| Период исследования | 2020 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| CAGR | 13.00 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Северная Америка |
| Концентрация Рынка | Середина |
Ключевые игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка топливных элементов с прямым метанолом
Ожидается, что на рынке топливных элементов с прямым метанолом (DMFC) среднегодовой темп роста составит более 13% в течение прогнозируемого периода 2022–2027 годов. Вспышка COVID-19 в первом квартале 2020 года привела к снижению инвестиций в исследования и разработки (НИОКР). на технологию топливных элементов и в дальнейшем оказало негативное влияние на перспективное применение топливных элементов как сложных энергетических систем. Ожидается, что такие факторы, как растущий спрос на экологически чистые энергетические решения, большие инвестиции в разработку топливных элементов, простота транспортировки и хранения, а также высокая плотность энергии, будут стимулировать рынок в течение прогнозируемого периода. Однако снижение цен на литий-ионные батареи и увеличение их применения, а также дорогие катализаторы, вероятно, будут сдерживать рост рынка топливных элементов с прямым использованием метанола в течение прогнозируемого периода.
- Топливный элемент с прямым метанолом все еще находится на стадии разработки, но DMFC находит применение в областях со скромными требованиями к мощности, таких как портативные аккумуляторы, мобильные электронные устройства или зарядные устройства, а также в транспортном секторе. Рост спроса и технологические достижения в области бытовой электроники, вероятно, будут стимулировать рынок в течение прогнозируемого периода.
- DMFC на топливных элементах с прямым метанолом устраняют необходимость в зарядной инфраструктуре для аккумулятора. Более того, метанол как топливо недорогой, имеет относительно высокую энергетическую плотность и его можно легко транспортировать и хранить на складе, что, вероятно, поддержит рынок. Это, в свою очередь, вероятно, вскоре создаст огромные возможности для игроков рынка.
- Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке топливных элементов с прямым использованием метанола, при этом большая часть спроса будет приходиться на Китай, Японию, Индию и т. д.
Тенденции рынка топливных элементов с прямым метанолом
Ожидается, что технологические достижения будут стимулировать рыночный спрос
- Топливные элементы в настоящее время являются одной из наиболее эффективных технологий преобразования топлива в электричество. Топливные элементы используются в широком спектре применений, включая транспорт и аварийное резервное питание. Топливные элементы с прямым использованием метанола все еще находятся на стадии разработки и, как ожидается, займут основную долю рынка топливных элементов.
- Обычная электростанция, работающая на сжигании, вырабатывает электроэнергию с КПД от 33% до 35%, в то время как топливные элементы на основе метанола могут генерировать электроэнергию с КПД до 60% и даже выше при когенерации. Ожидается, что топливные элементы станут основным двигателем распределенной энергии, позволяя домам и предприятиям эффективно генерировать/производить энергию, когда и когда это необходимо.
- Традиционные технологии снижения выбросов, связанные с двигателем внутреннего сгорания, слишком устарели, чтобы соответствовать действующим нормам выбросов. В результате автомобильная промышленность переходит к использованию более чистых источников топлива, таких как топливные элементы и аккумуляторы, для привода транспортных средств.
- DMFC набирает обороты, особенно в Китае, где он уже используется в качестве топлива. Weltmeister также разрабатывает автомобиль на топливных элементах с использованием DMFC. Кроме того, Министерство энергетики США (DOE) выбрало 28 проектов исследований и разработок в области водорода и топливных элементов, которые также включают DMFC, в качестве инициативы по производству и использованию водорода в различных секторах энергетики. В результате ожидается, что правительственные инициативы и инвестиции частного сектора будут способствовать развитию технологий для широкого внедрения на рынке.
- Продажи новых аккумуляторных электромобилей в Китае в 2020 году составили 931,29 000 единиц. Продажи новых аккумуляторных электромобилей увеличились на 11,6% по сравнению с 2019 годом. Ожидается, что это будет стимулировать рынок топливных элементов с прямым использованием метанола.
- DMFC выступает в качестве прямой замены электромобилям, которые переживают бум на мировом рынке, особенно в Китае и Индии. Продажи электромобилей росли в течение исследуемого периода и, как ожидается, сохранят аналогичную тенденцию в течение прогнозируемого периода.
- Это, в свою очередь, технологический прогресс в области топливных элементов с прямым метанолом, вероятно, будет стимулировать исследуемый рынок в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке
- Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке топливных элементов с прямым использованием метанола, при этом большая часть спроса будет приходиться на Китай, Японию и Индию.
- Азиатско-Тихоокеанский регион является одним из перспективных региональных рынков для DMFC в ближайшие годы из-за политики правительства в регионе, которая стимулирует использование экологически чистой энергии.
- В марте 2021 года SFC Energy и Toyota Tsusho расширяют сотрудничество на регион Юго-Восточной Азии. Эта совместная стратегия помогает расширить эксклюзивные продажи SFC-водорода и прямых топливных элементов на метаноле в Таиланд, Филиппины и Вьетнам. Вместе с Toyota Tsusho компания SFC Energy поставляет экологически чистые и мощные системы топливных элементов на водороде и прямом метаноле серии EFOY на рынки стран Юго-Восточной Азии.
- Кроме того, в сентябре 2021 года SFC Energy подписала меморандум о взаимопонимании (МоВ) с индийскими компаниями, такими как Bharat Electronics Limited (BEL) и FC TecNrgy Pvt Ltd., о сотрудничестве и удовлетворении растущего спроса на устойчивое энергоснабжение в Индии посредством водородных и топливных элементов. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода это будет стимулировать рынок DMFC в Индии.
- Более того, ожидается, что благоприятная государственная политика в отношении чистого топлива в регионе, а также растущее число проектов государственно-частного партнерства будут способствовать увеличению использования DMFC в различных отраслях, поскольку DMFC имеет относительно высокую плотность энергии и его можно легко транспортировать и хранить. Таким образом, растущий спрос на DMFC будет способствовать расширению индустрии топливных элементов в Азиатско-Тихоокеанском регионе в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли топливных элементов с прямым метанолом
Рынок прямых топливных элементов на метаноле умеренно консолидирован. Ключевые игроки на рынке включают Blue World Technologies ApS, Johnson Matthey, SFC Energy AG, Viaspace Inc., Ballard Power Systems Inc. и другие.
Лидеры рынка топливных элементов с прямым метанолом
-
SFC Energy AG
-
Blue World Technologies ApS
-
Viaspace Inc.
-
Ballard Power Systems Inc.
-
Johnson Matthey
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка топливных элементов с прямым метанолом
- В январе 2021 года компания Johnson Matthey (JM) выиграла новое многомиллионное соглашение на поставку 400 000 компонентов топливных элементов с прямым метанолом MEA (сборки мембранных электродов) для SFC Energy AG (SFC), мирового лидера в производстве водородного и прямого метанольного топлива. ячейки для стационарных и мобильных гибридных энергетических решений. Соглашение рассматривается с февраля 2021 года сроком более трех лет.
Сегментация отрасли производства топливных элементов с прямым метанолом
Отчет о рынке прямых топливных элементов на метаноле включает в себя:.
| География | Северная Америка |
| Европа | |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | |
| Южная Америка | |
| Ближний Восток и Африка |
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка топливных элементов с прямым метанолом
Каков текущий размер рынка топливных элементов с прямым метанолом?
Прогнозируется, что на рынке топливных элементов с прямым метанолом в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста составит более 13%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке топливных элементов с прямым метанолом?
SFC Energy AG, Blue World Technologies ApS, Viaspace Inc., Ballard Power Systems Inc., Johnson Matthey – основные компании, работающие на рынке топливных элементов с прямым метанолом.
Какой регион на рынке топливных элементов с прямым метанолом является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке топливных элементов с прямым метанолом?
В 2024 году на Северную Америку будет приходиться наибольшая доля рынка топливных элементов с прямым метанолом.
Какие годы охватывает рынок топливных элементов с прямым метанолом?
В отчете рассматривается исторический размер рынка топливных элементов с прямым метанолом за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка топливных элементов с прямым метанолом на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Наши самые продаваемые отчеты
Popular Emerging Energy Technologies Reports
Popular Energy & Power Reports
Отчет об отрасли топливных элементов с прямым метанолом
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке топливных элементов с прямым метанолом в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ топливных элементов с прямым метанолом включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
