| Период исследования | 2020 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| CAGR | 4.00% |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Северная Америка |
| Концентрация Рынка | Низкий |
Ключевые игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка устройств единичной нагрузки
Ожидается, что среднегодовой темп роста рынка устройств с единичной нагрузкой превысит 4% в течение прогнозируемого периода.
- Мировой рынок устройств единичной нагрузки столкнулся с беспрецедентными проблемами из-за пандемии COVID-19. Введенные правительством локдауны, остановки производства производителями, сбои в цепочках поставок и снижение авиационной активности препятствовали росту рынка. Тем не менее, рынок продемонстрировал уверенное восстановление после пандемии, чему способствовало увеличение авиаперевозок и рост спроса на грузовые авиаперевозки.
- Устройство для штучной загрузки (ULD) — это контейнер, используемый для перевозки груза, включая багаж, скоропортящиеся товары, крупногабаритные или опасные грузы, а также технику. Эти контейнеры препятствуют перемещению груза в трюме во время полета. Существуют различные типы ULD, такие как огнестойкие контейнеры (FRC), контейнеры с регулируемой температурой (TCC), стойла для лошадей, стойла для крупного рогатого скота, противопожарные чехлы (FCC), одежда на вешалках (GOH) и другие, которые облегчают транспортировку специальных грузов по воздуху.
- Растущие инвестиции в инфраструктуру аэропортов и рост грузовых авиаперевозок являются факторами, способствующими росту рынка.
Тенденции рынка устройств единичной нагрузки
Ожидается, что коммерческий сегмент покажет значительный рост в течение прогнозируемого периода
- Коммерческий сегмент ожидает значительный рост в течение прогнозируемого периода благодаря таким факторам, как увеличение авиаперевозок, растущий спрос на новые самолеты и растущие расходы в авиационном секторе. Для разных типов самолетов используются различные контейнеры, при этом контейнер LD3 является наиболее распространенным на всех самолетах Airbus, а также на самолетах Boeing 747, 777 и 787. Аналогично, контейнеры LD1 и LD2 преимущественно используются на самолетах Boeing 747 и Boeing 767 соответственно. Растущие поставки коммерческих самолетов как Airbus, так и Boeing привели к резкому росту спроса на устройства с штучной нагрузкой, тем самым стимулируя рост рынка.
- По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), ожидается, что к 2024 году количество авиапассажиров достигнет 4 миллиардов. Отчет IATA показывает, что глобальное количество авиапассажиров в 2021 году составило всего 27% от уровня 2019 года; Однако в 2022 году этот показатель вырос до 69% и, по прогнозам, вырастет до 82% в 2023 году и до 101% к 2025 году. Кроме того, в отчете Boeing Commercial Market Outlook (CMO) 2022 прогнозируется, что спрос на новые самолеты превысит 41 000 единиц (41 170) в период 2022-2041 годов, а прогнозируемая рыночная стоимость поставок новых самолетов составит 7,2 трлн долларов США. Таким образом, растущий спрос на новые самолеты из-за увеличения числа авиапассажиров является драйвером роста рынка.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Азиатско-Тихоокеанский регион продемонстрирует самый высокий рост в течение прогнозируемого периода
- Ожидается, что в течение прогнозируемого периода Азиатско-Тихоокеанский регион продемонстрирует существенный рост, в первую очередь за счет таких факторов, как растущая урбанизация, строительство новых аэропортов для обслуживания более интенсивных авиаперевозок и рост грузовых авиаперевозок. Кроме того, растущие инвестиции в авиационный сектор и растущий спрос на новые самолеты, особенно со стороны Китая и Индии, стимулируют рост рынка во всем регионе.
- Согласно отчету Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), объемы грузовых авиаперевозок авиакомпаний Азиатско-Тихоокеанского региона в феврале 2022 года выросли на 3% по сравнению с тем же месяцем 2021 года. Кроме того, доступные мощности в регионе выросли на 15,5% по сравнению с февралем 2021 года.
- Например, в сентябре 2022 года HaveUs Aerotech India Pvt Ltd, предприятие по ТОиР компонентов в Индии, способное масштабироваться в несколько раз, открыло первый в стране центр сборки контейнеров ULD и поддержки ТОиР в Гуруграме. Кроме того, в марте 2022 года южнокорейский лоукостер T'way Air подписала пятилетний контракт с Jettainer на предоставление услуг по управлению устройствами единичной загрузки (ULD) по мере расширения парка воздушных судов. В соответствии с соглашением, компания будет поставлять поддоны и контейнеры для трех новых самолетов Airbus A330 базирующейся в Сеуле авиакомпании, а также поддерживать расширение T'way Air своими эффективными услугами по управлению и техническому обслуживанию ULD.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли устройств единичной нагрузки
Рынок устройств с модульной нагрузкой (ULD) сильно фрагментирован, и несколько игроков занимают значительную долю. В число известных игроков рынка входят ACL Airshop, DoKaSch GmbH, VRR Aviation, Satco Inc. и CSafe Global. Чтобы оставаться конкурентоспособными, крупные производители оригинального оборудования (OEM) уделяют первоочередное внимание проектированию и разработке передовых ULD для авиационного применения. Эта тенденция приводит к увеличению расходов на исследования и разработки, а также на создание ULD следующего поколения, которые, как ожидается, создадут больше возможностей в ближайшие годы.
Например, в сентябре 2021 года Qatar Airways Cargo подписала пятилетний контракт с Safran на использование нового решения Safran Cabin для огнестойких контейнеров (FRC). Таким образом, Qatar Airways Cargo стала первым грузовым перевозчиком, принявшим решение FRC от Safran. В соответствии с соглашением, компания заменит весь свой флот, состоящий из более чем 10 000 ULD, на эту уникальную конструкцию контейнеров, при этом планирует обменять 70% единиц уже в течение 2022 года.
Лидеры рынка устройств с единичной нагрузкой
-
ACL Airshop
-
DoKaSch GmbH
-
VRR Aviation
-
Satco Inc.
-
CSafe Global
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка устройств единичной нагрузки
- Август 2022 г. Jettainer получила контракт от Norse Atlantic Airways, новой норвежской авиакомпании, на предоставление услуг по управлению ULD. Jettainer поставляет авиакомпании индивидуальный и специализированный парк поддонов и контейнеров с момента ее первого полета в июне 2022 года.
- Июнь 2022 г. Jettainer также добилась продления контракта с Etihad Cargo на управление и поставку устройств для перевозки штучных грузов (ULD). Соглашение включает в себя цифровизацию всего флота ULD Etihad Cargo и интеграцию меток Bluetooth с низким энергопотреблением (BLE). Контракт заключен сроком на пять лет.
Отраслевая сегментация устройств с единичной нагрузкой
Устройство штучной загрузки используется для перемещения груза, перевозимого воздушным транспортом. Он используется для сортировки и транспортировки груза или багажа, чтобы помочь с погрузкой и разгрузкой на самолет.
Рынок устройств единичной нагрузки сегментирован в зависимости от типа, области применения и географии. По типу рынок сегментирован на контейнеры и паллеты. По области применения рынок делится на коммерческий и грузовой. По географии рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку.
Объем рынка и прогнозы были представлены в стоимостном выражении (млн. долл. США) для всех вышеперечисленных сегментов.
Тип
| Контейнеры |
| Поддоны |
Приложение
| Коммерческий |
| Груз |
География
| Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | |
| Европа | Великобритания |
| Франция | |
| Германия | |
| Россия | |
| Остальная Европа | |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай |
| Индия | |
| Япония | |
| Южная Корея | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |
| Латинская Америка | Бразилия |
| Остальная часть Латинской Америки | |
| Ближний Восток и Африка | Саудовская Аравия |
| Объединенные Арабские Эмираты | |
| Южная Африка | |
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки |
| Тип | Контейнеры | |
| Поддоны | ||
| Приложение | Коммерческий | |
| Груз | ||
| География | Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | ||
| Европа | Великобритания | |
| Франция | ||
| Германия | ||
| Россия | ||
| Остальная Европа | ||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай | |
| Индия | ||
| Япония | ||
| Южная Корея | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
| Латинская Америка | Бразилия | |
| Остальная часть Латинской Америки | ||
| Ближний Восток и Африка | Саудовская Аравия | |
| Объединенные Арабские Эмираты | ||
| Южная Африка | ||
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | ||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы об исследованиях рынка устройств с единичной нагрузкой
Каков текущий объем рынка устройств единичной нагрузки?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка устройств единичной нагрузки составит более 4% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.)
Кто является ключевыми игроками на рынке устройств единичной нагрузки?
ACL Airshop, DoKaSch GmbH, VRR Aviation, Satco Inc., CSafe Global являются основными компаниями, работающими на рынке устройств единичной нагрузки.
Какой регион является самым быстрорастущим на рынке устройств единичной нагрузки?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Какой регион занимает наибольшую долю на рынке устройств единичной нагрузки?
В 2024 году на Северную Америку приходится наибольшая доля рынка устройств единичной нагрузки.
На какие годы распространяется этот рынок устройств с единичной нагрузкой?
Отчет охватывает исторический объем рынка устройств единичной нагрузки за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка устройств единичной нагрузки на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отраслевой отчет по устройствам единичной нагрузки
Статистические данные о доле рынка устройств с единичной нагрузкой в 2024 году, размере и темпах роста выручки, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ устройств единичной нагрузки включает в себя прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получить образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.
