Анализ рынка стивидорных и морских грузов
Объем рынка стивидорных и морских грузов составляет 10,7 млрд долларов США в текущем году и, как ожидается, будет демонстрировать среднегодовой темп роста более 3,6% в течение прогнозируемого периода.
- Стивидорная отрасль переживает консолидацию, обусловленную приватизацией, и появление глобальных операторов чистых терминалов. Администраторы в сфере стивидорных и морских грузоперевозок предоставляют управление штабелированием и сбросом грузов коммерческим грузовым судам. Что касается водных перевозок, то интерес к стивидорным работам исключительно чувствителен к уровням сборки и движения по всему миру.
- Внедрение стивидорами новых автоматизированных технологий привело к снижению производительности, и все производственные действия, предпринятые стивидорными работниками, были одобрены различными ассоциациями по всему миру.
- Когда Covid-19 нарушил весь мир, люди переключились на онлайн-торговлю, которая подстегнула международную торговлю, тем самым способствуя развитию обсуждаемого рынка. Пандемия COVID-19 продемонстрировала важность цепочки поставок контейнерных грузоперевозок для всего мира. Цена отсутствия решения этих проблем, вероятно, будет значительной для многих предприятий и мировой экономики в целом.
Тенденции рынка стивидорных и морских грузов
Растущий спрос на морскую торговлю
После спада на 3,8 процента в 2020 году международная морская торговля восстановилась в 2021 году, по оценкам, выросла на 3,2 процента, а общий объем перевозок составил 11 миллиардов тонн. Это было немного ниже уровня, существовавшего до пандемии COVID-19, поскольку торговле по-прежнему препятствовала затянувшаяся пандемия, беспрецедентный затор в мировой логистике, вызванный значительным ростом спроса и острой нехваткой мощностей со стороны предложения. Рост был обусловлен в первую очередь увеличением спроса на контейнерные грузы. Поставки газа и навалочных грузов также выросли, в то время как поставки сырой нефти сократились.
В 2022 году ЮНКТАД прогнозирует, что рост морской торговли замедлится до 1,4 процента, а в период 2023-2027 годов будет расти в среднем на 2,1 процента в год, что медленнее, чем в среднем за предыдущие три десятилетия (3,3 процента). На протяжении многих лет самым быстрорастущим сегментом была контейнерная торговля, рост которой, по прогнозам, в 2022 году составит лишь 1,2 процента, а в 2023 году он незначительно увеличится до 1,9 процента. Прогнозируемое замедление является следствием не только локдаунов, вызванных пандемией, но и сильных макроэкономических препятствий в сочетании с ослаблением экономики Китая. Кроме того, столкнувшись с ростом инфляции и стоимости жизни, потребители тратят меньше, при этом в какой-то степени переключая расходы с товаров на услуги.
Растущая электронная коммерция
Рост мировых розничных продаж будет продолжать расти и занимать все большую долю розничного рынка. Согласно исследованию, проведенному eMarketer и Statista, к 2023 году розничные онлайн-продажи достигнут 6,51 трлн долларов США, при этом веб-сайты электронной коммерции будут занимать 22,3% от общего объема розничных продаж.
В Латинской Америке (включая Перу, Бразилию, Аргентину, Чили, Колумбию и Мексику) объем продаж электронной коммерции в 2022 году составил 104 млрд долларов США, что на 22,4% больше по сравнению с 85 млрд долларов США в 2021 году. Индийский рынок электронной коммерции входит в топ-5 самых быстрорастущих стран мира с ростом продаж на 25,5% в 2022 году. Прогнозируется, что в ближайшие годы Великобритания продолжит расти на 85,7 млрд долларов США (+42,88%).
Китай продолжает лидировать на мировом рынке электронной коммерции, на его долю приходится 46,3% всех розничных продаж электронной коммерции во всем мире, при этом общий объем онлайн-продаж в 2022 году превысил отметку в 2,8 трлн долларов США. У него также больше всего цифровых покупателей в мире — 842,1 миллиона, что составляет 39,4% от общемирового числа.
Прогнозируется, что рынок электронной коммерции США достигнет более 904,2 млрд долларов США в 2022 году, что составляет чуть более трети от рынка Китая. После Китая и США третьим по величине рынком электронной коммерции является Великобритания, на долю которой приходится 4,8% розничных продаж электронной коммерции. За Великобританией следуют Япония (3%) и Южная Корея (2,5%). Пятерка крупнейших рынков электронной коммерции не изменилась с 2018 года. Тенденции говорят о том, что эти рынки останутся в первой пятерке до 2025 года.
Обзор отрасли на рынке стивидорных и морских грузов
Рынок стивидорных и морских грузов сильно фрагментирован по своей природе, на нем работает множество игроков. Прогрессирующая концентрация на стороне спроса (перевозчики) и появление глобальных альянсов в середине 1990-х годов вызвали аналогичный процесс консолидации на стороне предложения (стивидоры). Кроме того, на рынке доминируют несколько глобальных брендовых игроков и несколько локальных игроков. Одними из крупнейших застройщиков в стране являются Ports America, DP World, APM Terminals, Irish Continental Group, CMA CGM и др.
Лидеры рынка стивидорных и морских грузоперевозок
-
APM Terminals
-
Ports America
-
Irish Continental Group
-
DP World
-
CMA CGM
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка стивидорных и морских грузов
Декабрь 2022 г.: APM Terminals и муниципалитет Итажаи через Управление порта (SPI) подписали временное соглашение об аренде порта Итаджай. Благодаря этому компания продолжит работать в качестве арендатора порта в 2023 году.
Декабрь 2022 г. DP World и базирующаяся в Саудовской Аравии инвестиционная компания Hassana Investment Company (Hassana), инвестиционный менеджер Генеральной организации социального страхования (GOSI), владеющей одним из крупнейших в мире пенсионных фондов, объявили об инвестициях в размере около 2,4 млрд долларов США (9,0 млрд саудовских риалов) в три флагманских актива DP World в ОАЭ.
Сегментация рынка стивидорных и морских грузов
Стивидор относится к акту погрузки или разгрузки груза на судно и/или с судна. Операторы в сфере стивидорных и морских погрузочно-разгрузочных работ загружают и разгружают грузы для водных транспортеров.
Рынок стивидорных и морских грузов сегментирован по типу (стивидорные перевозки, грузопогрузочные перевозки и другие), по типу груза (навалочные грузы, контейнерные грузы и другие грузы) и по регионам (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир). В отчете представлен объем рынка и прогнозы по рынку стивидорных и морских грузов в стоимостном выражении (млрд долл. США) по всем вышеперечисленным сегментам.
| Стивидорная деятельность |
| Грузоперевозки и погрузочно-разгрузочные работы |
| Другие |
| Массовые грузы |
| Контейнерные грузы |
| Другой груз |
| Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | |
| Мексика | |
| Европа | Германия |
| Великобритания | |
| Франция | |
| Россия | |
| Испания | |
| Остальная Европа | |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Индия |
| Китай | |
| Япония | |
| Сингапур | |
| Малайзия | |
| Южная Корея | |
| Австралия | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |
| Южная Америка | Бразилия |
| Аргентина | |
| Остальная часть Южной Америки | |
| Ближний Восток и Африка | ОАЭ |
| Саудовская Аравия | |
| Южная Африка | |
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки |
| По типу | Стивидорная деятельность | |
| Грузоперевозки и погрузочно-разгрузочные работы | ||
| Другие | ||
| По типу груза | Массовые грузы | |
| Контейнерные грузы | ||
| Другой груз | ||
| По регионам | Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | ||
| Мексика | ||
| Европа | Германия | |
| Великобритания | ||
| Франция | ||
| Россия | ||
| Испания | ||
| Остальная Европа | ||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Индия | |
| Китай | ||
| Япония | ||
| Сингапур | ||
| Малайзия | ||
| Южная Корея | ||
| Австралия | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
| Южная Америка | Бразилия | |
| Аргентина | ||
| Остальная часть Южной Америки | ||
| Ближний Восток и Африка | ОАЭ | |
| Саудовская Аравия | ||
| Южная Африка | ||
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | ||
Часто задаваемые вопросы об исследованиях рынка стивидорных и морских грузов
Каков текущий объем рынка стивидорных и морских грузов?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка стивидорных и морских грузоперевозок составит 3,60% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.)
Кто является ключевыми игроками на рынке стивидорных и морских грузов?
APM Terminals, Ports America, Irish Continental Group, DP World, CMA CGM являются основными компаниями, работающими на рынке стивидорных и морских грузов.
Какой регион является самым быстрорастущим на рынке стивидорных и морских грузов?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Какой регион занимает наибольшую долю на рынке стивидорных и морских грузов?
В 2024 году на Северную Америку придется наибольшая доля рынка стивидорных и морских грузов.
На какие годы работает рынок стивидорных и морских грузов?
Отчет охватывает исторический объем рынка стивидорных и морских грузов за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка стивидорных и морских грузов на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет по отрасли стивидорных и морских грузоперевозок
Статистические данные по доле, размеру и темпам роста рынка стивидорных и морских грузов в 2024 году, подготовленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ стивидорных и морских грузов включает в себя прогноз рынка на период с 2024 по 2029 год и исторический обзор. Получить образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.