| Период исследования | 2020 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2020 - 2022 |
| CAGR | 5.90% |
| Концентрация Рынка | Низкий |
Ключевые игроки.webp "Рынок ТОиР шасси коммерческих самолетов Ключевые игроки")
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка ТОиР шасси коммерческих самолетов
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка ТОиР для коммерческих самолетов составит 5,9% в течение прогнозируемого периода.
- Пандемия COVID-19 оказала значительное влияние на все отрасли, включая авиационную отрасль. Из-за ограничений на авиаперелеты общий пассажиропоток снизился на 60–65%. Однако по мере нормализации ситуации в 2021-2022 финансовом году количество авиапассажиров увеличилось, что привело к размораживанию резервных заказов на коммерческие самолеты и увеличению заказов от авиакомпаний.
- По состоянию на сентябрь 2022 года общий объем перевозок в коммерческих пассажиро-километрах (КПК) вырос на 57,0% по сравнению с сентябрем 2021 года. Глобальный трафик в настоящее время составляет 73,8% от уровня, наблюдавшегося в сентябре 2019 года. Увеличение пассажиропотока привело к расширению парка воздушных судов авиакомпаний, что, в свою очередь, окажет непосредственное влияние на рынок ТОиР шасси.
- Ожидается, что рост пассажиропотока приведет к более частым полетам и увеличению закупок новых самолетов, что впоследствии повлияет на рынок ТОиР шасси в ближайшие годы. Это связано с тем, что по мере увеличения количества эксплуатируемых самолетов будет возрастать потребность в услугах по техническому обслуживанию и ремонту, включая услуги по техническому обслуживанию шасси. В результате, ожидается, что в ближайшие годы рынок ТОиР шасси будет расти, а спрос на услуги по техническому обслуживанию и ремонту будет расти.
Тенденции рынка ТОиР шасси коммерческих самолетов
Увеличение пассажиропотока может стимулировать рост рынка
- В 2021 году пассажиропоток постепенно увеличивался в нескольких частях мира, что можно объяснить активными программами вакцинации в различных регионах. В результате правительства смягчили правила авиаперелетов, что привело к росту общего числа авиапассажиров. Увеличение авиаперевозок приведет к увеличению спроса на шасси для ТОиР, поскольку ожидается, что поставки самолетов останутся медленными и недостаточными для того, чтобы идти в ногу с ростом спроса.
- Списание более крупных самолетов, которые в настоящее время находятся в эксплуатации, для снижения эксплуатационных расходов еще больше ухудшает ситуацию. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), ожидается, что общее количество авиапассажиров почти удвоится в течение следующих двух десятилетий, что откроет огромные возможности для поставщиков услуг по техническому обслуживанию и ремонту в ближайшие годы.
- Авиационный сектор переживает рост за счет увеличения инвестиций и увеличения количества аэропортов, которые создают спрос на новые самолеты, тем самым стимулируя рост рынка. В 2021 году Boeing и Airbus продемонстрировали восстановление поставок самолетов после пандемии. В 2021 году Boeing поставил 340 коммерческих самолетов по сравнению со 157 в 2020 году, а Airbus — 611 самолетов по сравнению с 566 в 2020 году. Спрос на новые самолеты приведет к росту спроса на услуги по ТОиР шасси.
- Ожидается, что спрос на узкофюзеляжные самолеты будет восстанавливаться быстрее, чем на широкофюзеляжные, поскольку ожидается, что внутренний спрос вернется к уровню, существовавшему до COVID-19, раньше, чем спрос на международные пассажирские перевозки. Возвращение 737 MAX в эксплуатацию будет способствовать росту узкофюзеляжного подсегмента, который является наиболее доминирующим в сегменте коммерческой авиации.
- OEM-производители воздушных судов наращивают темпы производства самолетов выше допандемийного уровня из-за роста заказов. Airbus планирует увеличить выпуск своих самолетов семейства A320 до 65 самолетов в месяц к 2023 году и рассматривает возможность увеличения производства до 75 самолетов в месяц к 2025 году. В 2019 году он достиг 60 в месяц, а в 2020 году снизился до 40 в месяц из-за пандемии COVID-19. Кроме того, Boeing опубликовал прогноз коммерческого рынка на 2022 год, в котором прогнозируется, что в течение следующих 20 лет мировой парк коммерческих самолетов, находящихся в эксплуатации, почти удвоится. Парк воздушных судов вырастет с 25 900 самолетов в 2019 году до 47 080 к 2041 году, что создаст спрос на 41 170 новых самолетов в течение 2022-2041 годов. В докладе говорится, что к 2041 году Китаю потребуется 8485 новых самолетов.
- Таким образом, растущее количество поставок коммерческих самолетов и растущие инвестиции со стороны авиакомпаний будут стимулировать рост рынка шасси для ТОиР в ближайшие годы.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Соединенные Штаты занимали наибольшую долю рынка
- Авиационная отрасль в США претерпела значительные изменения из-за пандемии COVID-19. В 2020 году общее количество пассажиров, садящихся на рейсы в стране, сократилось на 61%, а количество рейсов, выполняемых авиакомпаниями, сократилось на 49% по сравнению с 2019 годом, свидетельствуют данные Транспортной безопасности.
- Однако постепенно ситуация улучшилась. По данным Бюро транспортной статистики, в мае 2022 года авиакомпании США перевезли 71,2 млн пассажиров по всей системе, что на 0,7% меньше, чем в апреле. Это свидетельствует о том, что спрос на авиаперевозки начал восстанавливаться, и авиакомпании реагируют на это, увеличивая размер своего флота и добавляя больше международных рейсов.
- В декабре 2022 года United Airlines разместила крупный заказ на 100 самолетов Boeing 787 Dreamliner с возможностью покупки еще 100. Это значительный стимул для Boeing и United Airlines, одного из его крупнейших клиентов, и происходит на фоне того, что United возвращается к прибыльности после спада путешествий из-за пандемии. Новые самолеты заменят старые, менее экономичные самолеты и позволят авиакомпании летать по более длинным маршрутам.
- Увеличение спроса в сфере авиационной логистики также привело к тому, что логистические компании увеличили размер своего флота. В 2020 году спрос на грузовые авиаперевозки в США вырос, что побудило грузовых авиаперевозчиков заказывать новые самолеты для расширения своего флота. Например, в январе 2021 года DHL Express увеличила твердые заказы на 777F у Boeing на восемь единиц и добавила опционы еще на четыре.
- Учитывая рост пассажиропотока, закупок в коммерческом сегменте и растущий спрос на услуги авиационной логистики, авиационная отрасль в Соединенных Штатах готова к росту в наступающем году.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли ТОиР шасси коммерческих самолетов
Рынок технического обслуживания и ремонта шасси коммерческих воздушных судов сильно фрагментирован из-за присутствия многочисленных игроков, предлагающих широкий спектр услуг по техническому обслуживанию и ремонту. Среди известных игроков на рынке ТОиР шасси коммерческих самолетов - Héroux-Devtek Inc., CIRCOR International Inc., Magellan Aerospace Corporation, Triumph Group Inc., Safran SA, Raytheon Technologies Corporation, Sumitomo Precision Products Co. Ltd, AAR Corp., Liebherr-International Deutschland GmbH, Honeywell International Inc., Revima Group и Meggitt PLC.
Лидеры рынка ТОиР шасси коммерческих самолетов
-
Héroux-Devtek Inc.
-
CIRCOR International Inc.
-
Magellan Aerospace Corporation
-
Triumph Group Inc.
-
Safran SA
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
.webp "Рынок ТОиР шасси коммерческих самолетов Концентрация")
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка ТОиР шасси коммерческих самолетов
- Май 2022 г. Magellan Aerospace Corporation объявила о пятилетнем соглашении с Safran Landing Systems о производстве сложных компонентов шасси. Соглашение охватывает производство текущего технического задания Magellan и новых компонентов для платформ коммерческих самолетов. Поставки будут осуществляться с североамериканских заводов Magellan в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк, и Китченере, Онтарио.
- Февраль 2021 г. Triumph Group, Inc. объявила об эксклюзивном соглашении между своим подразделением Triumph Systems & Support и VSE Aviation о поставке более 1 600 оригинальных запасных частей для различных коммерческих платформ Boeing и Airbus. Это дистрибьюторское соглашение позволяет коммерческим операторам получить доступ к оригинальным запчастям Triumph для критически важных компонентов шасси для удовлетворения своих потребностей на вторичном рынке.
Сегментация отрасли ТОиР для коммерческих самолетов
Шасси важны, так как они обеспечивают систему подвески самолета во время руления, взлета и посадки, а также облегчают торможение и управление направлением движения за счет интеграции вспомогательных систем самолета. Техническое обслуживание шасси коммерческих воздушных судов включает в себя услуги по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту коммерческих воздушных судов.
Рынок ТОиР шасси коммерческих самолетов сегментирован по типу шасси, типу самолета, типу ТОиР и географии. По типу шасси рынок сегментирован на основные стойки шасси и носовые стойки шасси. По типам воздушных судов рынок сегментирован на узкофюзеляжные самолеты, широкофюзеляжные самолеты и региональные самолеты. По типу ТОиР рынок сегментирован на замену и ремонт. По географии рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку.
Для каждого сегмента размеры рынка и прогнозы составляются на основе стоимости (млрд. долл. США).
По типу шасси
| Основное шасси |
| Носовое шасси |
По типу самолета
| По типу самолета |
| Широкофюзеляжный самолет |
| Региональные самолеты |
По типу ТОиР
| Замена |
| Ремонт |
По географии
| Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | |
| Европа | Великобритания |
| Франция | |
| Германия | |
| Россия | |
| Остальная Европа | |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай |
| Индия | |
| Япония | |
| Южная Корея | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |
| Латинская Америка | Бразилия |
| Мексика | |
| Остальная часть Латинской Америки | |
| Ближний Восток и Африка | Саудовская Аравия |
| Объединенные Арабские Эмираты | |
| Египет | |
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки |
| По типу шасси | Основное шасси | |
| Носовое шасси | ||
| По типу самолета | По типу самолета | |
| Широкофюзеляжный самолет | ||
| Региональные самолеты | ||
| По типу ТОиР | Замена | |
| Ремонт | ||
| По географии | Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | ||
| Европа | Великобритания | |
| Франция | ||
| Германия | ||
| Россия | ||
| Остальная Европа | ||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай | |
| Индия | ||
| Япония | ||
| Южная Корея | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
| Латинская Америка | Бразилия | |
| Мексика | ||
| Остальная часть Латинской Америки | ||
| Ближний Восток и Африка | Саудовская Аравия | |
| Объединенные Арабские Эмираты | ||
| Египет | ||
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | ||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы об исследованиях рынка ТОиР для коммерческих самолетов
Каков текущий объем рынка ТОиР шасси коммерческих самолетов?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка ТОиР для коммерческих самолетов составит более 5,90% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.)
Кто является ключевыми игроками на рынке ТОиР шасси коммерческих самолетов?
Héroux-Devtek Inc., CIRCOR International Inc., Magellan Aerospace Corporation, Triumph Group Inc., Safran SA являются основными компаниями, работающими на рынке ТОиР шасси коммерческих самолетов.
На какие годы распространяется этот рынок ТОиР шасси коммерческих самолетов?
Отчет охватывает исторический объем рынка ТОиР для коммерческих самолетов за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка ТОиР для коммерческих самолетов на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отраслевой отчет о ТОиР шасси коммерческих самолетов
Статистические данные о доле рынка ТОиР коммерческих самолетов в 2024 году, размере и темпах роста выручки, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ ТОиР шасси коммерческих самолетов включает в себя прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получить образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.
