Рынок полимербетона: рост, тенденции, влияние COVID-19 и прогнозы (2023–2028 гг.)

Обзор рынка

Ожидается, что рынок полимербетона зафиксирует среднегодовой темп роста более 6% в течение прогнозируемого периода (2021-2026 гг.).

На рынок негативно повлиял COVID-19 в 2020 году. С началом пандемии строительные работы остановились по всему миру, особенно в крупных строительных центрах, таких как Китай, Индия, США и страны Европы. В марте 2020 года автомобильные перевозки упали примерно на 50% по сравнению с предыдущим годом. Однако, поскольку рынок медленно восстанавливается, на рынке полимербетона ожидается положительный рост.

• В долгосрочной перспективе основными факторами, влияющими на изучаемый рынок, являются растущая потребность в химически стойких строительных материалах и увеличение количества проектов в Северной Америке.
• Основным сдерживающим фактором для рынка является недостаточная осведомленность о полимербетоне в странах с развивающейся экономикой.
• Северная Америка доминировала на мировом рынке с наибольшим потреблением в таких странах, как США, Канада и т. д.

Объем отчета

Полимербетон – это вид бетона, в котором в качестве вяжущего вещества используются полимеры вместо известкового цемента. Рынок сегментирован по типу полимера, применению и географии. По типу полимера рынок делится на эпоксидные, полиэфирные, метилметакрилатные и другие типы полимеров. По применению рынок сегментирован на асфальтовое покрытие, строительство и техническое обслуживание, промышленные резервуары, сборные изделия для дренажных систем и другие области применения. В отчете также рассматриваются размеры рынка и прогнозы рынка полимербетона в 15 странах в основных регионах. Для каждого сегмента размер рынка и прогнозы были сделаны на основе выручки (млн долларов США).

Report scope can be customized per your requirements. Click here.

Ключевые тенденции рынка

Растущий спрос на асфальтовое покрытие

• Асфальтобетон обычно используется для покрытия дорог, парковок, аэропортов, а также плотин. Благодаря достижениям в строительной отрасли полимеры добавляются для изменения вязкоупругих свойств асфальтового вяжущего.
• Полимерно-модифицированная горячая асфальтобетонная смесь в основном используется в растущей дорожной сети. Основным преимуществом использования этих высокоэффективных битумов является повышенная устойчивость к колееобразованию, а второстепенными преимуществами являются меньшее термическое (холодное) растрескивание и общая повышенная долговечность смеси.
• Кроме того, некоторые модифицированные связующие обеспечивают повышенную стойкость к зачистке (повреждению влагой). Эластомеры (каучуки или эластики) и пластомеры (пластмассы) являются наиболее часто используемыми типами. Стирол-бутадиен-каучук (SBR) и стирол-бутадиен-стирол (SBS) являются часто используемыми эластомерами.
• Проведенный Международным энергетическим агентством (МЭА) анализ требований к инфраструктуре показал, что с 2000 года глобальная протяженность дорожной сети увеличилась примерно на 12 миллионов полос-км.
• На Китай и Индию приходится более половины новых мощеных дорожек в мире. В недавнем прошлом километраж полос с твердым покрытием составлял 53% от общего числа километров дорог в мире. 
• Кроме того, ожидается, что доля дорог с твердым покрытием в ближайшие годы увеличится, что приведет к увеличению спроса на полимерный бетон для асфальтобетонного покрытия, обусловленному увеличением дорожного движения. Кроме того, ожидается, что к 2050 году глобальная дорожно-транспортная активность увеличится более чем в два раза и составит почти 43 триллиона километров транспортных средств в год.
• Правительство Индии намерено построить к 2022 году 65 000 км национальных автомагистралей на сумму 742,51 миллиарда долларов США. В апреле 2020 года цель строительства дорог составит более 210 миллиардов долларов США в течение следующих двух лет.
• Кроме того, глобальные затраты на капитальное строительство, реконструкцию, эксплуатацию и техническое обслуживание дорог к 2050 году являются самыми крупными расходами на инфраструктуру, при этом ежегодные капитальные затраты вырастут до 1,1 трлн долларов США в течение следующих 20 лет, поскольку развивающиеся страны стремятся наращивать дорожное строительство. строительство для удовлетворения спроса на поездки. По оценкам, к 2050 году ежегодная глобальная реконструкция дорог увеличится до 700 миллиардов долларов США.
• Таким образом, в связи с вышеуказанными тенденциями ожидается увеличение спроса на полимербетоны в течение прогнозируемого периода для асфальтобетонных покрытий.

To understand key trends, Download Sample Report