn giảm các chi phí trả trước khác và tổng chi phí sở hữu. Đến năm 2030, giá xe buýt điện dự kiến sẽ giảm xuống bằng giá xe buýt chạy bằng nhiên liệu diesel. Xe buýt điện giúp giảm 81-83% chi phí bảo trì, vận hành so với xe buýt động cơ diesel.
- Sự gia tăng nhận thức chung về ô nhiễm không khí, biến đổi khí hậu và quan trọng nhất là giá dầu diesel ngày càng tăng trong những năm qua là một số lý do khuyến khích hầu hết các cơ quan giao thông vận tải của tiểu bang và thành phố tăng cường đưa các giải pháp giao thông công cộng sạch vào kế hoạch phát triển khu vực của họ. Xe buýt điện mang lại sự thoải mái hơn cho hành khách so với xe buýt chạy bằng xăng hoặc dầu diesel. Mức NVH trên xe buýt điện là tối thiểu, không giống như xe buýt diesel truyền thống, mang lại sự thoải mái hơn cho hành khách.
- Thị trường xe buýt điện tử có tiềm năng lấp đầy khoảng trống tồn tại trong hệ thống giao thông công cộng. Bằng cách giảm chi phí liên quan đến vận hành và bảo trì, đồng thời cắt giảm chi phí ẩn liên quan đến sức khỏe cộng đồng và môi trường, điện khí hóa hàng loạt xe buýt công cộng không chỉ giúp các bên liên quan thu được lợi ích to lớn mà còn giúp đạt được sự cân bằng trong việc mang lại lợi nhuận giữa các nhà cung cấp dịch vụ. và người sử dụng dịch vụ trong thời gian dài.
- Với sự thúc đẩy mạnh mẽ của chính phủ đối với việc chuyển đổi xe điện, các cơ quan vận tải công cộng và các nhà cung cấp xe buýt điện tử được khuyến khích thúc đẩy tăng trưởng thị trường nhờ vào khung pháp lý và cơ chế thị trường phù hợp.
- Hơn nữa, chi phí trả trước của xe buýt điện cao hơn so với xe buýt chạy bằng diesel ở tất cả các loại chiều dài. Tuy nhiên, so sánh Tổng chi phí sở hữu (TCO) giữa xe buýt chạy bằng dầu diesel và xe buýt điện cho thấy xe buýt điện có ý nghĩa kinh tế hơn. Một số nhà khai thác xe buýt tư nhân và công cộng đã bắt đầu áp dụng xe buýt điện cho các phương tiện giao thông công cộng trên khắp thế giới, điều này đang thúc đẩy nhu cầu về xe buýt điện.
- Mặc dù Hoa Kỳ có ít xe buýt điện hơn trong nước nhưng trong vài năm qua, số lượng các thành phố và trường đại học mua đội xe buýt điện ngày càng tăng. Với việc California là tiểu bang năng động nhất trong việc áp dụng, bang này đã áp dụng một quy tắc mới mà nhiều tiểu bang khác có thể tuân theo - Quy tắc Giao thông Sạch Sáng tạo (ICTR). Từ năm 2023, 25% số xe buýt mới mua phải không có khí thải. Năm 2029, 100% đơn hàng từ các cơ quan vận tải California. Mục tiêu của California là chuyển đổi 12.000 xe buýt thành phố sang sử dụng 100% điện vào năm 2040.
- Nhu cầu về xe điện tăng cao do các hoạt động vận chuyển hàng hóa, hậu cần và xây dựng trên khắp đất nước ngày càng tăng. Các yếu tố khác, chẳng hạn như quy định nghiêm ngặt về khí thải, điện khí hóa, nhiên liệu thay thế, tình trạng thiếu lái xe, xe tự hành và giao hàng chặng cuối, dự kiến sẽ thúc đẩy sự phát triển của xe tải điện trong giai đoạn dự báo.
- Một số nhà sản xuất xe thương mại đang giới thiệu các loại xe thương mại chạy điện mới ở Ấn Độ, do đó có thể sẽ chứng kiến sự tăng trưởng lớn của thị trường trong giai đoạn dự báo. Ví dụ vào tháng 10 năm 2022, PMI Electro Mobility, nhà sản xuất xe buýt điện hàng đầu ở Ấn Độ, đã công bố ra mắt một loạt xe thương mại chạy điện cỡ nhỏ nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của các ngành thương mại điện tử đối với phương tiện giao hàng chặng cuối.
- Xem xét những phát triển mạnh mẽ này và các sáng kiến đang diễn ra của các nhà sản xuất ô tô và chính phủ, nhu cầu về xe thương mại điện ở Ấn Độ dự kiến sẽ có tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Châu Á - Thái Bình Dương đang thống trị thị trường
- Châu Á-Thái Bình Dương đang chứng kiến quá trình đô thị hóa nhanh chóng, điều này được dự đoán sẽ là yếu tố làm tăng nhu cầu về các phương tiện thương mại hạng nhẹ, trung bình và hạng nặng trong khu vực. Sự mở rộng nhanh chóng của ngành thương mại điện tử và hậu cần trên cả nước có thể sẽ làm tăng nhu cầu về phương tiện thương mại trong giai đoạn dự báo.
- Một số công ty thương mại điện tử và nhà sản xuất xe thương mại trên cả nước đang hợp tác để vận chuyển hàng hóa, điều này được dự đoán sẽ thúc đẩy thị trường trong giai đoạn dự báo.
- Ví dụ vào tháng 5 năm 2022, Tata Motors Limited đã ra mắt Ace EV hoàn toàn mới, phiên bản chạy điện của ACE luôn được ưa chuộng. Công ty hợp tác với một công ty thương mại điện tử và các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần như Amazon, BigBasket, City Link, DOT, Flipkart, LetsTransport, MoEVing và Yelo EV. Thông qua quan hệ đối tác này, công ty sẽ cung cấp 39.000 chiếc xe điện ACE (EV) mới cho các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần và thương mại điện tử ở Ấn Độ.
- Vào tháng 2 năm 2021, gã khổng lồ thương mại điện tử Amazon đã công bố hợp tác với Mahindra Electric để triển khai xe điện vào mạng lưới giao hàng của mình. Amazon đặt mục tiêu đạt được 10.000 xe điện với quy mô đội xe vào năm 2025. Flipkart, trong cùng thời gian, hợp tác với Hero Electric và Piaggio để đạt được đội xe giao hàng chạy điện 100% vào năm 2030. Những quan hệ đối tác này nhằm mục đích cải thiện cơ sở hạ tầng sạc và đưa nhiều xe điện hơn vào lĩnh vực xe thương mại ở Ấn Độ.
- Chính phủ một số nước đang đầu tư vào các hoạt động xây dựng và phát triển mới. Sáng kiến Một vành đai, Một con đường của Trung Quốc có thể hỗ trợ phát triển cơ sở hạ tầng, như đường sắt, tòa nhà và các dự án năng lượng, trải dài từ các khu vực phía Tây Trung Quốc. Điều này tạo ra cơ hội lớn cho việc di chuyển vật liệu và thiết bị xây dựng trên cả nước. Dự án ô tô động cơ tuyến tính của Nhật Bản là tàu cao tốc đệm từ được đề xuất đi quãng đường 285,6 km trong 67 phút và đang được xây dựng với tốc độ chóng mặt và dự kiến khai trương vào năm 2027.
- Theo số liệu của Liên đoàn các Hiệp hội đại lý ô tô (FADA), trong tháng 3 năm 2021, doanh số bán xe thương mại đã giảm 42,2%, xuống còn 67.372 chiếc, so với 116.559 chiếc vào tháng 3 năm 2020.
- Hơn nữa, các công ty lớn trong nước đang giới thiệu các dòng xe tải mới tại thị trường nội địa. Ví dụ vào tháng 3 năm 2021, Tata Motors đã ra mắt dòng xe tải thương mại hạng nhẹ (ILCV) Ultra Sleek T-Series. Tất cả các xe tải đều được trang bị động cơ BS-VI 4SPCR sẵn sàng cho tương lai, với công suất 100 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300nm.
- Các quy định ngày càng tăng của chính phủ cải thiện việc áp dụng xe điện và sự mở rộng mạnh mẽ được các OEM và nhà cung cấp trong khu vực áp dụng để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng từ ngành công nghiệp ô tô ở Trung Quốc dự kiến sẽ tạo ra triển vọng tích cực cho tăng trưởng thị trường trong giai đoạn dự báo. Ví dụ,
- Chính phủ Trung Quốc đang khuyến khích người dân sử dụng xe điện. Nước này đã lên kế hoạch loại bỏ dần nhiên liệu diesel, loại nhiên liệu chạy trên thế hệ máy kéo và thiết bị xây dựng hiện nay. Nước này đang có kế hoạch cấm hoàn toàn xe chạy bằng dầu diesel và xăng vào năm 2040.
- Sự phát triển nêu trên trên toàn khu vực có thể sẽ tăng cường nhu cầu về xe thương mại trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Tổng quan về ngành xe thương mại
Thị trường xe thương mại toàn cầu bị thống trị bởi một số công ty chủ chốt như Tata Motors Ltd., Paccar Inc., Toyota Motor Corporation, AB Volvo, Scania AB và các công ty khác. Sự mở rộng ngày càng tăng của các cơ sở sản xuất trên toàn cầu có thể sẽ chứng kiến sự tăng trưởng lớn cho thị trường trong giai đoạn dự báo.
Ví dụ vào tháng 12 năm 2022, Tata Motors thông báo rằng Tập đoàn Vận tải Đô thị Bengaluru (BMTC) đã ký một thỏa thuận dứt khoát với công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của mình, TML Smart City Mobility Solutions Ltd., để vận hành 921 xe buýt điện ở thành phố Bengaluru.
Vào tháng 8 năm 2022, Mahindra Mahindra Ltd. (MM) và Tập đoàn Volkswagen đã đưa ra một thông báo quan trọng nhằm tăng cường sự hợp tác của họ. Hai công ty đã ký thỏa thuận mở rộng hợp tác, đặc biệt tập trung vào việc cung cấp linh kiện điện MEB cho nền tảng điện cải tiến INGLO của Mahindra.
Vào tháng 3 năm 2022, một sự hợp tác quan trọng đã được hình thành khi TRATON GROUP, Daimler Truck và Volvo Group, ba nhà sản xuất xe thương mại nổi tiếng, hợp lực. Họ đã ký một thỏa thuận ràng buộc để thành lập một liên doanh đột phá (JV) với mục đích phát triển và vận hành mạng lưới sạc công cộng tiên tiến được thiết kế riêng cho xe tải chạy bằng pin, xe tải đường dài hạng nặng và xe khách trên khắp châu Âu.
Như đã thông báo trước đó, các bên cam kết khởi xướng và đẩy nhanh việc xây dựng cơ sở hạ tầng sạc cần thiết cho số lượng khách hàng sử dụng xe điện ngày càng tăng ở Châu Âu và góp phần phát triển giao thông vận tải trung hòa khí hậu ở Châu Âu vào năm 2050.
Vào tháng 12 năm 2021, Rivian mở rộng hoạt động sản xuất, đặt nhà máy thứ hai tại Hoa Kỳ tại bang Georgia. Một khuôn viên có ý thức về carbon được quy hoạch ở phía đông Atlanta, ở các Quận Morgan và Walton. Dự án này tiêu biểu cho khoản đầu tư sản xuất và phát triển địa điểm trị giá 5 tỷ USD.
Vào tháng 9 năm 2021, Tata Motors đã công bố kế hoạch đầu tư hơn 1 tỷ USD, tương đương số tiền vượt quá 7.500 Rs crore trong 4-5 năm tới, để tái lập lộ trình kinh doanh xe thương mại, một phần chính trong số đó bao gồm xe điện. Đặc biệt là xe buýt.
Dẫn đầu thị trường xe thương mại
Toyota Motor Corporation
AB Volvo
Tata Motors Ltd.
Paccar Inc.
Scania AB
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống PDF
Tin tức thị trường xe thương mại
- Tháng 8 năm 2022 Ashok Leyland thông báo sẽ ra mắt một loại xe thương mại hạng nhẹ chạy điện ở Ấn Độ vào giữa năm 2023.
- Tháng 5 năm 2022 Tata Motors ký Biên bản ghi nhớ chiến lược (MoU) với các công ty thương mại điện tử và nhà cung cấp dịch vụ hậu cần hàng đầu Amazon, BigBasket, City Link, DOT, Flipkart, LetsTransport, MoEVing và Yelo EV. Thông qua Biên bản ghi nhớ này, công ty sẽ cung cấp 39.000 xe điện ACE cho tất cả các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần.
- Tháng 5 năm 2022 Tata Motors ra mắt Ace EV, phiên bản chạy điện của mẫu xe tải Ace đình đám. Công ty đã bước vào phân khúc xe tải điện cỡ nhỏ sắp tới để vận chuyển hàng hóa trong nước. Chiếc xe mới được trang bị động cơ 27kW (36 mã lực) với mô-men xoắn cực đại 130Nm và có phạm vi hoạt động lên tới 158 KM trong một lần sạc.
- Tháng 2 năm 2022 BYD trình làng xe buýt trường học Loại A chạy hoàn toàn bằng điện mới tại Hoa Kỳ. Xe buýt chạy bằng pin có ba chiều dài khác nhau 26,7 feet (8,1 mét), 24,5 feet (7,45 mét) và 22,9 feet (7 mét), phù hợp với các tuyến đường có ít học sinh hơn. Ngoài ra, BYD Loại A được trang bị Cánh tay dừng dự đoán, giúp giám sát các phương tiện giao thông đang đến gần và thông báo cho học sinh khi họ ra khỏi xe buýt khi thấy an toàn để băng qua.
Báo cáo thị trường xe thương mại - Mục lục
0. GIỚI THIỆU
0_0. Giả định nghiên cứu
0_1. Phạm vi nghiên cứu
1. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
2. TÓM TẮT TÓM TẮT
3. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
3_0. Trình điều khiển thị trường
3_0_0. Ngành thương mại điện tử đang phát triển sẽ bổ sung cho quỹ đạo tăng trưởng
3_1. Hạn chế thị trường
3_1_0. Định mức phát thải nghiêm ngặt
3_2. Phân tích năm lực lượng của Porter
3_2_0. Mối đe dọa của những người mới
3_2_1. Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
3_2_2. Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
3_2_3. Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
3_2_4. Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
4. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường về giá trị - Tỷ USD)
4_0. Loại phương tiện
4_0_0. Xe thương mại hạng nhẹ
4_0_1. Xe thương mại hạng trung và hạng nặng
4_0_2. Xe buýt và xe khách
4_1. Loại ổ
4_1_0. Động cơ đốt trong
4_1_1. Xe hybrid và xe điện
4_2. Địa lý
4_2_0. Bắc Mỹ
4_2_0_0. Hoa Kỳ
4_2_0_1. Canada
4_2_0_2. Phần còn lại của Bắc Mỹ
4_2_1. Châu Âu
4_2_1_0. nước Đức
4_2_1_1. Vương quốc Anh
4_2_1_2. Pháp
4_2_1_3. Nước Ý
4_2_1_4. Phần còn lại của châu Âu
4_2_2. Châu á Thái Bình Dương
4_2_2_0. Trung Quốc
4_2_2_1. Ấn Độ
4_2_2_2. Nhật Bản
4_2_2_3. Hàn Quốc
4_2_2_4. Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
4_2_3. Phần còn lại của thế giới
4_2_3_0. Nam Mỹ
4_2_3_1. Trung Đông và Châu Phi
5. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
5_0. Thị phần của nhà cung cấp
5_1. Hồ sơ công ty*
5_1_0. BAIC Group
5_1_1. BYD Motors Inc.
5_1_2. Mercedes-Benz Group AG
5_1_3. Dongfeng Motor Corporation
5_1_4. Ford Motor Company
5_1_5. General Motors Company
5_1_6. Groupe Renault
5_1_7. Mahindra & Mahindra Ltd
5_1_8. Nissan Motor Company Ltd
5_1_9. Rivian Automotive LLC
5_1_10. SAIC Motors
5_1_11. Scania AB
5_1_12. Tata Motors Ltd
5_1_13. Tesla Inc.
5_1_14. Toyota Motor Corporation
5_1_15. Volkswagen AG
5_1_16. AB Volvo
5_1_17. Paccar Inc.
6. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
6_0. Tích hợp ADAS
Danh sách Bảng & Hình ảnh
- Hình 1:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG DÂN SỐ THEO NĂM, TRIỆU ĐƠN VỊ, 2016 – 2026
- Hình 2:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG DÂN SỐ THEO NĂM, TRIỆU ĐƠN VỊ, 2016 – 2026
- Hình 3:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG DÂN SỐ THEO NĂM, TRIỆU ĐƠN VỊ, 2016 – 2026
- Hình 4:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG DÂN SỐ THEO NĂM, TRIỆU ĐƠN VỊ, 2016 – 2026
- Hình 5:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG DÂN SỐ THEO NĂM, TRIỆU ĐƠN VỊ, 2016 – 2026
- Hình 6:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG DÂN SỐ THEO NĂM, TRIỆU ĐƠN VỊ, 2016 – 2026
- Hình 7:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG GDP SOY, TRIỆU USD, 2016 – 2026
- Hình 8:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG GDP SOY, TRIỆU USD, 2016 – 2026
- Hình 9:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG GDP SOY, TRIỆU USD, 2016 – 2026
- Hình 10:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG GDP SOY, TRIỆU USD, 2016 – 2026
- Hình 11:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG GDP SOY, TRIỆU USD, 2016 – 2026
- Hình 12:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG GDP SOY, TRIỆU USD, 2016 – 2026
- Hình 13:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG CVP YOY, 2016 – 2027
- Hình 14:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG CVP YOY, 2016 – 2027
- Hình 15:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG CVP YOY, 2016 – 2027
- Hình 16:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG CVP YOY, 2016 – 2027
- Hình 17:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG CVP YOY, 2016 – 2027
- Hình 18:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG CVP YOY, 2016 – 2027
- Hình 19:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ LẠM PHÁT TỶ SUẤT TĂNG TRƯỞNG YOY, PERCENT, 2016 – 2026
- Hình 20:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ LẠM PHÁT TỶ SUẤT TĂNG TRƯỞNG YOY, PERCENT, 2016 – 2026
- Hình 21:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ LẠM PHÁT TỶ SUẤT TĂNG TRƯỞNG YOY, PERCENT, 2016 – 2026
- Hình 22:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ LẠM PHÁT TỶ SUẤT TĂNG TRƯỞNG YOY, PERCENT, 2016 – 2026
- Hình 23:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ LẠM PHÁT TỶ SUẤT TĂNG TRƯỞNG YOY, PERCENT, 2016 – 2026
- Hình 24:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ LẠM PHÁT TỶ SUẤT TĂNG TRƯỞNG YOY, PERCENT, 2016 – 2026
- Hình 25:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, LÃI SUẤT CHO VAY Ô TÔ TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG so sánh cùng kỳ, PERCENT, 2016 – 2026
- Hình 26:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, LÃI SUẤT CHO VAY Ô TÔ TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG so với cùng kỳ, PERCENT, 2016 – 2026
- Hình 27:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, LÃI SUẤT CHO VAY Ô TÔ TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG so sánh cùng kỳ, PERCENT, 2016 – 2026
- Hình 28:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, LÃI SUẤT CHO VAY Ô TÔ TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG so với cùng kỳ, PERCENT, 2016 – 2026
- Hình 29:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, LÃI SUẤT CHO VAY Ô TÔ TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG so sánh cùng kỳ, PERCENT, 2016 – 2026
- Hình 30:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, LÃI SUẤT CHO VAY Ô TÔ TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG so với cùng kỳ, PERCENT, 2016 – 2026
- Hình 31:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, GIÁ Ắc quy TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG So sánh cùng kỳ, 2016 – 2026
- Hình 32:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, GIÁ Ắc quy TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG So sánh cùng kỳ, 2016 – 2026
- Hình 33:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, GIÁ Ắc quy TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG So sánh cùng kỳ, 2016 – 2026
- Hình 34:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, GIÁ Ắc quy TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG So sánh cùng kỳ, 2016 – 2026
- Hình 35:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, GIÁ Ắc quy TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG So sánh cùng kỳ, 2016 – 2026
- Hình 36:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, GIÁ Ắc quy TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG So sánh cùng kỳ, 2016 – 2026
- Hình 37:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG LPI YoY, 2016 – 2026
- Hình 38:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG LPI YoY, 2016 – 2026
- Hình 39:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG LPI YoY, 2016 – 2026
- Hình 40:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG LPI YoY, 2016 – 2026
- Hình 41:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG LPI YoY, 2016 – 2026
- Hình 42:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG LPI YoY, 2016 – 2026
- Hình 43:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TÁC ĐỘNG ĐIỆN KHÍ, KHỐI LƯỢNG, TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG so với cùng kỳ, PERCENT, 2016 – 2026
- Hình 44:
- THỊ TRƯỜNG PHƯƠNG TIỆN XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TRIỂN KHAI TRẠM SẠC, KHỐI LƯỢNG, TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG CÙNG NĂM, ĐƠN VỊ, 2016 – 2026
- Hình 45:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016 – 2026
- Hình 46:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016 – 2026
- Hình 47:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO LOẠI THÂN XE, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 48:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO LOẠI THÂN XE, THEO GIÁ TRỊ ĐỒNG USD, 2016-2028
- Hình 49:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2016 - 2028
- Hình 50:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2016 - 2028
- Hình 51:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO XE BUÝT THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 52:
- THỊ TRƯỜNG PHƯƠNG TIỆN XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO XE BUÝT THEO GIÁ TRỊ ĐỒNG USD, 2016-2028
- Hình 53:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI ĐỘNG CƠ, 2021 - 2028
- Hình 54:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO XE THƯƠNG MẠI NẶNG THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 55:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO XE THƯƠNG MẠI Hạng Nặng, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 56:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI ĐỘNG CƠ, 2021 - 2028
- Hình 57:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO XE BÁN HÀNG THƯƠNG MẠI NHẸ, THEO KHỐI LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 58:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO XE BÁN HÀNG THƯƠNG MẠI NHẸ, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 59:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI ĐỘNG CƠ, 2021 - 2028
- Hình 60:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO XE THƯƠNG MẠI NHẸ, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 61:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO XE THƯƠNG MẠI NHẸ, THEO GIÁ TRỊ USD, 2016-2028
- Hình 62:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI ĐỘNG CƠ, 2021 - 2028
- Hình 63:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO XE THƯƠNG MẠI TRUNG BÌNH THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 64:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO XE THƯƠNG MẠI TRUNG BÌNH, THEO GIÁ TRỊ ĐỒNG USD, 2016-2028
- Hình 65:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI ĐỘNG CƠ, 2021 - 2028
- Hình 66:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO LOẠI ĐỘNG CƠ, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 67:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO LOẠI ĐỘNG CƠ, THEO GIÁ TRỊ ĐỒNG USD, 2016-2028
- Hình 68:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI ĐỘNG CƠ, 2016 - 2028
- Hình 69:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI ĐỘNG CƠ, 2016 - 2028
- Hình 70:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO LOẠI NHIÊN LIỆU, THEO GIÁ TRỊ ĐỒNG USD, 2016-2028
- Hình 71:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI NHIÊN LIỆU, 2016 - 2028
- Hình 72:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO LOẠI NHIÊN LIỆU, THEO GIÁ TRỊ ĐỒNG USD, 2016-2028
- Hình 73:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI NHIÊN LIỆU, 2016 - 2028
- Hình 74:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO KHU VỰC, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 75:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO KHU VỰC, THEO GIÁ TRỊ USD, 2016-2028
- Hình 76:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO KHU VỰC, 2016 - 2028
- Hình 77:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO KHU VỰC, 2016 - 2028
- Hình 78:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO QUỐC GIA, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 79:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO QUỐC GIA, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 80:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO QUỐC GIA, 2016 - 2028
- Hình 81:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO QUỐC GIA, 2016 - 2028
- Hình 82:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO NAM PHI, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 83:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO NAM PHI, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 84:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 85:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO QUỐC GIA, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 86:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO QUỐC GIA, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 87:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO QUỐC GIA, 2016 - 2028
- Hình 88:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO QUỐC GIA, 2016 - 2028
- Hình 89:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO ÚC, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 90:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO ÚC, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 91:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 92:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO TRUNG QUỐC, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 93:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO TRUNG QUỐC, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 94:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 95:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO ẤN ĐỘ, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 96:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO ẤN ĐỘ, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 97:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 98:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO INDONESIA, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 99:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO INDONESIA, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 100:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 101:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO NHẬT BẢN, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 102:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO NHẬT BẢN, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 103:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 104:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO MALAYSIA, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 105:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO MALAYSIA, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 106:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 107:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO HÀN QUỐC, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 108:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO HÀN QUỐC, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 109:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 110:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO THÁI LAN, THEO KHỐI LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 111:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO THÁI LAN THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 112:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 113:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO REST-OF-APAC, THEO KHỐI LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 114:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO REST-OF-APAC, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 115:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 116:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO QUỐC GIA, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 117:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO QUỐC GIA, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 118:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO QUỐC GIA, 2016 - 2028
- Hình 119:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO QUỐC GIA, 2016 - 2028
- Hình 120:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO ÁO, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 121:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO ÁO, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 122:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 123:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO BỈ, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 124:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO BỈ, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 125:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 126:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO CỘNG HÒA SÉC, THEO KHỐI LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 127:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO CỘNG HÒA SÉC, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 128:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 129:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO ĐAN MẠCH, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 130:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO ĐAN MẠCH, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 131:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 132:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO ESTONIA, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 133:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO ESTONIA, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 134:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 135:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO PHÁP, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 136:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO PHÁP, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 137:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 138:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO ĐỨC, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 139:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO ĐỨC, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 140:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 141:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO IRELAND, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 142:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO IRELAND, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 143:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 144:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO Ý, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 145:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO Ý, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 146:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 147:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO LATVIA, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 148:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO LATVIA, THEO GIÁ TRỊ USD, 2016-2028
- Hình 149:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 150:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO LITHUANIA, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 151:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO LITHUANIA, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 152:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 153:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO Na Uy, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 154:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO Na Uy, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 155:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 156:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO BA LAN, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 157:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO BA LAN, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 158:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 159:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO NGA, THEO KHỐI LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 160:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO NGA, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 161:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 162:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO TÂY BAN NHA, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 163:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO TÂY BAN NHA, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 164:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 165:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO THỤY ĐIỂN, THEO KHỐI LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 166:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO THỤY ĐIỂN, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 167:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 168:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO Vương quốc Anh, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 169:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO VƯƠNG QUỐC ANH, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 170:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 171:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO KHU VỰC CHÂU ÂU, THEO KHỐI LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 172:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO KHU VỰC CHÂU ÂU, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 173:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 174:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO QUỐC GIA, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 175:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO QUỐC GIA, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 176:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO QUỐC GIA, 2016 - 2028
- Hình 177:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO QUỐC GIA, 2016 - 2028
- Hình 178:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO UAE, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 179:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO UAE, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 180:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 181:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO REST-OF-MEA, THEO KHỐI LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 182:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO REST-OF-MEA, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 183:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 184:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO QUỐC GIA, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 185:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO QUỐC GIA, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 186:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO QUỐC GIA, 2016 - 2028
- Hình 187:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO QUỐC GIA, 2016 - 2028
- Hình 188:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO QUỐC GIA, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 189:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO QUỐC GIA, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 190:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO QUỐC GIA, 2016 - 2028
- Hình 191:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO QUỐC GIA, 2016 - 2028
- Hình 192:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO CANADA, THEO KHỐI LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 193:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO CANADA, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 194:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 195:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO MEXICO, THEO KHỐI LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 196:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO MEXICO, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 197:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 198:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU CỦA CHÚNG TÔI THEO KHỐI LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 199:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO MỸ, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 200:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 201:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO KHU NỮA BẮC MỸ, THEO KHỐI LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 202:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO KHU NỮA BẮC MỸ, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 203:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 204:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO QUỐC GIA, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 205:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO QUỐC GIA, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 206:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO QUỐC GIA, 2016 - 2028
- Hình 207:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO QUỐC GIA, 2016 - 2028
- Hình 208:
- THỊ TRƯỜNG PHƯƠNG TIỆN XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO KHU VỰC CHÂU MỸ LATIN, THEO SỐ LƯỢNG ĐƠN VỊ, 2016-2028
- Hình 209:
- THỊ TRƯỜNG PHƯƠNG TIỆN XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU THEO PHẦN NƯỚC MỸ LATIN, THEO GIÁ TRỊ BẰNG USD, 2016-2028
- Hình 210:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIA SẺ(%), THEO LOẠI THÂN XE, 2021 - 2028
- Hình 211:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CÔNG TY HOẠT ĐỘNG NHẤT, THEO SỐ CHUYẾN ĐI CHIẾN LƯỢC, 2018 - 2021
- Hình 212:
- THỊ TRƯỜNG XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIẾN LƯỢC ĐƯỢC ÁP DỤNG NHẤT, 2018 - 2021
- Hình 213:
- THỊ PHẦN XE THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU(%), THEO NHÀ CHƠI CHÍNH, NĂM 2021
Phân khúc ngành xe thương mại
Phương tiện thương mại là phương tiện cơ giới được sử dụng để vận chuyển hàng hóa hoặc vật liệu thay vì hành khách. Một chiếc xe thương mại được sử dụng cho mục đích thương mại hoặc kinh doanh.
Thị trường xe thương mại được phân thành loại xe, loại ổ đĩa và địa lý. Dựa trên loại phương tiện, thị trường được phân chia thành xe thương mại hạng nhẹ, xe thương mại hạng trung và hạng nặng, xe buýt và xe khách. Dựa trên loại truyền động, thị trường được phân thành động cơ đốt trong, xe hybrid và xe điện. Dựa trên địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và Phần còn lại của Thế giới.
Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường đã được thực hiện dựa trên giá trị (USD).
| Loại phương tiện | ||
| ||
| ||
|
| Loại ổ | ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Định nghĩa thị trường
- Kiểu cơ thể - Nó bao gồm xe buýt, xe thương mại hạng nhẹ, xe hạng trung và hạng nặng, xe buýt hạng trung và hạng nặng, xe tải, MHDT.
- Loại động cơ - Điều này bao gồm xe hybrid, xe điện và động cơ đốt trong (ICE).
- Loại nhiên liệu - Xe hybrid và xe điện bao gồm HEV, PHEV, BEV và FCEV trong khi ICE bao gồm Xăng, Diesel, CNG, LPG.
- Loại cơ thể phụ - Trong danh mục này, xe buýt, xe tải thương mại hạng nặng, xe bán tải thương mại hạng nhẹ, xe tải thương mại hạng nhẹ và xe tải thương mại hạng trung đã được đưa vào.
- Loại phương tiện - Xe thương mại là phương tiện cơ giới đường bộ được thiết kế để vận chuyển người hoặc hàng hóa. Danh mục này bao gồm xe thương mại hạng nhẹ (LCV) và xe hạng trung và hạng nặng (MHCV).
Phương Pháp Nghiên Cứu
Mordor Intelligence tuân theo phương pháp bốn bước trong tất cả các báo cáo của chúng tôi.
- Bước 1 Xác định các biến chính: Để xây dựng một phương pháp dự báo mạnh mẽ, các biến số và yếu tố được xác định ở Bước 1 được kiểm tra dựa trên các số liệu lịch sử có sẵn của thị trường. Thông qua một quá trình lặp đi lặp lại, các biến số cần thiết cho dự báo thị trường được thiết lập và mô hình được xây dựng trên cơ sở các biến số này.
- Bước 2 Xây dựng mô hình thị trường: Ước tính quy mô thị trường cho các năm lịch sử và dự báo đã được cung cấp dưới dạng doanh thu và khối lượng. Để chuyển đổi doanh số sang số lượng, giá bán trung bình (ASP) được giữ không đổi trong suốt thời gian dự báo cho mỗi quốc gia và lạm phát không phải là một phần của việc định giá.
- Bước 3 Xác thực và hoàn thiện: Trong bước quan trọng này, tất cả các số liệu thị trường, biến số và nhận định của nhà phân tích đều được xác thực thông qua mạng lưới rộng khắp các chuyên gia nghiên cứu chính từ thị trường được nghiên cứu. Những người trả lời được lựa chọn theo các cấp độ và chức năng để tạo ra một bức tranh tổng thể về thị trường được nghiên cứu.
- Bước 4 Kết quả nghiên cứu: Báo cáo tổng hợp, nhiệm vụ tư vấn tùy chỉnh, cơ sở dữ liệu và nền tảng đăng ký
Để biết thêm thông tin về phương pháp nghiên cứu, nhấp vào đây để lên lịch cuộc gọi với các nhà phân tích của chúng tôi.
Đặt câu hỏi
80% khách hàng của chúng tôi tìm kiếm báo cáo đặt hàng. Bạn muốn chúng tôi điều chỉnh của bạn như thế nào?
