Размер рынка аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании
|
|
Период исследования | 2017 - 2029 |
|
|
Размер Рынка (2024) | 1.25 Миллиардов долларов США |
|
|
Размер Рынка (2029) | 1.15 Миллиардов долларов США |
|
|
Наибольшая доля по типу двигателя | БЕВ |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | -1.97 % |
|
|
Самый быстрорастущий по типу двигателя | PHEV |
|
|
Концентрация Рынка | Низкий |
Ключевые игроки |
||
|
||
|
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании
Объем рынка аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании оценивается в 1,27 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 1,15 млрд долларов США к 2029 году, рост со среднегодовым темпом роста -1,97% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
1,27 млрд
Объем рынка в 2024 году (долл. США)
1,15 млрд
Объем рынка в 2029 году (долл. США)
15.97 %
Среднегодовой темп роста (2018-2023 гг.)
-1.97 %
Среднегодовой темп роста (2024-2029)
Самый большой сегмент по типу кузова
91.79 %
стоимостная доля, Легковой автомобиль, 2023 г.
Внимание правительства Великобритании и OEM-производителей к продвижению внедрения электромобилей и развитию зарядной инфраструктуры способствует дальнейшему росту пассажирских электромобилей в регионе.
Самый большой сегмент по типу силовой установки
99.94 %
стоимостная доля, БЕВ, 2023 г.
BEV доминирует на рынке аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании и обусловлен низкими эксплуатационными расходами, большим запасом хода и другими экологическими преимуществами.
Крупнейший сегмент по химическому составу аккумуляторов
62.52 %
Стоимостная доля, НМЦ, 2023 г.
Химия NMC доминирует на рынке аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании, предлагая высокую плотность энергии и улучшенную производительность для экологичного транспорта.
Самый большой сегмент по форме батареи
57.42 %
стоимостная доля, Призматический, 2023
Он доминирует на рынке электромобилей Великобритании благодаря своей адаптивности в использовании в автобусах, грузовиках и легких коммерческих коммерческих автомобилях, а также хорошим характеристикам с точки зрения плотности энергии и времени разряда.
Ведущий игрок рынка
7.65 %
доля рынка, Современная компания Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), 2022 г.
CATL является лидером рынка аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании благодаря своему сильному вниманию к исследованиям и разработкам и значительным инвестициям в инновационные аккумуляторные технологии.
Стратегия Соединенного Королевства по поэтапному отказу от бензиновых и дизельных автомобилей стимулирует инвестиции в технологии электромобилей и аккумуляторов
- В последние годы в Соединенном Королевстве значительно выросло распространение аккумуляторных батарей для электромобилей. С 2017 по 2022 год общий объем производства электромобилей в стране увеличился только в 2021 году было произведено более 350 000 электромобилей. Этот рост производства был обусловлен различными факторами, в том числе усилением государственных стимулов и норм по выбросам, а также разработкой более совершенных и экономически эффективных технологий производства аккумуляторов.
- Чтобы поощрить внедрение электромобилей, правительство Великобритании внедрило несколько стимулирующих программ, таких как Plug-in Car Grant, которая предоставляет скидку на покупную цену соответствующих транспортных средств. Размер пособия варьируется в зависимости от типа транспортного средства. Тем не менее, он может покрыть до 35% стоимости, максимум до 2 500 фунтов стерлингов. Еще одной поощрительной программой является Electric Vehicle Homecharge Scheme, которая предусматривает финансирование для установки домашних зарядных станций. Схема покрывает до 75% стоимости установки, но не более 350 фунтов стерлингов. Такие инициативы могут стимулировать рост электромобилей в Соединенном Королевстве.
- Правительство Великобритании поставило перед собой амбициозные цели по поэтапному отказу от продаж новых бензиновых и дизельных автомобилей к 2030 году, при этом все новые автомобили должны быть с нулевым уровнем выбросов к 2035 году. Эта стратегия побудила автопроизводителей инвестировать в исследования в области электромобилей и аккумуляторов. Кроме того, Соединенное Королевство инвестирует в внутреннее производство аккумуляторов, что имеет решающее значение для обеспечения устойчивой и безопасной цепочки поставок аккумуляторов для электромобилей. Britishvolt, британский производитель аккумуляторов, строит первую в стране гигафабрику в Нортумберленде, производство которой первоначально должно начаться в 2023 году. Страна также работает с другими странами над совершенствованием технологий электромобилей.
Тенденции рынка аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании
ВЕДУЩИМИ ИГРОКАМИ, ФОРМИРУЮЩИМИ РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ, ЯВЛЯЮТСЯ TOYOTA GROUP, TESLA, KIA, HYUNDAI И BMW
- Рынок аккумуляторных батарей для электромобилей в Соединенном Королевстве является конкурентным. В 2022 году на рынке доминировали пять компаний, занимающих более 45% доли рынка. Лидерами являются Toyota Group, Tesla, Kia, Hyundai и BMW. Toyota Group лидирует с долей рынка около 16,86%, зарекомендовав себя как лидер продаж электромобилей. Благодаря разнообразному ассортименту продукции, обширной сервисной сети и надежной репутации бренда Toyota продолжает укреплять свои позиции на рынке.
- Tesla, занимающая около 9,57% рынка аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании, является вторым по величине продавцом электромобилей в стране. Инновационные стратегии компании и широкий ассортимент исключительно электромобилей укрепляют ее позиции. Вслед за ним Kia занимает третье место с долей рынка аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании с долей около 7,53%. Благодаря разнообразной линейке продуктов, ориентированной на различные сегменты клиентов, Kia извлекает выгоду из хорошо структурированной цепочки поставок и дистрибуции.
- На четвертом месте Hyundai занимает около 7,47% доли рынка электромобилей в Великобритании. Его разнообразные предложения привлекают как клиентов среднего ценового сегмента, так и клиентов премиум-класса, что приводит к созданию лояльной клиентской базы. BMW находится на пятой позиции, занимая долю рынка около 6,66%. Другими заметными игроками на рынке электромобилей Великобритании являются Volkswagen, Honda, MG, Renault и Audi.
ПРОДАЖИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В СОЕДИНЕННОМ КОРОЛЕВСТВЕ ЛИДИРУЮТ TESLA И TOYOTA, ПРИ ЭТОМ САМЫЙ ВЫСОКИЙ СПРОС НА АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ
- Спрос на электромобили на рынке аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании резко вырос в последние годы, что привело к увеличению спроса на аккумуляторы. На рынке Соединенного Королевства представлено множество брендов и моделей. В 2022 году в пятерку главных претендентов на рынке аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании вошли Tesla Model Y, Toyota Vitz (Yaris), Tesla Model 3, Toyota Corolla и Toyota CH-R. Возглавив чарт, Tesla Model Y была продана в количестве 35 551 единицы, благодаря расширенному запасу хода, просторным сиденьям и большому грузовому пространству, что сделало ее фаворитом потребителей.
- Toyota Vitz, более известная как Yaris, заняла второе место на рынке аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании с 22 051 продажей. Его гибридная силовая установка и доступность удовлетворят потребности тех, кто ищет компактный электрический вариант. Вслед за ней Tesla Model 3 заняла третье место на рынке аккумуляторных батарей для электромобилей в стране, продав 19 071 машину. Предлагаемый как в заднеприводных, так и в высокопроизводительных комплектациях, его надежные характеристики очаровывают многих клиентов.
- Четвертая в очереди Toyota Corolla зарегистрировала 18 594 продажи в Великобритании. Его гибридная силовая установка и конкурентоспособные цены продолжают привлекать клиентов. На пятой позиции Toyota CH-R отметила 17 440 продаж по всей Великобритании. Другими значительными игроками на рынке аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании являются Toyota Yaris Cross, Hyundai Tucson, Kia Niro и Honda Fit.
ДРУГИЕ КЛЮЧЕВЫЕ ОТРАСЛЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ, ОТРАЖЕННЫЕ В ОТЧЕТЕ
- ПОЛИТИКА И СТИМУЛЫ ПРАВИТЕЛЬСТВА ВЕЛИКОБРИТАНИИ СТИМУЛИРУЮТ ВСПЛЕСК ПРОДАЖ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
- СНИЖЕНИЕ ЦЕН НА ЛИТИЙ-ИОННЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ СТИМУЛИРУЕТ ВНЕДРЕНИЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В СОЕДИНЕННОМ КОРОЛЕВСТВЕ
- С 2017 ПО 2022 ГОД ЦЕНЫ НА АККУМУЛЯТОРЫ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ НЕУКЛОННО ПАДАЛИ ИЗ-ЗА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОГРЕССА, ЭФФЕКТА МАСШТАБА И КОНКУРЕНЦИИ НА РЫНКЕ
- МЕЖДУНАРОДНЫЕ КОМПАНИИ СТИМУЛИРУЮТ ЭЛЕКТРИФИКАЦИЮ В СОЕДИНЕННОМ КОРОЛЕВСТВЕ С НОВЫМИ МОДЕЛЯМИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, РАСШИРЯЯ РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
- РЫНОК АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ВЕЛИКОБРИТАНИИ ХАРАКТЕРИЗУЕТСЯ ДОМИНИРОВАНИЕМ АККУМУЛЯТОРОВ NMC И РАСТУЩИМ СПРОСОМ НА ХИМИКАТЫ NCA И NCM
- ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ ЗАПРЕТ НА ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ В СОЕДИНЕННОМ КОРОЛЕВСТВЕ СТИМУЛИРУЕТ ВНЕДРЕНИЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ И СПРОС НА МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ
- СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ АККУМУЛЯТОРНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ЯВЛЯЕТСЯ ДВИЖУЩЕЙ СИЛОЙ РАСТУЩЕЙ ПОПУЛЯРНОСТИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В СОЕДИНЕННОМ КОРОЛЕВСТВЕ
Обзор отрасли аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании
Рынок аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании фрагментирован пять крупнейших компаний занимают 16,21%. Основными игроками на этом рынке являются BYD Company Ltd., Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG, Hyundai Mobis Co. Ltd. и LG Energy Solution Ltd. (в алфавитном порядке).
Лидеры рынка аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании
BYD Company Ltd.
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG
Hyundai Mobis Co. Ltd.
LG Energy Solution Ltd.
Other important companies include ENVISION AESC UK Ltd., Hitachi Astemo Ltd., Nexeon Ltd., NorthVolt AB, Power By Britishvolt Ltd., Robert Bosch GmbH, Samsung SDI Co. Ltd., SK Innovation Co. Ltd., TDK Corporation, Valeo Siemens eAutomotive, ZF Friedrichshafen AG.
Отказ от ответственности: Основные игроки упорядочены в алфавитном порядке
Новости рынка аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании
- Июнь 2023 г. Hydrovolt, совместное предприятие (СП) Norsk Hydro ASA (Hydro) и Northvolt с долей 50:50, получило финансирование в размере 15,3 млн норвежских крон от Enova на разработку технологии разряда и демонтажа аккумуляторов
- Май 2023 г. CATL объявила, что CATL Geely (Sichuan) Power Battery Co., Ltd. (CATL Geely) получила сертификат углеродной нейтральности от TÜV Rheinland, подтверждающий, что компания углеродной нейтральности в 2022 году. CATL Geely является дочерней компанией, находящейся в полной собственности CATL Geely Power Battery Co., Ltd., совместного предприятия CATL и Zeekr.
- Май 2023 г. Компания Invest in Thuringia объявила о том, что компания Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) строит свой первый завод по производству аккумуляторных батарей за пределами Китая в промышленном парке Эрфуртер Кройц и официально запустила местное производство литий-ионных элементов в конце января 2023 года.
Бесплатно с этим отчетом
Отчет о рынке аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании - Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Продажа электромобилей
- 4.2 Продажи электромобилей OEM-производителями
- 4.3 Самые продаваемые модели электромобилей
- 4.4 OEM-производители с предпочтительным химическим составом аккумуляторов
- 4.5 Цена аккумуляторной батареи
- 4.6 Стоимость материала батареи
- 4.7 Диаграмма цен на аккумуляторы различной химии
- 4.8 Кто кого поставляет
- 4.9 Емкость и эффективность аккумулятора электромобиля
- 4.10 Количество выпущенных моделей электромобилей
- 4.11 Нормативно-правовая база
- 4.12 Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (включает размер рынка в стоимости в долларах США и объеме, прогнозы до 2029 года и анализ перспектив роста)
-
5.1 Телосложение
- 5.1.1 Автобус
- 5.1.2 легкий коммерческий автомобиль
- 5.1.3 М&HDT
- 5.1.4 Легковой автомобиль
-
5.2 Тип силовой установки
- 5.2.1 БЭВ
- 5.2.2 PHEV
-
5.3 Химия батареи
- 5.3.1 ЛФП
- 5.3.2 НКА
- 5.3.3 НКМ
- 5.3.4 НМЦ
- 5.3.5 Другие
-
5.4 Емкость
- 5.4.1 от 15 кВтч до 40 кВтч
- 5.4.2 от 40 кВтч до 80 кВтч
- 5.4.3 Выше 80 кВтч
- 5.4.4 Менее 15 кВтч
-
5.5 Форма батареи
- 5.5.1 Цилиндрический
- 5.5.2 Мешочек
- 5.5.3 Призматический
-
5.6 Метод
- 5.6.1 Лазер
- 5.6.2 Проволока
-
5.7 Компонент
- 5.7.1 Анод
- 5.7.2 Катод
- 5.7.3 Электролит
- 5.7.4 Разделитель
-
5.8 Тип материала
- 5.8.1 Кобальт
- 5.8.2 Литий
- 5.8.3 Марганец
- 5.8.4 Природный графит
- 5.8.5 Никель
- 5.8.6 Другие материалы
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Ландшафт компании
-
6.4 Профили компании
- 6.4.1 BYD Company Ltd.
- 6.4.2 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
- 6.4.3 Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG
- 6.4.4 ENVISION AESC UK Ltd.
- 6.4.5 Hitachi Astemo Ltd.
- 6.4.6 Hyundai Mobis Co. Ltd.
- 6.4.7 LG Energy Solution Ltd.
- 6.4.8 ООО "Нексеон"
- 6.4.9 NorthVolt AB
- 6.4.10 Power By Britishvolt Ltd.
- 6.4.11 Robert Bosch GmbH
- 6.4.12 Samsung SDI Co. Ltd.
- 6.4.13 SK Innovation Co. Ltd.
- 6.4.14 TDK Corporation
- 6.4.15 Valeo Siemens eAutomotive
- 6.4.16 ZF Friedrichshafen AG
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ДИРЕКТОРОВ EV BATTERY PACKS
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Глобальный обзор
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (DRO)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
Сегментация отрасли аккумуляторных батарей для электромобилей в Великобритании
Автобусы, LCV, M&HDT, легковые автомобили разделены на сегменты по типу кузова. BEV, PHEV охватываются в виде сегментов по типу силовой установки. LFP, NCA, NCM, NMC, другие охватываются как сегменты Battery Chemistry. От 15 кВт⋅ч до 40 кВт⋅ч, от 40 кВт⋅ч до 80 кВт⋅ч, Свыше 80 кВт⋅ч, Менее 15 кВт⋅ч относятся к сегментам по Емкости. Цилиндрические, мешочковые, призматические покрыты в виде сегментов Battery Form. Лазер, провод покрываются в виде сегментов по методу. Анод, катод, электролит, сепаратор покрыты в виде сегментов компонентом. Кобальт, литий, марганец, природный графит, никель разделены на сегменты по типу материала.
- В последние годы в Соединенном Королевстве значительно выросло распространение аккумуляторных батарей для электромобилей. С 2017 по 2022 год общий объем производства электромобилей в стране увеличился только в 2021 году было произведено более 350 000 электромобилей. Этот рост производства был обусловлен различными факторами, в том числе усилением государственных стимулов и норм по выбросам, а также разработкой более совершенных и экономически эффективных технологий производства аккумуляторов.
- Чтобы поощрить внедрение электромобилей, правительство Великобритании внедрило несколько стимулирующих программ, таких как Plug-in Car Grant, которая предоставляет скидку на покупную цену соответствующих транспортных средств. Размер пособия варьируется в зависимости от типа транспортного средства. Тем не менее, он может покрыть до 35% стоимости, максимум до 2 500 фунтов стерлингов. Еще одной поощрительной программой является Electric Vehicle Homecharge Scheme, которая предусматривает финансирование для установки домашних зарядных станций. Схема покрывает до 75% стоимости установки, но не более 350 фунтов стерлингов. Такие инициативы могут стимулировать рост электромобилей в Соединенном Королевстве.
- Правительство Великобритании поставило перед собой амбициозные цели по поэтапному отказу от продаж новых бензиновых и дизельных автомобилей к 2030 году, при этом все новые автомобили должны быть с нулевым уровнем выбросов к 2035 году. Эта стратегия побудила автопроизводителей инвестировать в исследования в области электромобилей и аккумуляторов. Кроме того, Соединенное Королевство инвестирует в внутреннее производство аккумуляторов, что имеет решающее значение для обеспечения устойчивой и безопасной цепочки поставок аккумуляторов для электромобилей. Britishvolt, британский производитель аккумуляторов, строит первую в стране гигафабрику в Нортумберленде, производство которой первоначально должно начаться в 2023 году. Страна также работает с другими странами над совершенствованием технологий электромобилей.
| Автобус |
| легкий коммерческий автомобиль |
| М&HDT |
| Легковой автомобиль |
| БЭВ |
| PHEV |
| ЛФП |
| НКА |
| НКМ |
| НМЦ |
| Другие |
| от 15 кВтч до 40 кВтч |
| от 40 кВтч до 80 кВтч |
| Выше 80 кВтч |
| Менее 15 кВтч |
| Цилиндрический |
| Мешочек |
| Призматический |
| Лазер |
| Проволока |
| Анод |
| Катод |
| Электролит |
| Разделитель |
| Кобальт |
| Литий |
| Марганец |
| Природный графит |
| Никель |
| Другие материалы |
| Телосложение | Автобус |
| легкий коммерческий автомобиль | |
| М&HDT | |
| Легковой автомобиль | |
| Тип силовой установки | БЭВ |
| PHEV | |
| Химия батареи | ЛФП |
| НКА | |
| НКМ | |
| НМЦ | |
| Другие | |
| Емкость | от 15 кВтч до 40 кВтч |
| от 40 кВтч до 80 кВтч | |
| Выше 80 кВтч | |
| Менее 15 кВтч | |
| Форма батареи | Цилиндрический |
| Мешочек | |
| Призматический | |
| Метод | Лазер |
| Проволока | |
| Компонент | Анод |
| Катод | |
| Электролит | |
| Разделитель | |
| Тип материала | Кобальт |
| Литий | |
| Марганец | |
| Природный графит | |
| Никель | |
| Другие материалы |
Определение рынка
- Химический состав аккумулятора - Различные типы химии аккумуляторов, относящиеся к этому сегменту, включают LFP, NCA, NCM, NMC, другие.
- Форма батареи - Типы форм батарей, предлагаемых в этом сегменте, включают цилиндрические, подсумковые и призматические.
- Тип кузова - Типы кузовов, рассматриваемые в этом сегменте, включают легковые автомобили, LCV (легкие коммерческие автомобили), M&HDT (средние и тяжелые грузовики) и автобусы.
- Способность - Различные типы аккумуляторов включают в себя этот сегмент от 15 кВтч до 40 кВтч, от 40 кВтч до 80 кВтч, свыше 80 кВтч и менее 15 кВтч.
- Компонент - Различные компоненты, охватываемые этим сегментом, включают анод, катод, электролит, сепаратор.
- Тип материала - Различные материалы, охватываемые этим сегментом, включают кобальт, литий, марганец, природный графит, никель, другие материалы.
- Метод - Типы методов, рассматриваемых в этом сегменте, включают лазерный и проволочный.
- Тип силовой установки - Типы силовых установок, рассматриваемые в этом сегменте, включают BEV (аккумуляторные электромобили), PHEV (подключаемый гибридный электромобиль).
- Тип оглавления - Оглавление 1
- Тип транспортного средства - Тип транспортных средств, рассматриваемый в этом сегменте, включает легковые автомобили и коммерческие автомобили с различными силовыми агрегатами EV.
| Ключевое слово | Определение |
|---|---|
| Электромобиль (EV) | Транспортное средство, использующее один или несколько электродвигателей для движения. Включает в себя легковые автомобили, автобусы и грузовики. Этот термин включает в себя полностью электрические транспортные средства или аккумуляторные электромобили и подключаемые гибридные электромобили. |
| ПЭВ | Подключаемый электромобиль — это электромобиль, который может заряжаться извне и, как правило, включает в себя все электромобили, а также подключаемые электромобили, а также подключаемые гибриды. |
| Батарея как услуга | Бизнес-модель, при которой аккумулятор электромобиля можно арендовать у поставщика услуг или заменить на другой аккумулятор, когда он разрядится. |
| Аккумуляторная батарея | Основной блок аккумуляторной батареи электромобиля, как правило, литий-ионный элемент, который накапливает электрическую энергию. |
| Модуль | Подраздел аккумуляторной батареи электромобиля, состоящий из нескольких элементов, сгруппированных вместе, часто используется для облегчения производства и обслуживания. |
| Система управления батареями (BMS) | Электронная система, которая управляет аккумуляторной батареей, защищая батарею от работы за пределами безопасной рабочей зоны, контролируя ее состояние, вычисляя вторичные данные, сообщая данные, контролируя окружающую среду и балансируя ее. |
| Плотность энергии | Мера того, сколько энергии аккумуляторная батарея может хранить в данном объеме, обычно выражается в ватт-часах на литр (Втч/л). |
| Удельная мощность | Скорость, с которой энергия может быть выдана батареей, часто измеряется в ваттах на килограмм (Вт/кг). |
| Срок службы цикла | Количество полных циклов заряда-разряда, которые может выполнить аккумулятор, прежде чем его емкость упадет ниже заданного процента от его первоначальной емкости. |
| Состояние заряда (SOC) | Измерение, выраженное в процентах, которое представляет текущий уровень заряда батареи по сравнению с ее емкостью. |
| Состояние здоровья (SOH) | Индикатор общего состояния аккумулятора, отражающий его текущую производительность по сравнению с тем, когда он был новым. |
| Система управления температурным режимом | Система, предназначенная для поддержания оптимальных рабочих температур аккумуляторной батареи электромобиля, часто с использованием методов охлаждения или нагрева. |
| Быстрая зарядка | Метод зарядки аккумулятора электромобиля с гораздо большей скоростью, чем стандартная зарядка, обычно требующий специального зарядного оборудования. |
| Рекуперативное торможение | Система в электрических и гибридных транспортных средствах, которая восстанавливает энергию, обычно теряемую при торможении, и сохраняет ее в аккумуляторе. |
Методология исследования
Во всех своих отчетах Mordor Intelligence придерживается четырехступенчатой методологии.
- Шаг 1 Определите ключевые переменные: Для построения надежной методологии прогнозирования переменные и факторы, определенные на шаге 1, сравниваются с доступными историческими показателями рынка. В ходе итеративного процесса задаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2 Постройте модель рынка: Представлены оценки объема рынка за исторический и прогнозный годы в выражении выручки и объема. Рыночная выручка рассчитывается путем умножения спроса на объем на средневзвешенную по объему цену аккумуляторной батареи (за кВтч). Оценка и прогноз цен на аккумуляторные батареи учитывают различные факторы, влияющие на ASP, такие как темпы инфляции, изменения рыночного спроса, производственные затраты, технологические разработки и предпочтения потребителей, предоставляя оценки как для исторических данных, так и для будущих тенденций.
- Шаг 3 Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и звонки аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов по исследованиям исследуемого рынка. Респонденты подбираются по уровням и функциям для создания целостной картины исследуемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки