Анализ рынка датчиков для электромобилей
Ожидается, что рынок датчиков для электромобилей достигнет 20,09 млрд долларов США, а среднегодовой темп роста составит 15% в течение следующих пяти лет.
Пандемия COVID-19 и связанные с ней узкие места в цепочке поставок затруднили цепочку поставок для производства электромобилей в первой половине 2020 года. Однако по мере ослабления карантинных мер спрос на электромобили начал набирать обороты. В 2020 году продажи электромобилей (аккумуляторных электромобилей) выросли примерно на 33%, что продолжилось и в 2021 году. Ожидается, что такой рост продаж электромобилей будет стимулировать спрос на различные датчики. К таким датчикам относятся датчики, связанные с управлением аккумулятором, системами помощи водителю, системами активной и пассивной безопасности и т. д.
В долгосрочной перспективе растущее использование полуавтоматических и автоматизированных транспортных средств в транспорте и логистике будет стимулировать разработку датчиков для электромобилей. Многие известные игроки интегрируют различные датчики, такие как радар, датчик изображения, лазерный локатор и инфракрасный датчик, для повышения безопасности дорожного движения и автономной мобильности. Растущее беспокойство по поводу безопасности автономных транспортных средств привело к тому, что правительства по всему миру приняли и приняли их. Одним из ключевых факторов, определяющих рыночный спрос, является растущее использование датчиков в автономных транспортных средствах. Более широкое использование датчиков изображения, датчиков температуры, датчиков положения и датчиков скорости в системах ADAS/AD будет способствовать росту рынка, поскольку ожидается, что спрос на электромобили будет обусловлен развитием автономных и полуавтономных транспортных средств.
Из-за сдерживающих факторов, таких как высокая стоимость электромобилей, а также дефицит полупроводников, рынок сталкивается с проблемами.
Ожидается, что в ближайшие годы европейский рынок датчиков для электромобилей значительно вырастет, что связано с растущим спросом на передовые технологии, такие как IoT и AI, в автомобильном секторе для электромобилей. Для обеспечения безопасности пассажиров такие системы, как ADAS (усовершенствованные системы помощи водителю) и EBD (электронное распределение тормозных усилий), все чаще внедряются в электромобили, что еще больше способствует принятию продукции. Кроме того, политическая среда по-прежнему стимулирует внедрение электромобилей. 10 стран-лидеров, таких как Китай, США, Норвегия, Германия, Великобритания, Франция, Швеция и Нидерланды, по внедрению электромобилей, проводят ряд политик по стимулированию внедрения электромобилей.
Правительства реализуют инициативы и реформы, вкладывая значительные средства в сектор электромобилей, чтобы стимулировать спрос и внедрение электромобилей в своих странах по всему миру. В августе 2021 года правительство Соединенного Королевства пообещало инвестировать 20 млн фунтов стерлингов в проекты, которые помогают разрабатывать грузовые автомобили (HGV) с нулевым уровнем выбросов. По оценкам Министерства транспорта (DfT), деньги могут помочь увеличить количество грузовых автомобилей с нулевым уровнем выбросов на дорогах Великобритании и улучшить инфраструктуру для таких транспортных средств.
Тенденции рынка датчиков для электромобилей
УВЕЛИЧЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВА ПОЛУАВТОНОМНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПОВЫШАЕТ СПРОС НА РЫНКЕ ДАТЧИКОВ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
Спрос на технологии автономных и полуавтономных транспортных средств увеличился в результате растущей обеспокоенности потребителей по поводу безопасности. Некоторые потенциальные преимущества автономных и полуавтономных транспортных средств включают снижение количества дорожно-транспортных происшествий, улучшенную топливную экономичность и повышенную производительность двигателя. Ожидается, что снижение цен такого масштаба, подобное тому, которое испытал LIDAR (цена которого упала с 75 000 до 7 500 долларов США), ускорит расширение рынка.
Рост сегмента будет подпитываться растущим спросом на электрификацию автомобилей и внедрением передовых систем безопасности и информационно-развлекательных систем в транспортные средства. Чтобы гарантировать, что аккумуляторы электромобилей используются в полной мере, в этих системах используются различные датчики трансмиссии, в том числе те, которые измеряют температуру, скорость, положение, ток и ультразвук.
Кроме того, датчики все чаще используются в ADAS и автоматизированном вождении, чтобы предоставлять более важную информацию об окружающей среде транспортного средства по мере появления улучшенных датчиков для подключенной и автономной инфраструктуры. Умные автомобили и автомобили класса люкс также будут стимулировать спрос на автомобильные датчики. Растущая популярность электромобилей также увеличивает спрос на датчики. Производители транспортных средств призывают бесконтактные 3D-магнитные датчики заменить потенциометры или оптические системы, использующие традиционные методы определения положения. Эти датчики минимизируют износ и загрязнение, уменьшают пространство и обеспечивают точные показания в условиях высоких температур. Кроме того, датчики давления становятся неотъемлемым компонентом двигателей и систем безопасности. Когда педали акселератора или тормоза нажаты, датчики внутри двигателя отслеживают давление масла и охлаждающей жидкости и управляют мощностью, вырабатываемой двигателем. Это позволяет двигателю поддерживать нужную частоту вращения.
Кроме того, с точки зрения безопасности, датчики давления являются важным компонентом антиблокировочной тормозной системы (ABS). Эта технология подстраивается под дорожное покрытие и гарантирует, что при остановке на высоких скоростях шины не блокируются, а автомобиль не скользит. Датчики давления в ABS информируют процессора о дорожных условиях и скорости автомобиля. Дубай заявил, что к 2030 году 10% всех транспортных средств будут электрическими или гибридными, а к 2050 году город-государство станет первым в регионе, где не будет выбросов. В соответствии с этим правительство пытается электрифицировать свой общественный автопарк, а Dubai RTA фокусируется на расширении своего парка электромобилей.
В феврале 2021 года MG Motors запустила последнюю модель MG ZS EV в Индии. ZS EV был запущен в Индии как вторая модель бренда на рынке. Он также был представлен как первый полностью электрический автомобиль бренда. ZS EV оснащен аккумуляторной батареей емкостью 44,5 кВт⋅ч, которой, как утверждает MG, достаточно для 350 км пробега на одной зарядке.
Ожидается, что такой рост государственной поддержки, заявления регулирующих органов и OEM-производителей о прекращении производства и продаж автомобилей, работающих на ископаемом топливе, а также доступность экономичных моделей электромобилей привлекут внимание рынка в течение прогнозируемого периода.
ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКИЙ РЕГИОН БУДЕТ ЗАНИМАТЬ ВЫСОКУЮ ДОЛЮ РЫНКА ДАТЧИКОВ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
В Азиатско-Тихоокеанском регионе растущее внедрение гибридных электромобилей и растущий уровень загрязнения воздуха, вызванный выбросами выхлопных газов автомобилей, являются важными факторами, положительно влияющими на целевой рынок. Это также может быть связано с растущей урбанизацией, повышением покупательной способности населения и улучшением дорожной сети. В развивающихся странах, таких как Индия, рынок гибридных автомобилей расширяется из-за больших объемов продаж на индийском рынке. Гибридные автомобили также используются в соответствии со все более строгими правилами выбросов, поскольку они дешевле, чем гибридные электромобили и электромобили. Кроме того, несколько ведущих автопроизводителей увеличивают свои инвестиции в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) для создания новых автомобилей с бесшумной работой, высокопроизводительными двигателями и повышенной топливной эффективностью. Это, наряду с растущей тенденцией к экономичным и экономичным вариантам путешествий, создает положительную картину рынка. Кроме того, такие факторы, как строгие государственные законы о выбросах транспортных средств, увеличили спрос на высокопроизводительные, экономичные и низкоэмиссионные транспортные средства, а более низкая стоимость аккумуляторов способствует росту индустрии электромобилей. Технические разработки, агрессивные усилия правительства и развитие технологий беспилотных электромобилей, вероятно, создадут несколько возможностей для крупных игроков на рынке электромобилей.
В мае 2022 года Honda впервые в Индии представила новую модель City e HEV, которая представила передовую интеллектуальную технологию безопасности Honda SENSING. К 2050 году компания стремится достичь углеродной нейтральности и нулевого смертности в результате дорожно-транспортных происшествий во всем мире. В Honda CITY e:HEV используется синхронный электроприводной двигатель переменного тока (с постоянными магнитами).
Обзор отрасли датчиков для электромобилей
Мировой рынок датчиков для электромобилей умеренно консолидирован, значительную долю рынка занимают крупные игроки. Индустрия датчиков для электромобилей внедряет различные отрасли, включая разработку новых продуктов и расширение по всему миру. OEM-компании используют новейшие функции и технологии для производства шин, отвечающих потребностям клиентов. Например.
- В июле 2022 года компания Continental представила два датчика модуль измерения тока (CSM) и датчик удара аккумулятора. Оба они предоставляют жизненно важные данные в систему управления батареями, что помогает защитить и улучшить работу энергетического модуля.
- В июле 2022 года Valeo Wemding была в авангарде революции автономной мобильности и недавно выиграла крупные контракты с автопроизводителями Stellantis и BMW. Компания производит инновационные датчики, которые обеспечивают автономное вождение и повышают безопасность дорожного движения.
Лидеры рынка датчиков для электромобилей
-
Continental AG
-
Robert Bosch GmbH
-
ZF Friedrichshafen AG
-
Denso Corporation
-
Sensata Technologies, Inc.
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка датчиков для электромобилей
- В сентябре 2022 года, по словам его создателей Муцуко Хатано из Токийского технологического института и ее коллег в Японии, новый квантовый датчик может измерять энергию, хранящуюся в аккумуляторах электромобилей, гораздо точнее, чем существующие устройства. Запас хода и энергоэффективность электромобилей могут быть значительно увеличены благодаря их датчику, который использует центры азотной вакансии (NV) в алмазах.
- В марте 2022 года Nissan установил несколько датчиков для фиктивных пассажиров, чтобы оценить последствия столкновения с участием своего предстоящего электрического кроссовера Ariya. Безопасность человека – это лишь один из масштабных тестов, проводимых на новых автомобилях Nissan. Каждое транспортное средство подвергается строгим краш-тестам, включая лобовые, боковые и задние столкновения, а также те, которые имитируют аварии с участием пешеходов на дороге. Команда инженеров Технического центра Nissan в Ацуги, Япония, неустанно работает над тем, чтобы автомобили Nissan, включая предстоящий электрический кроссовер Ariya, имели высокий уровень безопасности в случае столкновения.
Сегментация отрасли датчиков для электромобилей
Датчик следит за различными аспектами автомобиля и передает данные водителю или ЭБУ. На основе данных, собранных датчиком, ЭБУ время от времени автоматически модифицирует конкретный компонент.
Рынок датчиков для электромобилей сегментирован по типу датчика, типу транспортного средства, типу силовой установки и географии. По типу датчика рынок сегментирован на датчик тока, датчик температуры, датчик положения, датчик давления и другие типы датчиков. По типу транспортных средств рынок сегментирован на легковые автомобили и коммерческие автомобили. По типу силовой установки рынок сегментирован на аккумуляторные электромобили, подключаемые гибридные электромобили и электромобили на топливных элементах. По регионам рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Южную Америку, Ближний Восток и Африку. В отчете представлен объем рынка и прогноз рынка датчиков для электромобилей в стоимостном выражении (млрд долл. США) для всех вышеперечисленных сегментов.
| Датчик тока |
| Датчик температуры |
| Датчик положения |
| Датчик давления |
| Другие типы датчиков |
| Легковые автомобили |
| Коммерческий автомобиль |
| Аккумуляторный электромобиль |
| Подключаемый гибридный электромобиль |
| Электромобиль на топливных элементах |
| Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | |
| Остальная часть Северной Америки | |
| Европа | Германия |
| Великобритания | |
| Франция | |
| Италия | |
| Испания | |
| Остальная Европа | |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай |
| Япония | |
| Индия | |
| Южная Корея | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |
| Южная Америка | Бразилия |
| Аргентина | |
| Остальная часть Южной Америки | |
| Ближний Восток и Африка | Объединенные Арабские Эмираты |
| Саудовская Аравия | |
| Южная Африка | |
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки |
| Тип датчика | Датчик тока | |
| Датчик температуры | ||
| Датчик положения | ||
| Датчик давления | ||
| Другие типы датчиков | ||
| тип машины | Легковые автомобили | |
| Коммерческий автомобиль | ||
| Тип силовой установки | Аккумуляторный электромобиль | |
| Подключаемый гибридный электромобиль | ||
| Электромобиль на топливных элементах | ||
| География | Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | ||
| Остальная часть Северной Америки | ||
| Европа | Германия | |
| Великобритания | ||
| Франция | ||
| Италия | ||
| Испания | ||
| Остальная Европа | ||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай | |
| Япония | ||
| Индия | ||
| Южная Корея | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
| Южная Америка | Бразилия | |
| Аргентина | ||
| Остальная часть Южной Америки | ||
| Ближний Восток и Африка | Объединенные Арабские Эмираты | |
| Саудовская Аравия | ||
| Южная Африка | ||
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | ||
Часто задаваемые вопросы об исследованиях рынка датчиков электромобилей
Каков текущий объем рынка датчиков электромобилей?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка датчиков для электромобилей составит более 15% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.)
Кто является ключевыми игроками на рынке датчиков электромобилей?
Continental AG, Robert Bosch GmbH, ZF Friedrichshafen AG, Denso Corporation, Sensata Technologies, Inc. являются основными компаниями, работающими на рынке датчиков электромобилей.
Какой регион является самым быстрорастущим на рынке датчиков электромобилей?
По оценкам, Северная Америка будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет наибольшую долю на рынке датчиков электромобилей?
В 2024 году на Азиатско-Тихоокеанский регион приходится наибольшая доля рынка датчиков электромобилей.
На какие годы распространяется этот рынок датчиков электромобилей?
Отчет охватывает исторический объем рынка датчиков для электромобилей за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка датчиков для электромобилей на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об отраслевых датчиках для электромобилей
Статистические данные о доле, размере и темпах роста рынка датчиков электромобилей в 2024 году, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ датчиков электромобилей включает в себя прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.