| Период исследования | 2020 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| CAGR | 15.58% |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Концентрация Рынка | Терпимая |
Ключевые игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка микроконтроллеров двигателей электромобилей
В настоящее время рынок микроконтроллеров двигателей электромобилей оценивается в 3,36 млрд долларов США и, как ожидается, достигнет 6,93 млрд долларов США в течение следующих пяти лет при среднегодовом темпе роста 15,58%.
Глобальная пандемия коронавируса оказала негативное влияние на рынок контроллеров электродвигателей (EVM) из-за жестких локдаунов, снижения продаж и остановки производства автомобилей. Рынок контроллеров электродвигателей (EVM) пострадал из-за повсеместного введения локдаунов и быстрого глобального распространения коронавируса. Производители в автопроме восполняют потери, вызванные нарушением экосистемы и снижением продаж электромобилей.
С другой стороны, пока мировой автопром восстанавливается после падения продаж из-за COVID-19, его оживлению мешает очередной кризис. Производство автомобилей во всем мире нарушается из-за нехватки полупроводников во всем мире, что может задержать продажи новых автомобилей. Нехватка микроконтроллеров, которые являются важным компонентом электронных блоков управления, используемых в современных информационно-развлекательных системах, усовершенствованных системах помощи водителю (ADAS), антиблокировочных тормозных системах (ABS) и других электронных системах стабилизации, вынудила автопроизводителей сократить производство. В результате автопроизводители останавливают производство в определенных местах до тех пор, пока дефицит не улучшится. С другой стороны, ожидается, что в ближайшем будущем рынок будет быстро двигаться.
Микроконтроллеры, отвечающие за автоматизацию задач автомобиля, пользуются большим спросом в связи с развитием автоматизации. Микроконтроллеры используются в автомобилях для выполнения автоматических задач, таких как распределение электроэнергии между различными компонентами автомобиля, поддержание выхлопной системы в чистоте и снижение расхода топлива. Благодаря малому весу, высокой производительности и низкому расходу топлива электромобили становятся все более популярными в развивающихся странах. Электромобили с батарейным питанием становятся все более популярными среди потребителей благодаря низкому уровню выбросов. Чтобы использовать передовые компоненты для электромобилей, крупные автопроизводители инвестируют и расширяют свои производственные мощности.
Кроме того, по мере электрификации транспортных средств растет спрос на свежие специализированные микроконтроллеры, адаптированные к требованиям электромобилей (EV). Компании отрасли разрабатывают передовые товары и финансируют большие научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, чтобы удовлетворить всплеск спроса на электромобили.
Тенденции рынка микроконтроллеров двигателей электромобилей
Рост популярности электромобилей во всем мире
Рынок стимулируется увеличением продаж электромобилей и гибридных электромобилей, а также снижением затрат на компоненты силовых агрегатов благодаря усовершенствованию материалов и улучшению компоновки упаковки. Кроме того, высокая стоимость аккумуляторов потребовала улучшения характеристик транспортных средств, а также силовой электроники.
Кроме того, правительства по всему миру реализуют различные программы и политики, чтобы побудить потребителей выбирать электромобили вместо обычных. Калифорнийская программа ZEV, целью которой является 1,5 миллиона электромобилей на дорогах к 2025 году, является одной из таких инициатив, которая поощряет покупку электромобилей. Индия, Китай, Великобритания, Южная Корея, Франция, Германия, Норвегия и Нидерланды являются дополнительными странами, которые предоставляют различные стимулы.
После распространения COVID-19 продажи электромобилей значительно выросли. Локдауны, введенные правительствами по всему миру, замедлили экономику и нанесли ущерб продажам электромобилей и систем зарядной инфраструктуры. Это повлияло на доступность дополнительных компонентов, таких как инверторы и литий-ионные аккумуляторные блоки. Неотъемлемым компонентом электромобилей является инвертор мощности. Он использует тяговый двигатель для приведения в движение транспортного средства путем преобразования энергии от аккумуляторов.
Производители электромобилей столкнулись с серьезной проблемой в завоевании потребительского признания. Из-за таких факторов, как отсутствие зарядной инфраструктуры и высокая стоимость электромобилей (стоимость электромобилей почти такая же, как и у роскошных автомобилей начального уровня), потребители неохотно приобретают электромобили, несмотря на преимущества, которые они предоставляют. Из-за COVID-19 нескольким странам, включая Индию, пришлось приостановить свои планы по строительству более 50 000 зарядных станций и улучшению зарядной инфраструктуры.
Примечательно, что некоторые OEM-производители намерены реструктурировать свои продуктовые линейки исключительно для производства электромобилей. Например, General Motors объявила в 2021 году, что к 2025 году потратит 20 миллиардов долларов США на электромобили и автономные транспортные средства. К 2023 году компания намерена представить 20 новых электрических моделей и продавать более 1 млн электромобилей ежегодно в Китае и США.
К 2024 году Volkswagen намерен инвестировать 36 млрд долларов США в электромобили своих брендов массового рынка. Компания утверждает, что к 2025 году на электромобили будет приходиться не менее 25% ее мировых продаж.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Азиатско-Тихоокеанский регион лидирует на рынке
На Азиатско-Тихоокеанский регион приходится большая часть мирового рынка электромобилей. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода рынок значительно вырастет, при этом Китай будет лидировать по продажам электромобилей.
Китай и Япония поддерживают передовые разработки электромобилей и технологический прогресс. Значительные проекты в области электромобильности также реализуются в таких странах, как Индонезия.
Китай является ключевым игроком в мировой индустрии электромобилей. Более того, правительство Китая поощряет людей переходить на электромобили. Страна планирует полностью перейти на электромобильность к 2040 году. Китайский рынок легковых электромобилей также является одним из крупнейших в мире и растет в течение последних нескольких лет. Ожидается, что в прогнозном периоде он будет расти, что также положительно скажется на спросе на разъемы для электромобилей.
По мере нормализации ситуации спрос на электромобили в Японии демонстрирует признаки роста. Ожидается, что для удовлетворения растущего спроса партнерства, предприятия и слияния увеличат продажи компонентов электромобилей в Японии; например.
- Апрель 2022 г. Honda заключила партнерское соглашение с General Motors для разработки доступных электромобилей. Автопроизводители планируют создать новую архитектуру на базе аккумулятора GM Ultium EV, в первую очередь для небольших кроссоверов.
Индийский рынок электромобилей находится в стадии роста. Производители автомобилей в Индии, такие как TATA, Mahindra, MG и т. д., предпринимают инициативы по предоставлению доступных вариантов электровождения. Кроме того, правительство также поддерживает электромобильность, чтобы сократить выбросы парниковых газов в стране.
Правительство Южной Кореи поставило перед собой высокие цели в области электромобилей на ближайшие десять лет. Страна вкладывает значительные средства в транспортные средства и инфраструктуру для их поддержки. Например, правительство Южной Кореи также поддерживает покупку электромобилей субсидией. Правительство Сеула выделяет субсидию в размере около 7 500 долларов США на каждый электрический легковой автомобиль.
Автопроизводители также инвестируют в масштабирование растущего спроса на электромобили. Например.
- Hyundai Motors планирует инвестировать 16 млрд долларов США, чтобы увеличить свою долю рынка в мире к 2023 году. С увеличением производства и запуска новых продуктов спрос на микроконтроллеры будет расти в ближайшие годы.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли микроконтроллеров двигателей электромобилей
На рынке микроконтроллеров двигателей электромобилей представлены такие известные игроки, как Continental AG, Infineon Technologies AG, Toyota Industries Corporation, Robert Bosch GmbH, BorgWarner Inc. и т. Д. Ожидается, что конкуренция, частая смена потребительских предпочтений и быстрый технологический прогресс будут представлять угрозу для роста рынка в течение прогнозируемого периода.
Основные игроки на мировом рынке контроллеров электродвигателей (EVM) расширяют свое присутствие за счет слияний и поглощений или строительства новых объектов. Например.
- Октябрь 2022 г. Согласно объявлению Great Wall Motor, в Уси (провинция Цзянсу) будет создана компания Xindong Semiconductor Technology Co., Ltd. с председателем Цзяньцзюнь Вэй (Jianjun WEI) и компанией Wensheng Technology (Tianjin) Co., Ltd. (Wensheng Technology). Совместное предприятие с уставным капиталом в 50 млн юаней (около 4,20 млн долларов США) в первую очередь сосредоточится на разработке интегральных схем и производстве микроконтроллеров.
Лидеры рынка микроконтроллеров двигателей электромобилей
-
Continental AG
-
Infineon Technology AG
-
Toyota Industries Corporation
-
Robert Bosch GmbH
-
BorgWarner Inc.
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка микроконтроллеров двигателей электромобилей
- Август 2022 г. Borgwarner объявила, что Oshan Z6 iDD PHEV от Changan Automobile будет использовать трансмиссию с тройным электрическим приводом Blue Core. BorgWarner предоставляет коробку передач с тройным сцеплением, гидравлический блок управления, двигатель и контроллер двигателя в блоке. Трансмиссия с электроприводом с тройным сцеплением включает в себя более компактный и интегрированный мокрый блок с тремя сцеплениями, высокоэффективную гидравлическую систему высокого давления и двигатель с S-образной обмоткой с более быстрым откликом сцепления и более высоким КПД благодаря интеллектуальной электронной технологии двойного насоса. Контроллер двигателя спроектирован с высокой плотностью энергии и использует масштабируемые блоки питания собственной разработки BorgWarner Viper.
- Июль 2022 г. Компания Infineon Technology AG (Infineon) выпустила полностью программируемые контроллеры двигателей MOTIX IMD700A и IMD701A. Эти контроллеры обеспечивают интеграцию и более высокую удельную мощность, необходимые для электромобилей и автоматизированных транспортных средств. Контроллеры MOTIX IMD70xA сочетают в себе функции микросхемы MOTIX 6EDL7141, которая представляет собой трехфазный драйвер затвора, с функциями дополнительного микроконтроллера (MCU) XMC1404. Периферийные устройства и технические характеристики XMC1404 разработаны специально для управления двигателями и приводами. Благодаря встроенным накачким заряда цепи высокого и низкого напряжения контроллеры IMD70xA могут настраивать многие другие параметры драйвера затвора, причем даже при низком уровне напряжения аккумуляторной батареи.
- Март 2022 г. Honda Motor Co., Ltd. (Honda) и Renesas Electronics Corporation (Renesas) расширили свое партнерство в области передовых систем помощи водителю (ADAS). Автомобильная SoC R-Car и автомобильный микроконтроллер RH850 от Renesas уже были реализованы в Honda Legend и используются в Honda SENSING Elite. R-Car и RH850 также будут использоваться в следующем поколении Honda SENSING 360, которое будет использоваться в широком спектре автомобилей, начиная с автомобиля с четырьмя колесами, который будет выпущен в Китае в 2022 году.
Микроконтроллер двигателя электромобиля Отраслевая сегментация
Микроконтроллер двигателя представляет собой комбинацию силовой электроники и встроенных микровычислительных элементов, которые эффективно преобразуют энергию, хранящуюся в аккумуляторах электромобиля, в движение. Микроконтроллер двигателя электромобиля — это устройство, которое управляет крутящим моментом, создаваемым двигателями электромобилей, изменяя поток энергии от источников питания к двигателю. Производительность электродвигателя может быть улучшена с помощью контроллера двигателя.
Рынок микроконтроллеров двигателей электромобилей сегментирован по типу продукта (8-разрядный, 16-разрядный и 32-разрядный), применению (силовой агрегат и шасси, безопасность и защита, электроника кузова, телематика и информационно-развлекательная система), типу транспортного средства (легковые автомобили и коммерческие автомобили), по типу силовой установки (подключаемый гибридный автомобиль, аккумуляторный электромобиль и электромобиль на топливных элементах) и по географии (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир). В отчете представлен объем рынка и прогнозы по всем вышеперечисленным сегментам в стоимостном выражении (в млрд. долл. США).
Тип
| Контроллер синхронного двигателя переменного тока с постоянными магнитами |
| Контроллер асинхронного двигателя переменного тока |
| Контроллер двигателя постоянного тока |
Выходная мощность
| от 1 до 20 кВт |
| от 21 до 40 кВт |
| от 41 до 80 кВт |
| Выше 80 кВт |
По типу силовой установки
| Подключаемый гибридный автомобиль |
| Аккумуляторный электромобиль |
| Электромобиль на топливных элементах |
По географии
| Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | |
| Мексика | |
| Остальная часть Северной Америки | |
| Европа | Германия |
| Великобритания | |
| Франция | |
| Италия | |
| Россия | |
| Остальная Европа | |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай |
| Япония | |
| Индия | |
| Южная Корея | |
| Австралия | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |
| Остальной мир | Южная Америка |
| Ближний Восток и Африка |
| Тип | Контроллер синхронного двигателя переменного тока с постоянными магнитами | |
| Контроллер асинхронного двигателя переменного тока | ||
| Контроллер двигателя постоянного тока | ||
| Выходная мощность | от 1 до 20 кВт | |
| от 21 до 40 кВт | ||
| от 41 до 80 кВт | ||
| Выше 80 кВт | ||
| По типу силовой установки | Подключаемый гибридный автомобиль | |
| Аккумуляторный электромобиль | ||
| Электромобиль на топливных элементах | ||
| По географии | Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | ||
| Мексика | ||
| Остальная часть Северной Америки | ||
| Европа | Германия | |
| Великобритания | ||
| Франция | ||
| Италия | ||
| Россия | ||
| Остальная Европа | ||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай | |
| Япония | ||
| Индия | ||
| Южная Корея | ||
| Австралия | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
| Остальной мир | Южная Америка | |
| Ближний Восток и Африка | ||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Микроконтроллер электромобиля Исследование рынка Часто задаваемые вопросы
Каков текущий объем рынка микроконтроллеров для двигателей электромобилей?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка микроконтроллеров двигателей электромобилей составит 15,58% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.)
Кто является ключевыми игроками на рынке микроконтроллеров двигателей электромобилей?
Continental AG, Infineon Technology AG, Toyota Industries Corporation, Robert Bosch GmbH, BorgWarner Inc. являются основными компаниями, работающими на рынке микроконтроллеров двигателей электромобилей.
Какой регион является самым быстрорастущим на рынке микроконтроллеров двигателей электромобилей?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет наибольшую долю на рынке микроконтроллеров двигателей электромобилей?
В 2024 году на Азиатско-Тихоокеанский регион приходится наибольшая доля рынка микроконтроллеров двигателей электромобилей.
На какие годы распространяется этот рынок микроконтроллеров для двигателей электромобилей?
Отчет охватывает исторический объем рынка микроконтроллеров для двигателей электромобилей за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка микроконтроллеров для двигателей электромобилей на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отраслевой отчет о микроконтроллере двигателя электромобиля
Статистические данные о доле рынка микроконтроллеров для электромобилей в 2024 году, размере и темпах роста доходов, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ микроконтроллера двигателя электромобиля включает в себя прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.
